Inona no dikan'ny hoe manisy marika amin'ny kodiarana?
afa-po
Ny fanamarihana kodiarana fiara dia afaka milaza betsaka momba azy: momba ny maodelin'ny kodiarana, ny refy misy azy ary ny hafainganam-pandehany, ary koa ny momba ny firenena fanamboarana sy ny datin'ny famokarana kodiarana. Ny fahalalana ireo sy ireo masontsivana hafa, azonao atao ny mividy kodiarana soa aman-tsara nefa tsy matahotra ny hanao fahadisoana amin'ny safidiny. Saingy be dia be ny fanondroana ao anaty bisy ka mila afaka mamaky azy ireo tsara ianao. Ireo fanondroana ireo, ary koa ny marika loko sy ny dian-kapoka amin'ny kodiarana, dia horesahina ato amin'ity lahatsoratra ity.
Fanamarihana sy famoahana ny marika fanondroana azy ireo
Ny fanondroana ny kodiarana dia voamariky ny mpanamboatra ny sisin'ny kodiarana. Amin'ity tranga ity, ny marika dia misy amin'ny kodiarana rehetra. Ary mifanaraka amin'ny fenitra iraisam-pirenena, izay eken'ny ankapobeny. Ireto manaraka ireto dia ampiharina amin'ny kodiarana:
- angon-drakitra mpanamboatra;
- refy sy famolavolana ny kodiarana;
- index index ary fanondranana kodiarana;
- fampahafantarana fanampiny.
Diniho ny fanamarihana ny fanamarihana ny kodiarana ho an'ny fiara mpandehandeha sy ny fandikana azy ireo amin'ny alàlan'ny ohatra tsirairay.
Data momba ny mpanamboatra
Ny kodiarana dia tsy maintsy misy fampahalalana momba ny firenena fanamboarana, mpanamboatra na anarana marika, daty famokarana ary ny anaran'ny modely.
Haben'ny habe sy ny endriny
Ny refy amin'ny kodiarana dia azo asiana marika toy izao: 195/65 R15, izay:
- 195 - ny sakan'ny profil, aseho amin'ny milimetatra;
- 65 - haavon'ny fizarana, voalaza ho isan-jato mifandraika amin'ny sakan'ny sakan'ny kodiarana;
- 15 no savaivon'ny sisin'ny rim, aseho amin'ny santimetatra ary refesina hatramin'ny sisiny anatiny amin'ny kodiarana mankany amin'ny iray hafa;
- R dia taratasy manondro ny karazana fanamboarana kodiarana, amin'ity tranga ity radial.
Ny famolavolana radial dia miavaka amin'ny tadiny mandeha amin'ny vakana ka hatrany amin'ny vakana. Amin'ny tranga misy ny farany amin'ny zoro, izany hoe raha ny làlan'ny kofehy iray dia mandeha amin'ny lalana iray, ary ny iray kosa amin'ny làlana mifanohitra aminy, ny endrika dia endrika am-diagonaly. Ity karazana ity dia tendren'ny litera D na tsy misy fanondroana azy mihitsy. Ny litera B dia miresaka momba ny fanamboarana manodidina ny diagonaly.
Index ny haingam-pandeha sy ny Index Load Tyre
Ny index index an'ny kodiarana dia aseho amin'ny litera latina ary manondro ny hafainganam-pandeha farany zakan'ny kodiarana. Ny latabatra dia mampiseho ny sanda amin'ireo indice mifandraika amin'ny hafainganam-pandeha manokana.
| Index index | Habe haingana |
|---|---|
| J | 100 km / h |
| K | 110 km / h |
| L | 120 km / h |
| M | 130 km / h |
| N | 140 km / h |
| P | 150 km / h |
| Q | 160 km / h |
| R | 170 km / h |
| S | 180 km / h |
| T | 190 km / h |
| U | 200 km / h |
| H | 210 km / h |
| V | 240 km / h |
| VR | > 210 km / h |
| W | 270 km / h |
| Y | 300 km / h |
| ZR | > 240 km / h |
Ny mari-pandrefesan'ny kodiarana dia aseho tarehimarika isa, izay samy manana ny lanjany isa. Arakaraka ny maha avo azy io no vao mainka zakan'ny kodiarana. Ny index index an'ny kodiarana dia tokony hampitomboina amin'ny 4, satria ny entana dia voalaza ho an'ny kodiarana iray ihany ao anaty fiara. Ny famaritana ny marika amin'ny kodiarana ho an'ity famantarana ity dia asehon'ny indices manomboka amin'ny 60 ka hatramin'ny 129. Ny enta-mavesatra faran'izay betsaka amin'ity faritra ity dia 250 ka hatramin'ny 1850 kg.
Fampahalalana fanampiny
Misy tondro hafa izay manondro toetra mampiavaka ny kodiarana ary mety tsy azo ampiharina amin'ny kodiarana rehetra. Anisan'izany ireto:
- Fanamarihana kodiarana tubular sy tubeless. Izy io dia voatendry TT sy TL.
