Hyundai D4FC motera
afa-po
- Toetra ara-teknika ny motera Hyundai D4FC 1.4 CRDi
- Famaritana ny fitaovana maotera D4FC 1.4 litatra
- Fanjifana solika D4FC
- Inona no fiara fitaovana amin'ny Hyundai-Kia D4FC hery vondrona
- Hevitra momba ny motera D4FC, ny tombony sy ny fatiantoka
- Hyundai D4FC 1.4 l tetiandro fikojakojana maotera setroka anatiny
- Ny tsy fahampiana, ny fahasimbana ary ny olana amin'ny motera D4FC
- Ny vidin'ny motera Hyundai D4FC vaovao sy efa nampiasaina
Ny motera diesel 1.4-litatra Hyundai D4FC na 1.4 CRDi dia novokarina tamin'ny taona 2010 ka hatramin'ny 2018 tao amin'ny orinasa iray any Slovak Zilina ary napetraka tamin'ny modely toy ny i20, i30, Rio, Ceed ary Venga. Nisy taranaka roa ny vondrona toy izany: ho an'ny fenitra ara-toekarena Euro 5 ary nohavaozina ho an'ny Euro 6.
Ny andiany Hyundai U koa dia ahitana motera fandoroana anatiny miaraka amin'ny fanondroana: D3FA, D4FA, D4FB, D4FD ary D4FE.
Toetra ara-teknika ny motera Hyundai D4FC 1.4 CRDi
| karazana | milahatra |
| Ny amin'ny cylinders | 4 |
| Of valves | 16 |
| Volume marina | 1396 cm³ |
| Ny halavam-bolo | 75 mm |
| Pesta | 79 mm |
| Rafi-pahefana | Lalam-by mahazatra |
| Power consumption | 75 - 90 HP |
| Torque | 220 Nm |
| Ny marika mampihomehy | 17.0 |
| Karazan'afo | motor engine |
| Fepetran'ny tontolo iainana | EURO 5 |
| karazana | milahatra |
| Ny amin'ny cylinders | 4 |
| Of valves | 16 |
| Volume marina | 1396 cm³ |
| Ny halavam-bolo | 75 mm |
| Pesta | 79 mm |
| Rafi-pahefana | Lalam-by mahazatra |
| Power consumption | 75 - 90 HP |
| Torque | 240 Nm |
| Ny marika mampihomehy | 16.0 |
| Karazan'afo | motor engine |
| Fepetran'ny tontolo iainana | EURO 6 |
Ny lanjan'ny motera D4FC araka ny katalaogy dia 152.3 kg
Famaritana ny fitaovana maotera D4FC 1.4 litatra
Tany am-piandohan'ny 2010, ny 1.4-litatra U2 gazoala nanomboka tamin'ny Kia Venga modely. Ny maotera dia natolotra tamin'ny dikan-teny roa amin'ny 75 sy 90 hp, saingy miaraka amin'ny Torque mitovy amin'ny 220 Nm. Amin'ny lafiny ara-drafitra, ity dia vondrona diesel maoderina ho an'ny fenitry ny toekarena Euro 5 miaraka amin'ny bloc vy ary lohan'ny DOHC 16-valve aluminium miaraka amin'ny compensator hydraulika, fiara rojom-potoana, turbine MHI TD025S2 mahazatra ary rafitra solika Common Rail 1800 bar avy amin'ny Bosch.
Ny laharan'ny motera D4FC dia eo amin'ny fihaonan'ny motera fandoroana anatiny miaraka amin'ny boaty
Tamin'ny taona 2014, ny dikan-teny nohavaozina an'ity vondrona ity dia niseho teo ambanin'ny fenitry ny toekarena Euro 6, izay niavaka tamin'ny fihenan'ny famatrarana avy amin'ny 17 ka hatramin'ny 16 ary ny torsi dia nitombo ho 240 Nm.
