Motera 1HZ
Mendrika hajaina manerana izao tontolo izao ny maotera japoney. Indrindra raha resaka unit diesel miaraka amin'ny anarana hoe HZ. Ny hery voalohany amin'ity tsipika ity dia ny motera 1HZ - ny tarika diesel be dia be izay nanjary nalaza tany am-piandohan'ireo taona 90.
Tantara sy ny toetran'ny motera
1HZ hery vondrona dia novolavolaina tany am-piandohan'ny taona 90 tamin'ny taonjato farany indrindra ho an'ny taranaka vaovao ny Land Cruiser 80 andian-dahatsoratra SUVs. Ny fiara miaraka amin'ity vondrona ity dia nomena saika ny firenena rehetra eran'izao tontolo izao, satria ny famolavolana injeniera Toyota 1HZ dia nahafahana niasa an'io maotera io amin'ny toe-javatra rehetra.
Somary antonony ihany ny fanondroana:
| Volume ny asa | Litera 4.2 |
| solika | motor engine |
| Rated power | 129 horsepower amin'ny 3800 rpm |
| Torque | 285 Nm amin'ny 2200 rpm |
| Ny tena mileage (loharano) | 1 km |
Tamin'ny fiandohan'ny famokarana, ny gazoala 1HZ dia tsy nambaran'ny orinasa ho toy ny unit-power millionaire. Fa efa tamin'ny tapaky ny taona 90 dia nanjary nazava fa ny iray tapitrisa kilometatra dia lavitra ny fetran'ny fitrandrahana ity fahagagana Japoney injeniera.
Eto amin'ny firenentsika, mbola afaka hihaona amin'ny SUV voalohany fitaovana amin'ny 1HZ anatiny setroka maotera. Ireo fiara ireo dia namerina imbetsaka ny kaontera mileage ary hatramin'izao dia tsy dia mpanjifa matetika amin'ny serivisy fiara.
Ny tombontsoa lehibe
Ny tanjaky ny motera dia tsy toetra ara-teknika. Miaraka amin'ny boky be dia be toy izany, ny vondrona dia tsy mamokatra soavaly be dia be. Angamba, io lesoka io dia hanitsy ny turbine, saingy miaraka amin'izany dia hihena be ny mety ho an'ny vondrona.
Rehefa avy nandinika ny hevitra momba ny mpamily fiara amin'ny 1HZ, dia afaka manavaka ireto tombony manaraka ireto ny biby goavam-be diesel:
- mety mileage lehibe;
- tsy misy fahasimbana kely
- fanodinana ny solika gazoala tanteraka;
- fandeferana amin'ny toe-javatra faran'izay hafanana amin'ny fiasana;
- vondrona piston azo antoka iharan'ny fanavaozana sy mankaleo.
Mazava ho azy fa ny fahamendrehana sy ny fahamendrehan'ny vondrona dia miankina amin'ny fepetra sy ny endri-javatra amin'ny asany. Raha hanova ny menaka ara-potoana, hanitsy ny valves clearances sy ignition, olana amin'ny fiasan'ny fiara dia tsy hitranga.
Mety olana amin'ny maotera
Raha toa ka tsy natao tamin'ny fotoana mety ny fanitsiana valva, fa miaraka amin'ny fahatarana be dia mety hitranga ny fiakaran'ny piston. Ary koa, ny famahana ny vondrona piston dia voamarika rehefa mampiasa ester isan-karazany mba hanombohana haingana ny motera fandoroana anatiny amin'ny andro mangatsiaka.
Aza adino fa eo anoloanao dia efa antitra hery vondrona. Tokony hitandrina kokoa aminy ianao. Ny olana hafa amin'ny fanamboarana mahazatra dia ahitana:
- ny rafitra tsindrona paompy mijaly saika ny maotera rehetra akaiky kokoa ny 500 arivo mileage;
- Ny fitaovana dia tsy maintsy karakarain'ny manam-pahaizana manokana - ny fametrahana manokana ny mari-pamantarana 1HZ dia ilaina eto;
- Ny solika ratsy kalitao dia manimba tsikelikely ny vondrona piston sy ny valves.
Angamba tsy misy lesoka intsony amin'ity motera ity. Ny iray amin'ireo tombony amin'ny fananana fiara misy herinaratra toy izany dia ny fahafahana mividy motera 1HZ fifanarahana rehefa nandeha mihoatra ny iray tapitrisa kilometatra ny teratany. Amin'izao fotoana izao, ny fomba toy izany dia tsy handany vola be loatra, fa hanome ny fiara amin'ny maotera saika vaovao.
Famintinana
Ny faritra nampiasana ny motera 1HZ dia ny Land Cruiser 80, Land Cruiser 100 ary ny Toyota Coaster Bus. Hatramin’izao, ireo fiara manana ireny mason-jiro ireny dia mbola mazoto miasa ary tsy mampaninona ny tompony.
Io no iray amin'ireo maotera tsara indrindra an'ny Toyota Corporation, izay nandray anjara mavitrika tamin'ny famoronana ny anaran'ny orinasa. Noho ny famoronana toy izany no nanaja ny orinasa maneran-tany ankehitriny.
