Temperature sensor Renault Logan

Ny fiara Renault Logan dia mampiasa safidy roa motera izay tsy mitovy amin'ny haben'ny maotera 1,4 sy 1,6 litatra ihany. Ireo motera roa ireo dia manana injector ary tena azo itokisana sy tsy misy dikany. Araka ny fantatrao, ho an'ny fiasan'ny tsindrona solika elektronika (injectors) dia ampiasaina ny sensor maro samihafa izay tompon'andraikitra amin'ny fiasan'ny motera fandoroana anatiny.

Ny maotera tsirairay dia manana ny mari-pana miasa, izay tsy maintsy tazonina. Mba hamaritana ny mari-pana ny coolant mampiasa sensor manokana, izay, teny an-dalana, ny lahatsoratra androany.

Ity lahatsoratra ity dia miresaka momba ny coolant sensor mari-pana ao amin'ny Renault Logan fiara, izany hoe ny tanjona (asa), toerana, soritr'aretina, fomba fanoloana sy ny maro hafa.

Tanjona sensor

Ny sensor mari-pana coolant dia ilaina mba hamaritana ny mari-pana amin'ny maotera, ary mandray anjara amin'ny fananganana ny fifangaroan'ny solika ary manodina ny mpankafy mangatsiaka. Araka ny hitanao, maro ny asa no voatahiry ao amin'ny fitaovana kely toy izany, fa raha ny marina, dia mamindra vakiteny fotsiny ho any amin'ny vondrona fanaraha-maso ny maotera, izay ny DTOZH ny famakiana sy ny famantarana dia alefa any amin'ny maotera fitaovana elektrika.

Ohatra, rehefa tonga ny mari-pana fanamafisam-peo mivaivay, dia manome famantarana ny ECU mba hampandeha ny fantson-dranomandry. Rehefa manomboka ny motera amin'ny andro mangatsiaka, ny ECU dia mandefa famantarana mba hamoronana fangaro solika "tsara kokoa", izany hoe, tototry ny lasantsy.

Ny fiasan'ny sensor dia azo tsikaritra rehefa manomboka fiara mangatsiaka, dia voamarika ny hafainganam-pandeha ambony kokoa. Izany dia noho ny filana hanafana ny motera sy ny fangaro amin'ny lasantsy sy lasantsy.

Famolavolana sensor

DTOZH dia vita amin'ny plastika sy metaly mahatohitra hafanana, ao anatiny dia misy thermoelement manokana izay manova ny fanoherana arakaraka ny hafanana. Ny sensor dia mamindra ny vakiteny amin'ny ordinatera amin'ny ohms, ary ny fitaovana dia efa manodina ireo vakiteny ireo ary mandray ny hafanan'ny coolant.

Eto ambany eto amin'ny sary dia afaka mahita ny Renault Logan coolant sensor mari-pana ao amin'ny fizarana.

Fambara simba

Raha tsy mahomby ny sensor maripana coolant, dia mety hisy soritr'aretina manaraka ny fiara:

• Tsy manomboka na mangatsiaka na mafana ny maotera;
• Rehefa manomboka amin'ny hatsiaka dia mila manindry ny pedal entona ianao;
• Tsy mandeha ny fantson'ny motera;
• Diso aseho ny mari-pana amin'ny coolant;
• Mivoaka ny setroka mainty avy amin'ny fantsona fivoahana;

Raha misy olana toy izany eo amin'ny fiara, dia midika izany fa ny DTOZH tsy miasa.

toerana

Ny sensor mari-pana coolant dia hita ao amin'ny Renault Logan ao amin'ny cylinder block ary napetraka amin'ny fifandraisana misy kofehy. Ny fitadiavana ny sensor dia mora kokoa amin'ny fanesorana ny tranon'ny sivana rivotra, ary avy eo ny sensor dia ho mora kokoa.

fanaraha-maso

Ny sensor dia azo jerena amin'ny fampiasana fitaovana diagnostika manokana na tsy miankina amin'ny fampiasana thermometer, rano mangotraka ary multimeter, na fanamainana volo indostrialy.

Fanamarinana fitaovana

Mba hanamarinana ny sensor amin'ny fomba toy izany, dia tsy ilaina ny disassemble, satria ny fitaovana diagnostika dia mifandray amin'ny fiara fitateram-bahoaka diagnostics ary mamaky ny famakiana avy amin'ny ECU momba ny fiara rehetra sensor.

Ny fatiantoka lehibe amin'ity fomba ity dia ny vidiny, satria saika tsy misy olona manana fitaovana diagnostika, noho izany dia azo atao any amin'ny tobin-tsolika ihany ny diagnostika, izay mitentina 1000 roubles izany.

Azonao atao ihany koa ny mividy scanner sinoa ELM 327 ary manamarina ny fiaranao miaraka aminy.

Fanamarinana amin'ny fanamainana volo na rano mangotraka

Ity fanamarinana ity dia misy amin'ny fanafanana ny sensor sy ny fanaraha-maso ny masontsivana azy. Ohatra, amin'ny fampiasana fanamainana volo, ny sensor disassemble dia azo hafanaina amin'ny mari-pana sasany ary mijery ny fiovan'ny famakiana azy; amin'ny fotoana fanafanana, ny multimeter dia tsy maintsy mifandray amin'ny sensor. Toy izany koa amin'ny rano mangotraka, ny sensor dia apetraka ao anaty rano mafana ary misy multimeter mifandray aminy, eo amin'ny fampisehoana izay tokony hiova ny fanoherana rehefa mafana ny sensor.

Manolo ny sensor

Ny fanoloana dia azo atao amin'ny fomba roa: miaraka amin'ny fanondrahana ny coolant sy tsy misy rano. Diniho ny safidy faharoa, satria ara-toekarena kokoa ny fotoana.

Noho izany, andao hanomboka amin'ny fanoloana.

Miangavy azafady!

Ny fanoloana dia tsy maintsy atao amin'ny motera mangatsiaka mba hisorohana ny may ny coolant.

Ny fanoloana dia tsy maintsy atao amin'ny motera mangatsiaka mba hisorohana ny may ny coolant.

• Esory ny fantsona sivana rivotra;
• Esory ny connector sensor;
• Esory ny sensor amin'ny fanalahidy;
• Rehefa nesorina ilay sensor dia apetaho amin'ny rantsan-tànanao ilay lavaka;
• Manomana ny sensor faharoa izahay ary mametraka azy haingana amin'ny toeran'ny teo aloha mba hivoaka ny coolant kely araka izay azo atao;
• Avy eo dia manangona ny zava-drehetra ao amin'ny filaharana mifamadika isika ary aza adino ny manampy coolant amin'ny ambaratonga ilaina