Sensor mari-pana mangatsiaka Audi A6 C5

Fanoloana ny sensor mari-pana coolant Audi A6 C5

Ny sensor coolant dia manampy antsika hanara-maso ny hafanan'ny motera. Raha tampoka dia tsy manolo an'io sensor io ara-potoana ianao, dia azonao antoka fa misy olana. Ahoana no ahafantarana fa misy olana amin'ny sensor ary efa diso?

Ny fampahalalana rehetra momba ny mari-pana amin'ny alàlan'ny sensor dia aseho eo amin'ny efijery (dashboard) ny fiara. Raha nisy zavatra tsy nety tampoka tamin'ny mari-pana, dia ho hitantsika avy hatrany izany ary afaka misoroka olana lehibe kokoa.

Raha tampoka dia tsy nosoloinao ara-potoana ny sensor, dia tsy ho hitanao ny zava-mitranga amin'ny solika.

Mety ho mafana loatra ny motera raha tsy hitanao.

Ny fahatakarana fa tapaka ny sensor dia tsy sarotra loatra:

• Ny zana-tsipìka dia ho aotra.
• Angamba diso mampahafantatra anao ny zana-tsipìka.
• Ny maripana dia mampiseho fampahalalana iray ihany.
• Tsy mandeha ny fantson-jiro.

Avy amin'ity boky ity isika dia hianatra ny fomba hanoloana ny coolant sensor mari-pana amin'ny fiara Audi A6. Manana motera 2.8 ity fiara ity.

Ny sensor dia eo ambanin'ny intake manifold. Amin'ity dingana ity dia tsy ilaina ny manondraka ny rano, mandehana araka izay tianao eto. Ny zava-misy dia rehefa manova ny sensor coolant isika dia tsy hirotsaka be ny ranon-javatra.

Hokarakarainay ny motera bay. Voalohany indrindra, esory ny casing, izay hita eo amin'ny motera. Aorian'izany dia hanana fidirana amin'ny sivana rivotra isika ary avy eo dia afaka manala mora foana ny fantsona.

Mba hahafahantsika manaisotra ny sensor mari-pana, dia tsy maintsy mamoaka azy avy amin'ny fonon-tanana. Esorina miaraka amin'ny fihetsiketsehana mihozongozona ny sensor sensor.

Ny fomba dia tsy maintsy atao amin'ny maotera mangatsiaka. Raha tampoka ny maotera dia mafana, dia mila hanamaivanana ny tsindry ao amin'ny rafitra, noho izany, unscrew ny cylinder fonony.

Fanamainana hafanana coolant

Fanesorana sy fametrahana

Motera lasantsy 2,4 l; 2,8 l; 3,2 l

1. Sokafy fohifohy ny satrony eo amin'ny tanky fanitarana ny coolant mba hamoahana ny tsindry sisa tavela ao amin'ny rafitra fampangatsiahana.
2. Esory ny fonon'ny maotera.
3. Esory ny connecteur elektrika -2- amin'ny mpandefa hafanana mangatsiaka -G62-.
   
   Fanamarihana:
   
   Aparitaho ny voro-damba iray mba hisintonana ny coolant mitete.
4. Esory ny clamp -1- ary esory ny mpandefa hafanana mangatsiaka -G62-.

Ny fametrahana dia atao amin'ny filaharana mifamadika, amin'ny fitandremana ireto manaraka ireto:

• Soloy ny O-peratra.
• Ampidiro avy hatrany ny mpandefa hafanana mangatsiaka -G62- mba hisorohana ny fahaverezan'ny coolant.

Moteur lasantsy 4,2L

1. Sokafy fohifohy ny satrony eo amin'ny tanky fanitarana ny coolant mba hamoahana ny tsindry sisa tavela ao amin'ny rafitra fampangatsiahana.
2. Esory ny fonon'ny motera aoriana.
3. Esory ny tsipika solika avy amin'ny fantsona rivotra sy ny tariby mankany amin'ny absorber avy amin'ny trano fanadiovana rivotra.
4. Esory ny fantson-drivotra avy amin'ny trano sivana rivotra amin'ny alàlan'ny fanesorana ny clamps -4 sy 5-.
5. Raiso ny fantson-drivotra miaraka amin'ny tariby mifandray -2 sy 3- anilany.
6. Esory ny connecteur elektrika -arrow- amin'ny mpandefa hafanana mangatsiaka -G62-.
   
   Fanamarihana:
   
   Aparitaho ny voro-damba iray mba hisintonana ny coolant mitete.
7. Esory ny tombo-kase ary esory ny mpandefa hafanana mangatsiaka -G62-.

