Accord 7 sensor

Ny fiara maoderina dia rafitra elektronika-mekanika sarotra fehezin'ny fitaovana microprocessor. Ny sensor isan-karazany dia mamaky fampahalalana momba ny fomba fiasan'ny motera, ny toetry ny rafitry ny fiara ary ny mari-pamantarana toetr'andro.

Ao amin'ny Honda Accord 7, ny sensor dia manana mari-pahaizana ambony. Raha jerena fa ny ankamaroan'izy ireo dia ao anatin'ny toe-javatra faran'izay miasa, mety tsy hahomby ny sensor indraindray. Amin'ity tranga ity, ny rafitra fanaraha-maso ny fiara (motera, ABS, vatana, fanaraha-maso ny toetr'andro, sy ny hafa) dia tsy mahazo vaovao azo antoka, izay mitarika ho amin'ny tsy mety miasa ireo rafitra na ny tsy fahombiazana tanteraka.

Diniho ny sensor ny tena rafitra ny fiara "Accord 7", ny antony sy ny famantarana ny tsy fahombiazana, ary ny fomba famahana olana.

Sensors fanaraha-maso motera

Ny isan'ny sensor lehibe indrindra ao amin'ny Accord 7 dia ao amin'ny rafitra fitantanana maotera. Raha ny marina, ny motera no fon'ny fiara. Ny fiasan'ny fiara dia miankina amin'ny masontsivana maro, izay refesina amin'ny sensor. Ny tena sensor ny rafitra fitantanana maotera dia:

crankshaft sensor. Ity no sensor motera lehibe indrindra. Mifehy ny toerana radial ny crankshaft mifandray amin'ny teboka aotra. Ity sensor ity dia manara-maso ny famantarana ny ignition sy ny tsindrona solika. Raha diso io sensor io dia tsy manomboka ny fiara. Amin'ny maha-fitsipika, ny tsy fahombiazana tanteraka ny sensor dia ialohavan'ny fotoana iray, rehefa avy nanombohana sy nanafana ny maotera, dia nijanona tampoka, ary rehefa afaka 10-15 minitra aorian'ny fampangatsiahana dia manomboka indray, manafana ary mijanona indray. Amin'ny toe-javatra toy izany dia tsy maintsy ovaina ny sensor. Ny singa fototra miasa amin'ny sensor dia coil elektromagnetika vita amin'ny conductor tena manify (matevina kokoa noho ny volon'olombelona). Rehefa mafana, dia mafana amin'ny geometrika, ny conducteur dia tapaka, ny sensor dia very ny asany. 

Camshaft sensor. Mifehy ny fotoanan'ny crankshaft sy camshaft. Raha voahitsakitsaka, ohatra, ny tsy mety na ny fehin-tsetroka tapaka, dia maty ny motera. Mitovy amin'ny sensor crankshaft ny fitaovanao.

Ny sensor dia hita eo akaikin'ny pulley fehikibo.

Sensor maripana mangatsiaka. Izy ireo dia natao ho an'ny:

• motera ignition fotoana fanaraha-maso arakaraka ny maotera mari-pana;
• ny fampandehanana ara-potoana ny mpankafy ny coolant radiatera ny maotera rafitra fampangatsiahana;
• fikojakojana ny mari-pana amin'ny maotera eo amin'ny dashboard.

Tsy mandeha tsindraindray ireo sensor ireo - ao anatin'ny tontolo antifreeze mahery vaika ny tontolon'ny asanao. Noho izany, dia zava-dehibe fa ny cooling rafitra feno "native" antifreeze. Raha tsy mandeha araka ny tokony ho izy ny mari-pamantarana eo amin'ny solaitrabe, dia mety hisy diso ny famakian'ny mari-pana amin'ny maotera, mety ho mafana loatra ny motera, ary rehefa mafana ny motera dia tsy hihena ny hafainganam-pandeha tsy miasa.

Ny sensor dia eo akaikin'ny thermostat.

Meteran'ny fikorianan'ny rivotra (sensorin'ny rivotra faobe). Ity sensor ity dia tompon'andraikitra amin'ny tahan'ny rivotra/solika marina. Raha tsy mety ilay izy, dia mety tsy mandeha na tsy mandeha ny motera. Ity sensor ity dia manana sensor mari-pana ao anatiny. Indraindray dia azonao atao ny mamerina azy io amin'ny alàlan'ny fanosehana azy moramora amin'ny mpanadio karbaona. Ny antony mahatonga ny tsy fahombiazana dia ny fitafy "mafana" ny filamenta sensor. Ny sensor dia hita ao amin'ny fidirana rivotra.

