Sensor fanerena solika Kalina

Ny sensor fanerena solika ao Kalina dia antsoina koa hoe sensor fanerena solika maika. Tsy manondro ny tsindry misy ny menaka ao anaty motera. Ny tena asany dia ny mandrehitra ny jiron'ny fanerena solika vonjy maika eo amin'ny solaitrabe raha toa ka ambany be ny tsindrin-tsolika ao amin'ny motera. Midika izany fa tonga ny fotoana hanovana ny solika na ny haavony dia nidina ambany ambany.

Mety tsy hahomby ny sensor fanerena solika maika. Amin'ity tranga ity, ny sensor fanerena solika (DDM) dia tsy mandeha. Ahoana no ahafahana manamarina izany?

Sensor fanerena solika amin'ny Kalina 8kl

Ny CDM Kalinovsky 8-valve maotera dia hita ao ambadiky ny maotera, eo ambonin'ny setroka manifold ny voalohany cylinder. Ahoana no hijerena ny fahombiazany? Esory ny sensor ary amboary ny mari-pamantarana fanerena eo amin'ny toerany. Manomboka ny motera izahay. Rehefa tsy miasa dia tokony ho eo amin'ny 2 bar ny fanerena solika. Amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra - 5-6 bar. Raha mampiseho ireo isa ireo ny sensor ary mijanona ny jiron'ny dash, dia diso ny sensor fanerena solika ary mila soloina.

Mazava ho azy, alohan'ny fisavana toy izany dia mila maka antoka ianao fa ny menaka avo lenta dia narotsaka tao, ary ny haavony dia eo anelanelan'ny tsipika kely sy ambony indrindra amin'ny dipstick.

Mitsoka menaka avy eo ambanin'ny sensor fanerena solika

Ny tsy fahatomombanana mahazatra faharoa dia ny fivoahan'ny solika eo ambanin'ny sensor. Amin'ity tranga ity, ny exhaust manifold ny 1 cylinder, ny tapany ambony amin'ny paompy, ny ilany havia amin'ny fiarovana maotera dia ho ao anaty menaka. Ny sensor mihitsy sy ny tariby mampifandray azy dia ho ao anaty solika ihany koa.

Raha mahita solika mitete eo amin'ny faritry ny cylinder voalohany ianao, dia ataovy izay hahazoana antoka fa tsy camshaft, tombo-kase menaka crankshaft, leak eo ambanin'ny fonon'ny valva na ratsy kokoa noho ny lohan'ny cylinder mahazatra, avy eo Raha 99 amin'ny 100, ny sensor fanerena solika dia diso.

Nodiovinay ny ranom-boankazo rehetra, nametraka DDM vaovao ary nijery. Raha tsy misy ny fivoahana intsony dia nataonao tsara ny zava-drehetra.

Tsy ny mpitondra fiara rehetra no mahafantatra ny atao hoe sensor sensor (DDM), toy ny fitsipika, dia mifankahalala amin'izany izy ireo rehefa mirehitra eo amin'ny dashboard ny tondro fanerena solika ary tsy mivoaka mandritra ny fotoana maharitra. Noho izany, ny tompon'ny fiara rehetra dia manana fanontaniana be dia be ary tsy mahafinaritra. Ny olona sasany dia aleony mifandray avy hatrany amin'ny tobin'ny serivisy, fa ny hafa kosa manomboka mitady samirery ny antony. Raha anisan'ny karazana olona faharoa ianao, dia hahasoa anao ity lahatsoratra ity, satria ao anatin'izany isika dia hiresaka momba ny fomba hijerena ny sensor fanerena solika sy ny fomba hanoloana azy amin'ny fampiasana ny ohatra momba ny Lada Kalina.

Voalohany indrindra, tsy tokony ho lavo amin'ny famoizam-po ianao ary hanatsoaka hevitra maimaika, ny jiron'ny solika maika dia manondro ny haavon'ny solika ao amin'ny rafitra sy ny fihenan'ny tsindry, saingy tsy zava-misy fa izany no antony. Mitranga fa ny sensor dia tsy mahomby ary "lainga" fotsiny. Raha tsy tsapanao ara-potoana izany ary tsy fantatrao hoe iza no marina sy iza no tsy mety, dia tena afaka manao "asa" matotra ianao.

Inona no atao hoe sensor fanerena solika ary inona no ao anatiny?

Ny sensor dia ahitana:

1. Vatana;
2. Fandrefesana membrane;
3. mekanika fampitana.

Ahoana no fiasan'ny sensor fanerena solika?

Miondrika ny membrane ary maka toerana arakaraka ny tsindry ao amin'ny rafitra solika amin'io fotoana io, manidy na manokatra fifandraisana elektrika.

Alohan'ny hanamarinana ny sensor fanerena, ataovy azo antoka fa ara-dalàna ny haavon'ny menaka, ary koa ny sivana solika. Jereo sao misy lets ao amin'ny trano motera. Raha milamina ny zava-drehetra, dia azonao atao ny manohy manamarina ny sensor.

