Jiro mandeha antoandro - inona moa izany? Sary, video

Tsaroantsika rehetra fa tamin'ny taona 2010 dia nisy fepetra vaovao niseho tao amin'ny SDA, izay niteraka resabe sy tsy fifankahazoan-kevitra teo amin'ny mpamily - na oviana na oviana ao anatin'ny taona dia ilaina ny mandrehitra jiro antoandro, fa raha tsy omena azy ireo. , dia tokony hirehitra ny jiron'ny zavona na ny tara-masoandro.

Ity fanavaozana ity dia natosiky ny zava-misy fa miaraka amin'ny DRL na tandroka natsofoka, ny fiara dia ho mora tsikaritra amin'ny fahitana periferika na ao an-tanàna na any ivelany. Efa nofaritana tamin'ny antsipiriany momba ny lamandy autoportal Vodi.su izahay amin'ny fitondrana fiara tsy misy jiro sy ny fepetra takiana amin'ny polisy misahana ny fifamoivoizana momba ny jiron'ny navigateur.

Na dia eo aza ny zava-misy fa nanomboka nampiharina io fanitsiana io efa-taona mahery lasa izay, maro ny mpamily no liana amin'ny fanontaniana - inona moa ny jiro antoandro (DRL), azo ampiasaina ve izy ireo, ohatra, ny refy, na mila manao izany ianao. manova ny rafitra optika loha, mampifandray jiro LED sy ny sisa.

Tena matotra ny fanontaniana, indrindra fa hatramin'izay onitra noho ny fandikana - 500 roubles. Misy ihany koa ny lamandy ho an'ny tsy fanarahana ny optika amin'ny fepetra takian'ny GOST, indray, tsy maintsy mandoa 500 roubles ianao.

Vao mainka sarotra ny toe-draharaha noho ny zava-misy fa amin'ny famolavolana fiara maro dia tsy misy jiro mandeha manokana ary ny mpamily dia tsy maintsy mandrehitra tsy tapaka ny taratra na ny jiron'ny zavona (SDA clause 19.4). Eo amin'ny lalamby, ny angovo vokarin'ny mpamokatra dia ampy mba hitazonana ny jiro hatrany. Saingy amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana an-tanàn-dehibe tsy tapaka, rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambany dia tsy mamokatra herinaratra ampy ny mpamokatra, ary ny voltmeter dia mampiseho fa manomboka miala ny bateria. Mihena araka izany ny loharanon-karena sy ny androm-panompoany. Ny tompon'ny fiara an-trano, ohatra, VAZ 2106, miatrika olana toy izany.

Mandritra izany fotoana izany, ny polisy misahana ny fifamoivoizana dia manambara mivantana fa ny DRLs dia tsy refy, jiro sisiny ary fitaovana jiro isan-karazany apetraka tsy misy fankatoavana.

Ny jiro fanamafisam-peo dia manana hery kely ary saika tsy hita maso mandritra ny antoandro, ka tsy azo ampiasaina amin'izany.

Ary ho an'ny fametrahana fitaovana tsy omen'ny didy amam-pitsipika dia apetraka ihany koa ny lamandy.

Famaritana ny DRL

Mba hamaliana ny fanontaniana dia andeha hojerentsika Fitsipika ara-teknika momba ny fiarovana ny fiara misy kodiarana. Ho hitantsika ao ny fampahalalana rehetra mahaliana antsika.

Voalohany dia hitantsika ny famaritana ny hevitry ny DRL:

• “Ireo dia jiron’ny fiara apetraka eo amin’ny tapany anoloana, tsy latsaky ny 25 santimetatra ambonin’ny tany ary tsy mihoatra ny 1,5 metatra. Ny elanelana eo anelanelan'izy ireo dia tokony ho 60 santimetatra fara-fahakeliny, ary ny elanelana eo amin'izy ireo mankany amin'ny faran'ny fiara dia tsy tokony hihoatra ny 40 santimetatra. Izy ireo dia tarihina mafy mandroso, mirehitra miaraka amin'ny ignition ary vonoina rehefa mifindra ho ambany ny jiro.

