Motera 1HD-FTE
Mitohy miaraka amin'ny iray amin'ireo sangisangy mahomby indrindra, ny 1HD-FTE ny tsipika malaza amin'ny motera diesel an'ny Toyota. Saika dika mitovy amin'ny maotera teo aloha, izay napetraka amin'ny ankamaroan'ny vokatra Land Cruiser 80. Ny fiovana lehibe dia nisy fiantraikany tamin'ny famatsiana solika sy ny rafitra fanaraha-maso valve, ary nisy koa ny turbocharging.
Ity farany anefa dia nomena andraikitra tsy hampitombo ny isan'ny horsepower, fa ny fampihenana ny tokonam-baravarana ho an'ny torsi ambony indrindra. Ity tarehimarika ity dia ambany indrindra eto. Izany no mahatonga ny motera 1HD-FTE noheverina ho iray amin'ireo maotera avo lenta indrindra amin'ny karazany.
Ny endri-javatra ara-teknika ny vondrona
Ny rafitra fanaraha-maso elektronika dia nanatsara be ny fampandehanana ny herin'aratra ary afaka nanatsara ny fanjifana solika. Miaraka amin'ny boky be dia be, ny mpamily ny fiara amin'ny hery toy izany dia afaka hahatratra ny firaketana an-tsoratra ambany fanjifàna isa - tokony ho 12 litatra ao an-tanàna sy 8-9 litatra ny gazoala amin'ny lalambe fomba.
Ny tena toetra ara-teknika ny maotera dia toy izao manaraka izao:
| Volume ny asa | 4.2 l. (4164 smXNUMX) |
| Power consumption | 164 HP |
| Torque | 380 Nm amin'ny 1400 rpm |
| Ny marika mampihomehy | 18.8:1 |
| Ny halavam-bolo | 94 mm |
| Pesta | 100 mm |
| System famatsiana solika paompy tsindrona | |
Ny maotera Toyota 1HD-FTE dia vahaolana tsara ho an'ny SUV izay ampiasaina amin'ny tanjona kendrena. Ny herin'ny traction sy ny tanjaky ny fitaovana dia tsy azo oharina amin'ny teo aloha. Izany no antony nandanian'ilay vondrona efa ho 10 taona teo amin'ny tsipika fivoriambe. Tamin'ny 2007 ihany no nohavaozina tanteraka.
Misy ihany koa ny dikan-ny intercooler, izay afaka mampitombo ny 202 horsepower, fa novokarina tamin'ny andian-dahatsoratra kely, ka tsy ho hitanao matetika ny maotera toy izany.
Ny tombony lehibe amin'ny motera
Ny tombony lehibe amin'ity vondrona herinaratra ity dia ny fitazonana ny fomban-drazana tsara amin'ny andiany. Ny motera fandoroana anatiny 1HD-FTE, mampiasa gazoala ho solika, dia tsy miteraka fahasorenana amin'ny tompony. Manomboka amin'ny mari-pana rehetra sy amin'ny toe-javatra rehetra, ny motera fandoroana anatiny dia afaka manome loharano lehibe ary tsy mila fanamboarana matetika.
Famerenana mendri-piderana momba ny fiasan'ny fitaovana dia mamela antsika hanatsoaka hevitra ireto tombony manaraka ireto amin'ny fampiasana azy:
- loharanon-karena mihoatra ny 500 kilometatra;
- Ny olana momba ny famatsiana solika izay nisy tamin'ny taranaka teo aloha dia voavaha;
- ny turbine dia manome tosika avy amin'ny hafainganam-pandeha ambany indrindra;
- Iharan'ny fanavaozana lehibe ny motera rehefa tapitra ny androm-piasany.
Tombontsoa lehibe ireo, satria tsy manana ireo tombony ireo ny maotera Toyota taranaka vaovao. Ny iray amin'ireo tsy fahampian'ny motera, izay miresaka momba ny mpamily Rosiana maro, dia ny fanitsiana valizy sarotra, ary matetika no ilaina eto. Raha jerena ny kalitaon'ny solika ampiasaina amin'ny ankamaroan'ireo singa ireo, dia voajanahary io minus io.
Famintinana
Na dia tonga amin'ny faran'ny androm-piainany amin'ny fiaranao aza ny 1HD-FTE, dia afaka mividy motera fifanarahana foana ianao. Izany dia hanitatra ny fiainan'ny fiara an-jatony arivo kilometatra.
Ny motera dia nampiasaina tao amin'ny Toyota Land Cruiser 100 malaza. Napetraka vetivety ihany koa ilay fitaovana tao amin'ny fiara fitateram-bahoaka Toyota Coaster tamin'ny faramparan'ireo taona 90 tamin'ny taonjato farany.
