Inona no fampiatoana fisolokiana fiara?

Ao anatin'ireo karazana rafitra fampiatoana ampiasaina amin'ny fiara maoderina, misy bordon torsion, ary ankehitriny kosa izahay dia hiezaka hampahafantatra anao azy amin'ny antsipiriany kokoa.

Inona no atao hoe baratra?

Ny fanazavana tsotra indrindra azontsika omena azy dia ny fampiatoana izany, ary ny vondron-tsolika dia ampiasaina ho toy ny singa manaitaitra izay miasa ihany amin'ny lalana iray eo ambanin'ny torsion. Mba hampitomboana ny elastika torsional, ny vy dia ampiasaina amin'ny famokarana ny andry, izay efa niaritra ny fitsaboana hafanana miandalana.

Ny toetra mampiavaka ny rafitra fampiatoana torsion bar dia ny iray amin'ny tendron'ny torsion bar dia mifatotra amin'ny kodiarana, ary ny iray hafa, toy izany koa, amin'ny vatan'ny fiara. Ny tendrony roa amin'ny torsion dia azo mihetsika, izay azo atao amin'ny fampiasana bearings sy tonon-taolana mba hanonerana ny fiovana vokatry ny enta-mavesatra mandritra ny hetsika.

Noho izany, ny famaky ny fihodinana sy ny famaky ny torsion bar torsion dia mijanona ao anaty tsipika na, amin'ny teny hafa, amin'ny fotoana itokonan'ny kodiarana miaraka amin'ny sakam-bato, ny torsion bar dia manolotra manome fifandraisana elastika eo amin'ny fampiatoana sy ny vatan'ny fiara.

Ity karazana fampiatoana ity dia azo apetraka lava na taty aoriana. Ny fampiatoana vonjimaika lava dia ampiasaina amin'ny fiara mavesatra be indrindra izay iharan'ny chassis amin'ny vesatra lehibe. Ny fampiatoana ny lozisialy dia manantona amin'ny fiara mpandeha.

Ny singa lehibe mandrafitra ny fampiatoana ny torsion dia:

• mitondra baomba;
• soroka ambany sy ambony;
• fahatafintohinana manafintohina;
• mijanona;
• ny fahasamihafana eo anoloana;
• subframe.

Ahoana ny fomba fiasan'ny rafitra torsion bar suspension?

Ankehitriny dia lasa mazava kokoa hoe "torsion bar", andeha hojerentsika ny fomba fiasan'izy io. Mahaliana fa ny fitsipiky ny fiasan'ny fampiatoana ity dia tsotra ihany ary tena mitovy amin'ny lohataona iray. Raha fintinina dia izao no fomba fiasan'ny torsion.

Ny faran'ny baran'ny torsion (araka ny voalaza teo) dia miraikitra amin'ny kodiarana sy ny vatan'ny fiara. Rehefa mandalo tampoka ny kodiaran'ny fiara, ny valan-jaza torsion, izay miteraka fiandohan'ny lohataona, izay manome fampiononana amin'ny familiana. Rehefa mijanona ny famporisihana ivelany dia mihena ny torsional manaitra ary miverina amin'ny toerany mahazatra ny kodiarana.

Ny loharano coil sy ny mpikirakira goavambe dia ampiasaina hanatsarana ny fomba fiasan'ny torsion, ka manome fifandraisana azo antoka sy azo antoka kokoa eo anelanelan'ny kodiarana sy ny vatan'ny fiara.

Karazan'antoka mandroritra malaza:

Haino aman-jery indroa
Eto ny torsion bar dia mifanandrify amin'ny chassis mba ahafahana manitsy ny halavany amin'ny faritra midadasika. Ny tendron'ny torsion bar dia miraikitra amin'ny bracket ambany ary ny tendrony iray amin'ny vatan'ny fiara. Ity endrika fampiatoana torsion bar ity dia matetika ampiasaina amin'ny SUV ary miasa toy ny fampiatoana eo anoloana.

Bara fanindronana tsy miankina
Amin'ity tranga ity dia hita eny ampitan'ny vatan'ny fiara ny bara torsion ary miasa toy ny fampiatoana aoriana.

Ny soroka mihemotra
Io safidy io dia mazàna roa vita amin'ny tendro lava mifamatotra amin'ny tsiran'ny torsion. Ity volavolan-dresaka fampiatoana ity dia ampiasaina ho fampiatoana aoriana any ho an'ny maodely fiara amin'ny tetibola.

Ny tombony sy tsy fahampian'ny rafitry ny fampiatoana ny torsion

Nandritra ny taona maro dia nandalo fanovana maro ny fampiatoana ny torsion izay nanala ny olany voalohany. Mazava ho azy, toy ny zava-drehetra eto amin'izao tontolo izao, ity karazana fampitsaharana ity dia tsy misy tsy fahombiazana, fa hiresaka momba azy ireo isika vetivety.

