Inona ny vatan'ny fiara sy ny karazana misy ao

Ny iray amin'ireo singa manandanja indrindra amin'ny fiara dia ny rafitra mpanohana. Izy no manao izay ahafahana manao iray manontolo amin'ireo singa rehetra ao amin'ilay masinina. Talohan'izay, ny fiara rehetra dia nanana rafitry ny rafitra. Na izany aza, rehefa mandeha ny fotoana, dia nosoloana karazana hafa izy io, anisan'izany ny vatan'ny monocoque, izay saika ampiasain'ny fiara mpandeha rehetra. Na izany aza, ny ampahany misy ny frame dia mbola ampiasaina - amin'ny SUV sy kamio.

Inona no atao hoe fiara: tanjona, tsara sy maharatsy

Ny rafitry ny fiara dia rafitra hazo izay miorina amin'ny fotony amin'ny fametahana ireo singa sy fivoriambe rehetra, toy ny toby famokarana herinaratra, singa mifindra, chassis, sns. Ny vatana miaraka amin'ity volavolan'ny rafitra mpanohana ity dia manome toerana ho an'ny mpandeha sy entana, ary koa manao asa haingon-trano.

Ny fampiasana ny frame dia ahafahana manome tanjaka mahery ny fizarana. Noho izany, ampiasaina amin'ny kamio sy SUV izany. Izy io koa dia ahafahana mampitombo ny fampiraisana ny singa sy ny rafitra misy eo amin'ny maodelin'ny kilasy samihafa.

Talohan'izay, ny mpanamboatra fiara dia namokatra chassis fiara misy faritra fototra (frame, motera, fandefasana, sns.), Izay "namelatra" ny karazan'olona maro.

Ny rafitra ao anaty fiara dia toy ny "taolana". Hitany daholo ny entana ivelany sy anatiny rehefa mihetsika ny fiara ary na dia apetraka aza. Manoloana izany dia takiana amin'ny takiana fiara ny fepetra takiana:

• tanjaka sy henjana ampy;
• lanja kely;
• ny endrika marina, izay hanampy amin'ny fandanjalanjana ny singa rehetra amin'ny fiara.

Ny ampahany mitondra zana-kazo dia manana tombony maro. Noho izany, noho izy, lasa mora kokoa ny manangona fiara sy manamboatra azy amin'ny ho avy. Ny tena maha samy hafa ny firafitry ny rafitra sy ny firafitry ny vatana dia ny fanesorana izay mety ho famafana mora foana noho ny manam-pahaizana sy fitaovana tsara. Tombony lehibe iray hafa: ny fitondrana fiara amin'ny làlana ratsy dia tsy ho heniky ny fanodikodinam-batana (varavarana, andry, sns.).

Miaraka amin'izany dia misy ihany koa ny fatiantoka. Ny voalohany dia fiakarana lehibe amin'ny lanjan'ny fiara noho ny fisian'ny endriny sy vatana misaraka. Araka izany, ho avo kokoa ihany koa ny fandaniana solika. Ny fatiantoka iray hafa dia ny ilana toerana fanampiny hametrahana ireo mpikambana ao ambanin'ny vatana, izay manasarotra ny fidirana ao anaty fiara ary mandray ampahany lehibe amin'ny kaontenerin'ny mpandeha.

Ny fihenan'ny fiarovana azo antoka dia voamarika ihany koa, satria misy ny mety fanesorana ny frame mifandraika amin'ny vatana raha sendra misy fiantraikany. Noho izany, ny vatana mitondra entana dia ampahan'ny ampahany amin'ny fiara mpandeha iray. Mandritra izany fotoana izany dia miatrika tsara ny firafitry ny rafitra miaraka amin'ireo toe-javatra masiaka izay itondran'ny kamio sy ny SUV.

Karazan-kazo

Ny frame dia mizara ho karazany maro, tsy mitovy amin'ny endrika famolavolana:

• spar;
• hazondamosiko;
• spatial.

Misy karazana manana subpecies. Ny karazana natambatra dia miavaka ihany koa, manambatra singa amin'ny karazana zana-kazo samihafa amin'ny endrika.

Spar frame

Io no karazana mahazatra indrindra. Ny volavolam-baravarankely dia ahitana andry longitudinal roa, izay antsoina hoe spars. Mamelatra ny vatana izy ireo ary mifamatotra amin'ny alàlan'ny mpikambana hazo fijaliana. Ny rantsana dia vita amin'ny vy. Mba hampitomboana ny zava-bita mihodinkodina dia azo ampiasaina ny karazana mombamomba ny cross-sectional.

Ny spars dia tsy voatery ho mahitsy - indraindray samy manana zorony mitsivalana sy mitsivalana. Izy ireo dia mety ho samy mifanila amin'ny fiaramanidina marindrano sy amin'ny zoro iray, izay misy ao anaty SUV. Azo atao ihany koa ny manana fandaharana hafa amin'ny mpikamban'ny hazo fijaliana, satria mifamatotra ireo mpikambana ao aminy. Io no fananganana rindrambaiko malaza indrindra ampiasaina amin'ny ankamaroan'ny kamio sy ny SUV.

