Ny motera Andrychów S320 Andoria dia motera fambolena tokana piston poloney.
Fandefasana milina

Ny motera Andrychów S320 Andoria dia motera fambolena tokana piston poloney.

Ohatrinona ny hery azo tsindriana avy amin'ny cylinder iray? Ny motera diesel S320 dia nanaporofo fa tsy voatery mifototra amin'ny vondrona lehibe ny fiara mitondra fiara. Jereo izay tokony ho fantatrao momba izany.

Andoria units, i.e. S320 maotera - angona ara-teknika

Ny ozinina motera diesel ao Andrychov dia namokatra endrika maro fantatra hatramin'izao. Ny iray amin'izy ireo dia ny motera S320, izay nandalo fanavaozana maro. Ao amin'ny dikan-teny fototra, dia nanana cylinder iray izy tamin'ny haben'ny 1810 cm³. Ny paompy tsindrona dia mazava ho azy fa fizarana tokana, ary ny asany dia ny mamahana ny fanjaitra. Ity vondrona ity dia namoaka 18 horsepower. Ny ambony indrindra Torque dia 84,4 Nm. Tamin'ny taona manaraka, ny maotera nohatsaraina, izay mitaky ny fanovana ny fitaovana sy ny fitomboan'ny hery ho 22 hp. Teo amin'ny 80-95°C ny mari-pana miasa natolotry ny motera.

Ny endri-javatra ara-teknika ny motera S320

Raha mandinika kely momba ny famaritana ara-teknika ianao dia afaka mahita antsipiriany mahaliana. Voalohany indrindra, ity fitaovana ity dia niorina tamin'ny fanombohana manual. Napetraka eo amin'ny ilany havanana izy io rehefa jerena avy amin'ny lafiny sivana rivotra amin'ny motera. Tao anatin'ny taona vitsivitsy, dia nampidirina tamin'ny fampiasana motera starter ny fanombohana elektrika. Hita avy teo amin’ny lohany fa nisy kodiaran-nify be nify teo ankaviany. Miankina amin'ny dikan-teny, ny motera Andoria dia natomboka na mandeha ho azy.

Ny fanovana lehibe indrindra amin'ny motera S320

Ny dikan-teny fototra dia nanana hery 18 hp. ary milanja 330 kg maina. Fanampin'izany, nisy tobin-tsolika 15 litatra, sivana rivotra lehibe ary nampangatsiatsiaka tamin'ny rano mitsoka na mitsoka rivotra (dika kely kokoa amin'ny "esa"). Ny fanosorana dia natao tamin'ny menaka motera mineraly nozaraina tamin'ny famafazana. Rehefa nandeha ny fotoana, dia nampiana dikan-teny bebe kokoa ny isan-karazany - S320E, S320ER, S320M. Tsy mitovy amin'ny fitaovana elektrika sy ny fomba nanombohana azy izy ireo. Ny dikan-teny farany sy mahery indrindra dia nanana fotoana tsindrona solika hafa raha oharina amin'ny karazana S320. Ny Andoria S320 dia maotera piston horizontaly tany am-boalohany. Niova izany tamin'ny famoahana ireo endrika manaraka.

S320 maotera sy ny variana manaraka

Rehetra variants ny S320 sy S321 hery vondrona, ary koa ny S322 sy S323, dia nanana zavatra iray nitovy - ny cylinder savaivony sy ny piston tapaka lalan-dra. Izy io dia 120 sy 160 mm, tsirairay avy. Mifototra amin'ny fampifandraisana ireo cylinders nifandimby nalamina mitsangana, dia noforonina ireo motera entina handroahana ireo mpitoka-bary sy milina fambolena. Ny variana S321 dia endrika mitsangana, saingy misy fifindran'ny 2290 cm³. Ny herin'ny fitaovana amin'ny 1500 rpm dia 27 hp. Ny motera mifototra amin'ny ES anefa dia nifototra tamin'ny herin'ny tany am-boalohany ary nitombo 1810 cm³. Ka ny S322 dia nanana 3620cc ary ny S323 dia nanana 5430cc.

Ny hevitra malaza indrindra amin'ny fampiasana motera S320

Ny dikan-tenin'ny motera nofaritana avy amin'ny orinasa dia natao ho mpamokatra herinaratra sy loharanon-jiro ho an'ny mpitety, fikosoham-bary ary milina fanontam-pirinty. Ny motera diesel cylinder tokana dia nampiasaina tamin'ny fiara fambolena an-trano. Ny dikan-teny roa-varingarina an'ny 322 dia hita tamin'ny fanovana hafa, toy ny traktera fambolena caterpillar Mazur-D50. Mety ho hita miaraka amin'ny singa S323C lehibe kokoa koa izy ireo, izay nampiana starter mahery. Amin'izao fotoana izao, ny mpanamboatra trano dia manararaotra ny fahafahana atolotr'ity vondrona ity ary mampiasa azy amin'ny fomba isan-karazany.

Variant kely kely kokoa amin'ny S320 izany hoe S301 sy S301D.

Rehefa nandeha ny fotoana, dia nampidirina an-tsena ny karazana kely kokoa avy amin'ny fianakaviana "S". Miresaka momba ny vondrona S301 izahay, izay nanana boky 503 cm³. Mazava ho azy fa maivana kokoa (105kg) noho ny tany am-boalohany amin'ny 330kg. Rehefa nandeha ny fotoana dia nisy fiovana natao tamin'ny savaivony ny cylinder, izay nitombo hatramin'ny 80 ka hatramin'ny 85 cm, noho izany, ny habetsaky ny asa dia nitombo ho 567 cm³, ary ny hery ho 7 hp. Ny variana kely "esa" dia soso-kevitra tsara indrindra amin'ny fitondrana milina fambolena kely, noho ny habeny.

Ny motera S320 sy ny variana dia mbola amidy amin'izao fotoana izao, indrindra any amin'ireo firenena tsy manana fitsipika henjana momba ny famoahana.

Sary. Credit: SQ9NIT amin'ny Wikipedia, CC BY-SA 4.0

Add a comment