Ahoana ny fijerena ny DDM?

Amin'ny maha-fitsipika, izay mifandray amin'ny fanerena matetika no voamarina amin'ny fanerena fanerena. Atsofohy amin'ny mari-pamantarana fanerena fa tsy ny fandrefesana ary atombohy ny motera. Amin'ny idle, ny mari-pamantarana fanerena dia tokony hampiseho fanerena 0,65 kgf / cm2 na mihoatra, azontsika atao ny manatsoaka hevitra fa ny tsindry dia ara-dalàna, saingy tsy misy sensor fanerena, izay midika fa mila soloina maika ny sensor fanerena solika.

Raha tsy manana mari-pamantarana fanerena eo am-pelatananao ianao ary any amin'ny toerana eo afovoan'ny lalana dia tonga ny jiron'ny fanerena solika, azonao atao ny manamarina ny fanerena fanerena amin'ny fomba hafa. Mba hanaovana izany, esory ny sensor ary manodina ny starter raha tsy manomboka ny motera. Raha, mandritra ny fihodinan'ny starter, dia mipoitra na mipoitra avy amin'ny socket izay nametrahana ny sensor ny menaka, dia manatsoaka hevitra ihany koa isika fa ny sensor dia diso ary tsy maintsy soloina.

Ahoana ny fanoloana ny sensor sensor Lada Kalina amin'ny tananao manokana

Raha, aorian'ny fanamarinana etsy ambony, dia manatsoaka hevitra ianao fa tsy mandeha tsara ny sensor ary mila soloina, torolalana fanampiny dia hanampy anao hamita ny asa.

Ny fanoloana ny sensor fanerena solika dia fomba tsotra sy mora azo atao ao an-trano.

Avy amin'ny fitaovana ilainao: ny fanalahidin'ny "21".

1. Voalohany indrindra, mila manala ny fonon-plastika haingon-trano amin'ny maotera ianao.

2. Ao ambadiky ny motera no misy ny sensor fanerena menaka Kalina, dia apetaka amin'ny lohan'ny cylinder izy io.

3. Rehefa manindry ny clamps eo amin'ny boaty, esory ny cable box amin'ny DDM.

4. Ampiasao ny fanalahidin'ny "21" hanesorana ny sensor.

5. Omano ny transducer fanerena vaovao ho an'ny fametrahana ary apetraho ao anaty socket.

6. Henjana tsara ny zava-drehetra, soloy ny sakana tariby, apetraho ny fonony haingon-trano ary jereo raha mbola mitohy ny olana. Raha, rehefa nanomboka, ny jiro dia maty rehefa afaka segondra vitsy, dia afaka manatsoaka hevitra fa ny tsy fahombiazana dia tao amin'ny DDM, izay midika fa ny fanoloana dia tsy very maina.

Aiza ny sensor fanerena solika ao amin'ny sarin'ny viburnum

Indraindray dia mitranga fa eo amin'ny dashboard ny fiara, amin'ny tsy miasa na avy hatrany aorian'ny fanombohana ny maotera, ny menaka fanerena sensor famantarana ny jiro. Tsy azo inoana fa ho azo atao ny mamaritra ny antony raha tsy manokatra ny satroka; Ankoatra izany, mety misy antony maromaro mahatonga ny jiron'ny fanerena solika hirehitra. Azo antoka fa zavatra iray ihany no ao anaty motera 100% ny zavatra tsy milamina na tsy misy filaminana. Ato amin'ity lahatsoratra ity dia hiezaka ny hilaza aminao momba ny antony rehetra mety ho toy izany toe-javatra tsy mahafinaritra toy ny menaka fanerena sensor jiro, ary koa ny fomba sy ny fomba hanafoanana ny olana mety hitranga. Ny jiro fanerena solika dia karazana fampitandremana na, amin'ny tranga faratampony, fanamafisana fa misy zavatra tsy mety amin'ny motera. Anisan'ny mety ho antony mahatonga izany trangan-javatra izany.

Na izany na tsy izany, ny antony, raha ny marina, dia tsy mitana anjara toerana lehibe, ary amin'ny fahitanao ny meloka amin'ity tsy fahombiazana ity, dia mety tsy hahatsiaro ho tsara kokoa ianao. Mila takatrao fa misy ny olana ary mila vahana izany. Ny zava-dehibe indrindra amin'ity raharaha ity dia ny mamantatra ny tsy fahombiazan'ny tenany, izay nahatonga ny jiron'ny tsindry hirehitra, ary hanao asa hanafoanana azy haingana araka izay azo atao, raha tsy izany dia mety ho eran-tany kokoa sy sarotra kokoa ny vokany. Ary noho izany, ho an'ny sainao, ny antony lehibe mahatonga ny sensor fanerena solika dia mety manondro ny tsy fahampiana.

