Inona no atao hoe odometera ary inona no ilana azy

Haharitra hafiriana izany? Matetika io fanontaniana io dia mipoitra avy amin'ny mpamily rehefa mitondra any amin'ny tany tsy mahazatra izy. Amin'ity tranga ity dia sarotra be ny mamaritra ny ora marina hitondrana fiara - tsy fantatra izay kalitaon'ny làlana, na misy fitohanan'ny fifamoivoizana eo aminy. Saingy azo faritana ny halavirana sisa.

Ho an'ity tanjona ity dia napetraka ao anaty fiara ny mpamono ozona. Inona ity fitaovana ity? Ahoana ny fahitany ny halaviran'ny dia lavitra ary inona no atahorana ho rava? Andao hodinihintsika milamina ireto fanontaniana ireto sy ny hafa.

Inona no atao hoe odometra?

Ny odometera dia kaontera izay refesina ny halaviran'ny fiara. Izy io dia apetraka ao amin'ny dashboard ao amin'ny faritra ho an'ny speedometera (varavarankely iray eo amin'ny mizana mba hahitana fomba tsara kokoa). Ny fitaovana eo amin'ny tontonana dia toa varavarankely misy isa.

Ao amin'ny kinova kilasika dia manana tsipika roa misy isa ity fitaovana ity. Ny iray manondro ny tena mileage ny fiara hatramin'ny fametrahana ny metatra. Ny tsipika faharoa dia antsoina hoe kaontera mileage isan'andro. Mampiseho ny kilaometatra nolalovan'ny fiara hatramin'ny nametrahana ny dial ho 0 (misy bokotra mifanentana amin'izany).

Inona no atao hoe odometera?

Ho fanampin'ny zava-misy fa ny odometera dia manampy ny mpamily hanoratra ny halaviran'ny dia lavitra, manome fitaovana azo ampiharina ihany koa ilay fitaovana rehefa mividy fiara amin'ny tsena ambaratonga faharoa. Ny mileage aseho amin'ny tsipika odometer lehibe dia hilaza aminao raha mendrika haka fiara vaovao ianao amin'ny vidiny ambany. Io fitambarana io dia miteraka fisalasalana avy hatrany.

Fananana miasa an'ny fitaovana

Ireto misy asan'ny mpanohitra ilaina kokoa:

• Ny mpamily dia afaka mampiasa ny mileage mba hamaritana hoe rahoviana ny fiara no mila fikojakojana voalahatra. Mandritra izany fotoana izany dia ilaina ny manamboatra ireo tondro ary manoratra azy ireo any ho any mba tsy hanadino;
• Ao amin'ny fiara, ny singa fanaraha-maso izay tsy manondro ny fanjifana solika amin'ny total sy ankehitriny, ny odometera dia hanampy amin'ny famaritana ny "hatendan-kanina" amin'ny fiara;
• Raha simba ny sensor amin'ny haavon'ny solika, aorian'ny famenoana solika feno, dia mihena ho zero ny kaontera isan'andro. Rehefa tapitra ny lasantsy ao anaty tanky (na gazy ao anaty varingarina) dia isaina ny fanjifana tena izy;
• Mamela anao hamantatra hoe ohatrinona sisa ny mitondra fiara mankany amin'ny toeran-kaleha, raha fantatrao ny tena halaviran'ny teboka "A" mankany amin'ny "B".

Ny famerenana ny kaontera dia tsy azo atao afa-tsy amin'ny kilometatra isan'andro, ary ny mari-pamantarana lehibe dia tsy miverina amin'ny aotra. Ilaina ity endri-javatra ity rehefa misy ny fifanolanana eo amin'ny mpiasa sy ny mpampiasa momba ny fampiasana orinasa na fiara manokana.

Ny mpanamboatra dia tsy nanome manokana ny famerenana amin'ny ankapobeny ny mileage, hany ka tsy nanao izany tsy nahy ny mpamily na mba hanafenana ireo angona manan-danja amin'ireo olona manan-jo hanana izany vaovao izany.

Ahoana ny fiasan'ny odometra

Ny odometera dia noforonina tamin'ny fomba iray izay ny kilometatra tsirairay ataon'ny fiara dia mifanaraka amin'ny fihodinan'ny kodia sasany. Ankoatr'izay, io masontsivana io dia tsy miova. Ny hany mampiavaka azy dia rehefa mametraka mpamily kodiarana tsy mahazatra ny mpamily ao amin'ny fiarany. Amin'ity tranga ity dia haneho kilometatra manokana ihany koa ny odometera, saingy hanana hadisoana lehibe ilay fitaovana.

