Ducati Scrambler Café Racer, fitsapana - Fitsapana lalana

afa-po

Ahoana ny fomba fanamboarana fiara fanatanjahan-tena Borgo Panigale
Manao ahoana ianao?
hita
- fitafiana

"Vintage" sportiness araka ny Ducati. Scrambler Café Racer dia tsotra, kanto ary mahafinaritra.

Niverina Racer Café, Zazalahy. Na tiana na tsy tiana, efa ho enimpolo taona taorian'ny bisikileta an-dalambe mahazatra miaraka amin'ny fanampin'ny bisikileta hazakazaka, entin'ireo antsoina hoe rockers - mpankafy môtô sy mozika rock - nihazakazaka namakivaky trano fisotroana kafe any London, ny tsenan'ny fiara misy kodiaran-droa dia lasa famokarana teknolojia mandroso. modely amin`ny endrika mampahatsiahy ny bisikileta ny lasa.

Noho izany koa) Ducati manomboka Racer Cafémanomboka eo am-pototry ny tendrony: eto encoder, maodely iray izay nitarika ara-bakiteny ny marika ho amin'ny fahombiazana mbola tsy nisy toa azy hatramin'ny nanombohany (2015) mandraka androany.

Antsoina hoe Ducati Scrambler Café Racer izy io, manana baoritra, faniry kely ary lasely "tokana" ary efa misy amin'ny mpivarotra ao 10.950 Euro amin'ny kafe mainty ihany no misy azy. Nanandrana izany aho teny amin'ny araben'i Bologna notadiaviko tombony sy fatiantoka... Izany no izy.

Ahoana ny fomba fanamboarana fiara fanatanjahan-tena Borgo Panigale

Ny fisehoan'ny vaovao Ducati Scrambler Cafe Racer miavaka amin'ny kodiarana 17 santimetatra miaraka amin'ny kodiarana Pirelli Diablo Rosso II avy eo 120/70 eo aloha ary 180/55 eo aoriany, ny familiana misy fitaratra eo amin'ny tendrony amin'ny fomba maoderina iray, ny rambony roa Terminioni, fairing anoloana, takelaka fahazoan-dàlana (54 dia fanomezam-boninahitra an'i Bruno Spaggiari, mpihazakazaka Ducati manan-tantara), fender fohy ary mpihazona takelaka fahazoan-dàlana ambany.

Saddle toy ny fenitra manarona taova izay manova ny bisikileta ho lasa tokana, ary ny tanky vy dia misy takolaka azo soloina. IN filanjana Izy io dia grilila fantsom-boaloboka mahazatra, mari-pamantarana Ducati, ary eo anoloana no ahitantsika izany fork Kayaba nivadika 41 mm (tsy azo ovaina), izay miaraka mono azo ovaina miaraka amina swingarm misy lafiny roa alimo, dia nahazo toerana manokana tao amin'ny preload izy.

Niova ny refin'ny chassis: nanjary fohy kokoa ny bisikileta, nihena 9 mm ny velaran'ny kodiarana. Ny fanaingoana minimalist an'ny Scrambler Café Racer dia nanosika an'i Ducati hisafidy rafi-pamokarana novokarina ABS Bosch 9.1 MP fenitra miaraka amina kapila 330 mm, 5 mm matevina eo alohany miaraka amina piston Brembo monobloc misy piston efatra miaraka amina radial mount ary 245 disc miaraka am calibre piston tokana any aoriana.

Ny motera dia 803cc Varingarina avo roa heny Desmodue Rivotra sy menaka ikona nangatsiatsiaka, mifanaraka amin'ny Euro 4, afaka manome CV CV 75 amin'ny 8.250 rpm ary tselatra 68 Nm amin'ny 5.750 rpm (ilaina ny elanelam-potoana fikojakojana isaky ny 12.000 km). Ary farany, namorona tsipika natokana i Ducati kojakoja sy akanjo mba hahafahan'ny mpanjifa miaina ny rivotra 360 degree Scrambler.

Manao ahoana ianao?

Tany Ducati, natambatr'izy ireo tsara ny endrik'ilay mpanafika kafe miaraka amin'ny toerana mitondra fiara tsy dia lavitra loatra izay mety hanaiky lembenana loatra. fampiononana.

Na eo aza ny fisian poluruliraha ny marina dia tsy sasatra mihitsy ilay Scrambler Café Racer vaovao. Nandritra ny fitsapana ny lalana izay naharitra 200 km teo ho eo dia tsy nahatsiaro reraka mihitsy aho. Ery Toerana mitondra fiara eny, manafika izy io, saingy mahafinaritra. Mety tsy dia malefaka loatra ny lasely, fa saika tsy azo atao ny mangataka bebe kokoa amin'ny bisikileta toy izao.

Raha tsy izany dia mitazona ny fahamoran'ny fitondrana ny Scrambler izy io: bisikileta maivana, azo fehezina, maivana izay mamela ireo mpitaingin-tsoavaly tsy mahay traikefa hipetraka amin'ny kodiarana roa. Mandritra izany fotoana izany, na izany aza, dia mampiala voly ny maro, eny fa na dia ireo mpitondra môtô be pitsiny indrindra aza. Satria, na dia somary kely aza ny herinaratra, ny fanosehana varingarina roa sosona Ducati - feno vatana, mavitrika, tena mampientam-po.

Izy io dia mampiseho ny tsara indrindra amin'ny ambany sy midrange, miaraka amina fihetsehana mandroso sy feo mahafinaritra be; fa tsy misy antony tokony hanamafisana ny kodiarana hatramin'ny fijanonana (izay miasa amin'ny 8.000 rpm eo ho eo). Tsara fihetsika mavitrikaTsy dia hentitra loatra ny fampiatoana, tena tsara izy ireo mandray ireo bontsina ao anaty asfalta sy mitondra fiara amin'ny tanàna, manome fanohanana tsara na dia amin'ny hafainganam-pandeha mahafinaritra indrindra aza amin'ny toe-javatra mifangaro.

Raha diso tafahoatra ianao dia mitady fetra (tsy misy vokany, marin-toetra) ianao dia mety hahatsapa wiggle na famindrana entana. Etsy ankilany, ny Scrambler Café Racer dia tsy natao hanomezana fahafaham-po ny mangidihidy. Farany, resy lahatra be aho tamin'ilay freins.

Ny caliper Brembo misy kapila tokana, miasa tena tsara ary manome antoka ny fahombiazany: tsy nampoiziko ny hetsika mahomby toy izany.

Ny mpihaino kendrena? Mpihaino tanora indrindra io, izay, araka ny fantatrao, dia manintona kokoa fitondrana ary fijerena seho an-tsehatra, ary koa ny sasany amin'ireo mpitondra môtô tsy nostalgie taloha izay maniry fiara mahafinaritra, sporty, lamaody ary tsy mitaky be loatra.

hita

Tiako ilay izy, heveriko fa mazava. Tsy mora ny maminavina ny bisikileta toy izany. Miombon-kevitra amin’izany ny rehetra: na ireo vao manomboka na ireo mpitaingina bisikileta efa za-draharaha. Somary mafana ihany ny motera, saingy tsara tarehy tsara jerena, mifandanja tsara ary mahafinaritra ny mitondra: 75 hp. motera roa-varingarina no ilainao mandany kely, mandeha ary mankafy ny fandalovan'ny tendrombohitra. . Mazava ho azy fa tsy fanomezana izany, fa mbola Ducati.