Flywheel: azo itokisana na dia azo atokisana aza ny fahana vita amin'ny motera

Ny motera anatiny dia mijanona amin'ny alàlan'ny faritry ny herinaratra mahomby indrindra amin'ny fiara. Miaraka amin'ity unit ity, azonao atao ny manarona ny elanelan-tany sy mankafy ny dianao raha tsy mandany fotoana be ianao hamenoana ilay tanky.

Na izany aza, mba hanombohana ny moto sy hiantohana ny haingam-pandeha haingana dia tsy maintsy misy anjara manokana. Ity no flywheel. Diniho ny antony ilana azy amin'ny môtô, inona ny karazana flywheels misy, ary koa ny fomba hampandehanana azy araka ny tokony ho izy mba tsy ho fahombiazan'ny fotoana mialoha.

Inona no atao hoe flywheel môtô?

Tsotra fotsiny, mpanamory maotera iray dia kapila misy rindra. Izy io dia mipetaka amin'ny tendrony iray amin'ny crankshaft. Ity singa ity dia mampifandray ny moto sy ny fifindran'ny fiara. Mba hahazoana antoka fa ny tongo-po dia alefa moramora amin'ny hafainganam-pandehan'ny boaty, misy harona mipetaka napetraka eo anelanelan'ireo mekanika. Izany dia manindry ny kapoka klink manohitra ireo singa manidina, izay mamela ny fandefasana ny torsiaka amin'ny moto mankany amin'ny motera maotera.

Ny fitsipiky ny milina flywheel

Ny flywheel dia raikitra amin'ny crankshaft akaiky eo amin'ny fiantraikany lehibe. Arakaraka ny famolavolana ny kapila, dia manonitra ny fangovitana mandritra ny fihodinan'ny mekanika crank. Ny lalantsara maoderina marobe dia manana mekanika lohataona izay miasa toy ny ranonando rehefa mandona ny motera.

Rehefa miala sasatra ny motera dia zatra ny flywheel hampiasana ny crankshaft. Amin'ity tranga ity dia miasa amin'ny alàlan'ny fitsipiky ny starter manual ho an'ny fiara antitra izy (ny lever manual dia nampidirina tao anaty lavaka manokana tao amin'ny motera, izay nahatonga ny mpamily hamakivaky ny crankshaft ary manomboka ny motera anatiny.

Flywheel endrika

Ny ankamaroan'ny lalitra dia tsy sarotra amin'ny famolavolana. Amin'ny fiara maro, ity dia kapila mafy sy mavesatra miaraka amin'ny nify. Io dia mipetaka amin'ny volon-trondro crankshaft endriny miaraka amin'ny barazy.

Miaraka amin'ny fitomboan'ny herin'ny herinaratra sy ny fitomboan'ny hafainganam-pandehany indrindra, dia nanjary ilaina ny namoronana singa efa namboarina izay efa misy endrika fanamboarana sarotra. Izy ireo dia azo antoka fa antsoina hoe mekanika mpanamory, fa tsy ampahany tsotra.

Ny anjara toerany sy ny toeran'ny flywheel ao anaty maotera

Miankina amin'ny famolavolana, ankoatry ny fiasan'ny fiara ho an'ny fampitana, ny flywheel dia manana anjara asa hafa:

• Mihamangatsiaka ny vovoka amin'ny fihodinana tsy miova. Ny mpandraharaha dia miezaka ny hizara ny fotoana fitokonana amin'ny cylinders amin'ny milina fitotoana anatiny, ka mihodina ny crankshaft miaraka amin'ny fikorohana kely. Na eo aza izany dia mbola misy ny fantsom-boto torsional (ny pistons kely kokoa amin'ny môtô, ny fipoahana mazava kokoa). Ny flywheel maoderina dia tsy maintsy misitrika vovoka toy izay azo atao mba hisorohana ny fitaovan'ny boaty haingana. Noho izany, ny fivoarany dia misy loharano marobe samihafa. Manome fitomboan'ny herinaratra izy ireo na dia eo aza ny fandidiana tampoka ny unit.
• Ny fandefasana torsi avy amin'ny moto mankany amin'ny tavy mitondra ny fifindrana. Ity dingana ity dia azo antoka amin'ny harona clutch. Ao anatin'io, ny kapila entona dia apetraka tsara eo amin'ny velaran'ny lozabe amin'ny fampiasana mekanika tsindry.
• Manome ny famindrana ny tory amin'ny starter mankany crankshaft rehefa manomboka ny motera. Ho amin'izany, ny satro-boninahitra flywheel dia misy nify izay manao ilay fitaovana fanentanana starter.
• Ny fanovana damper dia manome hery tsy an-kanavaka mba hampitsimbadika ny mekanika crank. Io dia ahafahana mamoaka moramora ny foiben'ny maty (ambony na ambany).

Matetika no mavesatra ny fiaramanidina mba hahafahan'izy ireo mitahiry angovo kely rehefa angovo ny cylinder. Io singa io dia mamerina ny angovo miverina amin'ny crankshaft, amin'izay no hanamora ny asan'ny tadiny telo sisa (intake, compression ary famotsorana).

Karazam-panidinana misidina

Araka ny efa voalaza, tao anaty fiara tranainy dia vita tamin'ny kapila vy vy ny flywheel, ary ny faran'izany dia notapahina ny peratra faneva. Miaraka amin'ny fampandrosoana ny indostrian'ny fiara sy ny fitomboan'ny toetran'ny herinaratra, ny flywheels vaovao dia namboarina izay tsy mitovy amin'ny mahomby.