Ity zana-kazo ity dia tsara raha mitondra fiara amin'ny arabe. Manamora ny fanamboarana sy ny fanangonana fiara koa izy io. Ny fatiantoka dia ny ampahany amin'ny bara ary manasarotra ny fizotry ny fipetrahana.

Spar miendrika X

Ny endriny miendrika X dia iray amin'ireo karazana spar. Ny mampiavaka ny famolavolana azy dia ny spars eo aloha sy ao aoriany dia nisara-panambadiana, ary eo afovoany dia mihena be izy ireo. Ity karazana ity dia toa beech "X", izay no anton'ny anarany.

Peripheral

Izy io dia karazana frame spar. Io karazana io dia nanomboka nampiasaina tamim-pahavitrihana tamin'ny fiara mpandeha lehibe nataon'ny eropeana sy "dreadnoughts" avy tany Etazonia tamin'ny taona 60 tany ho any. Amin'ny zana-kazo toy izany, dia miparitaka be ny spara ka mandritra ny fametrahana ny vatana dia eo amin'ny tokonam-baravarana izy ireo. Izany dia mamela ny haavon'ny gorodona hidina ambany kokoa ary miaraka amin'izay koa mampihena ny haavon'ny masinina.

Tombony lehibe iray amin'ny milina toy izany ny fahaizany mampifanaraka ny vokany. Na izany aza, misy fatiantoka lehibe - tsy mahazaka enta-mavesatra be ny frame, noho izany ny vatan'ny fiara dia tsy maintsy manana tanjaka sy henjana ilaina.

Tabilao hazondamosina

Ity karazana zana-kazo ity dia novolavolain'ny solontenan'ny orinasa Tatra ary ampiasaina indrindra amin'ny masinina vokariny. Ny mpitatitra lehibe dia fantsona mampifandray ny motera eo alohany amin'ireo singa fampitana izay hita ao anatiny. Raha ny marina, ny fantsona dia miasa toy ny crankcase tokana ho an'ny boaty gearbox, boaty famindrana ary tohodran-tsambo. Ny tsela avy amin'ny motera mankany amin'ny fandefasana dia omena tsorakazo apetraka ao anaty fantsona. Ankoatr'izay, io hazo io dia tsy hazo kardan, izay manome toky fa azo itokisana kokoa.

Ity famolavolana rafitra ity, miaraka amina fampiatoana kodiarana tsy miankina, dia manome dia lava be, izay mahatonga azy io tsy maintsy ilaina amin'ny fiara manokana.

Ny tombony azo avy amin'ny vodin-damosina dia ny hamafin'ny torsional avo be koa, ary ny singa fampitana dia azo antoka arovana amin'ny fitaomana ivelany. Saingy noho ny fisian'ny rafitra sasany ao anatin'ny rafitry ny rafitra, lasa mihasarotra kokoa ny asa fanamboarana.

Vilchato-ridge

Karazan-kazo ho an'ny rk-ridge koa ny fampandrosoana ny "Tatra". Amin'ity kinova ity, ny motera dia tsy miraikitra amin'ny fantsom-pandefasana, fa amin'ny zana-kazo miavaka an'ny mpikambana. Atao izany mba hampihenana ny haavon'ny hovitrovitra ampitaina avy amin'ny motera fandoroana anaty ao anaty rafitra ary noho izany mankany amin'ny vatan'ny fiara. Na izany aza, ny frame fork-hazondamosina ankehitriny dia tsy ampiasaina intsony amin'ny indostrian'ny fiara.

Fehin'ny habaka

Ny karazana fanamboarana endrika tena sarotra ampiasaina amin'ny fiara fanatanjahan-tena. Ity firafitra ity dia rafitra mifototra amin'ny fantsom-boaloboka manify ary tena henjana sy tanjaka lehibe. Ao amin'ny indostrian'ny fiara dia efa soloin'ny monocoque ireo zana-kazo ireo, na izany aza, endrika mitovy amin'izany no ampiasaina amin'ny famoronana bisy.

Mitondra fototra

Ny fototra manohana dia lakroa eo anelanelan'ny vatana sy ny firafitry ny rafitra. Ampiasaina eto koa ny spars, fa ny fanambanin'ny farany kosa no ampiarahina fa tsy an'ny mpikamban'ny hazo fijaliana. Ny tompona ambany mitondra be indrindra sy malaza indrindra dia ny Volkswagen Beetle, izay ampiarahina amin'ny vatan'ny gorodona amin'ny vatany ny vatany. Fiara mpamokatra masinina hafa, Renault 4CV, manana endrika mitovy amin'izany.

Ny ambany mitondra entana dia miavaka amin'ny famokarana avo lenta ary ampiasaina amin'ny famokarana lehibe. Ity famolavolana ity dia mamela ny gorodona sy ny afovoan'ny gravitry ny fiara hitazona ampy ambany.

Ny zana-kazo mitondra ny ampahany amin'ny fiara dia misy tombony sy fiasa maromaro izay mahatonga azy io ho ilaina amin'ny kamio sy ny SUV. Ary na dia ampiasaina ho an'ny karazana fiara manokana aza ny endriny, dia ampiasaina be dia be ny singa sasany amin'ny firafiny, satria mamela ny vatan'ny mpanohana hamafisina kokoa. Saika ny fiara mpandeha rehetra dia manana spar na subframes manamafy.