DS7 Crossback 2.0 Blue HDi 177 CV EAT8 Performance Line – Fitsapana lalana
afa-po
DS7 Crossback 2.0 Blue HDi 177 CV EAT8 Performance Line – Fitsapana lalana
Ny DS7 dia mamirapiratra amin'ny fampiononana sy ny famaranana. Avo ny fikojakojana, avo ny vidiny, fa mampidi-doza ny fanalan-jaza.
Pagella
|
|
Ny DS7 Crossback no DS tsara indrindra tamin'ny folo taona farany. Tena mety, mandroso ara-teknolojia ary azo fehezina amin'ny rantsantanana roa, saingy tsy mora. motera diesel 177 hp manana torque be dia be nefa fohy, raha ny EAT8 gearbox dia malama sy haingana. Ny dikan-teny Performance Line dia manankarena ihany koa: hoditra Nappa, Alcantara, antsipiriany voadio. Ny famolavolana dia indraindray na dia "abstruse" kely aza, saingy, tsy isalasalana, ny tsirairay sy ny mazava. Fanjifana tsara (tena salan'isa 15-16 km/l)
La Fiverenana miverina DS7 tsy ilay SUV voalohany ihany fa izy no voalohany DS "sigara" orinasa frantsay, nefa koa ny fiara voalohany an'ny marika manelingelina ny vehivavy alemanina amin'ity sehatra ity.
Ady sarotra ho an'ny rehetra izany, fa amin'ity tranga ity dia mifototra amin'ny fitaovam-piadiana hafa ny paikady frantsay. NAHOANA Fiverenana miverina DS7 masinina hafa io raha ny marina. Ny ivelany dia madio nefa mahavariana: DS kely, mety amin'ny loko silhouette, fa be dia be amin'ny antsipiriany. Ny taillights dia antokon-kintana misy diamondra, endrika geometrika hitantsika be dia be manerana ny fiara, fa ny grill eo anoloana sy mitsangana kosa dia mahatonga azy ho kanto nefa mahery setra.
Ny kinova fitsapana anay dia 2.0 diesel 177 hp с 8-hafainganam-pandeha mandeha ho azy EAT8 and with fiara eo aloha (Ho tonga amin'ny 4 ny 4x2019 miaraka amina kinova hybrid).
Mangataha santionany ary fitsapana an-dàlana
CITY
La Fiverenana miverina DS7 in tanàna mailaka sy mailamailaka: range mamily kely mampino (azo fehezina amin'ny toerana kely), ary 2.0 diesel BlueHDI elastika izy ary misintona tsara avy amin'ny revs ambany. Ny familiana dia maivana (tena Audi aingam-panahy) ary Fampitana mandeha ho azy EAT8 mamy, fa tsy varatra haingana.
Fa izay misy ny raharaha DS7 dia ao fampiononana. Miharihary ny fanamafisam-peo azo avy amin'ny Citroën, fa ny tena miampy dia ny rafitra mamantatra ny haratsian'ny pavement (bovoka, foy, lavaka) ary manitsy mialoha ny hamafin'ny fampiatoana. Mitantana tsara ny tampony izy io ka te-hivembena amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa ianao mba hahitana ny fandehany.
AO ANATIN'NY TANORA
La Fiverenana miverina DS7 mailamailaka izy, marin-toerana ary voavoly tsara. Ny familiana jiro dia manakona ny lanja (izay kely noho ny habeny ihany), ary ny motera dia manosika sy manofahofa ny saina fotsy aorian'ny 4.000 rpm Tsy iray amin'ireo SUV mafy indrindra eny an-joron-trano izy io, fa raha jerena fa ny fampiononana dia tena mifantoka amin'ny fampiononana (rehefa manafaingana ianao, dia miakatra, eny an-tampon'ny kianja), dia mandeha tsara tokoa.
Tsara ihany koa ny fanjifana: tamin'ny fomba mifangaro, afaka nihazona salanisa izahay 16 km miaraka amin'ny litatra iray.
lalambe
La Fiverenana miverina DS7 tsara koa izany dia lavitra: mahazo aina ny seza, mampihena ny hafainganam-pandeha sy mampihena ny fanjifana solika ny fitaovana fahavalo. Adaptive Cruise Control sy Lane Keeping Assist - miaraka amin'ny Active Steering - manampy amin'ny fanamaivanana ny dia. Misy koa rafitra famotehana vonjy taitra mandeha ho azy ary rafitry ny famakiana sonia arabe.
Fiainana eo amin'ny solaitrabe
Lo fomba DS5 sy DS4 ao Fiverenana miverina DS7 nivoatra, niova ary nahavita ambaratonga avo indrindra amin'ny famitana sy fananganana izy, indrindra ao amin'ny dikan-tsarinay ny Performance Line, izay ahitan'ny haben'ny Alcantara sy ny hoditra azy fijery lafo be. Tsy tena endrika marevaka izy io, fa feno antsipiriany mahaliana sy miavaka amin'ny frantsay. IN efijery 12" ny rafitry ny infotainment dia toa sinema, ary izaho "key piano kitiho mba hisafidianana haingana ny asa tiana. Mazava ho azy fa tsy ny bokotra rehetra no mora idirana (na mora takarina): imbetsaka aho no nahita ny tenako nitady bokotra manodidina ny cockpit, saingy na ho ela na ho haingana dia ho fantatrao koa izy ireo. Ny fitaovana dizitaly azo zahana dia azo ampiasaina ihany koa, na dia somary misavoritaka aza ny sary, fa izany dia miankina amin'ny tsiro manokana.
Space toko: Fiverenana miverina DS7 ny lamosina koa mahazo aina ho an'ny olon-dehibe roa, ary izaho ny kofehy da 555 litatra "kianja" malalaka sy tsara izy io.
Vidiny sy fandaniana
LFiverenana miverina DS7 manana ambition lehibe ary mirehareha fitaovana teknolojia izay mifaninana amin'ny mpifaninana tsara indrindra vita any Alemana. IN ny vidiny na dia tsy amidy aza: ny kinova asa amin'ny vidin'ny 177 CV 38.950 Euro raha mbola Grand Chic avy amin'ny 40.950 euro., L 'fitaovana Lane Keeping assist, Traffic Sign Reader, Cruise Control ary Rear Parking assist dia mahazatra ihany koa amin'ny kinova rehetra.
SAFETY
La Fiverenana miverina DS7 mirehareha amin'ny haitao fiarovana sy fiarovana azo antoka tsara indrindra.
Famaritana ara-teknika
lafiny
| halavan'ny | 457 sm |
| sakany | 190 sm |
| hahavony | 162 sm |
| vatany | 555-1752 liter |
| lanja | 1610 kg |
TECHNIQUE
| maotera | Varingarina 4 milahatra |
| fitongilanana | 1997 sm |
| Potency | 180 CV amin'ny lanja 3750 / min |
| mpivady | 400 Nm ka hatramin'ny 2000 I / min |
| fampitana | 8 marika mandeha ho azy, kodiarana eo aloha |
MPIASA
| 0-100 km / h | 9,4 segondra |
| Velocità Massima | 215 km / h |
| fihinanana | 4.9 l / 100km |
| famokarana entona | 128 g CO2 |