Tokony horaisina izany, satria ny tontonana dia hanondro ny kilometatra tsy mety - na mihoatra izany na kely. Miankina amin'ny fanatanterahana ara-potoana ny fikojakojana.

Ahitana ireto singa manaraka ireto ny fitaovana:

• Fitaovana kodiarana - Napetraka eo akaikin'ny iray amin'ireo kodiarana eo alohany. Misy fanovana miaraka amina sensor amin'ny kodiarana ihany, ary misy ihany koa ny maodelin'ny odometers miaraka amina sensor izay napetraka ao anaty boaty. Amin'ny tranga tsirairay, ny fandrefesana dia ho tanterahina mifanaraka amin'ny ampahan'ny fiara napetraka ity singa ity;
• Odometer drive - mamaky ireo tondro hafainganam-pandeha ary, arakaraka ny karazana fitaovana, dia mamindra an'ity tondro ity na mankany amin'ny ECU, na mivantana amin'ny dial amin'ny alàlan'ny kitapom-batsy. Amin'ny odometre elektronika maro, mety tsy ampiasaina ny mekanika toy izany, ary ny signal avy amin'ny sensor amin'ny alàlan'ny tariby dia alefa avy hatrany amin'ny fitaovana fanaraha-maso;
• Screen - amin'ny fanovana elektronika, mampiseho ny mari-pahaizana kajy amin'ny vondrona fanaraha-maso (ny algorithm dia napetraky ny mpanamboatra na ny rindrambaiko aorian'ny firmware) mifototra amin'ny revolisiona an'ny kodiarana fiara.

Fahamarinana mamaky

Ny odometera rehetra, na dia kodiarana mahazatra aza dia misy hadisoana. Avela izany satria ny metatra dia tsy mandray anjara betsaka amin'ny halaviran'ny fiara kilometatra toy ny kilometatra.

Ary ny fikojakojana ny fiara dia amina kilometatra an'arivony maromaro. Noho io antony io, ny lesoka amin'ny mekanisma (ary na ny analogue elektronika aza) dia mety manomboka amin'ny roa ka hatramin'ny folo isan-jato. Ary koa, ny fitaovana dia mirakitra ny isan'ny kilometatra, fa tsy santimetatra na metatra.

Ho fanampin'ny hadisoan'ny orinasa ao anaty fiara manana kilometatra avo lenta, ny fitaovana dia afaka manome famakiana tsy dia marina loatra. Izany dia vokatry ny fanaovana ampahany na tsy fahombiazan'ny sensor.

Fanitsiana Odometer

Satria antony maro no misy fiatraikany amin'ny fahamarinan'ny famakiana odometer, ity fitaovana ity dia tsy azo antsoina hoe marina tanteraka. Saingy na dia misy aza ny ampahany kely amin'ny hadisoana kely, raha mitondra fiara lavitra isan'andro ny fiara (ohatra, mpamily fiarakaretsaka ny tompony), dia mbola hanana endrika mahavariana ihany ny odometer.

Tsy ho azo atao ny mivarotra fiara toy izany amin'ny tsena ambaratonga faharoa, na dia vao nividy tao amin'ny efitrano fampirantiana aza ilay fiara. Mba hahafahan'ny tompona fiara toy izany mivarotra izany amin'ny vidiny lafo kokoa, ny sasany dia mitady ny hanitsy ny kaontera mileage. Raha mila fampahalalana bebe kokoa momba ny fomba hamaritana fa novaina ity masontsivana ity dia vakio amin'ny famerenana misaraka. A eto jereo ny fikarohana vao haingana momba ny fiara izay mety hanana kilometatra miolakolaka.

Mampalahelo fa be dia be ny mpivarotra tafiditra ao anaty mileage ka lasa fomba amam-panao ny fanitsiana odometer alohan'ny fivarotana. Raha miresaka modely mekanika amin'ny metatra isika, dia hanondro ny fiovan'ny tarehimarika kilometatra ny soritry ny tranga na ny clamp. Raha ny momba ny odometre elektronika dia tsy azo atao ny mamaritra mazava ny fanitsiana toy izany. Ho an'ny diagnostika dia mila fitaovana manokana ianao izay mitady ny tsy fitoviana eo amin'ny kaody hadisoana sy ny famakiana odometra (ny singa fanaraha-maso dia mirakitra ny kilometatra nipoiran'ity na ity hadisoana ity).

