Daihatsu Sirion 2004 ор
Tsy nisy tena niraharaha ny hafainganan’ny sifotra na ny feon’ny maotera mpikapa bozaka.
Avy eo dia niakatra ny vidiny ary nanomboka nitady toerana hafa ny olona.
Sirion dia somary mitovy amin'ny Invisible Man hatrizay, na dia taorian'ny fampidirana ny modely GTVi sporty aza.
Saingy ny Daihatsu kely dia tokony hanintona ny mpividy sasany, ny ankamaroan'ny mponina ao an-tanàna ary ireo tsy liana amin'ny fampisehoana na ny fikarakarana.
Ny Sirion nentinay tamin'ny herinandro lasa dia fiara mandeha amin'ny hafainganam-pandeha efatra, ary na dia afaka mitantana ny lalambe aza izy io ary mamely an-tsitrapo ny fetra ara-dalàna, dia mety kokoa ho an'ny subcompact an-tanàn-dehibe.
Ny tena tsara dia manana varavarana dimy izy io, ka tsy ilaina ny mametraka econobox misy varavarana telo raha mividy amin'ity faran'ny tsena ity.
Tany amin'ny toerana iray tao anatin'ny roa taona farany, ny Sirion dia nandalo fanovàna endrika sy famindran-po, nanome endrika maoderina kokoa sy tabataba kely kokoa eo ambanin'ny saron-doha.
Mbola mitovy amin'ny bula amin'ny kodiaran'ny vary ihany izy io, fomba iray notarihan'ny bubble Mazda 121 taona maro lasa izay ary nalain'ny maro.
Nahazo tombony amin'ny fiarovana amin'ny fianjerana toy ny kitapom-basy roa eo anoloana izy ary ny chassis dia natao miaraka amin'ireo rafitra fiarovana amin'ny fianjerana ilaina.
Ny maotera dia 1.0-litatra telo-varingarina, 12-valve vondrona amin'ny camshafts roa sy ny Output ny 40 kW / 88 Nm. Na dia tsy mitovy amin'ny an-taratasy aza izany, Sirion dia miasa tsara. 800kg ny lanjany.
Ny fitaovana tsara dia manolotra saika ny zavatra rehetra ilainao amin'ny dia lavitra, anisan'izany ny varavarankely eo anoloana sy ny fitaratra herinaratra, ary koa ny fanitsiana seza maromaro eo anoloana. Ny seza dia fisaka, manome fanohanana lateral kely indrindra izay tsy ilainao.
Malalaka ny ao anatiny, saingy misy plastika volondavenona mafy loatra.
Tsy azo atao ny famandrihan-drivotra, izay hampiakatra ny vidin'ity alika kely ity ho $17,000 mahery eny an-dalana – vidiny be ho an'ny fiara kely misy rivotra sy tsy misy tachometer.
Fa ny tombony dia mora ny miaina sy mitondra fiara, tena ara-toekarena (manodidina ny 6.0L / 100km) ary mora ny mijanona noho ny familiana herinaratra sy ny habeny.
Daihatsu dia malaza amin'ny maoterany sy ny fifindrany maharitra, na dia matanjaka toy inona aza izy ireo.
Malalaka ny atitany, misy efitrano malalaka, ary ny vatany dia malalaka.
Ny tsy fisian'ny hidin-trano na inona na inona dia olana satria azo jerena ho toy ny fiarovana fa tsy rendrarendra.
Mandeha ny fanamafisam-peo, ary mahazo aina ny kabine rehefa mandeha, na dia mihetsiketsika aza ny maotera, ary zara raha milamina ny fifindran'ny fitaovana. Mifanaraka amin'ny garazy misy kojakoja maromaro amin'ny sisiny roa.
