Hyundai G4ND motera

Famaritana ny motera 2.0 litatra G4ND na Hyundai-Kia 2.0 CVVL, azo itokisana, loharano, hevitra, olana ary fanjifana solika.

Ny motera G2.0ND 4 litatra an'ny Hyundai dia nanampy tamin'ny fianakaviana Nu powertrain tamin'ny taona 2011 ary nahazo toerana teo amin'ny tsenantsika tamin'ny Optima taranaka fahatelo sy fahefatra. Ny tena mampiavaka ny maotera dia ny CVVL valve lift system.

Ny andiany Nu ihany koa dia ahitana motera fandoroana anatiny: G4NA, G4NB, G4NC, G4NE, G4NH, G4NG ary G4NL.

Toetra ara-teknika ny motera Hyundai G4ND 2.0 CVVL

karazana	milahatra
Ny amin'ny cylinders	4
Of valves	16
Volume marina	1999 cm³
Ny halavam-bolo	81 mm
Pesta	97 mm

Rafi-pahefana	fizarana tsindrona
Power consumption	150 - 172 HP
Torque	195 - 205 Nm
Ny marika mampihomehy	10.3
Karazan'afo	AI-92
Ekolojia. norma	EURO 5/6

Araka ny katalaogy, ny lanjan'ny motera G4ND dia 124 kg

Famaritana fitaovana maotera G4ND 2.0 litatra

Tamin'ny 2011, nisy vondrona 2.0 litatra niseho tao amin'ny tsipika Nu, miaraka amin'ny rafitra CVVL izay manova tsy tapaka ny fikandrana valve arakaraka ny hafainganam-pandehan'ny maotera. Raha tsy izany, ity dia maotera mahazatra misy tsindrona solika zaraina, bloc aluminium sy vy vita amin'ny vy, lohan'ny cylinder aluminium 16-valve miaraka amin'ny mpanandratra hydraulika, rojom-potoana, rafitra fanaraha-maso ny dingana amin'ny shaft roa, ary ny intake manifold misy miovaova. Geometry VIS.

Ny laharan'ny motera G4ND dia hita eo anoloana eo amin'ny fihaonan'ny boaty

Ny injeniera Hyundai dia tsy miala sasatra ary manatsara hatrany ny herin'izy ireo: tamin'ny taona 2014, nisy separator plastika kely niseho tao amin'ny palitao mangatsiakan'ny maotera mba hampitombo kely ny hetsiky ny antifreeze ao amin'ny tampony sy ny ampahany amin'ny cylinders, ary amin'ny 2017 dia farany. nanampy ny piston niandrasana hatry ny ela fiaramanidina solika sy ny olana amin'ny fampijaliana, raha tsy nanjavona tanteraka, dia nanomboka niseho teto tsy dia matetika.

Fanjifana solika G4ND

Ohatra amin'ny Kia Optima 2014 miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy:

Город	Litera 10.3
manara-maso	Litera 6.1
mifangaro	Litera 7.6

Inona no fiara fitaovana amin'ny Hyundai-Kia G4ND hery vondrona

Hyundai

Elantra 5 (MD)	2013 - 2015
i40 1 (VF)	2011 - 2019
Sonata 6 (YF)	2012 - 2014
Sonata 7 (LF)	2014 - 2019
ix35 1 (LM)	2013 - 2015
Tucson 3 (TL)	2015 - 2020

Kia

Tsy misy 4 (RP)	2013 - 2018
Cerato 3 (UK)	2012 - 2018
Optima 3 (TF)	2012 - 2016
Optima 4 (JF)	2015 - 2020
Sportage 3 (SL)	2013 - 2016
Sportage 4 (QL)	2015 - 2020
Soul 2 (PS)	2013 - 2019

Hevitra momba ny motera G4ND, ny tombony sy ny fatiantoka

tombony:

• Famolavolana vondrona matanjaka amin'ny ankapobeny
• Ny rafitra CVVL dia mahatonga ny motera fandoroana anatiny ho mora kokoa
• Avela hampiasa lasantsy AI-92
• Omena eto ny compensator hydraulika

fatiantoka:

