Fanamafisana mpankafy sensor

Ny ankamaroan'ny fiara maoderina dia manana mpankafy radiatera elektrika, izay nisolo ny viscous couplings tsy dia mahomby. Ny fan sensor (fanentanana ny mari-pana sensor) dia tompon'andraikitra amin'ny fampandehanana ny mpankafy, ary koa ny fanovana ny hafainganam-pandehan'ny asa).

Amin'ny ankapobeny, sensor fampahavitrihana mpankafy mangatsiaka:

• azo antoka tsara;
• mifehy tsara ny mpankafy;
• Mora soloina ny sensor fantson-drano;

Mandritra izany fotoana izany dia zava-dehibe ny hanitsiana ny tsy fahampiana kely indrindra amin'ity fitaovana fanaraha-maso ity, satria ny tsy fahombiazan'ny mpankafy mangatsiaka dia mety hitarika amin'ny hafanana be loatra. Ilainao koa ny mahafantatra ny fomba hanamarinana sy hanoloana ny sensor switch fan. Vakio bebe kokoa ato amin'ny lahatsoratray.

Aiza ny fan sensor

Ny sensor on/off sensor dia fitaovana elektronika-mekanika hamelomana sy hifehezana ny fiasan'ny fantson-dranomandry. Ny sensor dia miasa mifototra amin'ny fandrefesana ny mari-pana amin'ny coolant. Ity asa fanondroana ity dia mamaritra ny faritra misy ny sensor switch fan.

Ny radiatera fan activation sensor dia hita eo amin'ny sisin'ny radiatera na eo amin'ny tapany ambony (eo afovoany na eo anilany). Noho izany antony izany, ity sensor ity dia antsoina matetika hoe sensor heatsink. Mba hahatakarana tsara ny toerana misy ny fan switch sensor, dia mila mianatra manokana ny boky ara-teknika ho an'ny fiara manokana.

Ny sensor ao amin'ny radiatera dia ateraky ny hafanan'ny coolant. Raha mafana ny ranon-javatra hatramin'ny 85-110 degre Celsius, dia "akaiky" ny fifandraisana ary mihodina ny fantson-jiro, mitsoka ny motera.

Ny vokatr'izany dia ny fanariana hafanana mahomby. Fanampin'izany, tsy vitan'ny hoe mamadika ny fantson-drano fotsiny ny sensor, fa afaka manova ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana. Raha tsy avo ny hafanana dia ho ambany ny hafainganana. Amin'ny hafanana avo dia mandeha amin'ny hafainganam-pandeha feno ny mpankafy.

Karazana radiatera sensor

Ankehitriny amin'ny fiara samihafa dia afaka mahita ireto karazana sensor ireto ianao:

1. paraffin sensor;
2. Bimetallic;
3. Elektronika tsy misy fifandraisana.

Ny karazana voalohany dia mifototra amin'ny boky hermetika feno savoka na vatana hafa manana toetra mitovy (avo coefficient ny fanitarana). Ny vahaolana bimetal dia miasa amin'ny alàlan'ny takelaka bimetal, fa ny vahaolana tsy misy fifandraisana dia manana thermistor.

Bimetallic sy paraffin contact sensor izay manidy sy manokatra ny fan circuit miankina amin'ny hafanan'ny coolant. Ho setrin'izany, ny sensor elektronika dia tsy manidy ny faritra ary mandrefy ny mari-pana ihany, ary avy eo dia mandefa famantarana amin'ny ordinatera. Ny sampan-draharahan'ny fanaraha-maso dia mamadika sy mamono ny fantson-drano.

Mety ho hafainganam-pandeha tokana (vondrona mpifandray iray) sy roa-hafainganam-pandeha (vondrona fifandraisana roa) ihany koa ny sensor mifandray rehefa miova ny hafainganan'ny mpankafy arakaraka ny mari-pana.

Ohatra, VAZ mpankafy ignition sensor miasa amin'ny mari-pana telo: 82 -87 degre, 87 - 92 degre ary 92 - 99 degre. Mandritra izany fotoana izany, ny fiara vahiny manana 4 faritra, ny tokonam-baravarana ambony dia avy amin'ny 104 ny 110 degre.

Radiator sensor fitaovana

Raha ny momba ny fitaovana mihitsy, dia varahina mihidy na boaty varahina izy io ary misy singa saro-pady ao anatiny. Eo ivelany dia misy kofehy, ary koa connecteur elektrika. Atsofohy amin'ny radiatera ny casing amin'ny alàlan'ny peratra O amin'ny fidirana amin'ny rano mafana (eo akaikin'ny nozzle unit power).

Ny sensor dia mifandray mivantana amin'ny coolant. Ny rafitra sasany dia manana sensor roa indray mandeha (eo amin'ny fidirana sy fivoahana radiatera) ho an'ny fanaraha-maso mangatsiaka kokoa sy malefaka.

