Ny fitaovana sy ny karazana fiara fitaterana

Na inona na inona tsara tarehy sy matanjaka ny fiara, raha tsy misy an'io mekanika io dia tsy ho vitany mihitsy ny mihetsika tsy mihetsika eo aminy. Ny fivezivezena dia mamela ny fiara hitantana manodidina ny zorony.

Tsy misy fiara tsy misy an'io fitaovana io. Amin'ny toe-javatra sasany, dia manana endrika famoronana présidentités, amin'ny hafa kosa dia sarotra be izany ka izay manam-pahaizana manokana ihany no afaka manamboatra.

Na dia any amin'ny fiara aza, ny fananganana ilay steering koa dia manana fanovana maro. Andao hodinihintsika ny fomba fiasan'io mekanika io, amin'ny toerany ny fiasa eo aminy, ary koa inona avy ireo zavatra takina amin'ny fitantanana azy.

Inona no fanao fiara

Ny rafi-pitantanana dia famoriam-bola amin'ny singa iray, ny tanjony dia ny fanovana ny sisin'ny toeran'ny kodiarana teo alohan'ny fiara hamadika ny fiara rehefa mitondra fiara. Ity mekanika ity dia ahafahanao manova ny làlan'ny fiara miankina amin'ny fanirian'ny mpamily.

Ny rafitra dia fehezina amin'ny alàlan'ny familiana ny kodiarana. Mba hahamora ny asa ho an'ny mpamily, apetraka hatrany amin'ny fiara lehibe ny familiana herinaratra. Tato ho ato, na izany aza, ny ankabeazan'ny fiara mpandeha dia manana fanovana isan-karazany isan-karazany.

Fitaovana fitaovana

Ny rafi-pitantanana mahazatra dia misy ireto singa manaraka ireto:

• Ny kodiarana kodiarana. Ao amin'ny takelaka (na ny faran'ny mpandeha amin'ny fiara). Amin'ny fanovana ny toerany, ny mpamily dia manova ny fivoahana amin'ny kodiarana havia sy havia amin'ny lalana am-boalohany. Amin'ny fiara maoderina, misy bokotra fiasa sasany no hita eo (ohatra, mba hifehezana ny rafitra multimedia na hampandeha ireo mari-pamantarana aseho eo amin'ny efijery dashboard).
• Tsanganana fona. Iray amin'ireo karazan'ilay fifindrana kardanaly izy io. Amin'ity mekanika ity, dia misy amina maromaro mifamatotra amin'ny angady. Noho ny famolavolana io, ny mpanamboatra dia afaka mampiasa ny safidy hanovana ny zoro amin'ny fitenenana (hanome fampiononana bebe kokoa raha mihoatra ny olona iray no mitondra fiara, ohatra, samy mpivady). Ny fantsom-pitiavana dia mamindra torsi avy amin'ny kodiarana mankany amin'ny fitaovam-pitaterana. Ny fisian'ny tonon-taolana maromaro ihany koa dia manatsara ny fiarovana amin'ny fifandonan'ny rindrina. Ny mpandahateny multi-section dia mora kokoa ny mihena, izay manimba ny mpamily. Napetraka eo amin'ny vatan'ity mekanika ity ireo kofehin-tsolika famantarana (ny jiro lehibe indrindra dia maivana ary modely fanasana).
• Fitaovana fitaovana. Izy io dia misy tsipika amin'ny halavam-paty samy hafa, izay maka ny hery avy amin'ny tsipika steering ary mamindra azy avy eo amin'ny kodiarana. Ity mekanika ity koa dia ahitana toro-hevitra sy levers. Ny famolavolana an'io ampahany io dia mety ho hafa koa miankina amin'ny modely amin'ny fiara.

Ho fanampin'ireo singa manan-danja amin'ny rafi-pandrefesana, ny herin'aratra ary ny damping (damper) dia mety ho eo ihany koa.

