Motera 5A-FE
afa-po
Tamin'ny 1987, ny Japoney fiara goavam-be Toyota dia namoaka andian-dahatsoratra vaovao ny maotera ho an'ny mpandeha fiara, izay antsoina hoe "5A". Ny famokarana ny andian-dahatsoratra nitohy hatramin'ny 1999. Ny motera Toyota 5A dia novokarina tamin'ny fanovana telo: 5A-F, 5A-FE, 5A-FHE.
Ny motera 5A-FE vaovao dia nanana valva 4-valve DOHC isaky ny famolavolana cylinder, izany hoe motera misy camshafts roa ao amin'ny lohan'ny bloc Double OverHead Camshaft, izay misy ny camshaft tsirairay mitondra ny andian-tsipìkany. Miaraka amin'io fandaharana io, ny camshaft iray dia mitondra valva fidirana roa, ny valva fivoahana roa hafa. Ny fampandehanana valva dia tanterahana, toy ny fitsipika, amin'ny pushers. Ny rafitra DOHC ao amin'ny andian-dahatsoratra Toyota 5A dia nampitombo ny heriny.
Ny andiany faharoa amin'ny maotera andiany Toyota 5A
Ny dika nohatsaraina tamin'ny motera 5A-F dia ny motera 5A-FE taranaka faharoa. Ny mpanamboatra Toyota dia niasa tsara tamin'ny fanatsarana ny rafitra tsindrona solika, vokatr'izany, ny dikan-teny vaovao amin'ny 5A-FE dia nampidirina tamin'ny rafitra fanindronana solika elektronika EFI - Electronic Fuel Injection.
| boky | 1,5 l. |
| Power consumption | 100 HP |
| Torque | 138 Nm amin'ny 4400 rpm |
| Ny halavam-bolo | 78,7 mm |
| Pesta | 77 mm |
| Varingana varingarina | cast iron |
| Lohan'ny varingarina | VIRATY |
| Rafitra fizarana entona | DOHC |
| Karazan'afo | lasantsy |
| nodimbiasany | 3A |
| mpandimby | 1NZ |
"Toyota 5A-FE Modification maotera dia fitaovana amin'ny fiara kilasy "C" sy "D":
| Modely | vatana | Tamin'ny taona | firenena |
|---|---|---|---|
| Carina | AT170 | 1990-1992 | Japana |
| Carina | AT192 | 1992-1996 | Japana |
| Carina | AT212 | 1996-2001 | Japana |
| Corolla | AE91 | 1989-1992 | Japana |
| Corolla | AE100 | 1991-2001 | Japana |
| Corolla | AE110 | 1995-2000 | Japana |
| Corolla Ceres | AE100 | 1992-1998 | Japana |
| Corona | AT170 | 1989-1992 | Japana |
| eo ankavianao | AL50 | 1996-2003 | Asia |
| sprinter | AE91 | 1989-1992 | Japana |
| sprinter | AE100 | 1991-1995 | Japana |
| sprinter | AE110 | 1995-2000 | Japana |
| Sprinter an-dranomasina | AE100 | 1992-1998 | Japana |
| tsofa | AXP42 | 2002-2006 | Shina |
Raha miresaka momba ny kalitaon'ny famolavolana isika, dia sarotra ny mahita motera mahomby kokoa. Mandritra izany fotoana izany, ny maotera dia tena azo tazonina ary tsy miteraka fahasahiranana ho an'ny tompona fiara amin'ny fividianana kojakoja. Ny fiaraha-miasa Japoney sy Shinoa eo amin'ny Toyota sy Tianjin FAW Xiali any Shina dia mbola mamokatra ity motera ity ho an'ny fiara kely Vela sy Weizhi.
Motors Japoney amin'ny fepetra Rosiana
Ao Rosia, ny tompon'ny fiara Toyota amin'ny modely isan-karazany amin'ny 5A-FE maotera fanovana manome ankapobeny tsara fanombanana ny fampisehoana ny 5A-FE. Araka ny filazan'izy ireo, ny loharanon-karena 5A-FE dia mahatratra 300 arivo km. mihazakazaka. Miaraka amin'ny fandidiana fanampiny, manomboka ny olana amin'ny fanjifana solika. Tokony hosoloina ny tombo-kase solika amin'ny hazakazaka 200 arivo km, aorian'izay dia tokony hatao isaky ny 100 arivo km ny fanoloana.
Maro amin'ireo tompona Toyota manana motera 5A-FE no miatrika olana izay miseho amin'ny endrika fidina miharihary amin'ny hafainganam-pandehan'ny maotera. Ity trangan-javatra ity, araka ny manam-pahaizana, dia vokatry ny ratsy kalitao Rosiana solika, na olana eo amin'ny famatsiana herinaratra sy ny ignition rafitra.
Soso-kevitra amin'ny fanamboarana sy fividianana motera fifanarahana
Ary koa, mandritra ny fiasan'ny motera 5A-FE dia misy lesoka kely hita:
- ny maotera dia mora amin'ny fitafy ambony ny fandriana camshaft;
- piston raikitra;
- Mipoitra indraindray ny fahasarotana amin'ny fanitsiana ny fivoahana amin'ny valva fidirana.
Na izany aza, tsy fahita firy ny fanavaozana ny 5A-FE.
Raha mila manolo ny maotera manontolo ianao, amin'ny tsena Rosiana amin'izao fotoana izao dia afaka mahita mora foana ny motera fifanarahana 5A-FE amin'ny toe-javatra tsara sy amin'ny vidiny mora. Tsara ny manazava fa mahazatra ny miantso motera izay tsy niasa tany Rosia nanao fifanarahana. Raha miresaka momba ny maotera fifanarahana japoney, dia tokony ho marihina fa ny ankamaroan'izy ireo dia manana mileage ambany ary ny fikojakojana ny mpanamboatra rehetra dia feno. Efa ela i Japana no noheverina ho mpitarika eran-tany amin'ny fanavaozana haingana ny fiara. Noho izany, maro ny fiara mandeha ho azy fandravana any, ny maotera manana ny marina ny fiainana fanompoana.
