Nahoana isika no mila crossover amin'ny acoustics singa?

Rehefa mametraka rafitra stereo maoderina amin'ny fiara dia mila misafidy ny crossover tsara ny tompony. Tsy sarotra ny manao izany raha zatra amin'ny inona izany, inona no tanjona, ary ao anatin'ny rafitra mpandahateny izay hiasa.

anjara

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Crossover dia fitaovana manokana amin'ny firafitry ny rafitra fanamafisam-peo, natao hanomanana ny faritra manokana ilaina ho an'ny tsirairay amin'ireo mpandahateny napetraka. Ity farany dia natao hiasa ao anatin'ny fetran'ny frequence sasany. Ny fivoahan'ny fatran'ny famantarana omena ny mpandahateny ivelan'ny faritra dia mety hitarika, fara fahakeliny, amin'ny fanodinkodinana ny feo averina, ohatra:

1. raha misy frequence ambany loatra no ampiharina, dia hivadika ny sary misy feo;
2. raha apetraka ny frequence avo loatra, ny tompon'ny rafitra stereo dia tsy vitan'ny hoe hiharan'ny fikorontanan'ny feo, fa ny tsy fahombiazan'ilay mpibitsika (tweeter) ihany koa. Mety tsy hahazaka izany fomba fiasa izany fotsiny izy.

Ao anatin'ny toe-javatra mahazatra, ny asan'ny mpibitsika dia ny mamerina ny feo avo be, ambany matetika, ambany. Ny tarika midadasika dia arotsaka amin'ny mid-woofer - mpandahateny tompon'andraikitra amin'ny feon'ny frequence antonony.

Mifototra amin'ireo voalaza etsy ambony ireo, mba hamerenana ny horonam-peo amin'ny fiara amin'ny kalitao avo lenta, dia ilaina ny mifantina ny fanerena mety ary mampihatra izany amin'ny mpandahateny manokana. Mba hamahana ity olana ity dia ampiasaina ny crossover.

Crossover fitaovana

Amin'ny lafiny ara-drafitra, ny crossover dia ahitana sivana matetika izay miasa toy izao manaraka izao: ohatra, raha apetraka amin'ny 1000 Hz ny fatran'ny crossover, ny iray amin'ireo sivana dia hifidy frequences eo ambanin'io famantarana io. Ary ny faharoa dia ny fampandehanana afa-tsy ny tarika fandrefesana izay mihoatra ny marika voafaritra. Ny sivana dia manana ny anarany manokana: low-pass - ho an'ny fanodinana matetika eo ambanin'ny hertz arivo; high-pass - ho an'ny fanodinana matetika mihoatra ny arivo hertz.

Noho izany, naseho etsy ambony ny fitsipiky ny asa crossover roa. Misy vokatra telo ihany koa eny an-tsena. Ny fahasamihafana lehibe, araka ny hevitr'ilay anarana, dia ny sivana fahatelo izay manodina ny tarika matetika afovoany, manomboka amin'ny hertz enina hetsy ka hatramin'ny dimy arivo.

Raha ny marina, ny fampitomboana ny fantsona fanivanana tarika feo, ary avy eo mamahana azy ireo amin'ny mpandahateny mety, dia mitarika amin'ny famokarana feo tsara kokoa sy voajanahary kokoa ao anaty fiara.

Endri-javatra ara-teknika

Ny ankamaroan'ny crossovers maoderina dia misy inductors sy capacitors. Miankina amin'ny habetsahana sy ny kalitaon'ny fanamboarana ireo singa mihetsiketsika ireo, ny vidin'ny vokatra vita dia voafaritra.Nahoana no misy coils sy capacitors ny crossovers bandpass? Ny antony dia ireo no singa reactive tsotra indrindra. Izy ireo dia manodina ny hafanam-pandrenesan'ny mari-pamantarana feo tsy misy fahasarotana be.

Ny capacitor dia afaka mitokana sy manodina ny frequence avo, fa ny coils kosa dia ilaina mba hifehezana ny frequence ambany. Amin'ny fampiasana araka ny tokony ho izy ireo fananana ireo, vokatr'izany dia azonao atao ny mahazo ny sivana matetika indrindra. Tsy misy dikany ny mandinika ny lalàna sarotra momba ny fizika sy ny fitanisana ny formula ho ohatra. Na iza na iza te-hahafantatra ny fototry ny teorika amin'ny antsipiriany bebe kokoa dia afaka mahita fampahalalana mora foana ao amin'ny boky fianarana na amin'ny Internet. Ampy ho an'ny manam-pahaizana manokana momba ny mombamomba ny mamelombelona ao amin'ny fitadidiana ny fitsipiky ny fiasan'ny tambajotra karazana LC-CL.

Ny isan'ny singa reactive dia misy fiantraikany amin'ny fahafahan'ny crossover. Ny isa 1 dia manondro singa iray, 2 - tsirairay, roa. Miankina amin'ny drafitry ny isa sy ny fifandraisana amin'ireo singa, ny rafitra dia manao sivana ireo fatra tsy mety amin'ny fantsona manokana amin'ny fomba samihafa.

