Lava ny androm-panompoana ho an'ny fampangatsiahana
Sarotra inoana izany, nefa 34 isan-jato monja. ny angovo azo avy amin'ny fandoroana ny fangaro solika-rivotra dia avadika ho angovo mahasoa, izany hoe angovo mekanika. Ity tarehimarika ity dia mampiseho, amin'ny lafiny iray, ny halehiben'ny fahombiazan'ny maotera fiara salantsalany, ary amin'ny lafiny iray, ny habetsaky ny angovo ampiasaina amin'ny famokarana hafanana. Ity farany dia tsy maintsy aparitaka haingana mba hisorohana ny hafanana be loatra ary amin'izany dia mamely ny motera.
Glycol rano
Mba hampangatsiahana araka ny tokony ho izy ny maotera fiara, dia ilaina ny mampiasa lafin-javatra iray izay afaka mitroka tsara ary avy eo manala angovo mafana be loatra any ivelany. Tsy azo atao, ohatra, ny rano, satria noho ny fananany (mivaingana amin'ny 0 degre C ary mangotraka amin'ny 100 degre C), dia manala ny hafanana be loatra amin'ny rafitra izy io. Noho izany, ny rafitra fampangatsiahana fiara dia mampiasa fifangaroana rano 50/50 sy glycol monoethylene. Ny fifangaroana toy izany dia miavaka amin'ny mari-pana mangatsiaka -37 degre C sy ny teboka mangotraka 108 degre C. Ny fahadisoana mahazatra dia ny fampiasana glycol iray. Nahoana? Hita fa miharatsy ny mety hisian'ny fanesorana hafanana mahomby, ankoatra ny glycol undiluted dia mivaingana amin'ny mari-pana -13 degre C. Noho izany, ny fampiasana glycol madio dia mety hahatonga ny motera ho overheat, izay mety hitarika ho amin'ny fisamborana mihitsy aza. . Mba hahazoana vokatra tsara indrindra, afangaro ny glycol amin'ny rano voadio amin'ny ratio 1: 1.
Miaraka amin'ny inhibitor corrosion
Ny manam-pahaizana manokana dia mandinika ny fahadiovan'ny akora ampiasaina mba hampangatsiahana ny maotera. Voalohany indrindra, miresaka momba ny fahadiovan'ny glycol isika. Ny fampiasana ny farany ambany kalitao dia manampy amin'ny fananganana foci ny harafesina ao amin'ny rafitra mangatsiaka (noho ny fananganana ny asidra asidra). Ny zava-dehibe indrindra amin'ny kalitaon'ny glycol dia ny fisian'ny antsoina hoe corrosion inhibitors. Ny tena anjara asan'izy ireo dia ny fiarovana ny rafitra fampangatsiahana amin'ny harafesina sy ny fiforonan'ny toerana mampidi-doza. Ny corrosion inhibitors koa dia miaro ny coolant amin'ny fahanterana aloha loatra. Impiry no tokony hiova ny coolant amin'ny radiators? Izany rehetra izany dia miankina amin'ny mpanamboatra sy ny additives ampiasaina ao aminy - mahazatra na organika.
Roa ka hatramin’ny enin-taona
Ny coolant tsotra indrindra dia misy additives mahazatra toy ny silicates, phosphates na borates. Ny tsy fahampian'izy ireo dia ny fihenan'ny fiarovana haingana sy ny fananganana ny fametrahana ao amin'ny rafitra. Ho an'ireo fluid ireo dia asaina miova na dia isaky ny roa taona aza. Ny toe-javatra dia tsy mitovy amin'ny ranon-javatra misy zavatra organika (antsoina hoe karboksilika), fantatra ihany koa amin'ny hoe ranon-javatra maharitra. Ny fihetsik'izy ireo dia mifototra amin'ny vokatry ny catalytic. Ireo zavatra simika ireo dia tsy mihetsika amin'ny metaly, fa manelanelana azy fotsiny. Noho izany, dia afaka miaro tsara kokoa ny rafitra amin'ny fananganana ny corrosion foibe. Raha ny ranon-javatra amin'ny fiainana fanompoana lava, ny fiainana fanompoana dia voafaritra ho enin-taona, na eo amin'ny 250 arivo. km ny run.
Fiarovana sy tsy fiandaniana
Ny coolant tsara indrindra amin'ny karbaona organika karbaona dia tsy miaro ny rafitra amin'ny loza ateraky ny harafesina, fa koa manakana ny fananganana toeram-pitrandrahana mampidi-doza izay manelingelina ny fizotran'ny fampangatsiahana. Ireo ranon-javatra ireo ihany koa dia manafoana ny entona entona asidra mety hiditra ao amin'ny rafitra fampangatsiahana avy ao amin'ny efitrano fandoroana. Amin'izany fotoana izany, izay zava-dehibe ihany koa, dia tsy mihetsika amin'ny plastika sy ny elastomers ampiasaina amin'ny rafitra fampangatsiahana ny fiara maoderina. Ny ranon-javatra miaraka amin'ny additives organika dia tsara kokoa amin'ny fisorohana ny mety hisian'ny hafanana be loatra amin'ny maotera noho ny mineraly mitovy aminy, ary noho izany dia mihamitombo ny fanoloana ny farany.
