Maotera Mercedes M112
afa-po
Ny motera Mercedes M112 dia motera lasantsy V6, izay nampidirina tamin'ny Martsa 1997 tao amin'ny E-class ao ambadiky ny W210 (Maotera W210). Nosoloiny ilay motera M104.
General information
Ny motera M112 dia mifandray akaiky amin'ny M8 V113. Amin'ny ankapobeny dia natao tany amin'ny toerana famokarana iray ihany izy ireo ary manana ampahany mitovy. Samy manana sakana cylinder alloy maivana miaraka amin'ny liner vita amin'ny Silitec (Al-Si alloy). Ny maotera dia manana camshaft iray isaky ny andalana cylinders. Eo ambonin'ny crankshaft dia misy andry mandanjalanja izay mihodina manohitra ny crankshaft amin'ny hafainganam-pandeha mitovy mba hampihenana ny vibration.
Ny camshafts sy ny balancer shaft dia entin'ny rojo rojo roa. Tahaka ny M113, ny M112 dia manana valva fidirana roa ary valizy iray isaky ny varingarina, izay ampandehanan'ireo rocker roller metaly maivana miaraka amina mpampifanitsy ny lozisialy.
Ny fampiasana valizy fanalefahana tokana dia miteraka faritry ny seranan-tsambo kely kokoa ary kely kokoa noho izany ny hafanana hafanana afindra amin'ny lohan'ny varingarina, indrindra rehefa mangatsiaka ny motera. Mazava ho azy fa mahatratra ny hafanan'ny fiasan'izy ireo haingana kokoa ny catalyst. Izy io koa dia manamora ny alàlan'ny ravina vy manify manify misy rindrina roa, izay mifoka hafanana kely.
Ny efitrano fandoroana tsirairay dia misy plug-in roa eo an-kavanana sy ankavanan'ny valizy. Ny fandaminana ny valves sy ny plug dia simetrika. Noho ny fandrehitra avo roa heny, mitombo ny enta-mavesatra amin'ny piston, ampangatsiahina amin'ny alàlan'ny fantsom-panafody izy io, mampiditra menaka motera avy any ambany mankany amin'ny lohan'ny piston.
Ny motera M112 dia novokarina niaraka tamin'ny haben'ny 2,4 ka hatramin'ny 3,7 litatra. Hodinihinay amin'ny an-tsipiriany eto ambany ireo fanovana.
Tamin'ny 2004, nosoloina ny M112 Maotera M272.
Famaritana М112 2.4
| Famindran'ny motera, cubic cm | 2398 |
| Hery faratampony, h.p. | 170 |
| Torkia farany ambany, N * m (kg * m) amin'ny rpm. | 225 (23 )/3000 225 (23 )/5000 |
| Nampiasa solika | lasantsy |
| Fanjifana solika, l / 100 km | 8.9 - 16.3 |
| karazana motera | V miendrika V, varingarina 6 |
| Manampy. mombamomba ny motera | SOHC |
| Hery lehibe indrindra, h.p. (kW) amin'ny rpm | 170 (125 )/5900 |
| Ny marika mampihomehy | 10 |
| Savaivony visy, mm | 83.2 |
| Piston stroke, mm | 73.5 |
| Isan'ny valve isaky ny cylinder | 3 |
Famaritana М112 2.6
| Famindran'ny motera, cubic cm | 2597 |
| Hery faratampony, h.p. | 168 - 177 |
| Torkia farany ambany, N * m (kg * m) amin'ny rpm. | 240 (24 )/4500 240 (24 )/4700 |
| Nampiasa solika | Ny lasantsy solika (AI-92, AI-95) lasantsy Lasantsy AI-95 Lasantsy AI-91 |
| Fanjifana solika, l / 100 km | 9.9 - 11.8 |
| karazana motera | V miendrika V, varingarina 6 |
| Manampy. mombamomba ny motera | SOHC |
| Hery lehibe indrindra, h.p. (kW) amin'ny rpm | 168 (124 )/5500 168 (124 )/5700 170 (125 )/5500 177 (130 )/5700 |
| Ny marika mampihomehy | 10.5 - 11.2 |
| Savaivony visy, mm | 88 - 89.9 |
| Piston stroke, mm | 68.4 |
| Famoahana CO2 amin'ny g / km | 238 - 269 |
| Isan'ny valve isaky ny cylinder | 3 |
Famaritana М112 2.8
| Famindran'ny motera, cubic cm | 2799 |
| Hery faratampony, h.p. | 197 - 204 |
| Torkia farany ambany, N * m (kg * m) amin'ny rpm. | 265 (27 )/3000 265 (27 )/4800 270 (28 )/5000 |
| Nampiasa solika | Ny lasantsy solika (AI-92, AI-95) lasantsy Lasantsy AI-95 |
| Fanjifana solika, l / 100 km | 8.8 - 11.8 |
| karazana motera | V miendrika V, varingarina 6 |
