Cross Polo, gadget Volkswagen mahafinaritra
Ianao manome lanja ny originality, izay mitaky herim-po sy ny saina. Te-hijery ny dia amin'ny fiara amin'ny lafiny hafa tanteraka ianao ary "mazava" eny an-dalana. Manana fahafahana hanao izany fotsiny ianao. Volkswagen dia manolotra anao fiara izay hitondra tsiky sy fankasitrahana na dia eo imason'ny "manam-pahaizana" izay mahalala ny nuances amin'ny fiara eny an-dalana. Satria matetika izy no mitondra fiara any amin'ny toerana izay tsy hitan'ny ankamaroan'ny fiaran'ny namanao akory mba tsy ho vovoka ny kapilany. Cross Polo ity.
Na dia mijery lavitra eny an-dalana dikan-Polo, dia tsikaritra avy hatrany fa ny fiara manana nampiakarana (amin'ny 15 mm) fampiatoana ary toa lehibe kokoa noho ny "mahazatra" Polo. Ny toetrany eny an-dalana dia manantitrantitra ny bumper midadasika, ny fonony fanampiny, ny lasitra vita amin'ny chrome, ny andohalambo kodia mainty sy ny sills, ary koa ny jiro mampahatsiahy ny endriky ny puma.
Heveriko fa hevitra tena tsara ny fametrahana tafo tafo eo amin'ny tafon'ny Polo, izay ahafahanao mametraka tafo misy enta-mavesatra hatramin'ny 75 kg. Ny dikan-teny eny an-dalana amin'ny Volkswagen kely indrindra dia fantatra ihany koa amin'ny hoe ny tapany ambony amin'ny bumpers sy ny tahony varavarana dia voaloko amin'ny lokon'ny vatana, raha ny B- sy B-andry trims sy ny varavarankely hosodoko. . Imbetsaka aho no nianatra fa ny tapany ambany amin'ny bumper aoriana dia vita amin'ny akora mainty sy mateza. Tsy nisy na dia iray aza tavela teo amin'ilay izy taorian'ny nifanena tamin'ny sampan-kazo nipoitra, izay azoko antoka fa voatosika tao ambadiky ny fiara "ko" raha tsy rehefa avy nametraka azy aho tamin'ny fiara mivadika.
Fotoana izao hanombanana ny salon. Nanaitra ahy ihany ireo mpamorona Volkswagen mpandala ny nentin-drazana tamin'ity indray mitoraka ity. Ny atin'ny ankizy mazoto dia hampifaly na dia ny zaza matroka lehibe indrindra aza. Azoko lazaina fa ny tompon'ny Polo "ara-dalàna" dia hitsiriritra ny tompon'ny dikan-teny voazaha toetra amin'ny loko roa tonta, seza fanatanjahan-tena voaravaka marika CrossPolo vita amin'ny peta-kofehy, saron'ny pedal aluminium, kodiarana fanatanjahan-tena telo voaravaka hoditra, voaravaka fanjairana volomboasary sy fipetrahan'ny tanana mifanentana tsara.
Toy ny amin'ny fiara alemà hafa, ny mitondra an'ity Polo ity dia hanana dashboard tsotra sy mora vakiana. Ny solosaina an-tsambo dia mampiseho ny fotoana fandehanana, ny hafainganam-pandeha antonony, ny halaviran-dalana, ny isan'ny kilometatra manasaraka antsika amin'ny fandoroana solika, ny salan'isa ary ny fanjifana solika avy hatrany.
Ny fanombanana seza amin'ny fomba fijerin'ny vehivavy, "fanajana lehibe" ho an'ny fanitsiana isan-karazany, na backrest miendrika tsara, noho izany dia nahatsapa ho toy ny pinch aho rehefa mijoro. Ny tompon-daka eran-tany dia mipetraka amin'ny fametrahana boaty mety eo ambanin'ny seza, mety tsara ho an'ny cache ho an'ny kiraro mitsitsy. Azoko antoka fa ny tompon'ity fiara ity dia ho faly amin'ny isan'ny efitra sy ny talantalana nafenina tao anaty kabine. Ohatra, natsipy teo amin'ny lohaliny aho tamin'ny alàlan'ny fonon-tanana lehibe misy paosy ho an'ny solomaso sy paosy lehibe teo amin'ny varavarana fidirana, izay tsy nitaky ahy hividy zava-pisotro afa-tsy amin'ny tavoahangy ampahefatry ny litatra indrindra. Mahafinaritra fa nisy olon-kafa nieritreritra momba ny efitrefitra zava-pisotro ao amin'ny console afovoany sy ny talantalana finday. Mampalahelo fa mitsitsy plastika tsara kokoa ny kaonty.
