Hyundai G6DB motera
milina

Hyundai G6DB motera

Famaritana ny motera lasantsy 3.3 litatra G6DB na Hyundai Sonata V6 3.3 litatra, azo itokisana, loharano, hevitra, olana ary fanjifana solika.

Hyundai G3.3DB 6 litatra V6 maotera lasantsy novokarin'ny orinasa tamin'ny 2004 ka hatramin'ny 2013, ary napetrany teo amin'ny modely aloha-kodiarana fiara toy ny Santa Fe sy ny aoriana-kodiarana Sorento. Nisy taranaka roa tamin'ny tobin-jiro toy izany izay nisy fahasamihafana lehibe.

Lambda line: G6DA G6DC G6DE G6DF G6DG G6DJ G6DH G6DK

Ny toetra ara-teknika ny Hyundai-Kia G6DB 3.3 litatra maotera

karazanaV miendrika
Ny amin'ny cylinders6
Of valves24
Volume marina3342 cm³
Ny halavam-bolo92 mm
Pesta83.8 mm
Rafi-pahefanafizarana tsindrona
Power consumption233 - 259 HP
Torque304 - 316 Nm
Ny marika mampihomehy10.4
Karazan'afoAI-92
Fenitry ny tontolo iainanaEURO 3/4

Ny lanjan'ny motera G6DB dia 212 kg (miaraka amin'ny fametahana)

Famaritana fitaovana maotera G6DB 3.3 litatra

Tamin'ny taona 2004, ny andiany 3.3-litatra V6 an'ny andiany Lambda I dia natomboka tamin'ny andiany fahadimy amin'ny Sonata. Ity dia maotera V mahazatra miaraka amin'ny sakana aluminium ary zoro camber 60 °, tsindrona solika multiport, cylinder DOHC mpivady. loha tsy misy mpanandratra hydraulika, rojo fameram-potoana ary aliminioma intake manifold miaraka amin'ny rafitra fanovana geometrika VIS dingana roa. Ny taranaka voalohany amin'ny motera fandoroana anatiny dia nampitaina tamin'ny fifindran'ny dingana CVVT ihany tamin'ny camshafts intake.

Ny laharan'ny motera G6DB dia hita eo amin'ny fihaonan'ny motera fandoroana anatiny misy boaty

Tamin'ny taona 2008, ny andiany faharoa amin'ny motera V6 na Lambda II dia niseho tamin'ny Sonata namboarina. Ireo hery ireo dia nanavaka ny fisian'ny CVVT phase regulators efa amin'ny camshafts rehetra, ary koa ny plastika intake manifold miaraka amin'ny rafitra fanovana geometrika telo.

Fanjifana solika G6DB

Mampiasa ohatra ny Hyundai Sonata 2007 misy fifindran'ny mandeha ho azy:

ГородLitera 14.8
manara-masoLitera 7.4
mifangaroLitera 10.1

Nissan VQ30DET Toyota 1MZ‑FE Mitsubishi 6G75 Ford LCBD Peugeot ES9J4S Opel Z32SE Mercedes M112 Renault Z7X

Inona no fiara fitaovana amin'ny Hyundai-Kia G6DB hery vondrona

Hyundai
Soavaly 1 (LZ)2005 - 2009
Genesisy 1 (BH)2008 - 2013
Habe 4 (XL)2005 - 2011
Santa Fe 2(CM)2005 - 2009
Sonata 5 (NF)2004 - 2010
  
Kia
Opirus 1 (GH)2006 - 2011
Sorento 1 (BL)2006 - 2009

Hevitra momba ny motera G6DB, ny tombony sy ny fatiantoka

tombony:

  • Famolavolana singa tsotra sy azo antoka
  • Ny serivisy sy ny piesy dia mahazatra
  • Misy safidy ny mpamatsy vola amin'ny tsena faharoa
  • Tsy dia mifidy ny kalitaon'ny solika

fatiantoka:

  • Be dia be ho an'ny fanjifana herinaratra toy izany
  • Maslozhor mihaona amin'ny hazakazaka rehetra
  • Loharano rojom-potoana kely
  • Ary ny hydraulic lifters dia tsy omena


Hyundai G6DB 3.3 l fandaharam-potoana fikojakojana ny maotera setroka anatiny

Masloservis
periodicityisaky ny 15 km
Ny habetsahan'ny lubricant ao amin'ny motera fandoroana anatiny6.0 litatra *
Mila soloinaeo ho eo 5.2 litatra *
Karazan-diloilo inona5W-30, 5W-40
* Misy dikan-teny misy pallet 6.8 litatra
Ny mekanika fizarana entona
Karazana fiara mitondra fotoanaROJO
Loharano nambaratsy voafetra
Amin'ny fampiharana120 km
Amin'ny fiatoana / hitsambikinafiolahana valva
Fialan-tsasatry ny valizy
fanitsianaisaky ny 60 km
Fitsipika fanitsianafifantenana ny pushers
fivoahana fidirana0.17 - 0.23 mm
Famotsorana ny fahazoan-dàlana0.27 - 0.33 mm
Fanoloana ny zavatra azo ampiasaina
Sivana menaka15 arivo km
Air filter45 arivo km
Sokajin-tsolika60 arivo km
Famonoana fipoahana30 arivo km
mpanampy fehin-kibo120 arivo km
hihena rano3 taona na 60 arivo km

Ny tsy fahampiana, ny fahasimbana ary ny olana amin'ny motera G6DB

Fanjifana menaka

Ny olana malaza indrindra amin'ny motera amin'ity tsipika ity dia ny fandoroana solika mivoatra ary ny antony lehibe indrindra amin'izany dia ny fisehoana haingana ny peratra scraper solika. Ny tompon'ny fiara miaraka amin'ny motera fandoroana anatiny dia manao decarbonization tsy tapaka, saingy tsy manampy izany mandritra ny fotoana maharitra.

Ampidiro fihodinana

Ny tambajotra dia mamaritra ny trangan-javatra maro amin'ny fahatapahan'ireo motera ireo noho ny fikorontanan'ny liner, ary matetika dia ny haavon'ny solika izay nidina be noho ny fandoroana solika. Saingy ny motera voakarakara tsara koa dia mitongilana, toa malemy ny liner eto.

Circuit sy phase regulator

Ny rojom-potoana eto dia tsy azo itokisana ary manompo eo amin'ny 100-150 arivo kilometatra, ary ny fanoloana dia tena lafo, ary indrindra raha tsy maintsy ovaina miaraka amin'ireo mpandrindra ny dingana. Amin'ny motera amin'ny taranaka faharoa dia nanjary azo itokisana kokoa ny rojo, saingy tsy nahomby ny tensioner hydraulic.

Fatiantoka hafa

Ary koa, matetika dia misy lubricant mitete avy eo ambanin'ny valva plastika rakotra fanaovam-panavotana, malfunctions ny throttles, ary ny fahatapahan'ny ny intake manifold rafitra fanovana geometrika. Ary aza adino ny manitsy ny fivoahana valves, indraindray dia ilaina isaky ny 60 km.

Ny mpanamboatra dia nanambara ny loharanon'ny motera G6DB amin'ny 200 km, fa manompo hatramin'ny 000 km ihany koa.

Ny vidin'ny motera Hyundai G6DB vaovao sy efa nampiasaina

Ny vola kely indrindra75 000 rubles
Vidiny antonony eo amin'ny faharoa100 000 rubles
Sarany ambony indrindra140 000 rubles
maotera fifanarahana any ivelany1 000 euro
Vidio singa vaovao toy izany-

Hyundai-Kia G6DB motera
120 000 robla
toe-piainana:tsara
Package Contents:fivorian'ny motera
Fiasa miasa:Litera 3.3
Power:233 HP

* Tsy mivarotra motera izahay fa ny vidiny dia ho reference


Add a comment