Fiat 939A3000
milina

Fiat 939A3000

Ny toetra ara-teknika ny 2.4-litatra maotera diesel 939A3000 na Fiat Kroma 2.4 multijet, azo itokisana, loharanon-karena, hevitra, olana sy ny fanjifàna solika.

Ny maotera 2.4-litatra 939A3000 na ny multijet Fiat Croma 2.4 dia natambatra tamin'ny 2005 ka hatramin'ny 2010 ary napetraka tamin'ny dikan-teny ambony indrindra tamin'ny Fiat Croma tamin'ny fanovana tamin'ny basy. Ity gazoala ity dia hita eo ambanin'ny saron'ny Alfa Romeo 159, Brera ary ny Spider mitovy aminy.

Multijet I Series: 199A2000 199A3000 186A9000 192A8000 839A6000 937A5000

Famaritana ny motera Fiat 939A3000 2.4 Multijet

Volume marina2387 cm³
Rafi-pahefanaLalam-by mahazatra
Herin'ny maotera fandoroana anatiny200 HP
Torque400 Nm
Varingana varingarinavy R5
Loha sakanaaluminium 20v
Ny halavam-bolo82 mm
Pesta90.4 mm
Ny marika mampihomehy17.0
Endri-javatra ny maotera fandoroana anatinyDOHC, intercooler
Mpampiasa onjam-peoEny
Fiara famantaranandrofehin-kibo
Mpandrindra dinganatsy misy
TurbochargingBorgWarner BV50 *
Karazan-diloilo araraka5.4 litatra 5W-40
Karazan'afomotor engine
Ekolojia. KILASYEURO 4
Loharano akaiky300 km
* - amin'ny dikan-teny sasany amin'ny Garrett GTB2056V

Ny lanjan'ny katalaogy maotera 939A3000 dia 215 kg

Ny laharana maotera 939A3000 dia hita eo amin'ny fihaonan'ny sakana miaraka amin'ny boaty

Fanjifana solika ICE Fiat 939 A3.000

Ohatra amin'ny Fiat Croma II 2007 miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy:

ГородLitera 10.3
manara-masoLitera 5.4
mifangaroLitera 7.2

Inona no fiara fitaovana amin'ny motera 939A3000 2.4 l

Alfa Romeo
159 (karazana 939)2005 - 2010
Brera I (karazana 939)2006 - 2010
Spider VI (karazana 939)2007 - 2010
  
Fiat
Chroma II (194)2005 - 2010
  

Ny tsy fahampiana, ny fahasimbana ary ny olana amin'ny motera fandoroana anatiny 939A3000

Ny olana lehibe amin'ny motera dia ny fianjeran'ny swirl flaps intake.

Ao amin'ny toerana faharoa dia ny paompy solika tsy dia mateza loatra sy rojom-pamokarana balancer.

Ny turbocharger dia azo itokisana ary ny rafitra fanovana geometrika ihany no tsy mahomby

Noho ny sivana potika tsentsina, dia matetika ny lohan'ny sakana lafo vidy no mitarika eto.

Ny teboka malemy amin'ny maotera dia ny DMRV, ny valva EGR ary ny pulley damper crankshaft


Add a comment