Audi CGWB motera
afa-po
3.0-litatra Audi CGWB 3.0 TFSI lasantsy maotera nivory tao amin'ny orinasa nanomboka tamin'ny 2010 ka hatramin'ny 2012 ary nametraka amin'ny kodia rehetra dikan-ny malaza A6 sy A7 modely ao amin'ny vatana C7 alohan'ny restyling. Nisy ihany koa ny dikan-teny mahery kokoa amin'ity vondrona herinaratra ity eo ambanin'ny fanondroana CGWD hafa.
Ny tsipika EA837 koa dia misy motera fandoroana: BDX, BDW, CAJA, CGWA, CREC ary AUK.
Famaritana ny motera Audi CGWB 3.0 TFSI
Volume marina | 2995 cm³ |
Rafi-pahefana | tsindrona mivantana |
Herin'ny maotera fandoroana anatiny | 300 HP |
Torque | 440 Nm |
Varingana varingarina | aluminium V6 |
Loha sakana | aluminium 24v |
Ny halavam-bolo | 84.5 mm |
Pesta | 89 mm |
Ny marika mampihomehy | 10.5 |
Endri-javatra ny maotera fandoroana anatiny | DOHC |
Mpampiasa onjam-peo | Eny |
Fiara famantaranandro | 4 rojo |
Mpandrindra dingana | amin'ny intakes |
Turbocharging | compressor |
Karazan-diloilo araraka | 6.5 litatra 5W-30 |
Karazan'afo | AI-95 |
Kilasy tontolo iainana | EURO 5 |
Loharano akaiky | 260 km |
Fanjifana solika Audi 3.0 CGWB
Mampiasa ohatra ny Audi A6 2011 miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy:
Город | Litera 10.8 |
manara-maso | Litera 6.6 |
mifangaro | Litera 8.2 |
Inona no fiara fitaovana amin'ny motera CGWB 3.0 TFSI
A6 C7 (4G) | 2010 - 2012 |
A7 C7 (4G) | 2010 - 2012 |
Ny tsy fahampiana, ny fahapotehana ary ny olan'ny CGWB
Ny olana lehibe amin'ny vondrona rehetra amin'ity andiany ity dia ny fitomboan'ny fanjifana solika.
Ny anton'ny fandoroana menaka dia scuffing noho ny fidiran'ny catalyst crumbs ao amin'ny cylinders.
Ary koa, ny rojo dia vaky eto, satria tsy misy valva fanaraha-maso ho an'ny fantsona solika amin'ny lohan'ny cylinder
Ny meloka iray hafa amin'ny tabataban'ny rojom-potoana dia ny fitafy mavesatra amin'ny fihenjanana hydraulic.
Ny fahalemena hafa amin'ny motera fandoroana anatiny: matetika may ny paompy, ny paompy tsindrona, ary ny gorodona muffler