Dodge Journey 2008 Review

Satria amin'ny ankapobeny dia manana ny zavatra rehetra misokatra sy mihidy ary betsaka.

Misy vata fitehirizana saika isaky ny faritra malalaka rehetra, ny ankamaroany dia misy liner azo esorina sy azo sasana izay ahafahanao mitahiry fitaovana maloto na zavatra tianao ampiana ranomandry. Ny boaty fonon-tanana dia mizara roa miaraka amin'ny faritra mangatsiaka mba hitazonana kapoaka roa (na tavoahangy lehibe misy divay) mangatsiaka. Miforitra daholo afa-tsy ny sezan'ny mpamily mba hahazoana toerana fitahirizana bebe kokoa, ary ny seza eo anoloana dia misy lovia mafy azo ampiasaina ao an-damosina.

Ny varavarana faharoa dia misokatra 90 degre mba hanamora ny fidirana aoriana sy aoriana ho an'ny olona sy entana.

Ary raha misafidy ny $3250 MyGIG audio/navigation/communications system ianao, izay miaraka amin'ny kapila mafy 30GB ankehitriny, dia azonao atao koa ny mahazo mpilalao DVD laharana faharoa mitentina $1500 mivoha avy eny ambony tafo.

Seza mihantona eo amin'ny laharana faharoa sy fahatelo, seza an-teatra ho hitan'ny ankizy ny manodidina, lamba fandoroana loto ary fitaratra miforitra ho mora kokoa ny fiantsonana.

Fanampin'izany, misy ny fanintonana ny fikasihana mahafinaritra toy ny seza mafana sy ny lamba vita amin'ny hoditra ho an'ny dikan-teny ambony indrindra.

Ary izany rehetra izany amin'ny fomba SUV misy makarakara Dodge eo anoloana? Nofinofin'ny reny baolina kitra izany.

Ary manantena ny mpanamboatra azy fa manodidina ny 100 amin'izy ireo no hiseho isam-bolana haka ny iray amin'ireo efitrano fampirantiana.

Dodge dia miantso azy io ho fifandimbiasana eo anelanelan'ny fiara mpandeha, SUV ary fiara mpandeha.

Fa tsy izany ve no tsy hanapaka ny fivarotana ny stablemate an'i Chrysler, ilay fiarabe mpandeha Grand Voyager?

Tsy mieritreritra an'izany ny talen'ny Chrysler Australia Jerry Jenkins.

“Grand Voyager no mpanjakan'ny People Movers rehetra. Ity dia ho an'ireo izay liana amin'ny tsara indrindra, miaraka amin'ny lakolosy sy sioka ary fampiononana rehetra, "hoy i Jenkins.

"Ny Dia dia natao ho an'ireo mpankafy an-kalamanjana mitady toerana malalaka, flexibilité ary ilaina amin'ny fonosana stylish sy mora.

“Tsy dia misy habaka sy fampiononana toy ny Voyager, fa tsy mitovy ny vidiny.

“Amin'ny fihetseham-po, endrika mahafinaritra ary marika hafa mampientam-po. Amin'ny lafiny ara-tsaina, fampiononana lehibe, fampiasana, fiarovana, sns. Toa maoderina, maoderina, ary hanintona ny tsena faobe. "

fampitana

Ny Dodge Journey R/T dia tonga miaraka amin'ny turbodiesel ampiarahina amin'ny fifindran'ny automatique roa-clutch vaovao ho an'ny $46,990, na lasantsy V6 ampiarahina amin'ny automatique enina-haingana izay nampiasaina teo aloha tao amin'ny Avenger ho $41,990, raha ny SXT ihany no misy amin'ny a motera lasantsy mitentina $36,990.

Ny turbodiesel 2.0 litatra dia mampivelatra hery 103 kW sy torsi 310 Nm, ary 7.0 litatra isaky ny 100 km ny fandaniana azy.

Ny motera lasantsy 2.7 litatra V6 dia mampivelatra hery 136 kW ary torsiana 256 Nm. Tsy mahagaga raha mihoatra ny telo litatra ny lasantsy isaky ny 100 km noho ny gazoala.

ivelany

Ny jiro quad halogen, ny tontonana miloko amin'ny vatana ary ny makarakara dia manasongadina ny styling hozatra izay marika famantarana ny Dodge, na dia nohamafisina ho an'ny Journey aza.

Ny fitaratra mitongilana dia mikoriana tsara mankany amin'ny spoiler aoriana, manasongadina ny tafo vy tsy misy pentina sy ny varavarankely lehibe telo. Fohy aloha sy aoriana overhangs, sculpted kodiarana andohalambo sy semi-gloss B-andry sy C-andry manome ny fiara endrika sporty.

Safety

Ny fonosana airbag feno dia manomboka ny lisitra lava momba ny fiarovana Dodge Journey, anisan'izany ny ABS, ESP, ny fanalefahana ny horonan-taratasy elektronika, ny fanaraha-maso ny fihodinan'ny tranofiara, ny fanaraha-maso ny tsindry amin'ny kodiarana, ny fanaraha-maso ny traction ary ny fanampiana frein.

mitondra fiara

Ny zavatra voalohany ho tsikaritrao momba ny anatiny Journey dia ny kalitaon'ny surfaces, izay fanatsarana lehibe noho ny modely teo aloha. Ny plastika dia malefaka - eny fa na dia amin'ny toerana sasany eo amin'ny dashboard aza - ary mihenjana kokoa ny manodidina.

Ary rehefa mamorona filaharan'ny tahony ianao dia afaka mampiakatra, mampidina, miforitra ary mitahiry ny seza amin'ny fomba isan-karazany.

Ny habaka entana 397 litatra dia tafakatra efa ho 1500 rehefa miforitra ny seza rehetra ary misy toerana lehibe ho an'ny mpandeha andalana faharoa, na dia eo akaikin'ny gorodona aza ny laharana fahatelo ka tsy mahazo aina amin'ny tongotra lava.

Samy efa vonona ny motera roa, fa ny V6 dia miady amin'ny lanjan'ny Journey 1750kg rehefa manafika ny havoana ianao, ary azo inoana fa hahatsapa ny lanjany fanampiny izany raha toa ka feno tanjaka ianao.

Ny turbodiesel dia manome valiny tsara kokoa, na dia mety hitabataba kely aza izy io rehefa tsy miasa.

Misy fihodinana kely amin'ny vatana raha mihodikodina haingana ianao, saingy tsara amin'ny hafainganam-pandeha ara-dalàna ho an'ity karazana fiara ity ny fihetsiky ny lalana amin'ny ankapobeny, ary mora milentika amin'ny bituminous tsy mitongilana izany mandra-pidonanao ny accelerator, izay mety hahatonga azy tsy ho voafehy.

Nahagaga fa maivana ny familiana tamin'ny hafainganam-pandeha ambany, na izany aza, toa tsy nanampy lanja ampy tamin'ny farany ambony amin'ny mizana izany.

Saingy tamin'ny lalana ambanivohitra mahaliana tamin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra izany rehetra izany. Ary ny ankamaroan'ny Dia dia ho an-tanàn-dehibe, izay mety ho tombony ny endri-javatra toy ny familiana maivana kokoa.

Ireo mpividy mitady mpiady fianakaviana an-tanàn-dehibe amin'ny vidiny tsara dia tokony hifidy ny Dia.