Fitsapana fiara Mini Clubman
Eo am-piandrasana ny fampisehoana ny Clubman vaovao, namaky ilay boky Maximum Mini nosoratan'i Geron Bouige aho - rakipahalalana momba ny maodely miorina amin'ny British compact. Misy fiara fanatanjahan-tena, fanonganam-panjakana, buggies amoron-dranomasina, sarety fitobiana. Saingy tsy misy fiara tokana misy varavarana mpandeha aoriana. Tsy nisy tamin'ny milina serial, afa-tsy prototype tokana izay tsy tafavoaka velona. Ny Mini vaovao dia mamaky io fomban-drazana io, saingy amin'ny lafiny sasany dia manakaiky ilay fiara mitovy amin'ny 1960 izy ireo.
Nanomboka tamin'ny Clubman taranaka teo aloha izany rehetra izany, izay nasiana fehikibo kely. Ny fiara vaovao dia manana varavarana feno mpandeha aoriana. Milaza izy ireo fa ny farany "Clubman" no tena tsy afa-po ao amin'ny tanindrazany ny modely - any UK. Ny zava-misy dia tsy nisokatra tamin'ny klioba mihitsy ny fehikibo Clubdoor, fa mivantana teo amin'ny lalana - ny fampifanarahana ny vatana amin'ny fifamoivoizana ankavia dia mitaky fandaniana fanampiny.
Ankehitriny ny mpandeha dia afaka mahazo ny laharana faharoa amin'ny alàlan'ny vava malalaka amin'ny lafiny roa ary hipetraka ao aoriana miaraka amin'ny fiononana bebe kokoa, satria ny fiara dia nitombo habe. Mihoatra ny 11 santimetatra ny sakany noho ny an'ny Clubman teo aloha ary ny 7 centimetatra lehibe kokoa noho ny Mini varavarana dimy-varavarana. Ny fitomboan'ny wheelbase dia 12 sy 10 cm, avy. Ny Clubman vaovao no fiara lehibe indrindra amin'ny laharana, kilasy C feno. Saingy tsy azonao atao ny milaza azy amin'ny fisehoany: ny fiara dia toa mifintina tokoa, ary ny tadiny fanampiny dia nampifanaraka ny mombamomba azy ary ankehitriny, tsy toy ny sarin'ny fiaran'ny gara taloha, tsy mitovy amin'ny dachshund izany.
Ilay Clubman niova tanteraka dia nitazona ny toetran'ny fiaran-tsarety Mini station - ravin-ravina roa sosona. Ankoatr'izay, ankehitriny ny varavarana dia azo sokafana lavitra tsy amin'ny lakile ihany, fa miaraka amin'ny "daka" maivana roa koa ao ambanin'ilay bumper aoriana. Tsy azo atao ny manitsakitsaka ny filaharan'ny fanidiana varavarana: voalohany ny ankavia, izay mipoitra ao anaty fononteny amin'ny fanokafana valizy, avy eo ny tsara. Misy fiarovana amin'ny fisavorovoroana ankavia sy havanana: fonosana vita amin'ny fingotra malefaka no apetraka amin'ny hidin'ny varavarana havia. Ny famolavolana ravina roa an'ny fianakaviana dia tsy ampahany amin'ny fomba ihany, fa koa vahaolana mety. Izy io koa dia mifintina kokoa noho ny varavarana fananganana mahazatra. Saingy ny britanika dia tsy maintsy nivezivezy teo am-baravarana: ny vera tsirairay dia mila omena fanafanana sy "mpiambina". Ary noho ny tahotra sao tsy ho hitan'ny jiro marindrano amin'ny fisokafan'ny varavarana dia tsy maintsy apetraka eo ambonin'ilay bumper ny fizarana hazavana fanampiny, noho izany dia nivadika ho be loatra ny ampahany amin'ny fiara.
Ny Clubman dia manolotra ny haben'ny booty Mini an'ny 360 litatra, ao anatin'izany ny paosy lalina eo am-baravarana sy eo amin'ny sisiny, ary koa trano kely malalaka ho an'ny fantsom-pianarana golf. Tsy misy toerana misy kodiarana fanampiny amin'ny Mini misy kodiarana Runflat. Misy toerana fanampiny fanampiny azo amin'ny alàlan'ny fametrahana ny lamosin'ny sofa any aoriana ary hiarovana azy ireo amin'ny latches manokana. Ny lamosina dia mety ho roa na telo, ary rehefa aforitra tanteraka ianao dia mahazo toerana iray valizy arivo litatra.