Famolavolana rafitra familiana

Androany dia misy fanovana maro ny rafitra familiana fiara. Misy aza ny fivoarana izay afaka manelingelina ny fihetsiky ny mpamily, manitsy ny fihetsika ataon'ny fiara. Misy ihany koa ny fivoarana amin'ny alàlan'ny fanamoriana mandeha ho azy, na dia mbola eo am-pototry ny foto-kevitra aza ny autopilot feno, ary mbola tsy mamela ny fiara mizaka tena amin'ny lalam-bahoaka ny lalàna.

Anisan'ireo rafitra fanampiana mpamily maoderina, misy ny fihazonana làlana na fanaraha-maso ny toetran'ny mpamily (ohatra, rehefa matory izy, mamaha tsikelikely ny familiana ny familiana, ny fihetsiketsehana dia mihetsika manoloana an'io hery io ary ny rafitra dia manangana ny fiara hatrany amoron-dalana).

Ny familiana mahazatra dia misy ireto manaraka ireto:

• Familiana;
• Andry familiana;
• Familiana fiara;
• Familiana herinaratra.

Ireto ny sasany amin'ireo fiasa amin'ireo entana ireo.

Familiana (familiana, familiana)

Ity antsipiriany tsotra ity dia ahafahan'ny mpamily misafidy ny lalan'ny fiara. Ny kodiarana familiana maoderina dia manana fifehezana ahafahan'ny mpamily mihetsika na mifindra eo anelanelan'ny rafitra samihafa nefa tsy variana amin'ny fitondrana fiara.

Ny haben'ny familiana dia zava-dehibe. Raha tsy manana familiana herinaratra ny fiara dia ho sarotra kokoa ny hamily ny familiana kely. Amin'ity tranga ity dia azo apetraka ny maodely lehibe kokoa. Fa etsy ankilany, ny familiana goavambe dia misy fiatraikany amin'ny fampiononana mitondra fiara. Mandritra izany fotoana izany dia maranitra indrindra ny fanaraha-maso ny fiara misy familiana kely.

Voalohany, ny ampahany ambony amin'ny familiana dia hisy fiatraikany amin'ny fomba fijery, na raha lehibe ny mpamily dia hipetraka amin'ny tongony izy, izay misy fiatraikany ratsy amin'ny fiarovana ny fiara. Faharoa, ny familiana kely loatra dia mitaky ezaka be avy amin'ny mpamily, indrindra rehefa mivezivezy amin'ny hafainganam-pandeha. Fanampin'izany, tsy fahita firy ny familiana kodiarana kely amin'ny takelaka aseho amin'ny dashboard.

Ao amin'ny fivarotana faritra misy fiara dia azonao atao ny mahita kodiarana misy endrika samihafa (fa tsy boribory lavorary fotsiny). Ny randrana dia apetaka amin'ny familiana mba hampitomboana ny fampiononana mitaingina. Ny maodelin'ny fiara lafo vidy kokoa dia manana kodiarana mafana.

Ity horonantsary ity dia miresaka momba ny torohevitra ho an'ny mpamily vaoavao momba ny fampiasana ny familiana:

Ahoana ny fomba fitondrana fiara - teknikan'ny taxi. Mpampianatra fiara Sergey Markitesov.

Tsanganana familiana

Mba hamindrana torque avy eo amin'ny familiana ho any amin'ny familiana dia misy tsanganana familiana ny fiara tsirairay. Ny singa fanaraha-maso dia miraikitra ao ambanin'ny familiana - ny switch ho an'ny fihodina sy ny wiper amin'ny asa fanampiny isan-karazany. Amin'ny fiara fanatanjahan-tena dia hita indraindray ireo mpanova familiana izay mamela ny mpamily hiova fitaovana, na haka tahaka ilay fiovana amin'ny alàlan'ny fitondrana ilay fampitana amin'ny maody mety.

Amin'ireo kinova taloha, dia nisy tsorakazo mahitsy nampiasaina teo amin'ny tsanganana familiana. Amin'ny kinova maoderina, dia mizara ho fizarana maromaro izy io, izay mifandray amin'ny alàlan'ny fandefasana kardan. Izany dia noho ny antony azo antoka - raha sendra ny fifandonana an-doha dia hiporitra ny andry familiana fa tsy hilentika ao anaty tratran'ny mpamily.

