Manampy coolant amin'ny motera - ahoana no hanaovana izany?

Ny fanaraha-maso tsy tapaka ny fepetra ara-teknika amin'ny kojakoja dia asa mahazatra ataon'ny mpamily tsirairay. Matetika amin'ny santionany voakarakara tsara, dia tsy ho olana aminao ny mijery ny haavon'ny menaka maotera na ny fampitomboana ny coolant. Ny hetsika toy izany dia tokony hatao tsy miankina ary tsy hahemotra mandra-pahitana ny tsy fahombiazana. Nahoana no zava-dehibe izany? Fantaro ny antony maha-zava-dehibe ny fampidirana coolant amin'ny radiatoranao sy ny fomba hanamboarana azy. Vakio ny torolalanay!

Ny anjara asan'ny coolant ao amin'ny maotera

Ny coolant dia tompon'andraikitra amin'ny fitazonana ny mari-pana miasa tsy tapaka amin'ny vondrona fiara. Mivezivezy ao anatin'ny bloc cylinder sy lohan'ny cylinder izy io, mandray hafanana be loatra avy amin'ny fandoroana ny solika. Misaotra azy, ny famolavolana dia tsy overheat ary afaka miasa mandritra ny fotoana maharitra amin'ny mari-pana tsara indrindra. Amin'ny fiara vaovao sy tena ara-toekarena, ny fanampin'ny coolant dia tsy fahita firy ary mazàna dia misy ampahany kely amin'ny akora. Na izany aza, mitranga fa ny ranon-javatra dia miala haingana kokoa ary ilaina ny manara-maso tsy tapaka ny haavony. Nahoana no mitranga izany?

Afaka mitete ve ny coolant?

Raha misy fatiantoka be dia be ny refrigerant dia matetika noho ny fivoahana. Io akora io dia mivezivezy ao amin'ny antsoina hoe. rafitra kely sy lehibe, izay ahitana singa toy ny:

• cooler;
• fantsona fingotra;
• heater;
• sakana sy lohany motera;
• termostat.

Amin'ny ankapobeny, ny tsirairay amin'ireo singa ireo dia atahorana ho simba na hivoaka. Ary avy eo dia mety ilaina ny manampy coolant. Ny vola kely ihany koa dia afaka miala amin'ny rafitra amin'ny alàlan'ny etona, saingy tsy mampidi-doza izany.

Fanampiana coolant - nahoana no zava-dehibe izany?

Raha mijery ny tanky fanitarana ianao dia afaka mahita mizana handrefesana ny habetsaky ny rano. Matetika ny elanelana "MIN-MAX" dia tsy lehibe loatra. Noho izany dia kely ny mety hisian'ny fahadisoana. Misy ranon-javatra arotsaka ao amin'ny rafitra tsirairay amin'ny fiara. Ny feo ambany loatra dia mahatonga ny fiara ho mafana be. Mbola mampidi-doza kokoa aza ny tsy fahampiana lehibe. Amin'ny toe-javatra faran'izay mafy, mety hahatonga ny motera hisambotra mihitsy aza izany.

Ohatrinona ny coolant ao amin'ny rafitra?

Miankina amin'ny fiara manokana sy ny fiheveran'ny mpanamboatra izany. Na izany aza, matetika dia 4-6 litatra. Ireo soatoavina ireo dia manondro ny fiara misy vondrona 3- sy 4-cylinder kely kokoa, i.e. fiara an-tanàn-dehibe sy ny fizarana C. Ny lehibe kokoa ny maotera no sarotra kokoa ny mitazona ny mari-pana amin'ny ambaratonga mety. Ilaina ny famenoana ny coolant amin'ny fitaovana toy izany, indrindra raha misy lesoka kely. Ao amin'ny vondrona V6 malaza (ohatra, ny Audi 2.7 BiTurbo), ny haben'ny rafitra dia 9,7 litatra. Ary ny motera habakabaka W16 an'ny Bugatti Veyron Super Sport dia mila tsiranoka 60 litatra amin'ny rafitra roa.

Coolant filler cap - aiza no misy azy?

Ny ankamaroan'ny fiara dia manana tanky fanitarana. Azo ampiana coolant amin'ny alalan'ity fitahirizana ity. Matetika izy io no eo amin'ny ilany havanana amin'ny efitranon'ny motera. Azonao atao ny mikaroka azy amin'ny fijoroana eo anoloan'ny bumper-n'ny fiara. Izy io dia mainty, mavo na manga. Misy marika izy io mba hampitandrina ny amin'ny hafanana ambony sy ny mety ho may. Tena mora fantarina izy io satria matetika eo amin'ny tanky mangarahara no ahitana ny haavon'ny rano.

