Dodge Jorney R / T 2016 Review

Ny Dodge Journey dia manambatra ny endrika mikitoantoana amin'ny SUV miaraka amin'ny fiasan'ny fiara mpandeha.

Na dia eo aza ny maha-mpilalao tsy ampy taona azy any Aostralia, ny marika Dodge dia efa nisy nandritra ny 100 taona mahery ary mbola iray amin'ireo anarana malaza indrindra eran-tany.

Nandritra ny ankamaroan'ny androm-piainany, an'i Chrysler i Dodge mandra-pahatongan'ny firodanan'ity sary masina amerikana hafa ity nandritra ny GFC dia nahita azy roalahy nosamborin'ny Fiat goavambe italiana. Ny Dodge Journey dia havana akaiky ny Fiat Freemont.

Tao anatin'ny folo taona lasa, modely Dodge maromaro no niseho sy nanjavona tany Aostralia - iray ihany no tavela - Journey. Na dia manana endrika SUV aza izy, dia tsy manana safidy 4WD, ary raha ny hevitray, izany no mahasarika ny olona.

Ireo mety ho mpividy fianakaviana dia tokony ho tonga saina fa ny seza laharana fahatelo, manara-penitra teo aloha, dia mitentina $1500. 

Namboarina tao Meksika amin'ny fenitra avo lenta, ny Journey dia manana loko sy tontonana tsara, na dia tsy mifanaraka amin'ny fenitra vita amin'ny Aziatika aza. Modely telo no atolotra: SXT, R/T ary Blacktop Edition.

famolavolana

Betsaka ny habaka anatiny ao anatin'ny Journey. Ny seza anoloana dia mafy sy mahazo aina ary manome ny karazana toerana ambony mitondra fiara tianay.

Amin'ny modely R/T sy Blacktop, samy hafana ny seza eo anoloana. Ny seza andalana faharoa sy fahatelo dia avo kely noho ny roa eo anoloana, izay manatsara ny fahitana ireo mpandeha ireo. Izany, miaraka amin'ny fehin-doha lehibe dimy, dia manelingelina ny fijerin'ny mpamily.

Ny seza andalana faharoa dia mampiasa ny rafitra Tilt 'N Slide, izay miforitra sy mikisaka mandroso mba hidirana mora kokoa amin'ny seza andalana fahatelo. Toy ny mahazatra, ity farany dia tsara indrindra ho an'ny zaza vao teraka. Ho an'ny ankizy madinika, ny seza fanamafisam-peo mitambatra dia apetraka ao amin'ny onjan-tseza ivelany amin'ny laharana faharoa, izay miforitra ao anaty ondana rehefa tsy ampiasaina.

Na dia eo aza ny halavan'ny Journey, dia mora ny mandehandeha manodidina ny tanàna.

Fanamafisana rivotra fehezin'ny toetr'andro amin'ny faritra telo no manara-penitra amin'ny maodely rehetra, toy ny sezan'ny mpamily herinaratra mandeha enina. Ny seza ao amin'ny SXT dia vita amin'ny lamba, raha ny ao amin'ny R/T sy Blacktop kosa dia vita amin'ny hoditra.

Ao amin'ny fomba fito-seza, ny vatan-kazo toerana dia voafetra ho 176 litatra, fa tsy mahazatra ho an'ny karazana fiara ity. Ny seza andalana fahatelo dia nizarazara 50/50 teo aoriana - miaraka amin'ny roa miforitra ambany, nitombo ho 784 litatra ny habaka entana. Mirehitra tsara ny vatany amin'ny alina ary misy jiro azo esorina azo averina. 

MOTERA

Raha ny Fiat Freemont dia tonga miaraka amin'ny safidy telo, anisan'izany ny gazoala, ny Dodge kambana dia tsy misy afa-tsy amin'ny lasantsy V3.6 6 litatra, izay iray amin'ireo safidy Freemont ihany koa. Ny hery ambony indrindra dia 206kW amin'ny 6350rpm, ny torsi dia 342Nm amin'ny 4350rpm fa ny 90 isan-jaton'izany avy amin'ny 1800 ka hatramin'ny 6400rpm. Ny fifindran'ny dia Dodge Auto Stick manual hafainganam-pandeha enina.