Ny kompà dia mbola fitaovana ankafizin'ny mpamorona anatiny, saingy ao amin'ny Clubman vaovao dia nanararaotra ny antsipiriany lehibe tsy misy dikany izy ireo: manify ny tsipika, ny sary dia be pitsiny kokoa. Ny "saucer" eo afovoan'ny tontonana anoloana dia nohazonina noho ny fahazarana - manana rafitra multimedia ihany izy, ary ny hafainganam-pandeha dia lava sy mafy orina ao ambadiky ny kodiarana, mankany amin'ny tachometer. Rehefa manamboatra, ny fitaovana dia mihodinkodina miaraka amin'ny tsanganana familiana ary azo antoka fa tsy ho lavo tsy hita maso. Saingy amin'ny dials, kely kokoa noho ny an'ny môtô, dia tsy afaka mampiseho fampahalalana be dia be ianao - manampy ny vera amin'ny fampisehoana projection. Mora kokoa ny mamaky angona avy aminy.
Ny kinova Cooper S dia afaka manavaka mora foana amin'ireo Clubmen mahazatra amin'ny alàlan'ny "nostril" eo amin'ny bonnet sy ireo mpitaingina fanatanjahantena mampiavaka azy. Ho fanampin'izany, ny fiara dia afaka miavaka amin'ny fonosam-panaingoana John Cooper Works miaraka amina kit sy vatana hafa.
Mampirehitra jiro tsy tapaka toy ny hazo krismasy ny fiara. Eto ny sensor dia nahatsapa ny fihetsiky ny tongotra, ary ny Mini kosa mamelombelona ny jiro hypno, toa ny mampitandrina: "Mitandrema, misokatra ny varavarana." Eto ny sisin'ny "saucer" an'ny rafi-haino aman-jery dia mirehitra mena. Na dia eo amin'ny tendron'ny antena fin aza dia misy jiro manokana manondro fa ny fiara dia napetraka amin'ny fanairana.
Ny vatan'ny "Clubman" vaovao dia noforonina hatramin'ny voalohany ary, raha oharina amin'ny varavarana dimy, dia nanjary henjana kokoa. Eo anoloana eo anelanelan'ny andry sy aoriana eo ambanin'ny farany ambany dia mifandray amin'ny marika mihinjitra, misy tonelina midadasika midadasika eo anelanelan'ny seza, ary ao ambadiky ny seza aoriana dia misy taratra mahery vaika.
Marenina ny slot ao anaty hood ary tsy tompon'andraikitra amin'ny fidiran'ny rivotra intsony, fa inona kosa ny Cooper S tsy misy vavorona? Ary ny fantson-drivotra amin'ny "rivotra" sy ao ambadiky ny kodiarana amin'ny fomban'ny BMW dia mandeha tsara - manatsara ny aerodynamika izy ireo.
Ny kinova Cooper S dia afaka manavaka mora foana amin'ireo Clubmen mahazatra amin'ny alàlan'ny "nostril" eo amin'ny bonnet sy ireo mpitaingina fanatanjahantena mampiavaka azy. Ho fanampin'izany, ny fiara dia afaka miavaka amin'ny fonosam-panaingoana John Cooper Works miaraka amina kit sy vatana hafa.
Ny motera dia mamokatra mitovy amin'ny mahazatra amin'ny varavarana dimy ambiny Cooper S, "soavaly 190", ary ny tilikambo tampony dia afaka miakatra 280 ka hatramin'ny 300 Newton metatra. Amin'ity tranga ity dia tsy maintsy mifindra zato kilao fanampiny eo amin'ny habakabaka ny herinaratra. Vokatr'izany, amin'ny dinamika, ny Clubman Cooper S dia ambany noho ny mpiorina maivana sy matevina kokoa. Ny Clubman dia manana ny familiana sy ny fampiatoana azy. Araka ny voalazan'i Peter Herold, manam-pahaizana manokana amin'ny familiana fiara fitateram-bahoaka sy ny fampidirana ireo rafitra fanampiana mpamily, ao anatin'ilay fiara vaovao dia nanapa-kevitra izy ireo ny hanambatra ny hamafin'ny fifehezana amin'ny fampiatoana izay mahazo aina amin'ny dia lavitra. Eny tokoa, eo noho eo ny valin'ny familiana, fa na eo amin'ny maody Sport aza, ny chassis dia tsy mirona ho henjana.