Tombontsoa amin'ny rafi-panazavana

• miantoka ny hetsika malefaka amin'ny fiara;
• manamafy ny kodiarana;
• manitsy ny zoro fihodinana rehefa mihodina;
• mandray ny fantsom-baravarana amin'ny kodiarana sy ny vatan'ny fiara.

Ity rafitra fampiatoana ity dia tsy vitan'ny hoe tsotra ihany, fa tena mora apetraka sy manamboatra, mamela mekanika tsy manana traikefa hiatrehana ny fanamboarana azy rehefa ilaina izany.
Misy fanitsiana henjana tena tsotra izay azon'ny rehetra atao atao mba hampitomboana sy hampihenana ny hamafin'ny fijanonan'ny fiaranao. Izany dia azo atao mahaleo tena sy ao an-trano.
Raha ampitahaina amin'ny karazan-fampiatoana maro hafa, tena matevina sy maivana be ny vatan-dasy.
Ary ho an'ny tsindrin-tsakafo ... Ity karazana fampiatoana ity dia maharitra ary mety maharitra raha toa ka mihazakazaka ny fiaranao. Ny bara fanondranana dia natao mba hanatanterahana mahomby mandritra ny taona maro tsy misy kilema, ary raha amboarina dia azo atao amin'ny fanitsiana tsotra ihany ny fanamboarana ary misy fanalahidy ara-bakiteny iray.

Fahadisoan'ny rafitry ny taolana:

Iray amin'ireo olana lehibe indrindra amin'ny hoditra tsy voafehy ny fiara rehefa mijinja. Ny mitondra fiara amin'ny zorony mivaingana dia mila fifantohana be sy traikefa amin'ny mpamily.

Fahadisoana iray hafa koa ny fanamafisana fanampiny, izay mifindra rehefa mijanona ny fiara. Ireo vibrations ireo dia mahery vaika any aoriana ao amin'ny fiara ary tsy mandray anjara velively amin'ny fampiononana ireo mpandeha seza aoriana.

Ny olana amin'ity fampiatoana ity dia ny fanjaitra fanjaitra, izay manana hazakazaka voafetra eo amin'ny 60 - 70 arivo km, aorian'izay dia tsy maintsy soloina izy ireo. Voaaro amin'ny tombo-kase fingotra ny bearings, saingy noho ny tontolo henjana izay isehoan'ireo tombo-kase ireo, dia matetika tapaka na triatra izy ireo, mamela ny loto, ny vovoka ary ny splashes hiditra ao amin'ny bearings ary mampihena ny fahombiazany. Ho setrin'izany, manitatra ny fifandraisana amin'ny taratra torsion, ary manova ny fahombiazan'ny fampiatoana izany.

Amin'ny maha-fatiantoka azy dia manampy ny dingana vita amin'ny famokarana lafo vidy izahay. Mba hahazoana antoka ny fanoherana ny metaly amin'ny torsion mandritra ny fanamboarana azy, dia ampiasaina ny teknolojia vaovao amin'ny haingam-pandeha manokana. Ireo teknolojia vaovao rehetra ireo dia miteraka ny vidin'ny famokarana.

Na izany aza, iray amin'ireo antony lehibe amin'ny fampiasana voafetra eo amin'ny torsion bar suspensions dia mijanona ho tsy mahay miasa toa ny fampiatoana mahaleo tena tanteraka ary manome fampiononana avo lenta. Na dia manome fiononana kely aza ny bar deurs, dia tsy ampy ho an'ny fiara maoderina avo lenta.

Tantaran'ny rafitra fampiatoana bar

Raha manapa-kevitra ny hikaroka fampahalalana amin'ny Internet ianao hoe "What is a torsion bar and what is its history", dia tena azo atao ny mahita vaovao momba ny bar torsion izay nampiasaina voalohany tao amin'ny fiara Volkswagen Beettle tamin'ny taona 30 tamin'ny taonjato faha-20. Tsy marina tanteraka io fampahalalana io, satria nametraka fampiatoana toy izany koa ny Frantsay tao amin'ny Citroen Traction Avant tamin'ny 1934. Ny tena anaran'ity pendant ity dia avy amin'ny teny frantsay ary midika hoe "manodinkodina", noho izany dia mazava kokoa ny hoe iza no hahazo ny tompon-daka).

Raha vantany vao nanomboka nampiasa rafitra fampiatoana torsion bar ny sehatra frantsay sy eran-tany, dia nivoaka ny amerikanina ary nanomboka nametraka bara toritera mahomby indrindra tamin'ny fiara Chrysler.

Tamin'ny 1938, injeniera Czech Ledwink dia nanamboatra sy nanatsara ny baratra, ary tian'i Ferdinand Porsche ny fanovana nataony, hany ka nampiditra azy haingana tao amin'ny modely tamin'ny fiara.

Porsche dia mankasitraka ny tombony lehibe indrindra amin'ny torsion bar, izany hoe ny fahamaivanana sy ny compactness, toetra izay tadiavina indrindra amin'ny fiara fanatanjahan-tena sy hazakazaka.