Ny dia amin'ity fiara ity ihany koa dia ho tsaroan'ireo namana mipetraka ao aoriana. Tsy hanan-java-manahirana ihany koa izy ireo amin'ny fitadiavana toerana sahaza ho an'ny kitapony, fa ny ankamaroany dia homena sofa tsara misy seza avo. Ankoatra izany, ny asymmetrically mizara lamosina dia tsy manome mora ny fidirana amin'ny vatan-kazo, fa koa mampitombo ny fahaiza-manao avy amin'ny 280 ny 952 litatra. Noho ny gorodona avo roa heny, ny Polo Cross efa voazaha toetra dia hita fa tonga lafatra rehefa nila naka mofomamy 10 fitsingerenan'ny andro nahaterahana aho.
Ny Polo Cross dia misy motera efatra azo isafidianana:
lasantsy: 1.4 (85 hp) sy 1.2 TSI (105 hp) ary gazoala: 1.6 TDI (90 sy 105 hp). Ny voazaha toetra dia fitaovana amin'ny 1.6 TDI maotera amin'ny 105 hp, mitaky na dia amin'ny hafainganam-pandeha avo. Raha manadino izany ianao, dia hitarika anao any amin'ny filan'ny cobbler, hanjavona eny amin'ny sampanan-dalana. Taorian'ny fitsapana andro maromaro tamin'ny toe-javatra isan-karazany dia afaka manome toky anao aho fa na dia tsy nanao balafomanga avy amin'ny "My" Polo aza ity vondrona ity, dia mamela anao hivezivezy tsara eny an-dalambe sy manodidina ny tanàna.
Ny fifindran'ny tanana dia tsy mandeha haingana araka izay azoko eritreretina, fa mandeha. Mampitandrina anao avy hatrany aho fa tsy tokony hiantehitra amin'ny olom-baovao eny amin'ny tobin-tsolika ny mitondra ity Volkswagen ity. Soa ihany fa ho vahiny tsy fahita firy any ny tompon'ity dikan-teny Polo ity. Ny rafitra fanombohana / fijanonana tsy tapaka miaraka amin'ny rafitra fampahafantarana momba ny safidy ny fitaovana tsara indrindra dia ahafahanao mandeha eo ambanin'ny fetra 4 l/100 km. .
Ny Polo Cross dia mazava ho azy fa tsy fiara mitety tanàna na fiara maloto fotsiny. Ity dia fiara afaka manentana fomba fijery vaovao amin'ny fitsangatsanganana an-dalambe amin'ny fomba fijery tsy fantatra teo aloha. Ny hazakazaka nataoko dia ny fiarakodia namakivaky lavaka fasika iray nilaozana, izay nandehanako niaraka tamin'ny namako mba hizaha toetra ny fanirian'ilay zaza voasary teny an-tsaha. Voadona mafy ny lohany rehefa nisintona teo amin’ilay lalana feno vatokely aho, nefa azoko antoka fa tsy dia nahafinaritra azy loatra toy ny nataony nandritra ny pirouettes aho nandritra ny fotoana ela. Nikiakiaka tamim-pifaliana izy satria, tsy nisy fitabatabana na dia kely akory aza, dia nihazakazaka namakivaky ny ahitra mijoalajoala na niakatra havoana mideza ny zanakay voasary.
Hampiako fotsiny fa miasa mora foana ny familiana herinaratra, ary ny fampiatoana somary miboiboika dia mahatonga ny fiara hihetsika amim-pahatokiana ary mamela anao hifandimby. Amin'ny lafiny iray, raha toa ka manondro ny tsy fahampiana aho dia hametraka kodiarana ambany amin'ny toerana voalohany. Noho izany, tsara tarehy izy ireo, nefa tsy mamela anao handeha tsy amim-pitandremana eny an-dalana. Mora tendro izy ireo. Ny tsy tian'ny Polo dia ny tampony sy ny loto. Mampalahelo fa ny Volkswagen dia mahihitra tamin'ny 4WD CrossPolo.
