DS Racing Satory: Fitsidihana ny orinasan'ny Departemantan'ny hazakazaka - Preview
Fiaraha-mihetsika

DS Racing Satory: Fitsidihana ny orinasan'ny Departemantan'ny hazakazaka - Preview

DS Racing Satory: Fitsidihana ny ozin'ireo departemantan'ny hazakazaka - Preview

DS Racing Satory: Fitsidihana ny orinasan'ny Departemantan'ny hazakazaka - Preview

Nijery ny fizaran-tany Formula E any Roma amin'ny simulator DS izahay.

Kilometatra vitsivitsy miala an'i Paris no DS Racing Satory, ny laboratoara izay mampivoatra ny fiara mihazakazaka ary toerana misy ny majia. Izahay eto dia manana tanjona manokana: manara-maso akaiky ny fiara Formula E izay hazakazaka amin'ny vanim-potoana manaraka (la Generation 2) ary andramo ny simulator mitondra fiara nampiofanin'ny mpamilin'ny ekipa DS Virgin, iray amin'ireo mpandray anjara tamin'ny 100% Tompondakan'ny Herinaratra, iray ihany tamin'ity vanim-potoana ity hametraka mpitaingina iray farafahakeliny iray ao amin'ny superpole tamin'ireo hazakazaka enina farany. ... Laharana fahatelo amin'ny fiadiana ny tompon-daka ny ekipa, toy ny mpamily farany azy indrindra: Sam Bird.

DS Racing Satory: Fitsidihana ny ozin'ireo departemantan'ny hazakazaka - Preview

TARANAKA faharoa

Ho an'ireo izay tsy nahalala an'ity, Formula E. ity no tompon-daka eran-tany Fiara herinaratra 100% iza, raha dinihina ny fiantraikan'ny tontolo iainana zero, dia afaka mihazakazaka amin'ny làlana an-tanàn-dehibe tsara indrindra (vonjimaika) manerantany.

Amin'izao vanim-potoana fahefatra izao dia miaina teboka miova ny Formula E.: manomboka amin'ny vanim-potoana manaraka dia samy hafa tanteraka ireo fiara, na amin'ny endrika ivelany na amin'ny lafiny teknika.

Mijoro eo am-pototry ny fiara vaovao isika, ary mahatalanjona fotsiny ny fahatsapana ny fahaizany sary. Izy io dia lehibe kokoa, "rakotra" bebe kokoa, miolakolaka kokoa, fa ambonin'izany rehetra izany, futuristic kokoa.

Ireo fiara vaovao dia hanana bateria lehibe kokoa noforonin'i McLaren (Williams dia nanome an'io tamin'ny fizaran-taona 4 voalohany), izay hahafahan'izy ireo manarona ny hazakazaka iray manontolo (ankehitriny ny fanovana fiara dia atao eo afovoan'ny hazakazaka). Raha dinihina ny lanjany fanampiny noho ny fonosana bateria vaovao (fahafaha-manao avy 28 kW / ha 54 kW / h), Milanja eo amin'ny 15-30 kg eo ho eo ny fiara, saingy ho haingana kokoa. Izany koa dia noho ny fitomboan'ny fahefana: andao 200 kW an'ny herinaratra faran'izay betsaka dia adika ho 250 kW (manodidina ny 340 hp)ampiasao mandritra ny fotoam-pianarana.

Fa hijanona kosa ny kodiarana Michelin lalana (voasokitra izy ireo, somary tery ary saika tsy misy fahasimbana), raha toa kosa ny Formula 1 dia ampidirina peratra fiarovana "Halo", kanefa, na izany aza, dia hazava ary hampahafantatra ny mpanatrika.

DS Racing Satory: Fitsidihana ny ozin'ireo departemantan'ny hazakazaka - Preview

SIMULATOR

Il alain-tahaka tsy inona izany fa ny chassis an'ny fiara (izay, tadidio, nomen'i dalara, Mpanamboatra kilalaon'afoary mitovy amin'ny ekipa rehetra), misy efijery lehibe eo alohany.

Ity dia fitaovana tena ilaina tokoa satria, tsy toy ny fanatanjahan-tena hafa, Formula E. Tsy afaka mandeha amin'ny làlana ianao hanandramana: mila ataonao saika izany. Raha ny marina dia manokatra ny iray andro alohan'ny hazakazaka ny dian-tanàna mba hahafahan'ny pilloti mandalo azy ireo. an-keriny.

Herinandro vitsivitsy talohan'ny hazakazaka dia nisy sampan-draharaha notendren'ny FIA tonga tao amin'ilay tranokala ary nanao sarintany feno antsipirihany, izay nalefa tany amin'ireo ekipa isan-karazany.

Ny mpanamory fiaramanidina, andro vitsivitsy talohan'ny hazakazaka dia nitazona farafahakeliny 4 ora isan'andro hampiofanana... Io dia ahafahan'izy ireo hahafantatra ny làlana, sy ny ekipa hamantatra ny paikady angovo tsara indrindra: teboka sy teboka fanakanana izay azo averina amin'ny laoniny ny angovo.

Ny teknolojia dia mandroso tokoa ka ny faribolana amin'ny simulator dia tsy mitovy amin'ny ampahafolon'ny fandraisana anjara amin'ny zava-misytena manaitra.

Andramako izany: hitako fa ao anaty tery anaty fiara misy seza iray aho. Ny familiana dia matevina, manana bokotra vitsivitsy ary efijery lehibe mahafinaritra (pejy data 20 mahery); ny pedal dia manana fitoviana mitovy amin'ny tena seza iray: ny pedal frezy dia marbled ary tsy takatry ny saina raha ny amin'ny fanidiana ny kodiarana, raha mavesatra be ny familiana, saingy marina tsara.

Ny efijery Maxi (tena lamba boribory semi-boribory izay anaovana ny sary) dia manome hevitra tsara momba ny refy telo, fa miaraka amin'izay dia tsy mirehareha vahaolana amina sary miavaka. Mihodina ihany koa ny faritra Roma, miaraka amin'ny fiakarana, fidinana ary teboka tena haingana. Fa ambonin'izany rehetra izany dia manan-karena amin'ny tantara.

Add a comment