Karazana fitaovana

Misy singa telo lehibe amin'ny fitaovana odometer:

• Ny tontonana izay aseho ny mileage milefa;
• Mekanisme mamaky ny revolisiona amin'ny kapila mifandray amin'ny kodiarana;
• Mpanara-maso iray manova ny isan'ny revolisiona an'ny vatan'ny fiara ho famantarana ny kilometatra kilometatra.

Ny milina dia azo apetaka amin'ny odomita mekanika, elektromekanika na elektronika. Andao hodinihintsika hoe inona ny mahasamihafa azy ireo.

Odomètre mekanika

Ity fanovana ity dia mihevitra ny halaviran'ny dia mekanika. Ny famolavolana metatra toy izany dia misy tariby mpamily napetraka ao anaty casing vy miaraka amin'ny randrana miaro amin'ny fifandraisan'ny vy amin'ny rivotra mando, izay hanimba haingana ilay ampahany.

Ity fanovana ny odometers ity dia mifandray amin'ny boaty gear (output output), ary etsy ankilany, amin'ny counter mekanika. Amin'ny antsalany, iray kilometatra dia mifanaraka amin'ny revolisiona 1000 an'ny tariby mitondra. Mihodina, ny fitaovana voalohany (eo amin'ny faran'ny tsirairay amin'izy ireo dia misy isa) aorian'ny fihodinan'ny faribolana feno miaraka amina pin amin'ny peratra hafa, izay mihodina fizara iray.

Ny fitaovana tsirairay dia tsy miditra amin'ny manaraka raha tsy aorian'ny revolisiona 10. Ny odometera mekanika vaovao dia manana andian-tsarimihetsika izay manana tahan'ny fitaovana manodidina ny 1690 ka hatramin'ny 1.

Étometatra elektrônika sy elektrônika

Ireo elektromekanika elektrônika sy elektrônika dia mamaky ny kilometatra amin'ny fomba mitovy amin'izany, ny mari-pamantarana ihany no aseho amin'ny fampisehoana elektronika. Ny ankamaroan'ny modely dia mampiasa andriamby sy gyro. Rehefa mandalo ny sensor ilay marika marindrano dia manamboatra ny revolisiona ny elektronika ary havaozina ny fampahalalana amin'ny fampisehoana.

Ny ankamaroan'ny rafitra ho an'ny odometers toy izany dia mifandray amin'ny boaty gearbox ihany koa. Amin'ny maodely sasany, ny odometer elektronika dia ampifandraisina amin'ny fitaovana fanaraha-maso, izay mirakitra ny fiovan'ny kodiarana mitondra fiara (ohatra amin'ny rafitra ABS).

Misy odometera elektronika optika. Raha tokony ho gym magnetika dia mampiasa sensor optika sy kodiarana slotted izy ireo. Ny isan'ny kilaometatra notetezinay dia nofaritan'ny algorithma tafiditra ao amin'ny vondrona fanaraha-maso, izay nandefasana famantarana nomerika ho an'ny efijery odometer.

Odometer sy Speedometer: inona ny fahasamihafana?

Satria ny mekanisma ny hafainganam-pandeha haingam-pandeha sy ny odometera dia mitovy, ary ny famantarana azy ireo dia aseho amin'ny sela iray eo amin'ny tontonana, maro ny mpamily no mino fa ity dia fitaovana iray ihany. Raha ny marina dia fitaovana samihafa ireo izay mampiseho valiny samihafa. Ilaina ny refesim-pandrefesana handrefesana ny hafainganan'ny fiara. Na dia milamina aza ny masinina dia tsy mihetsika koa ny fanjaitra fitaovana.

Raha ny odometa, rehefa mihodina ny kodia dia tsy milaza ny hafainganan'ity fiasa ity fa ny halaviran'ny fiara nandritry ny vanim-potoana fiasa iray manontolo sy ny elanelam-potoana iray.