- Ny fanondroana ny lafiny ametrahana ny kodiarana. Raha misy fitsipika henjana amin'ny fametrahana kodiarana amin'ny ankavanana na amin'ny ankavia fotsiny, dia ampiharina amin'izy ireo ny fanondro Ankavanana sy ankavia. Ho an'ny kodiarana miaraka amina lamina tsy simetrika dia ampiasaina ny litera ivelany sy anatiny. Amin'ny tranga voalohany dia tsy maintsy apetraka avy any ivelany ny tontonana, ary amin'ny faharoa, apetraka ao anatiny.
- Fanamarihana ho an'ny kodiarana vanim-potoana sy ririnina rehetra. Raha voamarika ho "M + S" na "M&S" ireo kodiarana dia natao hampiasaina amin'ny ririnina na amin'ny fotaka izy ireo. Ny kodiarana amin'ny vanim-potoana rehetra dia misy soratra hoe "vanim-potoana rehetra". Ny lamina misy ny lanezy dia manondro ny fetran'ny fampiasana kodiarana amin'ny ririnina ihany.
- Mahaliana fa ny daty famoahana dia aseho - miaraka amina isa telo, izay midika hoe ny isa isa (isa voalohany) ary ny taona famotsorana.
- Ny fanoherana mafana ny kodiaran'ny fiara amin'ny hafainganam-pandeha avo dia voafaritra amin'ny kilasy telo: A, B ary C - manomboka amin'ny sanda avo ka hatramin'ny ambany. Ny fahafahan'ny freins amin'ny kodiarana amin'ny arabe mando dia antsoina hoe "Traction" ary misy kilasy telo ihany koa. Ary ny haavon'ny fihazonana eny an-dàlana dia misy kilasy 4: avy amin'ny tsara indrindra ka hatramin'ny ratsy indrindra.
- Ny mari-pamantarana aquaplaning dia mari-pamantarana mahaliana iray hafa, aseho eo amin'ny fanitsahan'ny sary elo na drop. Ny kodiarana miaraka amin'ity lamina ity dia natao ho an'ny fiara amin'ny toetr'andro. Ary asehon'ilay tondro ny halalin'ny sisa amin'ny kodiarana izay tsy ho tapaka fifandraisana amin'ny arabe ny kodiarana noho ny fisehoan'ny rano misaraka eo anelanelan'izy ireo.
Marka sy dian-kapoka miloko ao anaty bisy: ilaina sy manan-danja
Teboka sy dian-kapoka matetika no hita amin'ny kodiarana. Toy ny fitsipika, ireo fanondroana ireo dia fampahalalana momban'ny mpanamboatra ary tsy misy akony amin'ny kalitao sy ny vidin'ny vokatra.
Famaritana maroloko
Ny marika maroloko dia fampahalalana fanampiny ho an'ny mpiasa kodiarana. Ny tolo-kevitra momba ny fisian'ny marika mifandanja izay mamela ny fanangonana kodiarana miaraka amin'ny fihenan'ny haben'ny lanjan'ny fifandanjana dia hita ao amin'ny antontan-taratasy mifehy. Ny marika dia apetaka amin'ny sisin'ny kodiarana.
Ireto hevitra manaraka ireto dia miavaka:
- mavo - manondro ny toerana maivana indrindra amin'ny kodiarana, izay mandritra ny fametrahana dia tokony hifanindry amin'ny toerana mavesatra indrindra amin'ny kapila; teboka mavo na telozoro dia azo ampiasaina ho fanondroana;
- mena - manondro ny faritra misy ny fifandraisana amin'ny sosona samihafa amin'ny kodiarana - ity no faritra mavesatra indrindra amin'ny sisin'ny kodiarana; apetaka amin'ny fingotra;
- fotsy - ireo dia marika amin'ny endrika boribory, telozoro, toradroa na rhombus misy isa ao anatiny; ny loko dia manondro fa ny vokatra dia nandalo fifehezana kalitao, ary ny isa dia ny isan'ny inspektera nanaiky ny vokatra.
Rehefa mampiasa kodiarana ny mpamily dia tsy mila mijery fotsiny ireo marika mavo. Manohitra azy ireo mandritra ny fametrahana azy dia tokony apetraka ny nipple.
Tsipika miloko
Ny tsipika miloko amin'ny kodiarana dia ilaina amin'ny famaritana haingana ny maodely sy ny haben'ny kodiarana manokana voatahiry ao anaty stack ao amin'ny trano fanatobiana entana. Ny fampahalalana dia takian'ny mpanamboatra ihany koa.
Ny lokon'ireo dian-kapoka, ny hateviny sy ny toerana misy azy dia mety tsy mitovy arakaraka ny firenena niaviany, ny daty famokarana ary ireo antony hafa.