Noho io famolavolana io, maro amin'ireo fiara farany manana fiara no manana tsanganana azo ovaina. Io dia mamela ny familiana hampifanarahana amin'ny angon-drakitra mpamily samihafa. Amin'ny fiara premium, ity singa ity dia manana fanitsiana mandeha ho azy, izay matetika misy fahatsiarovana ho an'ny mpamily maromaro.

Mba hialana amin'ny vibrations izay avy amin'ny kodiarana rehefa mitondra fiara dia apetraka ao amin'ny tsanganana familiana ny damper.

Fitaovana familiana sy fitaovana familiana

Ny andry familiana dia mifamatotra amin'ny familiana amin'ny lafiny iray sy amin'ny familiana eo amin'ny ilany. Ity singa ity dia soloin'ny tsorakazo sy ny tonon-taolana izay mamindra ny hery amin'ny kodiarana. Mampiasa angovo mihodina ny mpamily hampiodina ny masinina, izay avadika ho angovo mitanjozotra amin'ny mekanika familiana.

Ho an'ity dia ampiasaina ny mpivady fandefasana. Amin'ny ankapobeny dia fitaovam-pifandraisana na roller kankana izy io. Fa misy koa ny fanovana hafa izay manana ny firafiny manokana sy ny fitsipiky ny famindrana ny hery avy amin'ny familiana mankany amin'ny kodiarana. Vakio ny momba ny fitaovana sy ny fitsipiky ny fiasan'ny talantalana eto.

Ny fitaovana familiana dia manana andraikitra lehibe roa:

1. Manome fihodinana ny kodiarana eo aloha;
2. Mamerina ny kodiarana amin'ny toerany tany am-boalohany raha vantany vao navotsotra ireo hery ao amin'ny tsanganana familiana.

Ny fitaovam-pamiliana iray manontolo dia mijanona ao anaty trano (talantalana). Ny singa dia apetraka eo alohan'ny fiara (matetika eo amin'ny subframe eo aloha, ary raha tsy misy frame, avy eo amin'ny chassis, amin'ny fandefasana na koa amin'ny motera). Marihina fa arakaraky ny hametrahana ity rafitra ity no mahomby kokoa ny fifehezana ny masinina.

Amin'ny famolavolana mahazatra, ny familiana no mamily ny kodiarana eo alohan'ny fiara. Na izany aza, tato anatin'ireo taona faramparany dia nanjary nalaza indray ireo rafitra manana familiana amin'ny kodiarana any aoriana, toy ny Volkswagen Touareg farany. Amin'ny rafitra toy izany dia mahatratra 40 km / ora. ny kodiarana aoriana sy aloha dia mihodina amin'ny lalana mifanohitra. Rehefa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha avo kokoa noho ny 40 km / ora ny fiara, ny kodiarana aoriana sy ny eo aloha dia mivadika amin'ny lalana mitovy amin'ny famolahana. Ity fanovana ity dia mampihena be ny tadin'ny fihodinam-be ary manatsara ny fikirakiran'ny fiara rehefa mihidy zoro.

Fihetsika mahery vaika

Satria ny mekanika familiana mahazatra hanodinana ny kodiarana (indrindra amin'ny fiara mijanona) dia mila ezaka kely amin'ny mpamily, ny mpamokatra dia nanamboatra karazana fanamafisam-peo isan-karazany. Tamin'ny voalohany, fanovana hydraulic no nampiasaina tamin'ny fitaterana entana. Niditra tsikelikely tao anaty fiara mpandeha ny rafitra toy izany.

Ny filana fanamafisam-peo dia tsy niseho fotsiny mba hampitomboana ny fampiononana. Ny zava-misy dia rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha haingana dia lasa sarotra ny mitazona ny familiana fiara amin'ny famolahana, indrindra amin'ny fiara fanatanjahan-tena. Ny familiana herinaratra dia manamora ny fizotrany. Nahazo valiny tsara ihany koa ny rafitra avy amin'ny firaisana ara-drariny.

Miasa amin'ny fitsipika samihafa ny amplifier. Ny fahita matetika dia ny familiana herinaratra. Nahazo laza be koa ny fanamafisam-peo. Fa misy koa ireo rafitra mitambatra izay mampiasa ny asan'ny fanovana roa (EGUR). Ho fanampin'izay, momba ireo karazana familiana fitenenana voalaza amin'ny famerenana misaraka.