Fanaparitahana Odometer

Tsy fahita firy ny faharatsian'ity fitaovana ity, satria manana mekanika farafahakeliny izay miaina adin-tsaina mekanika na hafanana be. Ireo fitaovana mekanika dia tapaka matetika kokoa noho ny endrika famolavolana. Amin'ny kinova elektronika sy mifangaro, ny fahatapahana dia mifandraika indrindra amin'ny tsy fahombiazan'ny sensor izay mamaky ny fihodinan'ny kodiarana.

Rehefa mividy fiara amin'ny tsena faharoa dia tsy maintsy fantarinao aloha raha nanodikodina ny tompona kilometatra ny tompona teo aloha. Voalaza ny safidy hitadiavana hosoka toy izany amin'ny famerenana misaraka.

Raha misy ny tsy fahombiazan'ny maodely taloha, ny fanamboarana dia tsy maintsy atao am-pitandremana sy araka izay azo atao, satria na dia ny lesoka kely aza (ohatra, ny fanamafisana ny mpanohitra) dia mety hisy fiantraikany lehibe amin'ny fahamarinan'ilay fitaovana.

Amin'ny sensor elektronika dia mora kokoa izany - raha simba izany, dia misy vaovao mifandraika amin'ny mpampifandray mifandraika amin'ny rafitra. Raha misy tsy fahombiazan'ny vondrona fanaraha-maso dia tsy ho vita ny mamaha samirery ny olana satria ilaina ny fitaovana matihanina sarotra hamonoana ny lesoka.

Antony simba sy fanamboarana

Miankina amin'ny karazana metatra ny fahapotehana sy ny fampandehanana diso ny odometera. Ny odometer azo itokisana indrindra dia elektronika, mifandray tsy azo sarahina amin'ny solosaina an-tsambo. Ireto misy fahatapahana mahazatra amin'ny karazana odometera:

1. Ny metatra mekanika dia tsy mahomby noho ny fitaovan'ny fitaovana sy ny ampahany hafa amin'ny mekanika. Raha sendra loza dia mety ho tapaka ny tariby odometer na mety hirodana ny mekanika, noho izany dia tsy mandeha tsara ny metatra na mijanona tsy miasa tanteraka.
2. Ny odometera elektromekanika dia mety tsy hahomby kokoa raha very ny fifandraisana eo amin'ny metatra sy ny sensor kodia. Matetika dia simba ny microchip an'ilay fitaovana.
3. Amin'ny ankapobeny dia mijanona tsy miasa tsara ny odometera elektronika noho ny fanelingelenana ny rindrambaiko, ohatra, rehefa manandrana manodina ny mileage.

Nahoana no averina indray ny famakiana mileage ao anaty fiara

Antony iray ihany no mahatonga ny fanodikodinana ny halaviran'ny fiara. Ity fomba ity dia ahafahanao manafina ny tena toe-javatra ara-teknika amin'ny fiara. Ohatra, diso hevitra momba ny fiainan'ny motera, ny fifindran'ny ary ny rafitra isan-karazany izay tokony hosoloina amin'ny mileage avo lenta.

Rehefa manodina ny mileage, ny mpivarotra dia afaka milaza fa ny maotera dia mbola lavitra iray tapitrisa kilometatra (matetika ny maotera mila fanamboarana lehibe). Na ny mifamadika amin'izany dia azony atao ny mandresy lahatra fa ny fiara dia nandalo fotsiny kilaometatra tsy dia misy dikany taorian'ny fanavaozana ny rafitra herinaratra.

Amin'ny tranga tsirairay, ny tanjon'ny fitaka toy izany dia ny hivarotra fiara tsara kapoka amin'ny vidiny ambony. Ny kilometatra ambany no tena antony mahatonga ny tompon'ny fiara tsy manana traikefa manaiky ny vidiny lafo ho an'ny fiara efa nampiasaina.

Twist - fanitsiana odometer

Ity fomba ity dia ampiasain'ny tompona fiara tsy mahatoky mikasa ny hivarotra ny fiarany. Ny anton'izany dia ny fisalasalana hampiasa vola amin'ny fiara, fa ny faniriana lehibe handoa vola bebe kokoa amin'ny fivarotana.

Ny fiara tsirairay aorian'ny kilometatra sasany dia mila fikojakojana tsy tapaka fa tsy noho ny fanirian'ilay mpanamboatra fotsiny. Ny mekanisma sy ny rafitra aorian'ny fotoana iray dia mila amboarina, ary amin'ny tranga sasany aza tokony hosoloina.

