Inona ny menaka motera fiara?

Menaka moto

Ny menaka moto dia miasa amin'ny toe-javatra sarotra tokoa. Solika hafa ampiasaina amin'ny fiara, menaka mandeha amin'ny menaka sy menaka, dia samy manao ny asany. Raha tsy misy ny very fananana ilaina. Satria miasa ao amin'ny tontolo iray izy ireo, miaraka amin'ny mari-pana, ny tsindry ary ny fihenjanana. Ny "maotera maotera" rovitra ". Ny ampahany mitovy amin'ny menaka dia iharan'ny setroka mafana sy mekanika isan-tsegondra. Satria ny atiny amin'ny lubrication ho an'ny singa masinina samihafa dia tsy mitovy. Ankoatr'izany, ny solika ny motera dia mihantona amin'ny simika. Ny Oksigra, gazy hafa, vokatra vokatry ny kitay tsy feno, ary koa ny solika mihitsy, izay tsy azo ihodivirana akory ao anaty menaka, na dia betsaka aza.

Fampitahana menaka amin'ny motera.

Mampihena ny ady eo amin'ny sombin-tariby, mampihena ny akanjo sy ny fisorohana ny fanitsakitsahana ny faritra mandevona. Asio tombo-kase, indrindra eo anelanelan'ny anjaran'ny vondrona cylinder-piston, manakana na mampihena ny fidirana amin'ny gazy ao amin'ny efitrano fipoahana. Miaro ny ampahany amin'ny faharatsiana. Mba hanesorana hafanana amin'ny alàlan'ny friction. Esory ny faritra hitafy ny kiraro, avy eo ahena ny fananganana fitehirizana ny vatan'ny moto. Anisan'ny mampiavaka ny menaka. Ny fahitana dia iray amin'ireo endri-menaka manan-danja indrindra. Ny menaka amin'ny motera, tahaka ny ankamaroan'ny lubricant, dia manova ny fahitan'izy ireo miankina amin'ny hafanana. Ny ambany ny mari-pana, ny avo kokoa ny fahitana sy ny mifamadika amin'izany.

Manomboka ny menaka sy ny hatsiaka

Mba hahazoana antoka ny fiantohana mangatsiaka amin'ny motera, ento ny crankshaft miaraka amin'ny kintana ary manangona menaka amin'ny alàlan'ny rafitry ny lubrication. Amin'ny hafanana ambany, ny viscosity dia tsy tokony ho avo loatra. Amin'ny mari-pana avo, ny solika dia tsy mila fahitana firy ambany loatra mba hamoronana horonan-tsolika matanjaka eo anelanelan'ny faritra friction sy ny tsindry rafitra takiana. Indeksam-bava. Famantarana iray mampiseho ny fiankinan-doha eo amin'ny menaka eo amin'ny fiovan'ny mari-pana. Io ny habetsaky ny habeny tsy misy fepetra, i.e. tsy refesina amin'ny vondrona rehetra izany, fa isa fotsiny. Arakaraka ny haavon'ny fantsom-pivan'ny masinina, ny halavan'ny mari-pana izay ahafahan'ny solika miasa ny moto. Ho an'ny menaka mineraly tsy misy menaka viscous, ny index index dia 85-100. Ny menaka misy menaka manjavozavo sy singa amin'ny synthetic dia afaka manondro index viscosity amin'ny 120-150. Ho an'ny menaka manjavozavo ambany dia voadio, mety hahatratra 200 ny index index.

Menaka moto. Flash point

Flash point. Ity mari-pamantarana ity dia manondro ny fisian'ny ampahany mangotraka ao anaty menaka ary, araka izany, dia mifandray amin'ny etona ny menaka mandritra ny fandidiana. Ho an'ny menaka tsara, ny teboka tselatra dia tokony ho eo ambonin'ny 225 ° C. Raha ny menaka tsy misy kalitao, ny ampahany kely amin'ny viscosity dia lasa etona ary mirehitra haingana. Izany dia mitarika amin'ny fanjifana solika be loatra sy ny fahasimban'ny toetrany ambany hafanana. Laharana fototra, tbn. Manondro ny totalin'ny alkalin'ny menaka iray, ao anatin'izany ny fampiasa amin'ny fanadiovana sy fanaparitahana alkaline. Ny TBN dia manondro ny fahafahan'ny menaka iray manala ireo asidra manimba izay miditra ao mandritra ny fiasan'ny motera ary manohitra ny fametrahana. Ny ambany ny TBN, ny additives tsy mavitrika mijanona ao amin'ny menaka. Ny ankamaroan'ny menaka motera lasantsy dia manana TBN 8 ka hatramin'ny 9, raha ny menaka motera diesel kosa matetika dia 11 ka hatramin'ny 14.