Tanjona

Matetika ny kodiarana no mamadika ny kodiarana eo alohany, na izany aza, misy koa ny famoronana roa-famoronana (fitaovana lehibe lehibe misy famaky efatra, ary ny roa kosa mihodina), ary koa ny fanovana miaraka amin'ny kodiarana aoriana.

Tsy misy fiara afaka atao raha tsy misy maka, satria tsy misy lalana mahitsy eto amin'izao tontolo izao. Na dia afaka mieritreritra lalana tahaka izany aza ny olona iray dia hiseho ny sakana tsy maintsy halavina. Raha tsy misy kodiarana dia tsy azo atao mihitsy ny mametraka am-pitandremana ny fiaranao.

Raha tsy nametraka an'io rafitra io tao anaty fiara ny mpanamboatra, dia tsy misy hafa amin'ny fahaizan'ny fiarandalamby ny fikarakarana azy ireo. Na dia miezaka mamorona milina izay azo fehezin'ny herin'ny fisainana aza dia tsy mijanona (eo amin'ny sary etsy ambony - iray amin'ireo fivoaran'ny GM).

Fitsipi-pitenenana

Tsotra ihany ilay toro lalana. Mamadika ny familiana kodiarana ny mpamily, nafindra toerana ireo tsipika ny toerana misy ny fiara. Avy eo mandeha any amin'ny fitaovam-piatoana izy ireo. Ao amin'ny famolavolana mahazatra, ny baoritra dia mitondra ny tehina fitaterana mifamatotra amin'ny kodiarana mampiasa rafitra rafitry ny baolina.

Ny fahamarinan'ny kodiarana mihodina mivantana dia miankina amin'ny halehiben'ny kodiarana. Ary koa, ny fiezahana mila ampiharina mba hamadika ny kodiarana dia miankina amin'izany habe izany. Ny modely maro dia misy mpanentana herinaratra na hydraulic, izay ahafahana mampiasa kodiarana kely ao anaty fiara.

Karazan-tsofina

Ny rafitra steering rehetra dia mizara ho telo karazana:

• Rafitra sy fanaingoana pinion. Matetika ampiasaina amin'ny fiara budget. Ny famolavolana fifehezana toy izany no tsotra indrindra. Manana bara manana nify izy. Izy io dia entin'ny fitaovam-pitantanana tsangana. Ity tetika ity dia tena mahomby. Ny tsy fahampian'ity mekanika ity dia ny fahatsapana hakingana amin'ny làlana tsy misy kalitao.
• Fitaovana mavesatra. Ity fanovana ity dia manome zoro lehibe kokoa amin'ny kodiarana. Tsy dia mora tohina ny entana manafintohina azy, saingy lafo kokoa noho ny teo aloha, satria sarotra kokoa ny manamboatra azy.
• Mékanisme screw. Fanamboarana ny analogoma kankana io, fa nampitombo ny fahombiazana sy mampitombo ny ezaka ilaina hanamboarana ny fiara.

Na inona na inona karazana fiara, ny asan'ireny mekanika ireny dia azo hatsaraina amin'ny fitaovana toy izao:

• Ny hidridra Manana ny endrika tsotra indrindra ato amin'ity lisitra ity izy. Mifototra sy mora vidy ny rafitra. Na ny modely fiara misy teti-bolan'ny taranaka farany aza dia misy fanovana tahaka izany. Mba hiasa tsara ny rafitra dia ilaina ny fanaraha-maso tsy tapaka ny haavon'ny tsiranoka miasa. Ny baomba fanamafisana dia entin'ny motera anatiny.
• Fanamafisana herinaratra. Ity no iray amin'ireo fanovana farany indrindra. Tsy mitaky fikojakojana sarotra sy fikarakarana tsara. Manome fandraisana andraikitra lehibe indrindra Araka ny hevitry ny anarana dia ny herinaratra herinaratra no mandeha amin'ny alàlan'ny fiara.
• Electro-hydraulic amplifier. Ity fanovàna ity dia miasa amin'ny fitsipiky ny fisondrotam-pahefana. Ny hany tsy mampitovy dia hoe ny herinaratra hydraulic dia arahin'ny herinaratra, ary tsy mifamatotra amin'ny mpitondra moto, toy ny tranga voalohany. Ny fivoarana roa farany dia mamela ny fampiasana solika mora kokoa noho ny karazana voalohany, satria ny fiasan'ny rafitra dia tsy mifandraika amin'ny drive engine.