Rehefa misafidy fiara efa niasa ny mpividy hendry dia mijery tsara ny toe-pahasalaman'ny fiara, ao anatin'izany ny fijerena ny odometra. Raha mendrika ny mileage, dia mamaritra izy io rehefa natao ny fikojakojana. Mba hamitahana ny mpanjifa, ny sasany manodinkodina ny fihodinana mba hanomezana ny fahatsapana fa mbola lavitra dia lavitra ity fomba ity. Ny hafa kosa, ny mifanohitra amin'izay, manaparitaka ny fihazakazahana, ary noho izany ny mpividy dia mieritreritra fa efa ela no natao ny MOT.

Azo inoana kokoa ny mividy fiara misy elanelana miolakolaka - miaraka amina odomètre mekanika. Sarotra lavitra noho izany ny manao an'io amin'ny alàlan'ny namana elektronika. Izany dia mitaky fanelingelenana ny lozisialy an'ny vondrona fanaraha-maso, noho izany, rehefa mividy fiara toy izany dia ilaina ny manao diagnostika amin'ny solosaina lalina.

Mandritra ny diagnostika dia ho hitan'ny matihanina avy hatrany ny tsy fitoviana amin'ny angon-drakitra solosaina. Ohatra, ny rafitra an-tsambo ao anaty fitadidiana dia mety manana hafatra momba ny hadisoan'ny sensor miaraka amin'ny kilometatra 105, ary mandritra ny diagnostika dia mampiseho 000 ny odometera, ary resy lahatra ny tompona fiara fa tsy nisy nanao na inona na inona tamin'ny fitaovana elektronika. Aleo mandà ny "tolotra manintona" toy izany.

Raha mila tsipiriany misimisy momba ny fomba hamantarana ny tena toetran'ny fiara efa niasa, jereo ny horonan-tsary:

Ahoana ny fomba hahitana ny kilometatra tena izy ao amin'ny AUTO

Fanitsiana ny counter electromechanical

Raha misy sensor pulse napetraka ao amin'ny gearbox mba hamaritana ny mileage ny fiara, avy eo mba hanova ny metatra vakiteny, ny pros dia manao winding, izay ahitana:

• Birao 1006VI1;
• capacitors seramika kely roa;
• Roa MLT 0.125 resistors (raha toa ny resistors tsy hita, dia afaka manolo azy amin'ny SMD karazana resistors);
• Iray P2K switch;
• Diode KD521 na ny mitovy aminy afaka miasa amin'ny tondra-drano iray ampere. Ity singa ity dia hiaro ny winder raha avela ny fiverenan'ny polarity ny circuit;
• Terminal iray amin'ny karazana "reny", izay apetraka eo amin'ny tontonana fitaovana fa tsy ny fanaraha-maso speedometer. Raha tsy izany, dia tsy maintsy tapaka ny faritra elektrika;
• tariby.

Ny circuit mihitsy dia tafangona toy izao:

1. Ny resistors dia soldered amin'ny solaitrabe;
2. Capacitors dia soldered amin'ny solaitrabe;
3. Ny fifandraisana amin'ny board dia mifandray amin'ny jumper vita amin'ny tariby. Soldered eto ihany koa ny fehin-kevitra mifandray amin'ny switch.
4. Mba hahatonga ny rafitra ho iray ary tsy tapaka ny wiring, dia ratra amin'ny kasety elektrika.

Fanitsiana odometer elektrika

Amin'ity tranga ity, ny vaovao momba ny halaviran'ny fiara dia voatahiry ao amin'ny fahatsiarovana ny microprocessor ny vondrona fanaraha-maso. Saika tsy ho vita mihitsy ny mamafa na manova ireo tondro ireo. Na inona na inona isa asehon'ny odometera eo amin'ny dashboard, rehefa mampifandray fitaovana diagnostika, dia ho fantatra ny tena famantarana.

Ny fanitsiana ny odometer amin'ity karazana metatra ity dia tsy atao raha tsy miova ny tontonana fitaovana noho ny tsy fahombiazan'ny ampinga.

