Hyundai G4NB motera
afa-po
- Ny toetra ara-teknika ny Hyundai G4NB 1.8 litatra maotera
- Famaritana fitaovana maotera G4NB 1.8 litatra
- Fanjifana solika G4NB
- Inona no fiara fitaovana amin'ny Hyundai G4NB hery vondrona
- Hevitra momba ny motera G4NB, ny tombony sy ny fatiantoka
- Hyundai G4NB 1.8 l tetiandro fikojakojana maotera setroka anatiny
- Ny tsy fahampiana, ny fahasimbana ary ny olana amin'ny motera G4NB
- Ny vidin'ny motera Hyundai G4NB vaovao sy efa nampiasaina
Ny motera Hyundai G1.8NB 4 litatra dia novokarina tao amin'ny orinasa Ulsan nanomboka tamin'ny 2010 ka hatramin'ny 2016 ary napetraka tamin'ny modely malaza vitsivitsy, toy ny Elantra sy Cerato Forte. Tamin'ny 2013, ny famokarana ny maotera nafindra tany Shina, izay napetraka eo an-toerana modely Mistra.
В серию Nu также входят двс: G4NA, G4NC, G4ND, G4NE, G4NH, G4NG и G4NL.
Ny toetra ara-teknika ny Hyundai G4NB 1.8 litatra maotera
karazana | milahatra |
Ny amin'ny cylinders | 4 |
Of valves | 16 |
Volume marina | 1797 cm³ |
Ny halavam-bolo | 81 mm |
Pesta | 87.2 mm |
Rafi-pahefana | fizarana tsindrona |
Power consumption | 150 HP |
Torque | 178 Nm |
Ny marika mampihomehy | 10.3 |
Karazan'afo | AI-92 |
Ekolojia. norma | EURO 4/5 |
Ny lanjan'ny motera G4NB dia 112 kg
Famaritana fitaovana maotera G4NB 1.8 litatra
Tamin'ny 2010, Hyundai-Kia nampiditra andalana vaovao ny lasantsy anatiny setroka maotera miaraka amin'ny fanondro Nu, izay ahitana ny 1.8 sy 2.0 litatra maotera, izay samy hafa afa-tsy ny piston tapaka lalan-dra. Amin'ny alàlan'ny famolavolana, ity dia maotera mahazatra tamin'izany fotoana izany miaraka amin'ny bloc cylinder aluminium, lohan'ny cylinder aluminium 16-valve miaraka amin'ny compensator hydraulika, fiara rojom-potoana, tsindrona solika nozaraina MPi ary fifindran'ny dingana CVVT amin'ny camshafts roa. Nahazo fantson-drano plastika misy rafitra fanovana geometrika VIS ihany koa ilay vondrona.
Ny laharan'ny motera G4NB dia hita eo anoloana eo amin'ny fihaonan'ny boaty
Ny olana lehibe indrindra amin'ny motera dia noho ny mampiavaka ny famolavolana azy: ny bloc aluminium amin'ny fitaovana misy palitao mangatsiaka misokatra sy ny tanany vy manify dia tsy manana rigidity avo, izay mitarika ho amin'ny ellipse cylinders ary a fandoroana menaka. Ary akaiky loatra ny toerana misy ny mpanangona amin'ny motera sakana matetika dia miteraka ny fidiran'ny potipoti-javatra mirodana ao amin'ny efitrano fandoroana sy ny fisehoan'ny isa ao amin'ny cylinders.
Fanjifana solika G4NB
Mampiasa ny ohatry ny Hyundai Elantra 2012 misy fifindran'ny mandeha ho azy:
Город | Litera 9.4 |
manara-maso | Litera 5.7 |
mifangaro | Litera 7.1 |
Inona no fiara fitaovana amin'ny Hyundai G4NB hery vondrona
Elantra 5 (MD) | 2010 - 2016 |
i30 2 (GD) | 2011 - 2016 |
Cerato 3 (UK) | 2012 - 2016 |
Hevitra momba ny motera G4NB, ny tombony sy ny fatiantoka
tombony:
- Ny famolavolana ankapobeny ny maotera dia azo itokisana.