Fanjifana solika D4FC
Mampiasa ohatra ny Hyundai i20 2015 miaraka amin'ny fifindran'ny tanana:
| Город | Litera 4.5 |
| manara-maso | Litera 3.3 |
| mifangaro | Litera 3.7 |
Inona no fiara fitaovana amin'ny Hyundai-Kia D4FC hery vondrona
| i20 1 (PB) | 2010 - 2012 |
| i20 2(GB) | 2014 - 2018 |
| ix20 1 (JC) | 2010 - 2018 |
| i30 2 (GD) | 2011 - 2015 |
| Ceed 2 (JD) | 2012 - 2013 |
| Venga 1 (IN) | 2010 - 2018 |
| Rio 3 (UB) | 2011 - 2017 |
| Rio 4 (YB) | 2017 - 2018 |
Hevitra momba ny motera D4FC, ny tombony sy ny fatiantoka
tombony:
- Tena azo antoka sy loharanon-karena diesel
- Ny fanjifana ao an-tanàna dia latsaky ny 5 litatra isaky ny 100 km
- Rafitra solika Bosch maharitra
- Ary misy lifters hydraulic
fatiantoka:
- Vetivety dia feno ahitra ny fisotro eto
- Tsy ny loharano lehibe indrindra amin'ny rojom-potoana
- Tena mitaky ny kalitaon'ny serivisy
- Saika tsy hita eny an-tsenanay
Hyundai D4FC 1.4 l tetiandro fikojakojana maotera setroka anatiny
| periodicity | isaky ny 15 km |
| Ny habetsahan'ny lubricant ao amin'ny motera fandoroana anatiny | Litera 5.7 |
| Mila soloina | eo ho eo 5.3 litatra |
| Karazan-diloilo inona | 0W-30, 5W-30 |
| Karazana fiara mitondra fotoana | ROJO |
| Loharano nambara | tsy voafetra |
| Amin'ny fampiharana | 100 km |
| Amin'ny fiatoana / hitsambikina | fiolahana valva |
| fanitsiana | tsy ilaina |
| Fitsipika fanitsiana | hydraulic compensators |
| Sivana menaka | 15 arivo km |
| Air filter | 15 arivo km |
| Sokajin-tsolika | 30 arivo km |
| Famirapiratry ny varatra | 120 arivo km |
| mpanampy fehin-kibo | 120 arivo km |
| hihena rano | 5 taona na 90 arivo km |
Ny tsy fahampiana, ny fahasimbana ary ny olana amin'ny motera D4FC
Ity gazoala ity dia manana rafitra solika Bosch Common Rail azo itokisana tanteraka ary ao amin'ny forum dia mitaraina fotsiny izy ireo momba ny tsy fahombiazan'ny mpandrindra fanerena solika amin'ny lalamby.
Ny fahasahiranana be ho an’ny tompony eto dia ny fahalotoana haingana amin’ny « intake manifold », tsy maintsy diovina isaky ny 50 km. Amin'io fotoana io ihany, ny valva EGR dia tsentsina.
Ny rojom-potoana, misy rojo rojo roa, dia miavaka amin'ny loharano tena maotina, indraindray izy ireo dia mihinjitra sy mihetsiketsika mafy amin'ny 100 km, ary rehefa mitsambikina ny valve dia miondrika.
Ny teboka iray hafa malemy dia tsy ny paompy solika ambany tosidra azo antoka indrindra, ny sensor ny toerana misy ny crankshaft ary ny fivoahana solika tsy tapaka avy ao ambanin'ny fonon'ny valve.
Ny mpanamboatra dia nanambara ny loharanon'ny motera D4FC amin'ny 200 km, fa manompo hatramin'ny 000 km ihany koa.
Ny vidin'ny motera Hyundai D4FC vaovao sy efa nampiasaina
| Ny vola kely indrindra | 35 000 rubles |
| Vidiny antonony eo amin'ny faharoa | 45 000 rubles |
| Sarany ambony indrindra | 65 000 rubles |
| maotera fifanarahana any ivelany | 450 Euro |
| Vidio singa vaovao toy izany | - |
| toe-piainana: | boo |
| Package Contents: | fivorian'ny motera |
| Fiasa miasa: | Litera 1.4 |
| Power: | 90 HP |
* Tsy mivarotra motera izahay fa ny vidiny dia ho reference