Ity karazana fampiatoana ity dia novolavolaina indrindra nandritra ny Ady Lehibe II rehefa nampiasaina be tamin'ny fiara mifono vy. (Isan'ireo marika malaza indrindra amin'ny fiara mifono vy miaraka amin'ny fampiatoana torsion bar tamin'izany fotoana izany dia KV-1 sy PANTERA).

Taorian'ny fiafaran'ny ady, saika ny mpanamboatra lehibe rehetra dia nanomboka nametraka ity karazan-dàlan'ny fampiatoana ity tamin'ny modely sasany, ary ny taona 50 sy 60 tamin'ny taonjato faha-20 dia nahita ny firoboroboana lehibe indrindra tamin'ny fampiatoana ny fanenjehana amin'ny fiara sy fiara mihazakazaka. Io tombotsoa lehibe avy amin'ny mpanamboatra sy ny tompona fiara dia noho ny fahatsapana ny rafitry ny torsion, ny fametrahana ambany sy ny sarany fikojakojana ary indrindra ny faharetan'ny fampiatoana ity.

Tamin'ny 1961, ny bar an'ny torolàlana dia nampiasaina voalohany ho fampiatoana eo aloha ao amin'ny Jaguar E-Type.

Saingy, tao anatin'ny taona maro sy nivoahan'ny fivoarana vaovao dia nanomboka nanjavona ny lazaniny ny rafitry ny fampiatoana ny torsion, satria tsy tena mahasoa izany. (Ny fizotran'ny asa vita amin'ny fanaovana vy dia somary sarotra, miasa mafy ary lafo, ary io lafo io no mampihena ny vidiny.

Androany, io karazana fampiatoana io dia matetika ampiasaina amin'ny kamio na SUV avy amin'ny mpamokatra toa an'i Ford, Dodge, Mitsubishi Pajero, General Motors, sy ny hafa.

Fanaraha-maso izay mety takiana amin'ny fampiatoana ny torsion bar

Araka ny efa voalaza, iray amin'ireo tombony lehibe amin'ny karazana fampiatoana ity dia ny fanamboarana ny asa vita dia afaka atao haingana sy mora be, na dia ireo mpamily izay tsy dia zatra loatra amin'ny fandaharana fampiatoana.

Tsaratsara kokoa, zara raha mila fanamboarana na fanoloana ny singa rehetra ny bara. Ireo karazana fanamboarana mahazatra indrindra, raha afaka miantso azy ireo isika dia:

Mampihena izay singa rehetra amin'ny fampiatoana
Haingam-pandeha ilay fanamboarana, mitaky fandatsaham-bola tokana sy fotoana malalaka kely izany. Ny hany azonao atao dia ny mikaroka ny fifandraisana malotika ary manetona azy indray.

Torsion bar fampiato ny fanamafisana ny haavon'ny haavony
Tsy azo antsoina hoe fanarenana izy io, satria ny mpamily izay manao fomba fanatanjahantena mazoto ary maniry ny hampiakatra ny aoriana aoriana. Ny fanovana ny haavon'ny fiara dia mitombina raha toa ka mila ampitomboina ny fahatokanana ny fampiatoana. Ary io antsoina hoe "fanarenana" io dia vita mora ary miaraka amin'ny fanalahidy iray.

Manolo tsipika
Ary miverina amin'ny olana faran'izay mahazatra amin'ny rafitry ny fampiatoana ny torsion koa isika, dia ny tsipika, izay mandeha haingana ary mila fanoloana ara-potoana. Amin'ity tranga ity dia manoro hevitra ny fitsidihana ivontoerana serivisy ianao, izay tsy vitan'izy ireo ny fanoloana ny tombo-kase sy ny firoboroboana fotsiny, fa afaka koa ny manao diagnostika ny famafazana vohoka, ny vakana ary ny singa hafa manan-danja ho an'ny fampiharana mahomby amin'ity karazana fampiatoana ity.

Fanontaniana sy valiny:

Nahoana no tsara ny fampiatoana torsion bar? Ity fampiatoana ity dia manana rafitra matevina ary mora ny manitsy sy mametraka. Manana lanja ambany izy, azonao atao ny manova ny fivoahan'ny fiara, azo itokisana kokoa, ny fahamarinan-toeran'ny fiara.

Inona no atao hoe torsion bar amin'ny fiara? Izy io dia crossbeam toy ny fako. Ny mampiavaka azy dia tena mahatohitra ny enta-mavesatra torsional tsy tapaka. Fiara maoderina maro no vokarina amin'ny fampiatoana toy izany.

Inona no atao hoe torsion beam? Ity dia singa damper ho an'ny fampiatoana fiara. Ny asany dia mitovy amin'ny an'ny lohataona - hamerina ny kodiarana voatsindry amin'ny toerany raha oharina amin'ny andohalambo kodia.