Ny haavon'ny menaka ambany ao anaty dobo. 1. Ny haavon'ny menaka ambany ao amin'ny sompitra dia angamba iray amin'ireo antony mahazatra indrindra mahatonga ny jiro fanerena solika. Miaraka amin'ny fiasan'ny fiara tsy tapaka, dia ilaina ny manara-maso tsy tapaka ny haavon'ny solika, ary koa ny tsy fisian'ny leaks ao amin'ny crankcase. Ny tasy menaka rehetra, na dia kely aza, amin'ny fiara mijanona maharitra dia tokony hampiahiahy.

Lada Kalina. Tonga ny sensor fanerena solika.

Na izany aza, tsy tokony hohadinoina fa mety hitranga ihany koa ny fihenan'ny haavon'ny solika amin'ny fiara azo ampiasaina.

Ny antony faharoa mety hampirehitra ny jiro fanerena solika dia ny fampiasana sivana menaka tsy misy kalitao na tsy tany am-boalohany. Tsy maintsy mijanona ao anaty sivana menaka ny menaka sasany na dia efa nijanona tanteraka aza ny motera. Ilaina izany mba tsy hamoronana ilay antsoina hoe "mosary menaka motera" vokany.

Izany dia toetra tsy mahafinaritra sy mampidi-doza ny ambany-kalitao sivana menaka, satria tsy manana ny asa ny mihazona ny menaka ao anatin'ny sivana, ka mikoriana malalaka ao amin'ny crankcase.

Ny fanerena fanerena fanerena menaka diso dia mety hahatonga ny jiron'ny tsindrin-tsolika hirehitra. Ny tondro fanerena menaka, hita eo amin'ny dashboard, dia miankina amin'ny sensor fanerena solika ary miasa rehefa misy tsy mety amin'ny tsindry. Izy ireo dia mifandray amin'ny cable. Raha ambany ny fepetra napetraka ny fanerena solika, ny sensor dia manidy ny takamoa amin'ny tany.

Rehefa miverina amin'ny ara-dalàna ny tsindry na miakatra amin'ny ambaratonga napetraka dia misokatra ny fifandraisana sensor ary maty ny jiro. Na izany aza, raha diso ny sensor fanerena solika, dia tsy maty ny jiro na tonga rehefa miova ny tsindry, toy ny mandritra ny famerenana indray.

Mety hirehitra koa ny jiron'ny fanerena solika rehefa tsy nahomby ny valva fanampiana. Raha ambany loatra ny tsindry solika ao amin'ny rafitra, dia tokony ho eo amin'ny toerana mihidy ny valva fampihenana ny tsindry tsara. Raha misy valva miraikitra na mivoha dia tsy azo atao tsindrin-tsakafo ny rafitra, ka mahatonga ny jiron'ny tsindrin-tsolika hirehitra.

5. Raha tsentsina ny efijery paompy menaka, ny mari-pamantarana fanerena solika dia manondro tsindry ambany. Miaraka amin'ny fanampian'ny takelaka fandraisana menaka, ny paompy menaka sy ny motera mihitsy dia voaaro amin'ny fidiran'ny poti-javatra lehibe eo amin'ny faritra miasa. Ny loto, ny poti-vy ary ny singa hafa tsy ilaina dia miasa toy ny abrasive manjavozavo amin'ny faritra rehetra.

Raha madio ny menaka, tsy misy loto, dia mandalo malalaka amin'ny efijery izy, raha ny sensor fanerena solika kosa dia ao anatin'ny "fanjakana mangina", maneho ny fiasan'ny motera. Saingy rehefa voaloto ny menaka ary tsy mandeha tsara amin'ny sivana, ny rafitra dia tsy afaka mamorona ny tsindry ilaina amin'ny fandidiana mahazatra. Rehefa mafana ny motera, dia mitsonika ny menaka ary mora kokoa ny mandalo amin'ny harato.

Mba hametrahana ity safidy tsy mety miasa ity dia azonao atao ny manala ny vilany misy menaka.

Ny sensor fanerena solika dia manamarina ny olana amin'ny jiro fampitandremana raha tsy mahomby ny paompy solika.

Raha tsy afaka manome ny tsindry ilaina amin'ny fanosorana ara-dalàna ny paompy menaka, dia mifandray akaiky ny fifandimbiasana fanerena solika ary ny tondro fanerena solika eo amin'ny dashboard dia manondro fa tsy miasa. Rehefa vita ny fitsapana fanerena solika dia azo jerena ny paompy menaka. Mba hanaovana izany, dia mila manala ny menaka fanosotra. Ho an'ny androany izany rehetra izany. Manantena aho fa nahasoa anao ilay lahatsoratra ary hanampy anao hamantatra ny olana amin'ny tenanao raha mandeha ny jiro sensor fanerena solika.