Inona ny motera mety amin'ny menaka mineraly?
Fandefasana milina

Inona ny motera mety amin'ny menaka mineraly?

Misy fahendren'ny fiara mahazatra: menaka sentetika dia tokony hampiasaina amin'ny 100 kilometatra voalohany amin'ny fiara, menaka semi-synthetic hatramin'ny 200 kilometatra, ary avy eo menaka mineraly hatramin'ny vy. Ny fanarahana io fitsipika io dia mety hitondra vokatra. Raha heverinao fa te hamono ny fiaranao ianao... Ato amin'ity lahatsoratra anio ity dia hojerentsika ny angano momba ny solika maotera ary hanoro hevitra hoe iza no fiara afaka mampiasa menaka mineraly.

Raha tsorina

Ny menaka mineraly dia heverina ho lany andro amin'ny mekanika maro. Na izany aza, miasa tsara izy ireo amin'ny fitaovana efa tonta sy tonta be, izay ahafahan'ny sentetika manankarena amin'ny fanampim-panadiovana manala loto sy manokatra ny motera.

Mineraly sy synthetic menaka - fahasamihafana

Ny fototry ny famoronana menaka maotera rehetra dia fototra menaka... Manavaka roa isika: mineralyizay vokatry ny fanadiovana ny menaka, ary sentetika, noforonina tao amin'ny laboratoara vokatry ny synthesis simika. Ny menaka mineraly dia vita amin'ny menaka mineraly, raha ny menaka synthetic dia vita amin'ny menaka synthetic. Amin'ny lafiny iray, ny menaka semi-synthetic dia fitambaran'ny roa.

Menaka sentetika

Ny synthetic dia ao anatin'ny ligy ambony amin'ny menaka maotera amin'izao fotoana izao. Ny tombony amin'ny mineraly dia mifandray amin'ny fananganana molekiola tsirairay. Ny dingan'ny synthesis simika, ny distillation, ny fanadiovana ary ny fanatsarana miaraka amin'ny additives isan-karazany ny poti-menaka sentetika dia homogene dia mitovy habe sy endrika. Vokatr'izany dia manarona tsara ny kojakojan'ny motera izy ireo ary mampihena ny fifanolanana eo anelanelan'izy ireo, miaro ny fiara amin'ny fitafy. Satria mifamatotra amin'ny oksizenina miadana kokoa izy ireo menaka sentetika dia mahatohitra kokoa ny oxidation sy ny fahaverezan'ny fananana. Izy io koa dia miatrika tsara kokoa amin'ny hafanana tafahoatra - mitazona ny fluidity na amin'ny fanala na amin'ny andro mafana.

Ny mpanamboatra dia tsy mitsahatra mamolavola ny teknolojian'ny menaka sentetika, mampivelatra ireo additives isan-karazany, fanadiovana ary fanaparitahana. Amin'ny vokatra ambony indrindra additives dia hatramin'ny 50% ny habetsaky ny menaka. Misaotra azy ireo, ny synthetics taranaka manaraka dia mikarakara ny fiara amin'ny fomba mahomby kokoa, manadio azy ireo amin'ny loto, miaro azy ireo amin'ny hafanana ambony sy ny harafesina, ary koa ny fampihenana ny friction.

Menaka mineraly

Ny molekiolan'ny menaka mineraly dia samy hafa - mitovy amin'ny endrika geometrika amin'ny habe samihafa, izay midika fa tsy mandrakotra tanteraka ny faritra mihetsika amin'ny motera. Ny menaka toy izany dia ambany noho ny fitaovana synthetic amin'ny lafiny rehetra. Manana menaka sy fanadiovana ratsy kokoa izy ireo, ary amin'ny hafanana tafahoatra dia very ny hakitroky sy ny viscosity.

Inona ny motera mety amin'ny menaka mineraly?

Ho an'ny fiara antitra ihany ve ny menaka mineraly?

Ny valiny fohy dia eny. Ny mekanika sy ny manam-pahaizana manokana amin'ny indostrian'ny petrochemical dia manaiky fa ny fampiasana menaka mineraly dia misy dikany ho an'ny fiara taloha ihany: antitra sy tanora ary koa ireo novokarina tamin'ny taona 80 sy fiandohan'ny taona 90. Ny vondrona vaovao, izay efa misy fiara avy amin'ny fihodinan'ny taona 90 sy 00, dia endrika sarotra toy izany fa ny synthetics sy semi-synthetics ihany no afaka manome fiarovana mety.

Inona no tsy fahampian'ny menaka mineraly, rehefa midina amin'ny fantsona solika amin'ny milina tranainy dia lasa tombony. Ity karazana menaka ity dia manana ny fanadiovana ratsy indrindra, izay mahatonga azy io tsy manasa loto miangona ao anaty motera. Nahoana isika no milaza fa tombony izany? Mamorona tohodrano izay misoroka ny leakage avy amin'ny fiara mitondra kilaometatra be ny mizana, ny ahitra ary ny tahiry hafa. Ny fandravana azy ireo dia mety ho loza - mety hitarika ho amin'ny leakage sy ny fanakatonana ny rafitra lubrication manontolo.

Na izany aza, rehefa mifidy menaka maotera ho an'ny fiara efa tonta be toy izany, dia tokony handinika votoaty fanasan-damba - ny fanadiovan'ny menaka dia miankina aminy fa tsy amin'ny fotony. Ankoatr'izay, ny vokatra mineraly dia afaka (mihoatra na latsaka amin'ny fomba mahomby) manala ny loto avy amin'ny motera.

Ny tombony tsy azo lavina amin'ny menaka mineraly dia ny azy ireo ihany koa vidiny ambany... Ny maotera efa tonta dia afaka "misotro" menaka hatramin'ny 2 litatra isaky ny 1000 kilometatra, ka mila asiana solika matetika. Amin'ity tranga ity, ny fisafidianana menaka mineraly dia afaka mamonjy vola be. Indrindra fa rehefa heverinao fa arakaraky ny efa antitra ny fiara no vao mainka lafo kokoa ny serviana ... Ny fanindriana ny zloty am-polony maromaro mba hamenoana ny fifandanjana dia midika ho tahiry.

Rehefa misafidy menaka maotera ianao dia tokony hifikitra amin'ny fitsipika iray: misafidy izany araka ny tolo-kevitry ny mpanamboatra fiara sy… mekanika. Raha toa ka manapa-kevitra ny manam-pahaizana manokana fa ny "lubricant" hafa dia azo arotsaka ao amin'ny maotera noho ny nampiasaina hatramin'izao, dia mendrika ny matoky azy. Na inona na inona ny boky ny fiara misy mineraly na sentetika menaka, dia mendrika ny hahatratra ny vokatra voaporofo marika toy ny Elf, Castrol na Motul. Ho hitanao ao amin'ny avtotachki.com izy ireo.

Afaka mamaky bebe kokoa momba ny menaka maotera ianao ao amin'ny bilaoginay:

Tokony hanova menaka alohan'ny ririnina ve ianao?

Rahoviana ianao no tokony hampiasa menaka sentetika?

Mampifangaro menaka motera? Jereo ny fomba hanaovana izany tsara!

Add a comment