Inona ny polarity mandroso sy miverina amin'ny batterie?

Ny bateria fitehirizana tsirairay dia misy fantsom-bao amin'ny vatana - mihena (-) ary miampy (+). Amin'ny alàlan'ny terminal, dia mifamatotra amin'ny tambajotran'ny fiara, manome ny starter sy ny mpanjifa hafa. Ny toerana misy ny plus sy ny minus dia mamaritra ny polarity an'ny bateria. Zava-dehibe ho an'ny mpamily ny mahafantatra tsara ny polarity ny bateria mba tsy hampifangaro ireo fifandraisana mandritra ny fametrahana azy.

Polarity bateria

Ny polarity dia manondro ny fandaminana ireo singa mitondra amin'izao fotoana izao eo amin'ny fonony ambony na eo anoloana amin'ny bateria. Raha lazaina amin'ny teny hafa dia ity no miampy miampy minus. Ny mitarika ankehitriny dia vita amin'ny firaka koa, toy ny takelaka ao anatiny.

Misy fisie roa mahazatra:

• mahitsy polarity;
• mivadika polarity.

Tsipika mahitsy

Nandritra ny vanim-potoana sovietika, ny vatoaratra rehetra novokarina teto an-toerana dia nisy polarity mivantana. Ny terminal terminal dia hita arakaraka ny tetika - miampy (+) eo ankavia ary mihena (-) eo ankavanana. Ny bateria misy fizaran-tany iray ihany dia novokarina tany Russia sy amin'ny habaka taorian'ny Sovietika. Ny bateria vita amin'ny vazaha, izay vita any Rosia, dia manana an'ity tetik'asa pinout ity ihany koa.

Fanamarihana

Ao amin'ny batery toy izany dia misy minus eo ankavia, ary miampy miana amin'ny ankavanana. Ity fandaminana ity dia mahazatra ho an'ny bateria vita eropeana ary noho izany io polarity io dia antsoina matetika hoe "europolarity".

Tsy manome tombony manokana ny paikady isan-karazany. Tsy misy fiatraikany amin'ny famolavolana sy ny fahombiazany. Mety hipoitra ny olana rehefa mametraka bateria vaovao. Ny polarity mifanohitra amin'izany dia hampiova ny toeran'ny bateria ary mety tsy ho ampy ny halavan'ny tariby. Ary koa, ny mpamily dia mety hanafangaro ny fifandraisana fotsiny, izay hiteraka lalan-kely. Noho izany, zava-dehibe ny manapa-kevitra amin'ny karazana bateria ho an'ny fiaranao efa mividy.

Ahoana no hamaritana?

Tsy dia sarotra ny mahita azy. Voalohany dia mila mihodina ny bateria ianao mba hiatrika anao ny lafiny anoloana. Eo amin'ny sisiny misy ny endri-javatra sy ny sticker sticker. Ary koa, ny tobin'ny tsato-kazo dia manakaiky ny lafiny voalohany.

Amin'ny batterie maro dia azonao atao ny mahita avy hatrany ny famantarana "+" sy "-", izay manondro tsara ny halaviran'ny fifandraisana. Ny mpanamboatra hafa dia manondro ny fampahalalana amin'ny marika na manasongadina ny loko ankehitriny. Matetika ny plus dia mena ary ny minus dia manga na mainty.

Ao amin'ny fanamarihana, ny polarity mivadika dia asehon'ny litera "R" na "0", ary ny litera mandroso - "L" na "1".

Fahasamihafana amin'ny tranga

Ny bateria rehetra dia azo zaraina ho:

• tokatrano;
• Eropeana;
• Aziatika.

Manana ny fenitry ny famokarana sy ny pinout izy ireo. Ny bateria eoropeana, toy ny fitsipika, dia ergonomika sy matevina kokoa. Ny fifandraisana amin'ny outlet dia manana savaivony lehibe kokoa. Plus - 19,5 mm, mihena - 17,9 mm. Ny savaivon'ny fifandraisana amin'ny batterie aziatika dia kely kokoa. Plus - 12,7 mm, mihena - 11,1 mm. Mila raisina ihany koa izany. Ny fahasamihafana amin'ny savaivony dia manondro ihany koa ny karazana polarity.

Azoko atao ve ny mametraka ny bateria amin'ny polarity hafa?

Ity fanontaniana ity dia mipoitra matetika amin'ireo izay nividy tsy fahita karazana bateria hafa. Amin'ny teôria dia azo atao izany, saingy hitaky vola sy takelaka mena tsy ilaina amin'ny fametrahana azy io. Ny zava-misy dia raha mividy bateria misy polarity mivadika ho an'ny fiara an-trano ianao dia mety tsy ho ampy ny halavan'ny tariby. Tsy ho vitanao ny manitatra ny tariby toy izany. Ny fiampitana sy ny savaivon'ny terminal dia tsy maintsy raisina. Mety hisy fiatraikany amin'ny kalitaon'ny famindrana ankehitriny koa avy amin'ny bateria.

