Mahasoa ve ny sensor fanerena pneu sy kojakoja hafa tsy maintsy ananana?

Manomboka ny 1 Novambra, ny fiara vaovao rehetra atolotra ao amin'ny Vondrona Eoropeana dia tsy maintsy manana rafitra fanaraha-maso ny tsindry pneu, rafitra fanamafisana ESP na fanamafisana seza fanampiny. Amin'ny anaran'ny fiarovana sy ny toekarena solika.

Araka ny toromarika avy amin'ny Vondrona Eoropeana, nanomboka ny 1 Novambra 2014, dia tsy maintsy manana fitaovana fanampiny ireo fiara vaovao amidy any amin'ireo firenena ao amin'ny EU.

Ny lisitry ny fanampiny dia misokatra miaraka amin'ny Electronic Stability Program ESP / ESC, izay mampihena ny mety ho skidding ary napetraka ho fenitra amin'ny ankamaroan'ny fiara vaovao any Eoropa. Ilainao ihany koa ny fiantsonan'ny Isofix roa mba hanamora ny fametrahana seza ho an'ny ankizy, fanamafisana ny seza aoriana mba hampihenana ny mety ho potipotin'ny entana, famantarana fehin-kibo eny amin'ny toerana rehetra, ary famantarana milaza aminao hoe rahoviana ianao no hiakatra na. downshift. . Ny fepetra iray hafa dia ny rafitra fandrefesana ny fanerena kodiarana.

Ny faneren'ny kodiarana dia tsy maintsy atao - azo antoka kokoa izany

Ny fanerena fanerena kodiarana tsy maintsy atao dia andrasana hanatsara ny fiarovana ny lalana ary hampihena ny fanjifana solika sy ny entona mandatsa-dranomaso. Raha ambany loatra ny tsindry amin'ny kodiarana dia mety hiafara amin'ny famaliana miadana sy miadana ny familiana izany. Amin'ny lafiny iray, ny fanerena be loatra dia midika fa kely kokoa ny fifandraisana eo amin'ny kodiarana sy ny lalana, izay misy fiantraikany amin'ny fikarakarana. Raha misy fatiantoka ny tsindry ao anaty kodiarana na kodiarana amin'ny lafiny iray amin'ny fiara, dia azo antenaina hisintona amin'io lafiny io ilay fiara.

– Ny fanerena be loatra dia mampihena ny fiasan'ny fanalefahana, izay mitarika amin'ny fampihenana ny fampiononana amin'ny fiara ary miteraka haingana kokoa ny fitaovana fampiatoana ny fiara. Etsy an-danin'izany, ny kodiaran-kodiarana efa ela no tsy niboiboika dia mampiseho fanidiana bebe kokoa amin'ny lafiny ivelany amin'ny handriny. Avy eo eo amin'ny rindrin'ny sisiny dia afaka mahita tsipika maizina kokoa isika, hoy ny fanazavan'i Philip Fischer, mpitantana kaonty ao amin'ny Oponeo.pl.

Jereo koa: Kodiarana ririnina - nahoana izy ireo no safidy tsara amin'ny hafanana mangatsiaka? 

Ny tsindrin'ny pneu tsy mety koa dia miteraka fiakaran'ny vidin'ny fiara. Ny fikarohana dia mampiseho fa ny fiara manana tsindry kodiarana izay 0,6 bar ambanin'ny nominal dia hampiasa eo ho eo amin'ny 4 isan-jato. solika bebe kokoa, ary mety hihena hatramin'ny 45 isan-jato ny fiainan'ny kodiarana ambany.

Amin'ny fanerena faran'izay iva dia atahorana ihany koa ny mety ho solafaka eny amin'ny sisin'ny kodiarana rehefa miondrika, ary koa ny hafanana be loatra amin'ny kodiarana, izay mety ho vaky.

Rafitra fanaraha-maso fanerena kodiarana TPMS - ahoana ny fiasan'ny sensor?