- Manana kojakoja vaovao sy efa nampiasaina izahay
- Azo atao ny mampiasa lasantsy AI-92
- Ary misy lifters hydraulic
fatiantoka:
- Ny olana amin'ny scuffing ao amin'ny cylinders ny motera setroka anatiny
- Loharano rojom-potoana somary ambany
- Matetika no mihinana menaka rehefa mandeha lavitra
- Vidin'ny barrage ho an'ny tarika vaovao
Hyundai G4NB 1.8 l tetiandro fikojakojana maotera setroka anatiny
periodicity | isaky ny 15 km |
Ny habetsahan'ny lubricant ao amin'ny motera fandoroana anatiny | Litera 4.5 |
Mila soloina | eo ho eo 4.0 litatra |
Karazan-diloilo inona | 5W-20, 5W-30 |
Karazana fiara mitondra fotoana | ROJO |
Loharano nambara | tsy voafetra |
Amin'ny fampiharana | 120 arivo km |
Amin'ny fiatoana / hitsambikina | fiolahana valva |
fanitsiana | tsy ilaina |
Fitsipika fanitsiana | hydraulic compensators |
Sivana menaka | 15 arivo km |
Air filter | 45 arivo km |
Sokajin-tsolika | 60 arivo km |
Famonoana fipoahana | 30 arivo km |
mpanampy fehin-kibo | 120 arivo km |
hihena rano | 5 taona na 90 arivo km |
Ny tsy fahampiana, ny fahasimbana ary ny olana amin'ny motera G4NB
Indrindra indrindra, ny motera an'ity fianakaviana ity dia bedy noho ny fisian'ny scuffing matetika ao amin'ny cylinders. Ho an'ny hafanana haingana, ny mpanangona dia napetraka teo akaikin'ny sakana maotera, ary rehefa mitsambikina azy ireo potipoti-javatra avy amin'ny catalyst, dia manomboka miditra ao amin'ny efitrano fandoroana izy ireo.
Ny endriky ny fanjifana solika lehibe dia tsy midika foana fa misy fisamborana ao amin'ny cylinders, satria ny bloc aluminium misy rindrina vita amin'ny vy vita amin'ny rindrina manify dia mety hitarika fotsiny ary avy eo dia hipoitra ny ellipse mahery amin'ny cylinders sy ny fandoroana solika miaraka amin'ity dingana ity.
Ny fiaran-dalamby eto dia tanterahana amin'ny rojo lamellar manify miaraka amin'ny loharanon-karena 120 km, fa raha tsy mihodina matetika ny maotera, dia afaka mitondra indroa mihoatra noho izany ianao raha tsy misy fanoloana. Ny rojo mihinjitra matetika dia tsy tapaka, fa mitsambikina ny nify iray ary matetika miforitra ny valva.
Ary koa, ny tompony matetika mitaraina momba ny solika na antifreeze mitete noho ny malemy gaskets sy ny tena antonony loharanon-drano ny paompy, mpamokatra sy ny attachments hafa.
Ny mpanamboatra dia nanambara ny motera loharanon'ny 200 km, fa matetika dia mihazakazaka hatramin'ny 000 km.
Ny vidin'ny motera Hyundai G4NB vaovao sy efa nampiasaina
Ny vola kely indrindra | 60 000 rubles |
Vidiny antonony eo amin'ny faharoa | 120 000 rubles |
Sarany ambony indrindra | 180 000 rubles |
maotera fifanarahana any ivelany | 1 400 euro |
Vidio singa vaovao toy izany | 4300 Euro |
toe-piainana: | IZANY IO |
Package Contents: | fivorian'ny motera |
Fiasa miasa: | Litera 1.8 |
Power: | 150 HP |
* Tsy mivarotra motera izahay fa ny vidiny dia ho reference