Ny fametrahana dia atao amin'ny filaharana mifanohitra, amin'ny fiheverana ireto manaraka ireto:

• Soloy ny O-peratra.
• Ampidiro avy hatrany ny mpandefa hafanana mangatsiaka -G62- mba hisorohana ny fahaverezan'ny coolant.

Coolant sensor Audi A6 (C5) 2 - tany am-boalohany sy mitovy amin'ny vidiny ambany avy amin'ny mpanamboatra sy ny mpivarotra mivantana. Garantie amin'ny vokatra rehetra sy ny famerenana mora. Safidy lehibe miaraka amin'ny fanamarinana amin'ny kaody Vin. Fakan-kevitra mahafeno fepetra sy safidy mety amin'ny katalaogy tany am-boalohany. Ny isan'ny fivarotana an-tserasera dia iray amin'ireo lehibe indrindra ao Rosia.

Na aiza na aiza misy anao dia hanatitra ny entana ao anatin'ny fotoana voafaritra izahay, ary azo antoka fa mifanaraka amin'ny fiara nambara. Fantatsika ny zava-drehetra momba ny kojakoja manokana sy ny fampiharana azy. Aza misalasala misafidy kojakoja iray na iray hafa, na izany aza, hojerentsika ny fanatanterahana ny baiko tsirairay ary hiantso anao hiverina, ka hiantoka anao amin'ny fahadisoana mety hitranga, manome ny serivisy fividianana tsara indrindra sy serivisy tsy misy kilema.

Audi a6 c5 sensor maripana g2

Mba hamantarana ny fiara sy reliably mifidy ny coolant mari-pana sensor Audi A6 C5 4B2,C5 Sedan, dia ilaina ny mifidy tsara ny fiara fanovana. Mba hanaovana izany, mampiasa ny fanazavana fanazavana momba ny fiara modely restyling, dorestyling, ny taona voalohany sy farany ny fanamboarana. Ity angon-drakitra ity dia manasongadina ireo kojakoja napetraka ao anatin'ny vanim-potoana famokarana, satria ny mpanamboatra dia manavao ny fiara tsy tapaka amin'ny tsipika fivoriambe. Mifidiana fanovana fiara hikarohana ny sensor mari-pana mangatsiaka. Audi A6 C5 4B2, C5 Sedan HP id Engine: volume - l., hery - hp, karazana - lasantsy, modely - AFY. Fiara: Front. Taonan'ny famoahana:

Sensor maripana audi a6 c5 g2. Fanoloana ny sensor mari-pana mangatsiaka G62/G2 T (AMB). Photoreport Eny ary, tonga ny sensor mari-pana efa nandrasana hatry ny ela, fitazonana plastika, rehefa mandeha ny fotoana ary tsy mitsaha-mitombo ny mari-pana, dia nanjary marefo ny plastika. Audi A 6 V6, BDV, hp › Logbook › Fanamafisana mari-pana mangatsiaka (DTOZH). G62 ny maripana? Raha niova aho, dia eo amin'ny sary, izay nesoriko ny fantsona mankany amin'ny DZ, izay misy soritr'aretina antifreeze, dia afaka mahita izany ianao. Audi dia ekena ho marika malaza indrindra amin'ny fiara ampiasaina. Ny fahafaha-mamokatra isan-taona dia eo amin'ny 2 tapitrisa eo ho eo ny fiara.

Communities Autos Experience Vakio ny malaza indrindra. Ny tsy fisian'ny fanendrena 12v dia zara raha mitana anjara toerana; io anarana io dia azo esorina arakaraka ny taona famokarana. Midira raha hamaly lohahevitra iray. Varavarankely cylinder Gaskets bloc cylinder Fampidinana ny vata fampangatsiahana Cylinder liner.

Audi A6 sensor mari-pana

Ny tantaran'ny tompony Audi A 6 C 5 - fanamboarana tena. Raha niova aho, dia eo amin'ny sary, izay nesoriko ny fantsona mankany amin'ny DZ, izay misy soritr'aretina antifreeze, dia afaka mahita izany ianao. Ny mpandefa mari-pana mangatsiaka G62, miaraka amin'ny mpandefa mari-pana G 2 ho an'ny tontonana fitaovana - fifandraisana manga 4. Audi A4 B5. G40 camshaft position sensor 6. Teny an-dalana, rehefa nihena kely ny fiara, dia mbola manodidina ny mari-pana eo amin'ny tontonana, ary ny OBD scanner, teny an-dalana, dia nampiseho zavatra hafa tanteraka: Options singa, efa tapaka aho. ny hose: Ny sensor taloha sy vaovao no olana faharoa, nomeny sensor hafa aho, manana connecteur oval aho, fa nomeny efamira.