Manampy coolant 

Ahoana ny fametrahana coolant? Ny fametrahana ny coolant dia tsy asa sarotra, ny zava-dehibe indrindra dia ny tsy mahandro ny akora ao amin'ny motera. Eo ambanin'ny fepetra manara-penitra, ny fampihenana kely amin'ny habetsahan'ny fluid dia azo amboarina miaraka amin'ny motera miala sy amin'ny alàlan'ny tanky fanitarana. Ilainao ny mametraka ny fiaranao amin'ny toerana ambony mba handrefesana ny haavon'ny fluid. Famenoana ny habetsaky ny akora, dia ampy hanenjanana kokoa ny bosoa.

Ahoana ny fampifangaroana akora mangatsiaka sy mafana?

Na izany aza, mety ho tsikaritrao fa ambony loatra ny mari-pana amin'ny maotera rehefa mitondra fiara. Rehefa avy nanamarina ny haavon'ny fluid ianao dia ho hitanao fa ambany loatra izany. Inona ary no hatao? Mampidi-doza ny fampidirana coolant mangatsiaka amin'ny tanky fanitarana mafana. Araho àry ny toromarika.

1. Voalohany, sokafy tsimoramora ny sarony mba hahafahan'ny rivotra mafana mivoaka. 
2. Avy eo dia arotsaho ao anaty rano manify ny ranon-javatra. 
3. Tsarovy ny manao izany amin'ny motera mandeha! Raha tsy izany, ny rano mangatsiaka be dia be dia mety hiteraka fahasimbana maharitra amin'ny sakana, loha na gasket eo ambaniny.

Ahoana ny fametrahana coolant amin'ny radiator?

Ny fahaverezan'ny ranon-javatra be dia be dia nomen'ny vozon'ny filler ao amin'ny radiator. Tsy maintsy mahita azy aloha ianao, ary avy eo dia manomboka manampy tsiranoka amin'ny rafitra. Ity hetsika ity dia atao rehefa maty ny motera ary mangatsiaka. Aorian'ny famenoana ny fitaovana dia atombohy ny fitaovana ary avelao ny paompy hameno ny rafitra amin'ny rano. Rehefa afaka minitra vitsivitsy, jereo ny haavon'ny ranon-javatra ao amin'ny fitahirizana ary ampiasao izany mba hampidirana coolant amin'ny haavony tsara indrindra.

Manampy coolant ary manolo azy amin'ny rano

Ny fampidirana coolant amin'ny radiator dia matetika mifandray amin'ny toe-javatra maika. Noho izany, raha tsy misy coolant eo amin'ny tanana, dia azo ampiasaina ny rano distilled. Afaka asiana rano ve ny coolant? Amin'ny tranga faran'izay mafy, ary amin'ny toe-javatra tsy misy fanantenana ihany, azonao atao ny manampy rano tavoahangy na paompy tsotra. Na izany aza, izany dia mitondra ny mety hisian'ny fandotoana ny rafitra sy ny harafesiny ny singa. Tsarovy fa ny singa sasany dia vita amin'ny metaly izay oxidize, ary ny rano dia manafaingana izany dingana izany. Ary koa, ny famelana ny rano ao amin'ny rafitra mandritra ny ririnina dia mety hahatonga ny sakana na ny lohany ho vaky.

Afaka afangaro amin'ny rano ve ny coolant?

Indraindray dia tsy misy fomba hafa hivoahana, indrindra rehefa misy leaka ary mila mankany amin'ny garazy akaiky indrindra ianao. Na izany aza, amin'ny toe-javatra mahazatra dia tsy tokony afangaro amin'ny rano ny rano. Ny fampidirana coolant, na dia loko hafa aza, dia tsy manimba ny motera, fa ny rano dia manova ny toetran'ilay akora ary mampihena ny teboka mangotraka. Mandray anjara amin'ny harafesina sy fandotoana ny rafitra ihany koa izany. Noho izany, ny fandatsahana rano ao amin'ny rafitra fampangatsiahana dia tsy hevitra tsara indrindra raha miahy ny fiaranao ianao.

Ny hoe tsy maintsy manampy coolant matetika dia midika zavatra iray ihany - misy leak ao amin'ny rafitra. Indraindray dia mety ho matotra kokoa izany ary manondro ny gasket loha tsotsotra. Ny fampidirana coolant, izay mbola ambany, dia tsy hamaha ny olana. Mandehana any amin'ny atrikasa ary fantaro hoe inona no olana.