Safety

Ny Dodge Journeys rehetra dia manana kitapo fito, ao anatin'izany ny kitapom-baravaran'ny ridao hita eo amin'ny seza telo andalana. Ary koa ny fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana mahazatra sy ny rafitra fanaraha-maso traction ary ny frein miaraka amin'ny ABS sy ny fanampiana frein maika; Electronic roll mitigation (ERM), izay mamantatra ny fotoana mety hisian'ny fihodinana ary mampihatra hery fanerena amin'ny kodiarana mifanaraka amin'izany mba hanandrana sy hisorohana izany; ary fanaraha-maso ny fihetsehan'ny tranofiara.

endri-javatra

Ny ivon'ny rafitra infotainment Journey Uconnect dia ecran touchscreen miloko 8.4 santimetatra eo afovoan'ny dashboard. Toy ny mahazatra, mila fotoana ny mianatra ny fomba fampiasana ireo endri-javatra isan-karazany, fa ny zava-drehetra dia mandeha tsara aorian'izay. Tsara ho marihina fa lehibe sy lojika izy io mba hampihenana ny fotoana mahavarimbariana ny sain’ny mpamily amin’ny lalana.

Eo amin'ny lalana misokatra, ny Dodge lehibe dia mandeha mora ary tonga lafatra amin'ny dia lavitra.

Ny rafitra Uconnect dia azo fehezina amin'ny baikon'ny feo, ary mora ny fampifanarahana Bluetooth. Misy seranan-tsambo USB tokana izay hita eo anoloan'ny console afovoany ary mila fiddling kely mba hahitana. Ny R/T sy Blacktop koa dia manana slot karatra SD eo amin'ny dash.

Ho an'ny mpandeha seza aoriana, ny R/T sy Blacktop dia manana ecran ambony tafo azo aforitra izay ahafahanao milalao DVD eo aloha na mampifandray ny fitaovanao amin'ny tariby RGB ao aoriana. Izy io dia miaraka amin'ny écouteur tsy misy tariby.

mitondra fiara

Na dia eo aza ny halavan'ny Journey, dia mora ny mandehandeha manodidina ny tanàna. Ny sarin'ny fakantsary fakan-tsary manara-penitra dia aseho amin'ny efijery miloko 8.4-inch ary azo antoka fa manome vola amin'ny toe-javatra sarotra. Ny variana R/T nosedrainay koa dia tonga niaraka tamin'ny fanampiana fiantsonan'ny fiara Dodge ParkSense, izay mampiasa sensor ultrasonic ao amin'ny bumper aoriana hamantarana ny hetsika ao ambadiky ny fiara sy ny fanairana.

Eo amin'ny lalana malalaka, ny Dodge lehibe dia mandeha maivana ary tonga lafatra amin'ny dia lavitra (miala tsiny!). Ny lafy ratsiny dia ny fanjifana solika, izay 10.4L/100km - nahavita ny andrana isan-kerinandro tamin'ny 12.5L/100km izahay. Raha olana lehibe izany, dia azo ampiasaina ho solon'izay ny gazoala Fiat Freemont.

Tsy mampahery ny antso. Na dia mazava ho azy aza fa tsy fiara ara-panatanjahan-tena izany, ny Journey dia ampy fahaizana ka raha tsy manao zavatra tena hadalana ny mpamily dia tsy ho sahirana izy ireo.

Dodge Journey dia fiara tsara tarehy sy maro samihafa izay afaka mamindra ny olona sy ny fitaovany mora sy mora. Izy io dia feno endri-javatra azo ampiharina izay mahatonga azy io ho tena mahafinaritra ny mandeha.

Kitiho eto raha mila vidiny sy specs bebe kokoa amin'ny Dodge Journey 2016.

Tianao ve ny Journey sa Freemont? Lazao anay ny hevitrao amin'ny fanehoan-kevitra etsy ambany.