Ho an'ny amplifiers samy hafa, ny fiara dia afaka fitaovana miaraka amin'ny Active Dynamic na Adaptive Control. Ireto avy ny fahasamihafana:

1. Arakaraka ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana. Izany dia miantoka ny fiverenan'ny fiara lehibe indrindra amin'ny làlan-kalesy. Ny rafitra dia tsy mamela anao hamily tampoka ny kodiarana, mba hisorohana ny oversteer na underséer.
2. Ny rafitra mavitrika dia miasa amin'ny fotokevitra iray mitovy, tsy misy motera mandeha amin'ny herinaratra ihany no ampiasaina fa tsy planeta planeta.
3. Heverina ho teknolojia vaovao io satria tsy misy fifamatorana ara-batana amin'ny kodiarana sy ny fitaovam-pitantanana eo amin'ny fitaovam-pitaterana toy izany. Ny rafitra dia fehezin'ny vondrona elektronika fanaraha-maso izay manadihady betsaka be dia be: avy amin'ny sensor amin'ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana, ny herinaratra, sns.

Tato ho ato, tamin'ny modely sasany amin'ny fiara premium sy fiara fanatanjahantena, napetraka ny teknolojia manokana miaraka amin'ny fihodinan'ny kodiarana fa tsy ny eo ihany, fa koa ny kodiarana aoriana. Mampitombo ny fahamarinan'ny fiara izy io rehefa manao hafainganam-pandeha. Mihodina miankina amin'ny hafainganam-pandehan'ny fiara ny kodiarana aoriana.

Raha mivezivezy mihoatra ny 40 km / ora ny fiara, dia mitodika amin'ny lafiny mifanohitra avy amin'ny kodiarana teo aloha ny famaky aoriana (raha mijery ny lalana miankavanana, na ny lafiny aoriana dia hijery ny ankavia).

Rehefa miakatra avo noho ny 40 km / h ny hafainganam-pandehan'ny fiara, dia rehefa miditra ny fihodinana iray dia mihodina amin'ny lalana mitovy amin'ireo teo alohany ireo kodiarana aoriana. Mampihena ny loza mety hitranga amin'ny fisintahana amin'ny skid izany.

Fangatahana fanao fiara

Ny fifehezana ny fiara rehetra dia tsy maintsy mahafeno ireto fepetra manaraka ireto:

• Hamarino tsara ny fanaraha-maso ny fiara amin'ny hafainganana. Tokony hametraka mora foana ny mpamily ny mpamily;
• Tokony ho mora ampiasaina ary na dia ny mpamily aza vizana dia afaka tonga soa aman-tsara any amin'ny toerana fialan-tsasatra;
• Rehefa mamadika ny kodiarana dia tokony hanodina ny fanadiovana faran'izay madio ny fihodinana. Mandritra ny fiondranana, tsy tokony hikoropaka ny kodiarana mba tsy hahavanon-doza ny fiara. Noho izany, ny zoro amin'ny fironana sy ny fihodinan'ny kodiarana dia tsy maintsy haamarina mazava;
• Avereno miverina mankany amin'ny làlan'ny tsipika mahitsy (eo amin'ny vatana) ny kodiarana aorian'ny ajan'ny mpamily ny ezaka atao mba hikodina;
• Fanafotofototra mangatsiaka rehefa mitondra fiara amin'ny lalana tsy mitovy;
• Mahaiza mandray tsara ny baikon'ny mpamily;
• Na tsy nahomby aza ny amplifier, dia tsy maintsy avelan'ny mpamily mifehy ny fiara ihany ilay mekanika.

