Fitsapana fianjerana EuroNCAP cz. 2 - compacts sy roadsters
Ny rafitra fiarovana

Fitsapana fianjerana EuroNCAP cz. 2 - compacts sy roadsters

Manolotra ny valin'ny fitsapana fianjeran'ny fiara sy roadster saranga compact izahay. Tsy maintsy ekena fa tena mitombina ny haavon'ny mpifanandrina. Raha atambatra, dia manolotra ny vokatry ny fanorenana dimy.

Ny convertible sy roadster dia matetika ampiasaina amin'ny fiara "tsy misy tafo", noho izany dia iharan'ny fitsapana fianjerana eo anoloana ihany koa izy ireo mba hahazoana vokatra azo antoka kokoa. Raha fintinina, dia tena ratsy noho izay ho azon'izy ireo amin'ny "tafo". Miforitra amin'ny fiatraikany ny tafo. Araka izany, hojerena raha mampidi-doza ho an’ireo mandeha fiara. Natambatray ny compacts sy roadster satria mitovy habe izy ireo ka tokony hanome vokatra mitovy. Izany ihany koa dia mamela ny fampitahana mivantana raha ny tena fiara fanatanjahan-tena dia azo antoka kokoa noho ny fianakaviana kely fiara. Ny iray amin'ireo antony dia ny fisehoan'ny Peugeot 307cc - compact miaraka amin'ny vatana misokatra manerana. Andao hidina amin'ny raharaha...

Ao amin'ny Audi sporty, ny lohan'ny mpandeha no tena voaaro. Ratsy kokoa amin'ny haavon'ny tratra. Ny fehikibo dia manindry azy be loatra, ny enta-mavesatra noho ny fihetsika mahery vaika dia avo loatra. Ny tsanganana familiana ao amin'ny orinasa miaraka amin'ny sisa amin'ny kabine no fahavalo ratsy indrindra amin'ny tongotry ny mpandeha, ny loza ateraky ny ratra dia avo. Raha nisy fiatraikany teo amin'ny lafiny iray, dia niaro tsara ny loha ny kitapom-baravarankely iray. Raha ny marina dia tranga mahaliana ity. Matetika ny mifanohitra amin'izany no mitranga. Ny hany faritra mora ratra dia ny tratra. mpandeha an-tongotra ... eny, nifandona tamin'ilay "nenitoa" izy vao maty. Na ny fitaovam-piadiana aza tsy hanampy ny mpandalo... Tsy nahazo isa iray i Audi tamin'ny andrana fiarovana ny mpandeha an-tongotra, fa nahazo fananarana mafy avy amin'ny EuroNCAP.

Ao amin'ny modely TF, efa fantatsika ny endrika efa antitra kely, ampahany nindramina tamin'ny teo alohany. Na izany aza, ny fanavaozana natao dia nanatsara ny vokatra. Ny loha ihany no arovana tsara. Be loatra ny tratra. Ny tongotra dia manafika ny tsanganana familiana sy ny dashboard. Ny pedals dia "miakatra" ao anaty kabine ary manala ny toerana misy ny tongotra. Mazava ho azy fa hijaly bebe kokoa ilay mpamily. Mety hanimba ny tratra sy ny kibo ny fiatraikany amin’ny lafiny iray. Ny MG dia tsy manana airbags sisiny. Ny mpandeha an-tongotra iray nifandona tamin'ny "Anglisy" dia mety manana vintana bebe kokoa noho ny amin'ny mpankafy fanatanjahantena anglisy. Ny faritra misy ilay zaza voadona ihany no mila fanatsarana kely. Kintana telo no miteny ho azy, izay vokatra tena tsara.

Efa zatra amin'ny fampisehoana tsara ny fiara frantsay isika. Ny 307cc dia manana haavon'ny fiarovana passive tsara. Ny fen’ny mpamily no tena marefo amin’ny fifandonana eo anoloana. Toy ny mahazatra, ny antony dia ao amin'ny tsanganana familiana. Mety ho naratra kely tao amin’ny tratra ilay mpandeha. Amin'ny ankapobeny, ny fehin-kibo sy ny pretensioners dia miasa tsara.