• Olana maneso tena fantatra
• Mitranga tsy tapaka ny fanjifana menaka
• Loharano rojom-potoana somary ambany
• Fahasarotana amin'ny fanamboarana ny rafitra CVVL

Hyundai G4ND 2.0 l tetiandro fikojakojana ny maotera setroka anatiny

Masloservis

periodicity	isaky ny 15 km
Ny habetsahan'ny lubricant ao amin'ny motera fandoroana anatiny	Litera 4.8
Mila soloina	eo ho eo 4.3 litatra
Karazan-diloilo inona	5W-20, 5W-30

Ny mekanika fizarana entona

Karazana fiara mitondra fotoana	ROJO
Loharano nambara	tsy voafetra
Amin'ny fampiharana	150 arivo km
Amin'ny fiatoana / hitsambikina	fiolahana valva

Fialan-tsasatry ny valizy

fanitsiana	tsy ilaina
Fitsipika fanitsiana	hydraulic compensators

Fanoloana ny zavatra azo ampiasaina

Sivana menaka	15 arivo km
Air filter	45 arivo km
Sokajin-tsolika	60 arivo km
Famonoana fipoahana	120 arivo km
mpanampy fehin-kibo	120 arivo km
hihena rano	5 taona na 120 arivo km

Ny tsy fahampiana, ny fahasimbana ary ny olana amin'ny motera G4ND

badass

Ny fitarainana lehibe ataon'ny tompon'ireo motera ireo dia vokatry ny fisehon'ny scuffing ao amin'ny cylinders, izay miforona noho ny fidiran'ny poti-pofona catalyst mivantana any amin'ny efitrano fandoroana. Tamin'ny taona 2017, niseho ny nozzles fampangatsiahana menaka piston ary nanjavona ny olana.

Maslozhor

Maslozhor miseho tsy noho ny scuffing, fa koa taorian'ny fisehoan'ny piston peratra, izay tena tery eto ary haingana coke. Saingy matetika ny antony dia eo amin'ny famolavolana ny motera fandoroana anatiny: miaraka amin'ny palitao mangatsiaka misokatra, ny tanany vy manify dia afaka mandeha elliptika.

Valiny fiaran-dalamby

Miaraka amin'ny fampandehanana tsy dia mavitrika amin'ny masinina tsy misy haingam-pandeha tampoka sy mikisaka matetika, ny rojom-potoana dia manana loharano mendrika ary afaka mandeha 200 - 300 arivo km tsy misy fanoloana. Na izany aza, ho an'ny tompony mafana loatra, matetika dia mahatratra 150 km.

rafitra CVVL

Tsy azo lazaina fa tsy azo itokisana loatra ny rafitra fanandratana valva CVVL, fa matetika izy io dia rava amin'ny alàlan'ny poti-aluminium, izay miseho ho vokatry ny naoty ary entina amin'ny rafitra fanosotra.

Fatiantoka hafa

Matetika ny tambajotra dia mitaraina momba ny fivoahan'ny solika sy ny coolant noho ny tsy fahampian'ny gaskets, ary ny paompy rano sy ny fitaovana dia manana loharano ambany ihany koa. Ao amin'ny vondrona tamin'ny taona voalohany famokarana dia nisy liner malemy ary nisy trangan'ny cranking.

Ny mpanamboatra milaza fa ny motera loharanon'ny 200 km, fa matetika dia mihazakazaka hatramin'ny 000 km.

Ny vidin'ny motera Hyundai G4ND vaovao sy efa nampiasaina

Ny vola kely indrindra	90 000 rubles
Vidiny antonony eo amin'ny faharoa	150 000 rubles
Sarany ambony indrindra	180 000 rubles
maotera fifanarahana any ivelany	1 800 euro
Vidio singa vaovao toy izany	7 300 euro

Moteur Hyundai G4ND 16V

160 000 robla

toe-piainana:	IZANY IO
Package Contents:	fivorian'ny motera
Fiasa miasa:	Litera 2.0
Power:	150 HP

* Tsy mivarotra motera izahay fa ny vidiny dia ho reference