2.5 TDi maotera - vaovao sy ny fampiasana ny vondrona diesel

Taorian'ny taona maromaro niasana, nisy olana lehibe tamin'ny rafitra tsindrona, fanosotra, ny ECU an'ny vondrona ary ny fehin-kibo nify. Noho izany antony izany, ny motera 2.5 TDi dia manana laza ratsy. Manolotra fampahalalana manan-danja indrindra momba ny motera VW izahay.

2.5 TDi motera - angona ara-teknika

Variant efatra amin'ny fitaovana no napetraka tamin'ny fiara. Ny tsirairay dia manana turbine géométrie miovaova ary tsindrona mivantana Bosch miaraka amin'ny paompy fizarana fehezin'ny elektronika izay niteraka tsindry avo. Ny fitaovana dia nanana boky miasa 2396 cm3, ary koa 6 V-varingarina sy 24 valves. Izy ireo dia nifanaraka tamin'ny fiara teo aloha sy 4 × 4 miaraka amin'ny fifindran'ny tanana na mandeha ho azy.

Dikan-tenin'ity vondrona ity sy ny heriny

Na izany aza, ny dikan-teny tsirairay amin'ny motera 2.5 TDi dia nanana vokatra hafa. Motera 150 hp ireo. (AFB/ANC), 155 HP (AIM), 163 HP (BFC, BCZ, BDG) ary 180 hp (AKE, BDH, BAU). Nanao fampisehoana tena tsara izy ireo, ary noheverina ho maoderina ilay fitaovana. Valiny ho an'ny motera sangany amin'ny Mercedes sy BMW izany.

Vahaolana ara-drafitra ampiasaina amin'ny vondrona

Ho an'ity vondrona ity dia nofidina ny bloc vy misy cylinders enina nalamina ao amin'ny 90 ° V, ary lohan'ny cylinder alloy aluminium 24-valve napetraka teo ambony. Ny motera 2.5 TDi ihany koa dia nampiasa amboara mpifandanja izay natao hampihenana ny fihovitrovitra sy ny fihozongozonana ka miteraka kolontsaina asa ambony kokoa.

Kilema amin'ny modely 2.5 TDi - inona no mahatonga azy ireo?

Ny olana tsy mahafinaritra indrindra mifandraika amin'ny fiasan'ny fitaovana dia ny tsy fahampian'ny tsindrona. Ny antony matetika dia ny tsy fahombiazan'ny paompy solika, ny fitaovana elektronika mifehy, na ny andriamby izay mifehy ny fandrefesana solika.

Izany dia noho ny karazana singa ampiasaina. Ny paompy fizarana radial dia mora mora kokoa amin'ny loto amin'ny solika noho ny karazana axial. Izany no antony nahatonga ny fahasimbana ara-mekanika amin'ilay singa matetika.

Inona no mety mahatonga ny olana?

Marihina ihany koa fa ny taham-pahafahan'ny motera 2.5 TDi dia noho ny tsy fanarahana ny fizotran'ny famokarana. Ny ankamaroan'ny tsy fahombiazana dia tokony ho mora tsikaritra mandritra ny dingana fitsapana, noho izany dia antenaina fa ny injeniera Volkswagen dia tsy niraharaha ny fitsapana ary tsy nosedraina tamin'ny halavirana mety ny fitaovana.

Fanontaniana manan-danja amin'ny tontolon'ny fiasan'ny milina

Tsara ny manamarika fa tamin'ny fikojakojana tsara dia azo natao ny nisoroka ny fahasimbana sasany, anisan'izany ny lafo. Miresaka momba ny rafitra ara-potoana izay nirona ho rava noho ny faharatsian'ny fitaovana ampiasaina. Vahaolana tsara ny fanovana ny fehikibo isaky ny 85 km. km, izay aloha kokoa noho ny natolotry ny mpanamboatra. Raha ny rafitra mihitsy no tapaka, izany dia midika ho faharavana saika tanteraka ny vondrona.

Raha te-hividy fiara modely misy motera 2.5 TDi, dia tsara kokoa ny mifidy ny fiara natao taorian'ny 2001. Ohatra ny môtô talohan'io daty io dia miavaka amin'ny tahan'ny tsy fahombiazana ambony kokoa - taorian'ny 2001, olana maro no voavaha.

Inona no fanovana natao tamin'ilay vondrona?

Volkswagen dia nanamboatra ny vondrona mba hialana amin'ny olana manelingelina. Tafiditra ao anatin’ny asa ny fanoloana ny “injecteurs”, ary koa ny fanavaozana ifotony ny rafitry ny fitaovana, ny fanovana ny rafi-potoana.

Ny tsy fahampian'ny maotera 2.5 TDi mahazatra indrindra

Ny tsy fahampiana izay niseho matetika dia olana amin'ny paompy solika, entin'ny crankshaft. Rehefa mandeha ny maotera, dia mety tsy hahomby ny familiana paompy, ka tsy misy menaka ny motera. Vokatr'izany dia mitombo ny mety hisian'ny paompy menaka noho ny fiakanjo camshaft.

Ny motera 2.5 TDi koa dia manana olana amin'ny turbine. Izany dia mihatra amin'ny maodely vondrona izay nandeha mihoatra ny 200 km. km. Indraindray ny fatiantoka lehibe dia vokatry ny fahasimban'ny valva EGR sy ny metatra mikoriana.

Inona no hojerena rehefa mifidy fiara miaraka amin'ity vondrona ity?

Raha te-hahita safidy vondrona izay ho kely indrindra tsy nahy, dia tokony hitady motera 2.5 TDi V6 amin'ny 155 hp. na 180 hp Euro 3 mifanaraka. Ny fampiasana ireo motera ireo dia mifandray amin'ny olana tsy dia matetika.

Ny maotera 2.5 TDi dia napetraka ao amin'ny modely Audi A6 sy A8, ary koa ao amin'ny Audi A4 Allroad, Volkswagen Passat ary Skoda Superb. Na dia misy fitaovana tsara aza ny fiara ary matetika misy amin'ny vidiny mahasarika, dia mendrika ny hieritreritra indroa ny fividianana azy ireo, satria mety ho lafo loatra ny vidin'ny fikojakojana.