Isan'ny base base solika

Rehefa mihazakazaka ny menaka moto dia mihena ny TBN ary mihetsika ny fitrandrahana tsy miandalana. Ny fampihenana ny lanjany lehibe ao amin'ny TBN dia mitarika ny fihenan'ny asidra ary koa ny fanodikodinana ny faritra amin'ny masinina anatiny. Isan'ny asidra, tan. Ny isa asidra dia fandrefesana ny fisian'ny vokatra oxidizing amin'ny menaka maotera. Ny fihenan'ny vidiny marina kokoa, ny tsara kokoa ny fepetra fampandehanana ho an'ny solika motera. Ary arakaraka ny sisa velona aminy. Ny fitomboan'ny TAN dia manondro ny fitrandrahana ny menaka noho ny fotoam-piasana lava sy ny mari-pana miasa. Ny totalin'ny asidra dia tapa-kevitra ny hamakafaka ny toe-pahavitran'ny masin-tsolika, ho toy ny mariky ny toksikan'ny fanjakana amin'ny menaka sy ny fanangonana ny vokatra fandrehitra solika asidra.

Ny molekiola mineraly mineraly ary synthetic avy amin'ny menaka motor

Ny menaka dia hidrokarôma miaraka amina karbonika manokana. Ireo atôma ireo dia azo ampifamatotra amin'ny rojo lava sy mahitsy na faranana, ohatra, satroboninahitry ny hazo. Ny elanelana matevina, ny tsara kokoa ny fananana solika. Araka ny fanasokajiana American Petroleum Institute dia mizara sokajy dimy ny menaka fototra. Tarika I, menaka fototra azo avy amin'ny fanadiovana sy ny fanamandoam-bokatra mampiasa solika mineraly mahazatra. Vondrona II, menaka miorina tsara be amin'ny menaka aromana sy ny paraffins, miaraka amin'ny fitomboan'ny oxidative. Menaka Hydrotreated, menaka fitrandrahana mineraly.
Vondrona III, catalytic hydrocracked avo viscosity index base menaka, teknolojia HC.

Manamboatra menaka moto

Mandritra ny fitsaboana manokana, mihatsara ny rafitry ny molekiola. Araka izany, ny fizotry ny menaka base group III dia mitovy amin'ny menaka fototry IV base menaka. Tsy kisendrasendra io vondrona menaka io no sokajy menaka semi-synthetic. Ary ny orinasa sasany dia manondro ny menaka base synthetic. Vondrona IV, menaka fototra synthetika miorina amin'ny polyalphaolefins, PAO. Ny polyalphaolefins azo avy amin'ny dingan'ny simika dia manana toetra mampiavaka ny firafitra homogen. Fihenan'ny oxidative tena avo, index viscosity avo ary ny tsy fisian'ny molekiolan'ny paraffin ao am-potony. Vondrona V, menaka miorina hafa tsy tafiditra ao amin'ireo vondrona teo aloha. Ity vondrona ity dia ahitana menaka miendrika menaka sy menaka legioma hafa. Ny famolavolana simika amin'ny fitrandrahana mineraly dia miankina amin'ny kalitaon'ny menaka, ny fikotranana ireo fiasan'ny menaka voafantina, ary koa ny fomba sy ny ambaratonga fanadiovana.