Ny tarehimarika hafa izay latsaka amin'ny sokajy takian'ny steering dia ny filalaovan'ny steering. Raha mila fampahalalana bebe kokoa momba ny salan'isa miverina azo averina, jereo lahatsoratra misaraka.

Mampiavaka ny fiara misy ankavanana sy havia

Tsy misy tsiambaratelo na iza na iza fa ny lalàna mifehy ny firenena sasany dia manome fifamoivoizana havia amin'ny lalana. Amin'ity tranga ity, hapetraka eo amin'ny sisiny ankavanan'ny fiara ny kodiarana, ary ny mpamily dia, hipetraka, araka ny fanao any amin'ny faritra misy antsika, hahita ny mpandeha aloha.

Ny tsy fitovizan'ity karazana kodiarana ity dia tsy eo amin'ny toerana misy ny kodiarana ao anaty kabinetra fotsiny. Mampifanaraka ny mekanika fitantanana koa ny mpanamboatra mifanaraka amin'ny fifandraisana amin'ny boaty. Na eo aza izany, ny fiara iray natao hampiasaina eny an-dàlana misy ny fifamoivoizana havia dia azo ovaina hifanaraka amin'ny toe-javatra fifamoivoizana ankavanana. Mba hanaovana izany, alohan'ny hividiananao fiara tany am-boalohany, tokony ho fantarinao raha ny mekanika mifandrindra mifanaraka aminy no amidy hampiova ny fiara.

Ny karazana milina fiompiana sasany dia mampiasa rafitra hydraulic izay mamela ny kodiarana amin'ny fametrahana dia na aiza na aiza ao amin'ilay taxi. Amin'ity tranga ity, ny fifandraisana misy eo amin'ny kodiarana sy ny fitaovam-pitantanana dia omen'ny hidrolika, izay fehezin'ny pump metering.

Amin'ny fanavaozana toy izany dia tsy misy lamosina (na dia orinasa iray aza), satria tsy misy boaty kely misy maotera, kankana na skoty misy azy. Mazava ho azy fa ny rafitra toy izany dia tsy dia fahita firy amin'ny fiara mandeha amin'ny mazava. Ny fampiharana lehibe dia fitaovana manokana lehibe.

Ny tena tsy fahombiazan'ny familiana

Anisan'ny lesoka amin'ny familiana ny:

• Milalao familiana (avy aiza no isehoany, vakio eto);
• Mandondona eo am-pamiliana fiara (noho ny famaha ny lobolam-pamiliana);
• Ny fahasimban'ny tonon-tsoroka;
• Manaova nify amin'ny mpivady fandefasana (amin'ny kitapo, talantalana, kankana na roller);
• Fanitsakitsahana ny fanitsiana ny mekanika fitifirana;
• Ny lesoka ao amin'ny booster hydraulic na elektrika (ho an'ny lesoka ary azo atao ny manamboatra safidy, vakio amin'ny lahatsoratra iray misaraka).

Mba hialana amin'ny tsy fetezana dia ilaina ny manenjana ny kofehy mifatotra rehetra, manolo ireo faritra efa tonta ary manitsy ny mekanin'ny mpivady mifindra. Amin'ny ankabeazan'ny tranga dia tsy mahomby tampoka ny familiana. Noho ny fikojakojana ara-potoana, ny singa lehibe dia haharitra ela (matetika lava kokoa noho ny fe-potoana napetraky ny mpanamboatra).

Fanontaniana sy valiny:

Inona avy ireo karazana familiana? Karazana mekanika telo no mahazatra: rack, kankana ary visy. Ao amin'ny fiara teti-bola, ny karazana familiana voalohany no ampiasaina. Ny iray amin'izy ireo dia mety misy amplifier.

Inona no tanjon'ny familiana? Manome ny fihetsehan'ny fiara amin'ny lalana napetraky ny mpamily. Ny mekanika dia manosika ny familiana amin'ny fiaramanidina marindrano. Voarara ny mitondra fiara tsy misy familiana.

Inona avy ireo ampahany lehibe amin'ny familiana? Izy io dia ahitana: rohy transverse, sandry ambany, pin pivot, sandry ambony, rohy longitudinal, bipod familiana, fitaovam-pitaterana, tady familiana ary kodiarana.