Rehefa avy nampifandray ny solosaina aho dia nanisa ny lesoka teo amin'ny sensor G62 tao amin'ny motera ary ny G2 tao amin'ny milamina: Taorian'ny jiron'ny fifamoivoizana roa dia nanomboka nilamina indray. Ary koa, raha mihodina ny D ianao dia manana automatique aho, mianjera izy ireo.

Miandry azy ireo foana aho mba hiverina amin'ny ara-dalàna. Nandeha tsy nisy sakantsakana ny fiara, saingy tamin’ny alin’ny fahavaratra mafana no nisehoan’ny hetsika rehetra. Amin'ny ririnina, ny fiara dia mety tsy manomboka na manomboka amin'ny fotoana faha-jato. Ho vahaolana, esory ny mari-pana sensor chip, izay ny angon-drakitra mankany amin'ny "atidoha" ny maotera, ary miezaka ny manomboka ny fiara.

Raha tsy izany ny A4 dia ahitsio aho. Ara-batana, ireo sensor ireo dia mitambatra ao anaty trano iray. Izy ireo dia hita eo amin'ny rindrin'ny motera eo anelanelan'ny motera sy ny sakan'ny efitranon'ny motera. Ampidirina ao anaty tee-plastika izy io, izay apetraka ao anaty sakana. Ny sensor, tsirairay avy, 4 fifandraisana - 2 fifandraisana - G2 ary 2 hafa - G G2 - dia tompon'andraikitra amin'ny famantarana ny zana-tsipìka eo amin'ny tontonana fitaovana. G62 - mampita vaovao amin'ny vondrona fanaraha-maso motera. Rohy mahasoa amin'ny fitiliana ny maripana sy ny thermostat: Novidina ny sensor tany am-boalohany miaraka amin'ny isa taloha, ny mpanamboatra tany am-boalohany dia Luxembourg.

Fitaovana Raha ny marina momba ny fanoloana. Ny fanoloana dia natao tamin'ny fiara mafana, tiako ny hanova azy haingana. Na dia mazava ho azy fa tsara kokoa rehefa mangatsiatsiaka, tsy dia handoro tanana.

Manamaivana ny fanerena ao amin'ny rafitra fampangatsiahana: esory ny satroka amin'ny fitahirizana coolant. Avy eo dia naviny indray. Nesoriko ny clamps 3 avy amin'ny T an'ny rafitra VKG: saingy namaky aho fa mety vaky, maina noho ny fahanterana. Rehefa nesorina ity T-shirt ity dia hitantsika ny sensor, na ny marimarina kokoa ny puce ao anatiny: Momba ny fametrahana taty aoriana. Nesorina ny tadin'ny tariby mba hanamora ny fidirana: tazonin'ny latch plastika ny sensor, nosintonina tao amin'ny efitranon'ny mpandeha. Gram antifreeze roa grama fotsiny no niraraka. Amin'ny maotera mangatsiaka dia ho kely kokoa ny fatiantoka. Zava-dehibe: Tsia, mijery ny sezan'ny sensor isika, tandremo tsara ny manala azy.

Esory ny chip avy amin'ny sensor izahay. Mety misy manana teboka 7 teo aloha, araka ny nosoratako etsy ambony. Mba hanesorana ny poti dia tsy maintsy nitifitra WD40 aho, satria be dia be ny fasika dia tsy nesorina. Apetraho eo amin'ny toerany ny sensor vaovao. Ary miady hevitra amin'ny bracket sensor izahay. Ampifanaraho amin'ny tsipika mifandray amin'ny sensor izahay. Esory ny sisa tavela amin'ny hose taloha ary apetrakay ny 1 farany eto: Ny farany faharoa eto, eo anelanelan'ny fantson'ny cylinders 1 sy 2: Avereno ny T VKG. Apetraho eo amin'ny toerany ny tadin-tariby.

Manamafy 3 clamps VKG T. Izay ihany. Manomboka ny motera izahay ary mahita fa manomboka izany. Namaky aho fa tsy azo atao ny mampifandray ny ECU hamerenana ny fahadisoana, satria aorian'ny fanombohana vitsivitsy ny milina dia hiverina amin'ny laoniny ny zava-drehetra.