Ao anatin'ity antontan-taratasy ity ihany koa dia manoratra izy ireo fa raha tsy omena ny endrika DRL, dia tokony hirehitra foana ny taratra voatsoboka na ny jiron'ny zavona - amin'ny fotoana rehetra amin'ny taona mandritra ny andro antoandro.

Ampirisihina ny mpamily hampiasa LED satria mampiasa angovo in-10 heny noho ny jiro halogen na incandescent izy ireo. Saika ny fiara maoderina rehetra dia manana jiro LED antoandro.

Voalazan'ilay antontan-taratasy ihany koa fa azo vidiana amidy ireo jiro manokana nankatoavina tamin'ny fomba ofisialy hapetraka eo amin'ny bumper aloha. Ireto ambany ireto ny fampiharana maromaro, izay milaza manokana fa ny fametrahana ny jiro LED, raha tsy omena ao amin'ny famolavolana ny fiara tany am-boalohany, dia tsy voatery - izany hoe, tsy voatery. Saingy amin'ity tranga ity, amin'ny maha-DRL, dia mila mampiasa ny jiro natsofoka ianao.

Ankoatra izany, ny appendice dia manazava amin'ny antsipiriany bebe kokoa ny fitsipika momba ny fametrahana jiro mandeha antoandro amin'ny fiara manana refy amin'ny ankapobeny. Tsy hanome ireo fanazavana ireo izahay, satria mora hita izy ireo.

Misy toe-javatra manan-danja iray hafa - ny jiro mandeha antoandro dia tokony hamoaka hazavana fotsy. Ny fiviliany kely mankany amin'ny loko hafa amin'ny spectrum dia avela - manga, mavo, maitso, volomparasy, mena.

SDA amin'ny jiro mandeha antoandro

Mba hahatakarana bebe kokoa an'io olana io dia azonao atao ny manokatra ny Fitsipika momba ny Lalana ao amin'ny Federasiona Rosiana ary mahita ny paragrafy 19.5. Eto isika dia hahita fampahalalana mahasoa maro.

Voalohany indrindra, ilaina ny DRL mba hiantohana ny fahitana ny fiara sy ny fiarovana ny mpamily na ny mpandeha an-tongotra. Raha tsy miraharaha an'io fepetra io ny mpamily, araka ny Code of Administrative Offenses 12.20 dia tsy maintsy miomana handoa lamandy 500 roubles izy ireo.

Manaraka izany dia misy lisitry ny fiara rehetra tsy maintsy mitondra DRL: moped, môtô, fiara zotra, fiara, convoy, kamiao, rehefa mitondra ankizy sy mpandeha, sns.

Ity paragrafy manaraka ity no anton'ity fepetra ity:

• môtô sy mopeds - sarotra ny manamarika avy lavitra, ary miaraka amin'ny DRLs dia ho mora manavaka azy ireo;
• fiara fitateram-bahoaka - fampitandremana ireo mpampiasa lalana hafa momba ny fomba fiasany, mba hisorohana ny fihetsika tsy voahevitra ataon'ny mpamily hafa;
• mifantoka indrindra amin'ny fitaterana ankizy ny saina;
• ataovy azo antoka fa asio DRL rehefa mitondra entana mampidi-doza, entana be loatra, sns.

Noho izany, avy amin'ny SDA dia afaka manatsoaka hevitra isika fa io fepetra takiana amin'ny fampiasana DRLs io dia tena mitombina ary tsy maintsy arahana. Ankoatra izany, mandritra ny lozam-pifamoivoizana dia afaka miantso hatrany ny olon-dratsy fa noho ny tsy fisian'ny jiro antoandron'ilay niharam-boina dia tsy nahatsikaritra azy fotsiny izy.

Afaka mametraka jiro mandeha antoandro ve ny tenako?

Loading ...