Sensor toerana throttle. Apetraka ao amin'ny rafitra fidirana rivotra mivantana amin'ny valva throttle Honda Accord, dia karazana resistive. Mandritra ny fandidiana dia mihasimba ny potentiometers. Raha tsy ampy ny sensor, dia miato ny fiakaran'ny hafainganan'ny motera. Ny endriky ny sensor.

Sensor fanerena solika. Tapaka tsy matetika. Amin'ny maha-fitsipika, ny tsy fahombiazana dia mifandray amin'ny fijanonana maharitra. Eo akaikin'ny sivana solika.

Oxygène sensor (lambda probe). Izy ireo no tompon'andraikitra amin'ny fananganana ny fangaro miasa ao amin'ny fifantohana ilaina, manara-maso ny fahombiazan'ny catalyst. Rehefa tsy mahomby izy ireo dia mitombo be ny fanjifana solika, mikorontana ny fifantohan'ny akora misy poizina ao amin'ny entona mivoaka. Ireo sensor ireo dia manana loharano voafetra, mandritra ny fiasan'ny fiara dia tsy maintsy ovaina izy ireo, satria tsy mahomby. Ny sensor dia hita ao amin'ny rafitra setroka mialoha sy aorian'ny catalyst.

Fifindran'ny mandeha ho azy sensor

Ny fampitana mandeha ho azy dia mampiasa sensor isan-karazany mba hifehezana ny maody. Sensors lehibe:

• Sensor hafainganam-pandeha fiara. Izany dia electromagnetic sensor hita ao amin'ny trano akaikin'ny Output shaft ny Honda Accord 7. Raha sendra ny tsy fahombiazana, ny hafainganam-pandehan'ny angon-drakitra eo amin'ny dashboard dia nanjavona (milatsaka ny fanjaitra speedometer), gearbox mandeha amin'ny fomba vonjy taitra.

• Sensor fifantenana fifindran'ny mandeha ho azy. Raha sendra ny tsy fahombiazan'ny sensor na ny fifindrany, dia voahitsakitsaka ny fanekena ny fotoana nifidianana ny fomba fandefasana mandeha ho azy. Amin'ity tranga ity dia mety ho voasakana ny fiaingan'ny motera, famantarana ny fampitsaharana ny fandoroana.

ABS Accord 7

ABS, na anti-hidy rafitra braking, mifehy ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana. Sensors lehibe:

• Sensor hafainganam-pandehan'ny kodiarana (efatra isaky ny kodia). Ny hadisoana amin'ny iray amin'ireo sensor no antony mahatonga ny tsy fahombiazan'ny rafitra ABS. Amin'ity tranga ity, ny rafitra amin'ny ankapobeny dia very ny fahombiazany. Ny sensor dia eo akaikin'ny kodiarana kodiarana, noho izany dia ampiasaina amin'ny toe-javatra faran'izay mafy indrindra. Amin'ny ankabeazan'ny toe-javatra, ny tsy fahombiazana dia tsy mifandray amin'ny tsy fahombiazan'ny sensor, fa amin'ny fanitsakitsahana ny wiring (fisakana), fandotoana ny toerana izay mamaky ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana.
• Fanamafisana sensor (g-sensor). Izy no tompon'andraikitra amin'ny fitoniana ny tahan'ny fifanakalozana. Mahalana no tsy mahomby.

System dimmer headlamp

Ity rafitra ity dia tsy maintsy apetraka raha misy jiro xenon ampiasaina. Ny sensor lehibe indrindra amin'ny rafitra dia ny sensor toerana misy ny vatana, izay mifandray amin'ny sandry kodiarana. Raha tsy mahomby izany, dia mijanona amin'ny toerana tsy tapaka ny flux famirapiratan'ny jiro, na inona na inona fironan'ny vatana. Tsy azo atao ny mitondra fiara amin'ny tsy fahombiazana toy izany (raha xenon no napetraka).

Rafitra fitantanana vatana

Ity rafitra ity dia tompon'andraikitra amin'ny fiasan'ny wipers, washers, jiro, fanidy afovoany. Ny sensor iray manana olana dia ny sensor rain'ny orana. Saro-pady be izy. Raha mandritra ny dingan'ny fanasana ny fiara amin'ny fomba tsy manara-penitra, ny ranoka mahery setra miditra ao, dia mety hahomby. Matetika ny olana amin'ny sensor dia mitranga aorian'ny fanoloana ny fitaratra. Ny sensor dia eo an-tampon'ny fitaratra.