Ny safidy tsara indrindra dia ny fanoloana ny bateria amin'ny alàlan'ny fifandraisana hafa mety. Azonao atao ny manandrana mivarotra ilay bateria novidiana, mba tsy ho very.

Miverina ny polarity bateria

Ny mpamily sasany dia mampiasa ny fomba famerenana polarity bateria. Ity no fomba fiasa amin'ny fifanakalozana plus sy minus. Atao ihany koa mba hamerenana amin'ny laoniny ny fahasalaman'ny bateria. Ny famadihana ny polarity dia tsy atolotra raha tsy amin'ny tranga tafahoatra.

Miangavy azafady! Tsy mamporisika ny hanao an'io fomba io samirery (raha tsy misy ny fanampian'ny matihanina) sy amin'ny toe-javatra izay tsy ampy fitaovana manokana. Ny filaharan'ny hetsika etsy ambany dia omena ohatra, fa tsy torolàlana ary ho an'ny tanjona feno amin'ny famoahana ny lohahevitr'ilay lahatsoratra.

Mifamadika ny filaharana polarity:

1. Esory ny bateria ho aotra amin'ny alàlan'ny fampifandraisana karazana enta-mavesatra.
2. Ampifandraiso amin'ny minus ny tariby tsara ary ny tariby ratsy amin'ny plus.
3. Manomboha mameno ny bateria.
4. Atsaharo ny famoahana entana rehefa mangotraka ny kapoaka.

Mandritra izany dia hanomboka hiakatra ny mari-pana. Ara-dalàna izany ary manondro fiovan'ny tendrontany.

Ity fomba fiasa ity dia tsy azo atao afa-tsy amin'ny bateria azo ampiasaina izay mahazaka ny solifara miasa. Amin'ny bateria mora vidy dia manify dia kely ny takelaka firaka, mba hirodana tsotra izao ary tsy ho sitrana. Ary koa, alohan'ny hanombohanao manova ny bao, dia mila manamarina ny hakitroky ny electrolyte sy ny kapoaka ianao mandritra ny lalan-kely.

Inona no mety hitranga raha mifangaro mandritra ny fametrahana azy?

Raha mivadika ny polarity dia mety hitranga ireto manaraka ireto:

• fefy notapahina, fampitaovana ary tariby;
• tsy fahombiazan'ny tetezana diode an'ny mpamorona;
• fandoroana ny singa fanaraha-maso motera elektronika, fanairana.

Ny olana tsotra sy mora indrindra dia azo tsofina. Na izany aza, io no asany lehibe indrindra. Afaka mahita fuse tsofina miaraka amina multimeter ianao amin'ny alàlan'ny "ringing".

Raha afangaro ny fifandraisan-davitra, ny generator, ny mifanohitra amin'izay, mandany angovo avy amin'ny bateria, ary tsy manome azy. Ny fifandimbiasan'ny herinaratra dia tsy voamarina ho an'ny herinaratra ho avy. Ny bateria koa mety ho simba sy simba. Ny safidy tsotra indrindra dia ny fipoahana ilay fuse na relay irina.

Ny tsy fahombiazan'ny singa elektrika elektrika (ECU) dia mety ho olana lehibe. Ity fitaovana ity dia mitaky ny fitandremana ny polarity na eo aza ny fiarovana anatiny. Raha tsy manam-potoana hitsofana ny fuse na ny relay dia mety tsy hahomby ny ECU. Midika izany fa omena toky ny diagnostika sy ny fanamboarana lafo ny tompona fiara.

Ny ankamaroan'ny fitaovana ao amin'ny rafitry ny herinaratra ao anaty fiara, toy ny radio radio na fanamafisam-peo dia voaro amin'ny fanodinana polarity. Ny microcircuits misy azy dia misy singa fiarovana manokana.

Rehefa "jiro" avy amin'ny bateria hafa dia ilaina ihany koa ny mijery ny polarity sy ny filaharan'ny fifandraisan'ny terminal. Ny fifandraisana tsy marina dia hiteraka fohy 24 volt. Raha manana fizarana ampy ny tariby dia afaka mitsonika izy ireo na may ny mpamily.

Rehefa mividy batery vaovao dia vakio tsara ny marika ary anontanio ny mpivarotra ny toetran'ny bateria rehetra. Raha sendra nividy bateria ianao niaraka tamin'ny polarity diso, dia tsara kokoa ny manolo azy na mividy iray vaovao. Manitatra tariby ary ovao ny toeran'ny bateria ho vahaolana farany fotsiny. Aleo mampiasa fitaovana mety toy izay handany vola amin'ny fanamboarana lafo any aoriana.