Lafo ny fampifanarahana

Any Polonina, tsy afaka mitondra fiara miaraka amin'ny familiana eo amin'ny ilany havanana ianao, afa-tsy ny fiara tranainy sy azo alaina.

Ny fitsipika manan-kery ao Polonina dia tsy mamela ny fihetsehan'ireo fiara vao voasoratra anarana miaraka amin'ny familiana eo amin'ny ilany havanana (ankoatra ny fiara tranainy sy azo alaina). Ka tsy misy intsony afa-tsy ny fampitaovana ny fiara.

Ary dia manomboka ny dingana voalohany. Toa ny mekanika za-draharaha dia afaka miatrika mora foana ny fifindran'ny familiana amin'ny lalana "tsara". Na izany aza, hita fa tsy dia tsotra ny raharaha. Voalohany, tsy miantehitra amin'ny serivisy amin'ny serivisy izahay, satria tena misalasala izy ireo handray ny baiko toy izany, ary raha manao izany izy ireo dia matetika manodidina ny PLN 10 ny vidiny. PLN, izay mahatonga ny fandidiana manontolo ho tsy mahasoa. Noho izany dia mijanona ny atrikasa manokana.

Basic Information

- Ny fepetra hidirana amin'ity karazana fanovana ity dia ny fampahalalana, tsara kokoa azo avy amin'ny mpanamboatra, fa ny fiara dia novokarina tamin'ny antsoina hoe. lampihazo (slab gorodona) namboarina ho an'ny fiara misy familiana eo amin'ny andaniny roa, hoy i Krzysztof. Kossakowski avy amin'ny birao manam-pahaizana REKMAR momba ny teknolojia fiara sy ny fifamoivoizana any Gdańsk. - Raha tsy izany no izy dia mila amboarina ny kapila, izay lohahevitra sarotra be ary amin'ny ankapobeny dia tsy tokony ovaina ny fiara toy izany, ary raha izany dia tokony hojeren'ny manam-pahaizana momba ny fiarovana. ny fanovana natao.

Ny fiovan'ny "Anglisy" dia tsy voafetra amin'ny tahan'ny familiana ihany. Ny habetsaky ny asa, ary noho izany ny vidiny, dia miankina amin'ny modely manokana. Amin'ny toe-javatra sasany dia ampy ny mametraka ny dashboard mety, manova ny pedals, manova ny familiana ary manolo ny jiro sy ny herinaratra.

– Aza adino ny manolo ny wiper drive, satria tamin'ny voalohany dia "mandeha" amin'ny fomba hafa izy ireo, hoy i Krzysztof Kosakowski. - Arakaraka ny lavorary ara-teknika ny fiara no betsaka ny olana.

Noho izany, ohatra, ny fampifanarahana ny VW Passat, ankoatry ny fanoloana ireo singa efa voalaza, dia ahitana ny fanovàna vy vita amin'ny vy (mihoatra ny bulkhead hafa, manova ny teboka fametahana singa maromaro), manolo ny rafitra elektrika, rivotra, rafitra frein, seza, sns.

Misy vokany ve izany?

Raha ampiana ny vidin'ny fividianana, fanafarana, fanovana ary fisoratana anarana fiara avy any Angletera, dia hita fa tsy kely izy ireo. Afaka mahita tranokala manolotra serivisy fampifanarahana fiara amin'ny fitsipika poloney ianao, manomboka amin'ny 2 PLN (ampahany misy asa), fa ny tena vidiny dia 4 - 6 arivo. zloty. Mitentina 700 PLN eo ho eo ny fombafomba fisoratana anarana. Ankoatra izany, mbola misy ny fandaniana mifandraika amin'ny dia ho an'ny fiara sy ny fiverenana.

Araka ny filazan'ny mpandinika

Hoy i Krzysztof Kossakowski: "Ny fiovan'ny fiara avy any Angletera dia mety hahazo tombony raha toa ka modely tsotra misy "roa sisiny" ambany. Amin'ity tranga ity, ny fanovana dia voafetra amin'ny fanoloana ny dashboard, familiana, pedals, fitaovana kely, wiper. Indraindray dia mety hisy tsy ampoizina hafa mifandraika amin'ny famolavolana fiara manokana. Ny olana lehibe dia ny fitadiavana ny tranokala mety izay hanao ny asa amin'ny fomba matihanina. Raha azo ampiasaina ny fiara ary mandalo diagnostika, ny olana momba ny fisoratana anarana dia tsy tokony ho olana. Amin'ny toe-javatra hafa, rehefa mitaky fidirana amin'ny tontonana amin'ny gorodona ny fanovana, dia manomboka mitondra fiara mankany amin'ny faritra tsy mahazo aina isika. Ny fiara toy izany dia mety hampidi-doza ny mpamily sy ny mpampiasa lalana.