Misy dikany ny mihevitra fa ny singa mihetsiketsika kokoa ampiharina dia manatsara ny fizotran'ny sivana. Ny rafitra fanivanana matetika tsy ilaina ho an'ny fantsona manokana dia manana ny toetrany manokana, antsoina hoe slope-n'ny roll-off.

Ny sivana dia manana ny fananany manapaka tsikelikely ireo matetika tsy ilaina, fa tsy eo no ho eo.

Antsoina hoe fahatsapana. Miankina amin'io famantarana io, ny vokatra dia mizara ho sokajy efatra:

• modely voalohany;
• modely faharoa;
• modely filaharana fahatelo;
• modely fahefatra.

Ny fahasamihafana eo amin'ny crossovers mavitrika sy passive

Andao hanomboka ny fampitahana amin'ny crossover passive. Fantatra amin'ny fampiharana fa ny crossover passive no karazana mahazatra sy mahazatra indrindra eny an-tsena. Miorina amin'ny anarana, azonao takarina fa tsy mila hery fanampiny ny passive. Araka izany, mora sy haingana kokoa ho an’ny tompon’ny fiara ny fametrahana ireo fitaovana ao anaty fiarany. Saingy, indrisy, ny hafainganam-pandeha dia tsy miantoka foana ny kalitao.

Noho ny fitsipiky ny fizaran-tany dia mila maka angovo avy amin'ny sivana ny rafitra mba hiantohana ny asany. Amin'ity tranga ity, ny singa reactive dia matetika manova ny fifindran'ny dingana. Mazava ho azy fa tsy izany no tsy fahampiana lehibe indrindra, fa ny tompony dia tsy ho afaka hanitsy tsara ny frequences.

Ny crossovers mavitrika dia ahafahanao manala izany tsy fahampiana izany. Ny zava-misy dia, na dia sarotra kokoa noho ny passive aza izy ireo, ny stream audio dia voasivana tsara kokoa ao aminy. Noho ny fisian'ny tsy coils sy ny capacitors, fa koa fanampiny semiconductor singa, ny developer nahavita be ny hampihenana ny haben'ny ny fitaovana.

Mahalana izy ireo no hita ho fitaovana misaraka, fa amin'ny fiara rehetra amplifier, ho toy ny ampahany manan-danja, misy sivana mavitrika. Noho ny fitsipika passive amin'ny fizaran-tany, ny rafitra dia mila maka ny angovo sasany avy amin'ny sivana mba hiantohana ny asany. Amin'ity tranga ity, ny singa reactive dia matetika manova ny fifindran'ny dingana. Mazava ho azy fa tsy izany no tsy fahampiana lehibe indrindra, fa ny tompony dia tsy ho afaka hanitsy tsara ny frequences.

Ny crossovers mavitrika dia ahafahanao manala izany tsy fahampiana izany. Ny zava-misy dia, na dia sarotra kokoa noho ny passive aza izy ireo, ny stream audio dia voasivana tsara kokoa ao aminy. Noho ny fisian'ny tsy coils sy ny capacitors, fa koa fanampiny semiconductor singa, ny developer nahavita be ny hampihenana ny haben'ny ny fitaovana.

Mahalana izy ireo no hita ho fitaovana misaraka, fa amin'ny fiara rehetra amplifier, ho toy ny ampahany manan-danja, misy sivana mavitrika.

Manoro hevitra ihany koa izahay mba hahalalanao ny lohahevitra miaraka amin'izany hoe "Ahoana ny fomba fampifandraisana sy fametrahana tsara ny Twitter".

Fomba fanamboarana

Mba hahazoana audio fiara avo lenta vokatr'izany dia mila misafidy ny freque de cutoff mety ianao. Rehefa mampiasa crossover telo-lalana mavitrika dia tokony hofaritana ny frequency cutoff roa. Ny teboka voalohany dia hanamarika ny tsipika eo anelanelan'ny matetika ambany sy antonony, ny faharoa - ny sisin-tany eo anelanelan'ny antonony sy ny avo. Alohan'ny mampifandray ny crossover, ny tompon'ny fiara dia tsy maintsy tsaroana foana fa ilaina ny mifidy tsara ny matetika toetra mampiavaka ny mpandahateny.

Na ahoana na ahoana dia tsy tokony homena matetika izy ireo izay tsy afaka miasa ara-dalàna. Raha tsy izany, dia tsy hitarika ho amin'ny fahasimban'ny kalitaon'ny feo, fa koa ny fihenan'ny ny fiainana fanompoana.

Passive crossover wiring diagram

Video: Inona no atao hoe crossover audio?

famaranana

Nanao ezaka be izahay tamin'ny famoronana ity lahatsoratra ity, niezaka nanoratra izany tamin'ny fiteny tsotra sy azo takarina. Fa anjaranao ny manapa-kevitra na nanao izany izahay na tsia. Raha mbola manana fanontaniana ianao dia mamoròna lohahevitra iray ao amin'ny "Forum", isika sy ny vondrom-piarahamonina namana dia hiresaka momba ny antsipiriany rehetra ary hahita ny valiny tsara indrindra amin'izany. 

Ary farany, te hanampy ny tetikasa ve ianao? Misoratra anarana amin'ny vondrom-piarahamoninay Facebook.