Menaka moto mineraly

Ny base mineraly no mora vidy. Izy io dia vokatra ho an'ny hodi-maso mivantana ny menaka, izay misy molekiolan'ny halavany samihafa sy ireo rafitra samihafa. Noho io heterogeneity io, ny tsy fahampiana mivalona, ​​ny toetran'ny mari-pana, ny volatility avo, ny fitandremana ambany ny oxidation. Fototry ny mineraly, solika motera fahita indrindra eto an-tany. Ny fifangaroana mineraly-semi-synthetic sy menaka fototra vita amin'ny synthetic dia mety ahitana "synthetic" 20 na 40 isan-jato. Tsy misy fepetra takiana manokana amin'ny famokarana solika semi-synthetic mikasika ny habetsaky ny menaka base synthetic amin'ny menaka vita amin'ny motera. Tsy misy ihany koa ny filazalazana hoe ny solika baoritra vita amin'ny synthetic, Group III na Group IV diloilo base dia tokony hampiasaina amin'ny famokarana solika semi-synthetic. Araka ny toetra mampiavaka azy, ireo menaka ireo dia mitazona toerana eo anelanelan'ny menaka mineraly sy synthetic, izany hoe, ny fananany dia tsara lavitra noho ny menaka mineraly mahazatra, fa ratsy noho ny an'ny synthetic. Ho an'ny vidiny, ireo menaka ireo dia mora lavitra noho ny synthetic.

Oils motor motor

Ny menaka Synthetic dia manana toetran'ny hafanana amin'ny viscosity-mari-pana. Voalohany indrindra dia rano manidina ambany kokoa, -50 ° C -60 ° C noho ny mineraly, ary indostrian'ny viscosity avo be. Manamora kokoa ny fanombohana ny motera amin'ny andro mari-pana izany. Faharoa, izy ireo dia manana fahitana avo kokoa amin'ny mari-pana miasa eo ambonin'ny 100 ° C. Vokatr'izany, ny sarimihetsika solitany izay manasaraka ny sisin-tany dia tsy simba ao anaty fepetra mafana. Ny tombony hafa amin'ny menaka synthetic dia misy ny fanamafisana orina tsara. Noho ny fitoviana ny firafitra, ny fahamarinan-toerana mafana-oxidative. Izany hoe, ny fironana ambany dia mametraka tahiry sy ny varnish. Ny sarimihetsika tsy miangatra, matanjaka ary mahery vaika ampiharina amin'ny tany mahamay dia antsoina hoe valanjelana fanamafisana. Eo ihany koa ny fihanahana sy ny fanjifàna fako raha oharina amin'ny menaka mineraly.

Fanamboarana solika ao amin'ny milina

Zava-dehibe ihany koa ny mitaky synthetika ny fampidirana ny habetsaky ny additives farafahakeliny. Ary indrindra ny karazany avo lenta dia tsy mitaky additives toy izany mihitsy. Noho izany, ireo menaka ireo dia tena milamina, satria potika ny fanafody tavela. Ireo rehetra ireo menaka synthetic dia manampy hampihenana ny fihenan'ny mekanika amin'ny ankapobeny ary mampihena ny fandehanana amin'ny ampahany. Ankoatr'izay, ny loharanon'izy ireo dia mihoatra ny fotoana 5 na mihoatra ny loharanon-karena. Ny antony lehibe amin'ny famerana ny fampiasana menaka synthetic dia ny vidiny lafo. Izy ireo dia 3-5 heny noho ny mineraly. Ary indrindra ny kalitaony avo lenta dia tsy mitaky famatsiana toy izany mihitsy, noho izany dia miorina tsara ireo menaka ireo.

Ny fanafody antiwear ho an'ny menaka motor

Ny fanafody antiwear. Ny fiasa lehibe dia ny fisorohana ny fanakanana ny friction friction amin'ny toerana izay tsy azo atao ny fananganana sarimihetsika solika amin'ny hatevin'ny takiana. Miasa amin'ny alàlan'ny fitrandrahana metaly vy izy ireo ary avy eo mihetsika ny simika miaraka aminy mandritra ny fifandraisan'ny metaly-metaly. Ny mavitrika kokoa, ny hafanana bebe kokoa dia avoaka mandritra ity fifandraisana ity, mamorona sarimihetsika metaly manokana misy fananana "sliding". Izay misakana ny fanararaotra maharikoriko. Inhibitor Oxidation, ny famatsiana antioxidant. Mandritra ny fandidiana, ny solika motera dia tsy mitsahatra misandratra hatrany ny mari-pana, ny rivotra, ny oxygen ary ny oksizenina azota. Izay mahatonga azy hihosonosy, handrava ireo additives sy manamafy. Ny additives Antioxidant dia mampihena ny fitrandrahana menaka ary ny fananganana tsy azo ihodivirana amin'ny fidiram-bolan'ny agresy aorian'izany.

