Depressor

Frost no fahavalo ratsy indrindra amin'ny fiara diesel. Ahoana no hiatrehana ny voka-dratsin'ny hafanana ambany?

Mihabetsaka ny fiara mandeha amin’ny gazoala amin’ny lalana poloney. Ny lazan'ny "motera" dia vokatry ny fampidirana ny motera diesel miaraka amin'ny tsindrona solika mivantana. Rehefa mividy fiara miaraka amin'ny motera diesel, dia ilaina ny mahafantatra izay fananana tokony hanana ny solika ao amin'ny maotera toy izany. Tena zava-dehibe izany alohan'ny ririnina, raha ny solika gazoala dia mety ho loharanon'ny tsy ampoizina tsy mahafinaritra.

Ny solika diesel dia misy paraffin, izay miova avy amin'ny ranoka ho mafy orina amin'ny hafanana ambany. Noho izany antony izany, ny fanala no fahavalo ratsy indrindra amin'ny fiara diesel. Ny paraffin dia manakana ny tsipika solika sy ny sivana solika, eny fa na dia amin'ny fiara misy fitaovana fanamainana mialoha aza. Ny rafitra solika tsentsina dia midika fa tapitra ny dia. Mba hialana amin'ny tsy ampoizina toy izany, dia mamokatra gazoala karazany telo ny refinery poloney arakaraka ny vanim-potoana.

Ny menaka fahavaratra dia ampiasaina amin'ny 1 May ka hatramin'ny 15 septambra amin'ny mari-pana tsara. Amin'ny menaka toy izany dia azo apetraka amin'ny mari-pana 0°C ny paraffine.

Ny menaka tetezamita dia ampiharina amin'ny faran'ny fararano manomboka ny 16 septambra ka hatramin'ny 15 novambra ary amin'ny fiandohan'ny lohataona ny 16 martsa ka hatramin'ny 30 aprily. Ity menaka ity dia mivaingana amin'ny -10 degre Celsius.

Ny menaka ririnina dia ampiasaina amin'ny ririnina amin'ny 16 Novambra ka hatramin'ny 15 martsa; ara-teorika dia mamela anao hitondra fiara ao anatin'ny fanala midina hatramin'ny -20 degre C. Ao amin'ny tobin-tsolika, vao haingana no natolotra ny solika izay mivaingana amin'ny mari-pana -27 degre C.

Na dia eo aza ny famaritana hentitra ireo daty voalaza etsy ambony ireo, dia tsy azo antoka fa hofenoina menaka ririnina amin'ny 16 Novambra. Mitranga fa misy tobin-tsolika tsy dia matetika mivarotra menaka fahavaratra hatramin'ny faran'ny fararano, ary ny solika tetezamita na dia amin'ny ririnina aza. Inona no tokony ataoko mba hialana amin'ny lasantsy tsy mety?

Voalohany, tokony hameno lasantsy any amin'ny toby efa voaporofo ianao. Anisan’izany ny fiantsonan’ny besinimaro amin’ny fitobiam-piarakodia lehibe, ny fiantsonana eny amin’ny zotra misy fifamoivoizana be. Betsaka ny toby famenoana ho an'ny fiara misy motera diesel ao amin'ny gara dia manondro fa vaovao ny menaka - amin'ny fahavaratra dia tsy ao anaty tank.

Na dia matoky aza isika fa mameno solika amin'ny ririnina foana ny tanky, dia aleo efa manana tavoahangy depressant amin'ny fararano. Izany dia fanomanana manokana izay mampihena ny fandatsahana ny paraffin. Ny ampahany amin'ny zava-mahadomelina toy izany dia tokony harotsaka ao anaty tank alohan'ny famenoana solika. Tokony hampiasaina alohan'ny hidiran'ny fanala.

Tsara hotadidina fa ny zava-mahadomelina dia tsy levona efa crystallized paraffins.

Ny depressant dia tokony hampidina vitsivitsy, na roapolo degre mihitsy aza ny fandatsahana ny menaka. Na izany aza, tsy midika izany fa ny fanampiana azy amin'ny fahavaratra na ny menaka manelanelana dia ahafahanao mitondra fiara amin'ny andro mangatsiaka kokoa. Indrisy anefa fa tsy azo antoka tanteraka ny fahombiazan'ny fanafody.

Ankoatra ny fampiasana depressant, tadidio ny manova tsy tapaka ny sivana solika. Eo anelanelan'ny fanoloana ny cartridge, tatao ny rano avy amin'ny vata fampangatsiahana. Ilaina ihany koa ny mampiasa saron-tava ho an'ny fidiran'ny rivotra.

Inona no tokony hatao raha tsy misy manampy ary ny fanala ny gazoala? Tsy misy azo atao eny an-dalana. Ny fiara dia tsy maintsy tarihina amin'ny efitrano mafana ary, rehefa avy nanafana ny manodidina ny tsipika solika sy ny sivana solika miaraka amin'ny rivotra mafana, miandry mandra-pahatongan'ny mari-pana tsara "manalefaka" ny paraffin. Mazava ho azy fa tsy azo atao ny afo misokatra.

Eo an-tampon'ny lahatsoratra