Tonga soa aman-tsara any
Ny fahatsapana ho azo antoka amin'ny fiara amin'ny toe-javatra rehetra dia mampitombo ny fahatokisan'ny mpamily sy ny fahafaham-po amin'ny fiara.
Efa eo amin'ny sehatry ny famolavolana, ny injeniera dia mamorona vahaolana mba hampihenana ny ratra nateraky ny lozam-pifamoivoizana.
Ny fitsapana fianjerana dia manome fampahalalana momba ny fandehan'ny fifandonana. Izy ireo dia ataon'ny mpanamboatra fiara sy fikambanana tsy miankina.
Fiarovana mendrika
Ny singa fiarovana passive dia natao hiarovana ny olona mandeha fiara amin'ny vokatry ny fifandonana. Ny andiany toy izany dia ahitana vahaolana maromaro. Ny atitany mampahazo aina dia tokony hiantoka fiarovana ambony indrindra amin'ny fampiasana vy avo lenta. 
manome hery izay afaka mitroka angovo avo telo heny noho ny fitaovana mahazatra. Ny rafitra vy henjana ao anatiny dia tena matanjaka, ary ny faritra mikorontana voafehy eo anoloana sy ao ambadiky ny fiara dia manampy amin'ny fiarovana ny olona ao anatiny. Ny fiantraikan'ny fiatraikany dia ahena amin'ny alàlan'ny taratra vy hita ao anatin'ny varavarana sy ny famenoana foam izay manala ny angovo fiantraika.
Ny fiara teknolojia avo lenta dia manana sensor izay mandefa famantarana amin'ny processeur iray izay mandinika ny herin'ny fiantraikany ary manetsika ny rafitra fiarovana an-tsambo ao anatin'ny milisegondra. Ny fehikibo fiarovana miaraka amin'ny pyrotechnic pretensioners dia fohy avy hatrany, manakana ny vatan'ny mpamily sy ny mpandeha tsy atsipy mankany aoriana. Miankina amin'ny tanjaka sy ny tanjaky ny fiantraikany ary ny famantarana avy amin'ny sensor faobe mpandeha, ny airbags dia napetraka, izay misy ambaratonga roa amin'ny fametrahana. Ho fanampin'ny kitapom-baravarankely eo anoloana sy amin'ny sisiny mba hiarovana ny mpamily sy ny mpandeha eo anoloana, ny kitapom-baravaran'ny sisiny dia manome fiarovana fanampiny amin'ny ratra ho an'ny mpandeha aloha sy aoriana.
Amin'ny fifandonana eo anoloana, ny pedal unit dia misintona ary misintona mba hampihenana ny mety ho ratra amin'ny tongotra na tongotra. Ny mpanamboatra sasany dia mampiasa airbag fanampiny mba hiarovana ny lohalika amin'ny ratra. Rahoviana 
raha misy fiatraikany mafy any aoriana, dia ahetsiketsika ny famerana ny loha mavitrika mba hisorohana ny loha tsy hihemotra sy hiarovana amin'ny mety ho ratra karavasy. Ny seza maoderina dia natao amin'ny fomba ahafahan'ny mpandeha mitazona ny toerana misy azy mandritra ny fifandonana. Na dia misy aza ny lozam-pifamoivoizana dia manome toerana malalaka ho an'ny mpandeha ny fiara.
Tandremo tsara ihany koa ny fiarovana ny fiara amin'ny afo. Ny fitaovana upholstery dia mahatohitra afo. Apetraka eo amin'ny rafitry ny herin'ny paompy solika. Ny tanky dia manana hery mekanika avo lenta ary misy valva izay manidy ny famatsiana solika raha misy fifandonana. Ny tariby elektrika mitondra tondra-drano dia voaaro tsara mba tsy ho lasa loharanon-jiro.
Fiarovana mavitrika
Rehefa mitondra fiara, ny fiarovana dia misy fiantraikany amin'ny lafin-javatra samihafa: ny karazana sy ny toetry ny coating, ny fahitana, ny hafainganam-pandeha, ny hamafin'ny fifamoivoizana, ny toetry ny fiara. Ny fiarovana mavitrika dia andraikitry ny rafitra, ny fitaovana ary ny mekanika izay ny asany dia ny manohitra ny toe-javatra mety hiteraka fifandonana. Mba hanamorana ny fampandehanan'ny mpamily ny fiara dia noforonina ny rafitra anti-lock braking (ABS), izay misy rafitra fizarana hery frein, rafitra manohitra ny skid. 
fiara rehefa manomboka, anti-hidy braking rafitra ny fiara. Mihamaro hatrany ny famaky ny fiara roa miaraka amin'ny frein kapila manara-penitra. Ny rafitra braking dia misy rafitra fanampiana mpamily elektronika izay mampitombo ho azy ny herin'ny frein ary mampihena be ny halavirana ilaina hampijanonana ny fiara. Ny Electronic Stability Program (ESP) dia manampy ny mpamily hijanona eo amin'ny lalana amin'ny alàlan'ny fampihenana ny herin'ny motera rehefa mahita ny fikitihana kodiarana ny sensor. Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, nisy rafitra iray hamantarana ny tsindrin'ny kodiarana ambany, ary misy ny fikarohana momba ny famantarana ny lalana mandeha ho azy, ary koa ny fikojakojana ny halaviran'ny fiara eo anoloana. Natsangana ny rafitra izay mampahafantatra ho azy ireo sampana vonjy maika momba ny tranga iray raha misy loza.
Ireo vahaolana voalaza etsy ambony ireo, na eo amin'ny sehatry ny fiarovana mavitrika sy passive, dia misy katalaogin'ny mety, izay ampiasain'ny mpanamboatra fiara. Misy fiantraikany lehibe amin'ny vidin'ny fiara ny isa sy ny karazana fitaovana ampiasaina.