Ahoana no hanaovana corrector amin'ny tananao

Satria tsy azo esorina ny fahatsiarovana odometer, raha hanova ny mari-pamantarana odometer ianao dia mila manaisotra ny dashboard ary manala ny birao fitadidiana. Amin'ny ankapobeny, ny fitadidiana dia apetraka eo akaikin'ny microprocessor eo amin'ny solaitrabe iray ihany. Soldered ny fitaovana fitahirizana. Mba hanovana ny angon-drakitra ao amin'ny fitadidiany tompon'andraikitra amin'ny famakiana odometer dia mila mampifandray ny microcircuit amin'ny programmer ianao.

Izy io dia misy:

• Boards;
• Resistor telo (ny tsirairay amin'izy ireo dia tsy maintsy natao ho an'ny fanoherana ny 4.7 kOhm.);
• Ny programmer dia mifandray amin'ny alalan'ny COM output. Ity mpampitohy ity dia mifandray amin'ny tariby mena na mainty. Ny tena zava-dehibe dia ny tsy hampifangaro ny bao. Rehefa mampifandray dia tsy maintsy tadidinao fa ny tariby mena dia fifandraisana tsara, ary ny mainty dia ratsy.

Inona koa no ilaina hanitsiana?

Saingy zavatra iray ny manangona programmer, iray hafa ny mampifandray azy amin'ny chip mahazatra. Mitaky rindrambaiko manokana amin'ny solosaina izany. Ny manam-pahaizana sasany dia mampiasa ny programa Ponyprog. Marina fa tsy mandeha tsara amin'ny ordinatera rehetra io programa io. Amin'ity tranga ity, azonao atao ny mampiasa ny analogue.

Ary koa, mba hametrahana tsara ny mileage dia mila kalkulator rindrambaiko manokana ianao. Ohatra, ny TachoSoft mileage calculator na ny mitovy aminy. Amin'ny ankapobeny, io kajy io dia mandika ny sandan'ny odometer (isa) ho kaody manokana. Ao amin'io endrika io no voatahiry ao amin'ny fitadidiana ny vondrona fanaraha-maso ity fampahalalana ity.

Ny dingan'ny fanovana famantarana

Miaraka amin'ny programa mety sy ny programmer voavolavola, dia afaka miroso amin'ny fomba fanitsiana ny soatoavin'ny odometer ianao. Toy izao ny filaharana:

1. Ny programmer dia mifandray amin'ny ordinatera;
2. Atomboka amin'ny ordinatera ny fitaovana;
3. Ao amin'ny programa Ponyprog dia ampidirina ny fanamboarana, ny modely amin'ny fiara ary ny taona famokarana. Rehefa miditra ireo angon-drakitra ireo ianao dia hiseho eo amin'ny faran'ny varavarankely ny kaody misy fampahalalana voatahiry momba ny mileage ny fiara, voatahiry ao amin'ny fitadidiana ny vondrona.
4. Manomboka ny kajy mileage. Ahitana ny famakiana odometer tiana. Ny fitaovana dia mandika io isa io ho kaody hexadecimal.
5. Ny kaody vokatra dia ampidirina ao anaty fiara fa tsy ny code teo aloha.
6. Aorian'ny fanitsiana dia averina amin'ny solaitrabe ny fiara. Ny ampinga dia mitambatra amin'ny filaharana mifamadika.

Raha nahomby ny fanitsiana ny kapila tselatra dia hirehitra eo amin'ny odometer ny isa tiana. Rehefa manao asa toy izany dia ilaina ny mitandrina mafy, satria mety ho simba ny microcircuit mandritra ny soldering.

Ohatrinona ny vidin'ny fanitsiana odometer?

Raha manana herim-po hanitsy ny odometer elektronika ny tompon'ny fiara, ny vidin'ny olana dia miankina amin'ny vidin'ny singa izay mila mamorona ny programmer sy ny fisian'ny rindrambaiko. Miaraka amin'ny fanitsiana tena ny mileage, misy ny mety hanimba ny fahatsiarovana odometer.

Noho izany antony izany, io fomba io dia tokony hataon'ny matihanina manana traikefa ampy amin'ny auto tuning toy izany. Miankina amin'ny faritra, ny vidin'ny fanitsiana odometer dia manomboka amin'ny $40. Ary koa, ny modely amin'ny fiara dia misy fiantraikany amin'ny vidin'ny fomba fiasa.