Ny hany loza mety hitranga dia ny fitondrana zaza 18 volana. Iharan'ny adin-tsaina be loatra amin'ny hatoka izany. Misy risika kely indrindra amin'ny tratra amin'ny fiatraikany amin'ny lafiny iray. Mbola mila miasa amin'ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra ny Frantsay, fa tsy ratsy. Ny bumper sy ny sisin'ny kapa ihany no mety hampidi-doza.

Ny Megan vaovao dia mazava ho azy fa mpanjakan'ity kilasy ity amin'ny lafiny fiarovana. Teo amin’ny fifandonana teo amin’ny Renault, isa roa monja no lavon’ny Renault. Ny rafitra fiarovana rehetra, anisan'izany ny famerana ny herin'ny fehikibo, dia niasa tsara ary nampihena ny mety hisian'ny ratra. Ny idealy dia megan eo amin'ny sehatry ny fiantraika amin'ny lafiny iray, teboka maromaro. Ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra dia antonony, ny satroka misy andohalambo kodia no tsy dia sariaka loatra.

Somary niondrika ny Corolla, izay nampidina ny isa eo anoloana. Na izany aza, amin'ny ankapobeny dia tsy tapaka loatra ny famolavolana ny "compartement de passe". Ny andilan'ny mpamily dia mora voan'ny ratra amin'ny familiana. Misy ihany koa ny enta-mavesatra kely eo amin'ny faritry ny tratra. Kely ny toerana ho an'ny tongotra. Indrisy anefa fa kely loatra ny fiheveran'ny Japoney ny fiarovana ny ankizy mandeha amin'ny seza misy zaza, ny kely indrindra dia atahorantsika rehefa mitondra zaza latsaky ny 9 volana. Raha ny zaza manatrika aoriana indroa ny taonany, ny fampiasana whisk amin'ny fifandonana rehetra dia tsy ny hevitra tsara indrindra. Ho an'ny mpandeha an-tongotra, ny sisin'ny kapa sy ny bumper dia maneho ny loza lehibe indrindra.

Audi TT

Fahombiazan'ny fiarovana: Fiantraikany eo anoloana: 75% Fiankinan-doha: 89% Rating ****

Fiampita mpandeha an-tongotra: 0% (tsy misy kintana)

MG TF

Fahombiazan'ny fiarovana: Fiantraikany eo anoloana: 63% Fiankinan-doha: 89% Rating ****

Fifandona amin'ny mpandeha an-tongotra: 53% ***

Peugeot 307cc

Fahombiazan'ny fiarovana: Fiantraikany eo anoloana: 81% Fiankinan-doha: 83% Rating ****

Fiampitana mpandeha an-tongotra: 28% **

Renault Megane

Fahombiazan'ny fiarovana: fiatraikany eo anoloana: fiatraikany amin'ny lafiny 88%: naoty 100% *****

Fiampitana mpandeha an-tongotra: 31% **

Toyota Corolla

Fahombiazan'ny fiarovana: Fiantraikany eo anoloana: 75% Fiankinan-doha: 89% Rating ****

Fiampitana mpandeha an-tongotra: 31% **

Famintinana

Ny vokatra ihany no afaka manatsoaka hevitra fa tena mitovy ny mpifaninana. Ny ankamaroan'izy ireo dia manana olana mahazatra amin'ity kilasy fiara ity mifandraika amin'ny habeny. Ny ohatra tsara indrindra dia ny tsanganana familiana.

Audi tt unpleasantly gaga, satria tsy miaro ny mpandeha an-tongotra amin'ny fomba rehetra. Ny mifanohitra amin'izany dia ny mg anglisy. Ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra dia zava-dehibe toy ny fiarovana ny mpandeha. Ny modely farany dia mety ho Renault Megane, iray amin'ireo fiara azo antoka indrindra eny an-tsena. Izy io dia mihoatra ny limousines sy SUV mahery indrindra.

Amin'ny ankapobeny, ambony ny naoty, ny modely voasedra rehetra dia nahazo kintana efatra farafahakeliny mba hiarovana ny mpandeha, ary izany no zava-dehibe indrindra. Ny fizarana manaraka dia ny saranga antonony ambony.

Add a comment