| Manampy. mombamomba ny motera | SOHC |
| Hery lehibe indrindra, h.p. (kW) amin'ny rpm | 197 (145 )/5800 204 (150 )/5700 |
| Ny marika mampihomehy | 10 |
| Savaivony visy, mm | 83.2 - 89.9 |
| Piston stroke, mm | 73.5 |
| Famoahana CO2 amin'ny g / km | 241 - 283 |
| Isan'ny valve isaky ny cylinder | 3 - 4 |
Famaritana М112 3.2
| Famindran'ny motera, cubic cm | 3199 |
| Hery faratampony, h.p. | 215 |
| Torkia farany ambany, N * m (kg * m) amin'ny rpm. | 300 (31 )/4800 |
| Nampiasa solika | lasantsy |
| Fanjifana solika, l / 100 km | 16.1 |
| karazana motera | V miendrika V, varingarina 6 |
| Hery lehibe indrindra, h.p. (kW) amin'ny rpm | 215 (158 )/5500 |
| Ny marika mampihomehy | 10 |
| Savaivony visy, mm | 89.9 |
| Piston stroke, mm | 84 |
| Isan'ny valve isaky ny cylinder | 3 |
Famaritana M112 3.2 AMG
| Famindran'ny motera, cubic cm | 3199 |
| Hery faratampony, h.p. | 349 - 354 |
| Torkia farany ambany, N * m (kg * m) amin'ny rpm. | 450 (46 )/4400 |
| Nampiasa solika | Lasantsy AI-95 Lasantsy AI-91 |
| Fanjifana solika, l / 100 km | 11.9 - 13.1 |
| karazana motera | V miendrika V, varingarina 6 |
| Manampy. mombamomba ny motera | SOHC, HFM |
| Hery lehibe indrindra, h.p. (kW) amin'ny rpm | 349 (257 )/6100 354 (260 )/6100 |
| Ny marika mampihomehy | 9 |
| Savaivony visy, mm | 89.9 |
| Piston stroke, mm | 84 |
| Supercharger | compressor |
| Famoahana CO2 amin'ny g / km | 271 |
| Isan'ny valve isaky ny cylinder | 3 - 4 |
Famaritana М112 3.7
| Famindran'ny motera, cubic cm | 3724 |
| Hery faratampony, h.p. | 231 - 245 |
| Torkia farany ambany, N * m (kg * m) amin'ny rpm. | 345 (35 )/4500 346 (35 )/4100 350 (36 )/4500 350 (36 )/4800 |
| Nampiasa solika | lasantsy Lasantsy AI-95 |
| Fanjifana solika, l / 100 km | 11.9 - 14.1 |
| karazana motera | V miendrika V, varingarina 6 |
| Manampy. mombamomba ny motera | DOHC |
| Hery lehibe indrindra, h.p. (kW) amin'ny rpm | 231 (170 )/5600 235 (173 )/5600 235 (173 )/5650 235 (173 )/5750 245 (180 )/5700 245 (180 )/5750 |
| Ny marika mampihomehy | 10 |
| Savaivony visy, mm | 97 |
| Piston stroke, mm | 84 |
| Famoahana CO2 amin'ny g / km | 266 - 338 |
| Isan'ny valve isaky ny cylinder | 3 - 4 |
Olana maotera Mercedes M112
Ny olana lehibe amin'ity motera ity dia ny fanjifana solika, noho ny antony maromaro io:
- voahitsoka ny rafitra famerenana lasantsy crankcase, manomboka mivoaka ny menaka amin'ny alàlan'ny gasket sy tombo-kase (amin'ny alàlan'ny fantson-drivotra mankamin'ny crankcase, manomboka mihombo ihany koa ny menaka).
- fanoloana tampoka ny tombo-kase vodiny;
- anaovana varingarina sy peratra fanalana menaka.
Ilaina ihany koa ny manara-maso ny fanitarana ny rojo (loharano manodidina ny 250 arivo km). Raha tsikaritrareo ara-potoana, ny fanoloana ny rojo (misy roa amin'izy ireo) dia mitentina 17 ka hatramin'ny 40 arivo roubles, arakaraka ny vidin'ny piesy. Ratsy kokoa raha tsy mahita ny fotoana anaovana ianao - amin'ity tranga ity, ny kintan'ny camshaft sy ny tensioner rojo dia simba, tsirairay avy, ny fanamboarana dia ho lafo kokoa.
Tuning M112
Ny fampanjariana ny tahiry voajanahary maniry ny M112 dia tsy mahasoa amin'ny voalohany, satria tsy azo ny fisondrotana be miaraka amin'ny teti-bola farafahakeliny, ary lafo ny fanatsarana matotra ka mora kokoa ny mividy fiara misy motera efa misy compressor.
Na eo aza izany, misy kitapo compresseur avy amin'ny orinasa Kleemann, noforonina manokana ho an'ireo motera ireo. Aorian'ny fametrahana ny kit + firmware, afaka mahazo hatramin'ny 400 hp ianao amin'ny vokatra. (amin'ny motera 3.2 litatra).