Mampiasa odometera hamaritana ny halalin'ny fiara efa nampiasaina

Koa satria ny odometer dia ahitana Modules roa izay mampiseho misaraka ny totalin'ny mileage ny fiara sy ny "mileage isan'andro" (nametrahan'ny mpamily ny tenany ho any amin'ny faritra tiana, ohatra, mba hamaritana ny halavirana avy amin'ny teboka iray hafa), ny total mileage. famantarana dia hanampy hamaritana raha hividy fiara efa nampiasaina na tsia.

Rehefa mitady fiara eny amin'ny tsena faharoa, ny famakiana odometera dia singa manan-danja amin'ny famaritana ny "taona ara-teknika" ny fiara (amin'ny taona, ny fiara dia mety ho vaovao, fa amin'ny kilometatra dia hampiseho fa efa tonta ny fiara. ).

Mazava ho azy, ao amin'ny tsenan'ny fiara ampiasaina amin'izao fotoana izao dia misy dika mitovy amin'ny mileage mihodina. Ao amin'ny lahatsoratra iray misaraka manazava amin'ny antsipiriany ny antony anaovan'ny mpivarotra izany. Ary eto Misy lisitry ny modely omena, ny mileage izay matetika tsy mifanaraka amin'ny nambara rehefa amidy amin'ny tsena faharoa.

Raha voafidy ny modely misy odometer mekanika, dia tena mampalahelo ny zava-drehetra eto. Ny famolavolana azy dia tsotra loatra ka na dia tsy manam-pahaizana manokana aza dia afaka mamerina ny mileage amin'ny fomba izay tsy ho voamarika. Amin'ny toe-javatra toy izany dia tsy maintsy mandinika famantarana ankolaka momba ny fitafy fiara ianao ary miantehitra amin'ny fijoroana vavolombelona amin'ny fiara andrana.

Raha ny odometer elektronika, ny fihodinan'ny mileage dia olana kokoa. Mba hanaovana izany, dia tsy maintsy miditra an-tsehatra ao amin'ny fahatsiarovana ny vondrona fanaraha-maso. Raha toa ka nandalo fanadiovana toy izany ny milina, ny tsy fisian'ny fahadisoana dia porofo fa niasa tao amin'ny vondrona fanaraha-maso ny matihanina iray. Tsy azo atao fa nandritra ny fiasan'ny fiara dia tsy nisy fahadisoana ECU na iray aza.

Noho ireo antony ireo dia tokony hifidy fiara miaraka amin'ny vondrona fanaraha-maso maromaro, ohatra, mba hisy fifindran'ny fanampiny ECU, ABS, sns. Matetika ny lesoka iray amin'ny sensor dia fehezin'ny vondrona fanaraha-maso samihafa. Noho izany, ny diagnostika amin'ny solosaina dia afaka manambara ny tsy fitovizan'ny famantarana ny ECU samihafa

Video momba ny lohahevitra

Ity horonantsary ity dia mampiseho ny fomba fanitsiana ny famakiana odometer amin'ny alàlan'ny outbid:

Fanitsiana kilaometatra. Ahoana ny outbid twist mileage.

Fanontaniana sy valiny:

Inona no dikan'ireo isa eo amin'ny odometra? Misy mizana roa amin'ny odometer. Ny iray manisa ny totalin'ny kilometatra ananan'ny fiara. Ny faharoa dia antsoina hoe "mileage isan'andro". Misy bokotra famerenana amin'ny ambaratonga faharoa. Ity kaontera ity dia ahafahan'ny mpamily manara-maso ny mileage eo an-toerana. Ohatra, ny olona sasany, mifototra amin'ny kilometatra nivezivezy, dia mamaritra ny fotoana hamenoana ny fiara (amin'ny karazana LPG dia tsy misy sensor manondro ny habetsaky ny gazy sisa).

Inona no mahasamihafa ny odomètera sy ny refèresère? Ny refy hafainganam-pandeha dia refy misy zana-tsipìka (amin'ny kinova kilasika). Ity fitaovana ity dia mampiseho ny hafainganan'ny fandehanan'ny fiara amin'ny fotoana manokana. Rehefa mijanona ny milina dia asehon'ilay zana-tsipika ny sanda farany ambany (mijanona eo amin'ny fijanonana). Ny odometatra dia refesina ny halaviran'ny dia.