Ducati Hypermotard 1100
Ny hatsaran-tarehy estetika Italiana sy ny fiheverana amin'ny antsipiriany no nahatonga ny Hypermotard ho môtô izay hampiaiky volana na dia ny mpitia moto faran'izay mafy aza. Raha vao jerena dia mazava fa Ducati tena izy, satria, na dia io aza no supermoto voalohany narahin'izy ireo, dia manana singa marobe marobe mampiavaka an'ity marika italiana ity izy.
Ny fitaratra, izay miraikitra amin'ny sisin'ny mpiambina ary azo akatona rehefa tsy mila fidirana any aoriana isika, dia voaporofo fa mahavariana fa tsy vahaolana tena ilaina. Na izany aza, rehefa mamaky ny vahoaka ao an-tanàna amin'ny fitaratra misokatra isika, dia lasa malalaka loatra ilay bisikileta ka tsy afaka mihetsika intsony.
Mahitsy ny toerana misy ny mpitaingina moto fa tsy mampihontsina. Ny seza dia lehibe sy mahazo aina, miaraka amin'ny toerana malalaka sy fiononana ho an'ny mpandeha. Rehefa afaka adiny iray sy sasany eo ho eo dia azonao atao ny manantena ny hanombohan'ny tongotra aman-tongotra eo ambonin'ny vodin-dohanao, saingy io Ducati io rahateo, noho izany dia ilaina ny hovitrovitra, fa tsy dia manelingelina loatra ka maniry kely noho izany ianao.
Raha ny resaka familiana fiara dia manana endrika mahaliana ny Hypermotard. Rehefa atsofontsika ho fihodinana izany dia mihetsika ara-dalàna amin'ny voalohany, avy eo manomboka manohitra ny fitongilana, ary avy eo dia "latsaka" ihany. Fomba iray ahafahan'ny mpamily zatra azy aorian'ny kilometatra vitsivitsy. Mitranga ihany koa fa amin'ny hazakaza-panatanjahan-tena kokoa, ny pedal dia mihosotra haingana amin'ny asfalta, tsy ireo ametrahan'ny tongotra akory, fa ny aloatra avy amin'ny levers sy ny frein ao aoriana.
Ny motera dia nindramina avy ao amin'ny Multistada ary manana tsela mampihetsi-po, midika izany fa tsy mila miahiahy ianao sao hihena haingana be ny herin'ny motera. Ny boaty dia tsara, fohy sy marina, ary tsara kokoa noho ny maotera fanatanjahan-tena Japoney. Ny freins mahomby dia omen'ny freins Brembo mahery vaika, izay azo atao mora foana amin'ny alàlan'ny fanindriana ilay levera frein, ka tsy ahiahy izy ireo na dia ho an'ireo mpamily tsy dia za-draharaha aza.
Na eo aza ny fiasa mety hanelingelina ny sasany, ny Ducati Hypermotard dia môtô iray izay tian'ny olona maro hananana, na ho an'ny fahafinaretana amin'ny fitondrana fiara na fampisehoana madio fotsiny.
Fampahalalana teknika
Vidin'ny fiara fitsapana: 11.500 EUR
motera: roa-varingarina V miendrika V, efatra-stroke, misy rivotra, 1.078 cm? , tsindrona solika elektronika (45 mm).
Hery farany ambony: 66 kW (90 hp) amin'ny 7.750 rpm
Torkia farany ambany: 103 Nm amin'ny 4.750 rpm / Min.
Famindrana angovo: Famindrana 6 hafainganana, rojo.
Frame: fantsona vy.
Freins: amponga 2 eo anoloana 305 mm, valanoranom-by misy tsorakazo efatra, mihodina ao ambadiky ny 245 mm, valanoranom-boaloboka misy tsoroka roa.
Fampiatoana: 50mm Marzocchi fork azo ovaina eo anoloana, fitsangatsanganana 165mm, fikorontanana tokana azo averina ao an-damosin'i Sachs, dia lavitra 141mm.
Tires: aloha 120 / 70-17, aoriana 180 / 55-17.
Ny haavon'ny seza amin'ny tany: 845 mm.
Tifitra solika: 12, 4 l.
Wheelbase: 1.455 mm.
Weight: 179 kg.
Solontena: Nova Motolegenda, Zaloška cesta 171, Ljubljana, 01/548 47 68, www.motolegenda.si.
Midera sy manala baraka izahay
+ toeran'ny mpamily
+ motera
+ boaty boaty
+ frein
+ feo
- toerana miondrika
- Ny tongotra napetraka ambany loatra
Marko Vovk, sary: Matei Memedovich
