Ny lokon'ny mahery fo Holden Commodore dia miarahaba an'i Brock

Mino i Holden fa ny fanovana ny modely 2012 dia hanampy amin'ny famerenana ny fanohanana azy.

Ny lokon'ny maherifo nosafidian'ny ace hazakazaka tara sy lehibe nandritra ny fotoana naha mpanamboatra fiara dia niverina tamin'ny maty - miaraka amin'ny fikorontanana - ho an'ny Holden Commodore 2012. Brock dia nisafidy manga mamiratra ho an'ny HDT Commodore SS tamin'ny 1984, nandritra ny andron'ny VK Commodore, ary miverina miaraka amin'ny fiantraikany metaly fanampiny amin'ny Perfect Blue izy io ho ampahany amin'ny fihodinan'ny VE farany.

Fotoana tsara indrindra: tsingerintaona fahadimy nahafatesan'i "Peter Perfect" tany Aostralia Andrefana tamin'ny 8 Septambra 2006. Ny Commodore farany ihany koa dia manasongadina toe-karena sy famotsorana mihatsara amin'ny maodely V6 roa, miaraka amin'ny fanovana kosmetika kely dia kely. Raha ny fenitry ny Commodore dia tsy misy dikany loatra izany, na dia mampanantena aza ny maodely LPG, izay ho tonga alohan'ny faran'ny taona 2011, fa hisy fiantraikany lehibe kokoa.

Ny loko mahery fo vaovao - Chlorophyl miaraka amin'ny Perfect Blue - no farany amin'ny tsipika lava amin'ny tifitra vatana Commodore manaitra izay taratry ny fiovan'ny toetr'andro sy ny fiantraikan'ny fiara malalan'i Aostralia. Miatrika ny iray amin'ireo fanamby henjana indrindra eo amin'ny sehatry ny fampisehoana izy amin'izao fotoana izao - mampihomehy, miaraka amin'ny zazakely Mazda3 fa tsy ny Ford Falcon izay mpifaninana aminy nentim-paharazana - ary i Holden dia mino fa ny fanovana ny modely 2012 dia hanampy amin'ny famerenana ny fanohanana azy.

Izany rehetra izany dia manomboka amin'ny asa hoso-doko, izay nolazain'ny mpamorona Holden Sharon Gauci fa safidy mora ho an'ny taona 2012. "Nanamboatra Blue Perfect izahay mifototra amin'ny lokon'i Peter Brock. Niverina tany amin'ny arsiva izahay ary tena tsara izany, ”hoy izy. Nandritra ny taona maromaro dia nanao loko mahery fo izahay, indrindra ho an'ny modely ara-panatanjahantena. Izy ireo dia manintona mazava ho an'ny mpanjifa izay maniry zavatra hafa, zavatra extroverted kokoa. Mihodina izy ireo ary misarika ny saina.

Nilaza izy fa ny Perfect Blue - izay nahazo ny anaram-bositra Brock ihany koa - dia loko mivaingana misy votoaty metaly manjavozavo, fa ny Chlorophyl kosa dia "voajanahary kokoa sy aingam-panahy" miaraka amin'ny loko miova arakaraka ny fomba fijeriny azy. "Tao amin'ny atitany dia nampiana fanjairana accent vitsivitsy izahay tamin'ny fanatanjahantena sy ny fomba Berlina. Misy fiovana kely ao amin'ny kabine, ”hoy i Gauci.

Raha jerena dia misy ihany koa ny endrika 16-inch alloy vaovao ao amin'ny Omega, mpanimba molotra amin'ny Calais V, raha toa kosa ny modely Redline dia mahazo calipers brake Brembo mena, famolavolana kodiarana 19-inch vaovao voapoizina, ary fampiatoana FE3 amin'ny Utah sy Sportwagon. .

Ny tena tombony amin'ny fanovana farany dia ny fanatsarana ny toekarena sy ny fampihenana ny entona ho an'ny motera roa cylinder enina noho ny boaty vaovao sy ny torque converter amin'ny motera 3.0 litatra. Mampihena ny lanjany izy ireo ary, noho ny calibration nohavaozina, dia mampitombo ny fahombiazany. Ny fanoloana ny torque converter dia mamonjy 3.35 kg, ary ny boaty vaovao ao amin'ny fiara 3.0 litatra dia mampihena ny lanjany amin'ny 4.2 kg.

“Nahenanay ny vesatry ny fampitana. Nahenanay ihany koa ny mpanova torsi, ”hoy ny injeniera Holden Roger Ety. Nanao fitiliana maromaro izahay ary hita fa tsara. Nandray anjara tamin'ny fitsitsiana solika izany. (Saingy) mitovy ny taham-pitaovana rehetra.”

Holden dia milaza fa ny Commodore 1 dia mitahiry solika 3-2012% ary ny entona CO1 dia mihena 3.5-2%. Ny lohatenin'ny lohateny dia mampiseho 8.9 litatra isaky ny 100 km ho an'ny sedan Omega 3.0 litatra, satria i Holden ihany koa dia nanatsara ny toekarena 18 isan-jato hatramin'ny nanombohan'ny Commodore taranaka VE.

Ny fanavaozana dia midika ihany koa fa ny Commodores rehetra izao dia manaraka ny E85, izay midika fa izy ireo dia sokajiana ho fiara flex-fuel izay afaka mandeha amin'ny solika bioethanol. “Fanavaozana kely ity. Fihatsarana kely, ”hoy i Shaina Welsh, mpitondra tenin'i Holden. Tena faly izahay amin'ny fandrosoan'ny Commodore. Hiresaka momba ny LPG Commodore isika amin'ity taona ity. Io no hany fiovana mekanika ho avy amin'ity taona ity. ”