Citroen, McLaren ary Opel dia tratra tao amin'ny saga airbag Takata
vaovao

Citroen, McLaren ary Opel dia tratra tao amin'ny saga airbag Takata

Citroen, McLaren ary Opel dia tratra tao amin'ny saga airbag Takata

Fiara Aostraliana 1.1 tapitrisa eo ho eo no mandray anjara amin'ny antso an-tariby farany an'i Takata.

Ny Vaomieran'ny Fifaninanana sy ny Mpanjifa Aostraliana (ACCC) dia namoaka lisitr'i Takata fampahatsiahivana ny airbag izay misy fiara 1.1 tapitrisa fanampiny, anisan'izany ny Citroen, McLaren ary Opel.

Izany dia mitondra ny totalin'ny fiara naverina naverina noho ny tsininy Takata airbags ho dimy tapitrisa mahery any Aostralia ary manakaiky ny 100 tapitrisa maneran-tany.

Ny tena zava-dehibe dia ny fiantsonan'ny airbag farany an'i Takata dia ahitana fiara Citroen, McLaren ary Opel sambany, miaraka amin'ireo marika eoropeana telo miaraka amin'ireo mpanamboatra fiara 25 hafa mandray anjara amin'izao fotoana izao.

Ny lisitra nohavaozina dia ahitana modely, maro amin'izy ireo no mbola tsy voakitika teo aloha, avy amin'ny mpanamboatra toa ny Audi, BMW, Ferrari, Chrysler, Jeep, Ford, Holden, Honda, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Skoda ary Subaru, Tesla. , Toyota sy Volkswagen.

Araka ny voalazan'ny tranokalan'ny ACCC, ireo fiara voalaza etsy ambony ireo dia tsy mbola ao anatin'ny fitadidiana mavitrika fa iharan'ny fampahatsiahivana tsy maintsy atao izay mitaky ny mpanamboatra hanolo ny kitapom-baravarankely rehetra amin'ny faran'ny taona 2020.

Ny lisitr'ireo laharan'ny famantarana fiara (VIN) ho an'ny fiara vaovao sasany dia tsy mbola navoaka, na dia maro aza no andrasana hiseho amin'ny tranokalan'ny mpanjifa ACCC amin'ny volana ho avy.

Ny filoha lefitry ny ACCC Delia Ricard dia nilaza tamin'ny ABC News fa modely maro no andrasana hanatevin-daharana ny fahatsiarovan-tena.

"Fantatsika fa hisy famerenana vitsivitsy amin'ny volana ho avy izay eo am-pifanarahana," hoy izy.

"Rehefa mitsidika ny productsafety.gov.au ny olona dia tsy maintsy misoratra anarana amin'ny fampandrenesana fahatsiarovan-tena maimaim-poana izy ireo mba hahitany raha nampidirina ao anaty lisitra ny fiarany."

Nohamafisin-dRtoa Rickard fa tsy maintsy mandray andraikitra ny tompon’ny fiara tra-boina.

"Tena mampiahiahy tokoa ny kitapom-basy Alpha," hoy izy. 

"Tany am-piandohan'ireo taona 2000, ny kitapom-piaramanidina sasany dia natao tamin'ny fahadisoana amin'ny famokarana ary azo inoana kokoa ny hametraka sy handratra na hamono olona noho ny kitapo hafa.

“Raha manana kitapo Alpha ianao dia mila mijanona avy hatrany ny fiara, mifandraisa amin'ny mpanamboatra na mpivarotra anao, alamino ny hahatongavan'izy ireo haka azy. Aza mitondra fiara."

Araka ny efa notaterina teo aloha, ny mpamily sy ny olona ao anatin'ny fiara tratran'ny fahatsiarovan'ny airbag Takata dia atahorana ho voan'ny potipotika vy manidina avy ao amin'ny airbag rehefa apetraka. 

Raha kely indrindra dia olona 22 no maty noho ny tsy fahampian'ny inflators airbag Takata, anisan'izany ny Aostraliana iray maty tany Sydney tamin'ny taon-dasa.

“Tena famerenana matotra ity. Raiso ho matotra. Aza hadino ny manamarina ny tranokala amin'izao fotoana izao ary manaova hetsika amin'ity herinandro ity." Nanampy Ramatoa Rickards.

Voakasika amin'ny andiany farany amin'ny fampahatsiahivan'i Takata airbag ve ianao? Lazao anay ny momba izany ao amin'ny fizarana fanehoan-kevitra etsy ambany.

Add a comment