Chevrolet B10D1 motera
afa-po
1.0-литровый двигатель Шевроле B10D1 или LMT выпускает корейский филиал GM с 2009 года и устанавливает этот мотор на свои наиболее компактные модели, такие как Спарк или Матиз. Данный силовой агрегат имеет на ряде рынков модификацию работающую на сжиженном газе.
К серии B также относят двс: B10S1, B12S1, B12D1, B12D2 и B15D2.
Технические характеристики мотора Chevrolet B10D1 1.0 S-TEC II
Volume marina | 996 cm³ |
Rafi-pahefana | fizarana tsindrona |
Herin'ny maotera fandoroana anatiny | 68 HP |
Torque | 93 Nm |
Varingana varingarina | vy R4 |
Loha sakana | aluminium 16v |
Ny halavam-bolo | 68.5 mm |
Pesta | 67.5 mm |
Ny marika mampihomehy | 9.8 |
Endri-javatra ny maotera fandoroana anatiny | VGIS |
Mpampiasa onjam-peo | tsy misy |
Fiara famantaranandro | ROJO |
Mpandrindra dingana | tsy misy |
Turbocharging | tsy misy |
Karazan-diloilo araraka | 3.75 litatra 5W-30 |
Karazan'afo | AI-92 |
Kilasy tontolo iainana | EURO 4/5 |
Loharano akaiky | 250 km |
Ny lanjan'ny motera B10D1 araka ny katalaogy dia 110 kg
Ny laharan'ny motera B10D1 dia eo amin'ny fihaonan'ny sakana miaraka amin'ny boaty
Fanjifana solika Chevrolet B10D1
Mampiasa ohatra amin'ny Chevrolet Spark 2011 miaraka amin'ny fifindran'ny tanana:
Город | Litera 6.6 |
manara-maso | Litera 4.2 |
mifangaro | Litera 5.1 |
Motors mitovy amin'ny mpanamboatra hafa:
На какие автомобили ставили двигатель B10D1 1.0 l 16v
Beat M300 | 2009 - 2015 |
Spark 3 (M300) | 2009 - 2015 |
aloka 3 | 2009 - 2015 |
Ny lesoka, ny fahasimbana ary ny olana B10D1
Несмотря на объем, этот мотор надежен и без серьезных поломок ходит до 250 000 км
Все распространенные проблемы связаны с навесным оборудованием и течами масла
Цепь ГРМ может растянуться к 150 000 км, а при перескоке или обрыве загнет клапана
Зазоры клапанов требуют регулировки раз в 100 тысяч км, гидрокомпенсаторов тут нет