Ny rafitra fanaraha-maso ny tsindry amin'ny kodiarana, antsoina hoe TPMS (System Monitoring Pressure Tire), dia afaka miasa mivantana na ankolaka. Ny rafitra mivantana dia ahitana sensor mipetaka amin'ny valva na kodiaran'ny kodiarana izay mandrefy ny tsindry sy ny mari-pana amin'ny kodiarana. Isaky ny minitra dia mandefa famantarana amin'ny onjam-peo amin'ny solosaina ao anaty boaty izy ireo, izay mamoaka angona mankany amin'ny solaitrabe. Matetika io fandaharana io dia hita amin'ny fiara lafo kokoa.

Ny fiara malaza matetika dia mampiasa rafitra ankolaka. Mampiasa ny sensor hafainganam-pandehan'ny kodiarana napetraka ho an'ny rafitra ABS sy ESP/ESC. Ny haavon'ny tsindry amin'ny kodiarana dia kajy mifototra amin'ny fihovitrovitra na fihodinan'ny kodiarana. Ity dia rafitra mora kokoa, fa ny mpamily ihany no ampahafantarina ny fihenan'ny tsindry amin'ny fahasamihafana 20%. raha oharina amin'ny fanjakana tany am-boalohany.

Lafo kokoa ny fanoloana kodiarana sy kodiarana amin'ny fiara misy sensor fanerena

Ny mpamily fiara miaraka amin'ny TPMS dia handoa vola bebe kokoa amin'ny fanovana kodiarana amin'ny vanim-potoana. Mora simba ny sensor napetraka eo amin'ny kodiarana, ka elaela kokoa ny manala sy mametraka ny kodiarana eo amin'ny sisiny. Amin'ny ankabeazan'ny toe-javatra, tsy maintsy jerena aloha ny fiasan'ny sensor ary avereno indray ny sensor aorian'ny fametrahana ny kodiarana. Ilaina koa raha simba ny pneu ary nihena be ny tsindrin-drivotra ao amin'ny kodiarana.

- Ny tombo-kase sy ny valva dia tokony hosoloina isaky ny esorina ny sensor. Raha soloina ny sensor dia tsy maintsy atao kaody sy avitrika izany, ”hoy ny fanazavan'i Vitold Rogovsky, manam-pahaizana momba ny fiara ao amin'ny ProfiAuto. 

Amin'ny fiara miaraka amin'ny TPMS ankolaka dia tsy maintsy averina averina ny sensor aorian'ny fiovan'ny kodiarana na kodiarana. Mitaky solosaina diagnostika izany.

Jereo koa: vavahadin'ny hackers ve ny sensor fanerena kodiarana tsy maintsy atao? (VIDEO)

Mandritra izany fotoana izany, araka ny filazan'ny solontenan'ny Oponeo.pl, isaky ny ivontoerana kodiarana fahadimy dia manana fitaovana manokana amin'ny serivisy fiara miaraka amin'ny TPMS. Araka ny voalazan'i Przemysław Krzekotowski, manam-pahaizana manokana momba ny TPMS ao amin'ity magazay an-tserasera ity, ny vidin'ny fanovana kodiarana amin'ny fiara misy sensor sensor dia PLN 50-80 isaky ny kitapo. Araka ny heviny, dia tsara indrindra ny mividy kodiarana roa misy sensor - ny iray ho an'ny vanin-taona mafana sy ririnina.

"Amin'izany fomba izany dia mampihena ny fotoana amin'ny fiovan'ny kodiarana amin'ny vanim-potoana izahay ary mampihena ny mety hisian'ny fahasimbana amin'ny sensor mandritra ireo hetsika ireo," hoy ny manam-pahaizana manokana momba ny Oponeo.pl.

Ho an'ny sensor vaovao dia tsy maintsy mandoa 150 ka hatramin'ny 300 PLN ianao miampy ny vidin'ny fametrahana sy ny fampahavitrihana.

Ny solontenan'ny olana momba ny fiara dia tsy namaly ny fanontaniana raha hampiakatra ny vidin'ny fiara vaovao ny fitaovana vaovao tsy maintsy atao.

Wojciech Frölichowski