Ny tena mpivady sy ny gear ratios amin'ny dingana roa voalohany amin'ny "mekanika" eto dia mitovy amin'ny mahazatra Cooper S, ary ny sisa amin'ny fitaovana dia natao lava kokoa. Ny sarety fiantsonana dia miala amin'ny fihantsiana, ny motera dia mitabataba mafy amin'ny fomba fanatanjahan-tena, saingy mbola tsy dia mazava loatra ny hafainganam-pandehany. Saingy amin'ny vahoaka ao an-tanàna dia mora kokoa ny mandalo lavitra. Na izany aza, amin'ny fitantanana ny "mekanika" dia tsy misy ota: raha tokony ho ny voalohany, rehefa manomboka, dia mora ny mamadika ny aoriana, ary ny faharoa dia mila mitsapatsapa. Ny mety kokoa dia ny "automatique" vaovao 8-hafainganam-pandeha - ny zon'ny dikan-teny matanjaka. Miaraka aminy, ny fiara dia haingana kokoa, na dia amin'ny ampahafolon'ny segondra. Ankoatr'izay, ity dikan-teny ity dia manana enta-mavesatra kokoa eo amin'ny kodiarana eo anoloana, ary ny loharano dia mafy kokoa, ka izany no mahatonga azy ho tsara kokoa.
"Nofenoinao trondro ve ilay ranomasina?" - nanontany anay mpiara-miasa tsara tarehy aorian'ny fizahan-toetra. Nivoitra fa ao anatin'ny halalin'ny menio ao amin'ny rafitry ny haino aman-jery dia misy trondro ao anaty aquarium: arakaraka ny maha-ara-toekarena ny mpamily no mahabe ny rano virtoaly. Hafahafa ny karaoty mihetsika na legioma hafa tsy natao ho maherifon'ity lalao ekolojika ity. Saingy tsy diesel One D Clubman io, fa ny matanjaka indrindra amin'ny tsipika Cooper S Clubman. Ary tsy tokony hampifaly ny trondro izy, fa ny mpamily. Ary tsy amin'ny fihetsika ara-tontolo iainana, fa amin'ny fahatsapana go-kart.
Fa ny karatra mafy tezitra dia zavatra taloha. Ny fampiatoana ny Mini amin'izao fotoana izao dia notadiavina mba hampiadana kokoa, ary ny Clubman vaovao dia dingana lehibe iray hafa amin'izany lalana izany. Na izany aza, ny solontenan'ny orinasa dia tsy manafina ny zava-misy fa ny fiara vaovao dia natao ho an'ny mpihaino hafa.
"Ity taranaka mpamorona noforoninay izay nataonay ho an'ny Clubman teo aloha ity dia nitombo. Manana fangatahana hafa izy ireo ary hoy izy ireo taminay: “Hey, manan-janaka aman-janako aho ary mila varavarana fanampiny,” hoy ny Head of Communication for Mini sy BMW Motorrad, Markus Sageman.
Mifanaraka amin'ny fangatahana, ny Clubman vaovao dia toa matanjaka, ary ny jirony chrome-bezel, na eo aza ny endrika hypnotic, dia ho Bentley kokoa noho Mini. Ary ny seza ara-panatanjahantena izao dia azo ovaina amin'ny herinaratra.
Mazava ho azy, ireo mpankafy ny marika dia hanohy hanome ny safidiny ny hatchback, fa misy ihany koa ireo purista izay mihevitra ny varavarana roa tsy mifanaraka amin'ny fanahin'ny Mini. Angamba izany no izy, fa aza adino fa ny fiara malaza anglisy dia noheverina ho azo ampiharina sy malalaka, na eo aza ny refy kely misy azy. Tena izany no Clubman.
Ny varavarana telo dia, toy ny fitsipika, ny fiara faharoa ao amin'ny fianakaviana, ary ny Clubman, noho ny fahaizany marobe, dia mety ho lasa iray ihany. Ho fanampin'izay, avelan'ny injeniera Mini hisolelaka fa hanao ny kodiarana fiara rehetra amin'ny ho avy. Ity dia fampiharana tsara ho an'ny tsena rosiana, izay itadiavan'ny crossover Countryman azy, ary ny Clubman dia exotic toa ny convertibles na Mini roadsters. Any Rosia, hiseho ny fiara amin'ny volana febroary ary atolotra azy amin'ny kinova Cooper S fotsiny.
Ny sarety fiantsonan'ny Mini voalohany voalohany, ny Morris Mini Traveler sy Austin Mini Countryman, miaraka amin'ny vatana efa tranainy sy hazo, dia nampidirina tany am-piandohan'ny taona 1960. Ny anarana Clubman dia nentina tamin'ny dikan-teny lafo vidy kokoa an'ny Mini, nampidirina tamin'ny 1969 ary novokarina tamin'ny modely mahazatra. Miorina amin'izany dia novokarina ihany koa ny sarety fiantsonan'ny Clubman Estate miaraka amin'ny varavarana aoriana, izay heverina ho mpialoha lalana ny Clubmen ankehitriny. Ny modely Clubman dia naverina tamin'ny laoniny tamin'ny taona 2007 - sarety fiantsonana misy varavarana mihantona ary varavarana fanampiny ho an'ny mpandeha aoriana.
Evgeny Bagdasarov