Engine menaka - fitsipiky ny asa

Ny fitsipiky ny fihetsik'izy ireo dia fanehoan-kevitra simika amin'ny hafanana avo miaraka amin'ny vokatra izay miteraka oxidation solika. Izy ireo dia mizara ho inhibitor additives izay miasa araka ny fitambaran'ny habetsahan'ny solika. Ary ny additives thermal-oxidative izay manatanteraka ny asany amin'ny sosona miasa amin'ny faritra mafana. Ny inhibitory ny harafesina dia natao hiarovana ny endrik'ireo ampahany amin'ny motera amin'ny harafesina vokatry ny asidra organika sy mineraly miforona mandritra ny oksizenina ny menaka sy ny additives. Ny fomba fiasan'izy ireo dia ny fiforonan'ny sarimihetsika fiarovana eo amin'ny faritry ny faritra sy ny neutralization ny asidra. Ny fanoherana ny harafesina dia natao indrindra ho fiarovana ny rindrin'ny cylinder vy sy vy, piston ary peratra. Mitovy ny fomba fiasa. Matetika no afangaro amin'ny antioxidants ny inhibitors corrosion.

Menaka sy antioxidant menaka

Ny Antioxidant, araka ny voalaza etsy ambony, dia miaro ny menaka amin'ny fitrandrahana. Ny lafiny metaly metaly dia anti-corrosion. Izy ireo dia mandray anjara amin'ny famoronana horonantsary matanjaka amin'ny metaly. Izy io dia miaro azy amin'ny fifandraisana amin'ny asidra sy ny rano, izay asehon'ny singa foana amin'ny menaka. Mpanova sandoka. Tsy mitsaha-mitombo ny mampiasa menaka miaraka amina mpanamboatra friction ho an'ny milina maoderina izy ireo. Izany dia mety hampihena ny fahombiazan'ny lozabe eo anelanelan'ny faritra friction mba hahazoana menaka manangona angovo. Ny modifiers friction efa fanta-daza dia grafite sy molybdenum disulfide. Tena sarotra ampiasaina amin'ny menaka maoderina. Satria ireo akora ireo dia tsy misy solika ao anaty menaka ary afaka miparitaka amin'ny endrika endrika sika kely. Ilaina ny fampidirana ireo mpanaparitaka fanampiny ary naparitaka ny mpanamboatra stabil, saingy mbola tsy mamela ny fampiasana menaka toy izany mandritra ny fotoana maharitra.

Ny fahazoana menaka moto

Noho izany, ny ester-matavy asidra solika-matavy dia ampiasaina matetika ho toy ny modification friction. Izay manana tombon-tsoa tena tsara amin'ny takelaka metaly ary manangana molekiola mampihena ny friction. Ho fanamorana ny fifidianana ny solika ilaina amin'ny milina manokana sy ny fomba fiasanany, misy ny rafitra fanasokajiana. Amin'izao fotoana izao, misy rafitra fanasokajiana maromaro momba ny menaka motera: API, ILSAC, ACEA ary GOST. Isaky ny rafitra tsirairay, ny menaka motera dia mizara ho andiany sy sokajy miankina amin'ny kalitao sy tanjona. Ireo andiany sy sokajy ireo dia natolotry ny fikambanana nasionaly sy iraisam-pirenena momba ny fanamboarana trano sy mpanamboatra fiara. Ny tanjonao sy ny haavon'ny kalitao dia eo afovoan'ny menaka. Ho fanampin'ireo rafitra fanasokajiana eken'ny besinimaro, misy ihany koa ny fepetra sy ny fanondroana ireo mpanamboatra fiara. Ho fanampin'ny menaka fandotoana menaka amin'ny alàlan'ny kalitao, dia ampiasaina koa ny rafi-pandaharana SAVozy SAE.