Ny sensor dia manana kofehy M22x1,5, ary koa ny hexagon 29 mm. Amin'izany fotoana izany, misy safidy hafa izay kely kokoa ny kofehy, M14 na M16. Raha ny connector elektrika, ity connecteur ity dia ao ambadiky ny sensor, fa misy ny sensor izay misy ny connecteur misaraka amin'ny cable.

Ahoana no hijerena ny fantson'ny mpankafy sy hanolo azy

Raha toa ka tsy mandeha ara-potoana ny mpankafy na ny motera tsy mitsaha-mitombo, dia ilaina ny manamarina ny sensor radiator. Ny sensor contact dia azo jerena amin'ny tananao manokana ao amin'ny garazy mahazatra.

Mariho fa ny zavatra voalohany tokony hojerena dia tsy ny sensor mihitsy, fa ny relay sy ny tariby fantson-drano. Mba hanaovana izany, dia mila manaisotra ny sensor tariby ary fohy azy ireo. Raha misy tariby 3 dia manakatona ny afovoany ary mifandimby mifandimby. Amin'ny ankapobeny dia tokony hirehitra amin'ny hafainganam-pandeha ambany sy avo ny fantson-drano. Raha mirehitra ilay izy, dia ara-dalàna ny tariby sy ny relay ary mila manamarina ny sensor ianao.

Mba hanamarinana, maka fitoeran'ny coolant, fanalahidy hanesorana ny sensor sy ny thermometer, ary koa mila multimeter, vilany misy rano sy fatana.

1. Avy eo, esorina ny terminal batterie, esorina ny tadin'ny radiatera ary alaina ny rano;
2. Aorian'ny fandroahana ny rano dia averina ny plug, esorina ny tariby sensor, aorian'izay dia tsy maintsy esorina amin'ny fanalahidy ny sensor;
3. Amin'izao fotoana izao dia arotsaka ao anaty vilany ny rano mba handrakofana ny sensor, ary aorian'izay dia apetraka eo amin'ny fatana ny vilany ary hafanaina ny rano;
4. Ny hafanan'ny rano dia fehezin'ny thermometer;
5. Mifanaraka amin'izany dia mila mampifandray ny fifandraisana amin'ny multimeter sy ny sensor ianao ary manamarina ny "fohy" amin'ny hafanana samihafa;
6. Raha toa ka tsy mikatona ny fifandraisana na misy tsy fahampiana voamarika, dia diso ny sensor ary mila soloina.

Raha ny fanoloana ny fantson'ny mpankafy, ny fomba rehetra dia midina amin'ny famongorana ny sensor taloha ary manodina ny vaovao. Ilaina ihany koa ny manolo ny gasket (O-ring).

Manaraka, mila manamarina ny haavon'ny antifreeze ianao, ampio ranon-javatra raha ilaina ary jereo ny fahombiazan'ny rafitra (manafana ny motera ary miandry ny mpankafy hirehitra).

tolo-kevitra

1. Zava-dehibe ny mahatakatra fa ny sensor sensor dia ampahany kely nefa tena manan-danja amin'ny rafitra fampangatsiahana. Amin'ity tranga ity, ny sensor voafaritra dia tsy mitovy amin'ny sensor mari-pana coolant mahazatra. Raha tsy mahomby ny sensor radiatera, ny vokatr'izany dia ny hafanana be loatra na ny fahasimbana lehibe amin'ny rafitra fampangatsiahana. Noho izany antony izany dia zava-dehibe ny fanaraha-maso ny fahamarinan'ny mpankafy sy ny fahombiazany. Raha ny fanoloana ny radiatera sensor, dia afaka mametraka na ny tany am-boalohany sy ny fanoloana sy ny analogues. Ny zava-dehibe tokony hodinihina rehefa misafidy dia ny sensor vaovao dia tsy maintsy manana mari-pana mitovy tanteraka amin'ny famelomana sy hamonoana ny mpankafy, mety amin'ny karazana malefaka sy connector.
2. Mariho ihany koa fa tsy mifandray amin'ny sensor fantson-drano foana ny hafanana tafahoatra. Ny rafitra fampangatsiahana overheating dia mitaky diagnostics amin'ny antsipiriany (jereo ny haavon'ny antifreeze sy ny kalitaon'ny antifreeze, ny fanombanana ny henjana, ny fanafoanana ny mety hisian'ny rivotra, sns.).
3. Mitranga ihany koa fa tsy mahomby ny maotera mpankafy na tapaka ny lelan'ny mpankafy. Amin'ity tranga ity dia tsy maintsy soloina ny singa tsy mety rehetra, ary tsy mila ovaina ny sensor amin'ny radiator. Amin'ny fomba iray na hafa, amin'ny tranga tsirairay dia ilaina ny fanombanana matihanina, ary avy eo ny olana amin'ny rafi-pandrefesana maotera dia esorina amin'ny fomba mitambatra.