Amin'ny karazany rehetra, telo no manavaka:

• Single-bahoaka;
• Dual-bahoaka;
• Maivana.

Ranon-tsihazo tokana

Ny ankamaroan'ny motera anatiny dia misy an'io fanodinana flywheel io. Ny ankamaroan'ireo faritra ireo dia vita amin'ny vy na vy. Misy lavaka lehibe eo amin'ny tampon-dàlana hikambana amin'ny crankshaft shank, ary ny fantsom-baravarana ho an'ny fametrahana bolts dia atao amin'ny trano manodidina azy. Miaraka amin'ny fanampian'izy ireo, ilay ampahany dia miorina mafy eo amin'ny flange akaikin'ny fiantsonana lehibe.

Eo amin'ny lafiny ivelany dia misy sehatra iray hifandraisana amin'ny takelaka mamontsina (valan-dresaka). Ny satroboninahitra amin'ny faran'ny ampahany dia tsy ampiasaina raha vao manomboka ny masinina.

Mandritra ny fizotran'ny famokarana any amin'ny orinasa, mandanjalanja ny kapila toy izany dia hanafoana ny fikosoham-botra fanampiny mandritra ny fandidiana ny mekanika. Ny fandanjalanjana dia tratrarina amin'ny fanesorana ny ampahany amin'ny metaly tsy ho eny ambonin'ny haben'ny faritra (matetika ny lavaka mifanandrify dia mihetsika ao anatiny).

Ny lalitra roa

Ny felam-paty roa sosona na voaroy dia sarotra kokoa. Ny mpanamboatra tsirairay dia manandrana manatsara ny fahombiazan'ny fanovana toy izany, izay mety hitarika amin'ny famolavolana modely maro samihafa. Ny singa lehibe amin'ny mekanika toy izao dia:

• Kapila natosika. Ny peratra iray vita amin'ny tongony napetraka eo amboniny.
• Disc disc. Io dia mipetaka amin'ny crankshaft flange.
• Dampers vovoka mitaky. Izy ireo dia eo anelanelan'ny kapila roa ary natao amin'ny endrika loharano vy izy ireo.
• Gears. Ireo singa ireo dia napetraka amin'ny flywheels sarotra kokoa. Miasa toy ny fitaovan'ny planeta planeta izy ireo.

Ny fanovana toy izany dia lafo lavitra noho ny lalitra mavesatra mahazatra. Na izany aza, ataon'izy ireo ho mora miasa ny fampitana (manome fahatsorana malefaka farany) ary miaro ny fanesorana sy ny fihozongozona mandritra ny familiana.

Ny felam-paty maivana

Ny flywheel maivana dia karazana volon'olon-tokana. Ny hany mampiavaka ireo faritra ireo dia ny endriny. Mba hampihenana ny lanjany, esorina amin'ny ampahany lehibe amin'ny kapila ao amin'ny zavamaniry ny ampahany amin'ny metaly.

Ny flywheels toy izany dia ampiasaina amin'ny fametahana fiara. Noho ny lanjan'ny kapila maivana dia mora kokoa ny mankany amin'ny moto mankany amin'ny rpm ambony indrindra. Na izany aza, ny fanavaozana hatrany dia atao miaraka amin'ny fanodikodinana hafa amin'ny motera sy fifindrana.

Amin'ny toe-javatra mahazatra, tsy apetraka ireo singa ireo, satria manamaivana ny fandehanan'ny môtô izy ireo. Amin'ny hafainganam-pandeha ambony dia tsy tsikaritry izany, fa amin'ny hafainganam-pandeha ambany dia mety hipoitra ny olana lehibe sy ny fanelingelenana.

Fiaraha-miasa flywheel sy ny mety ho fatiantoka

Amin'ny alàlan'ny lehibe, ny flywheel dia iray amin'ireo singa masinina azo itokisana. Matetika, ny fitaovam-piasana miasa dia mitovy amin'ny an'ny herinaratra mandeha. Miankina amin'ny fitaovana sy ny mpanamboatra, ireo faritra ireo dia mikarakara 350 XNUMX kilometatra na mihoatra.

Ny ampahany lehibe indrindra amin'ny lalovan'ny flywheel dia ny nify vita amin'ny gear. Ny loharanon'ity singa ity dia miankina amin'ny fahasalaman'ny kintana. Ny nify amin'ny fampiasana matetika ny kintana dia afaka manapaka na mihasimba fotsiny. Raha misy ny fahatapahana mitovitovy amin'izany, dia afaka mividy satroboninahitra vaovao ianao ary hametraka azy fa tsy ilay tranainy. Amin'ity tranga ity dia tsy maintsy esorina amin'ny masinina ny kapila manontolo, ary aorian'ny fanamboarana dia apetraka miverina, mampiasa bolts vaovao fotsiny.

Ny tsy fahombiazan'ny flywheel mahazatra iray dia ny fahatsapana ny hafanana amin'ny lozabe. Mitranga izany mandritra ny fandidiana tsy ara-dalàna ny fiara, mifandraika amin'ny tsy fanarahan-dalàna ny fitsipika momba ny famindrana ny fitaovam-pandehanana (ohatra, ny fametahana ny làlam-pandeha tsy kivy tanteraka).

Ny hafanana be loatra dia mety mahatonga ny kapila tsy hihena na hanosihosy. Ny iray amin'ireo soritr'aretina tsy mitombina toy izany dia ny fitohizan'ny tsy fifandonana amin'ny fifandimbiasana mandritra ny fanavaozana sasantsasany. Arahina miaraka amin'ny fantsona mafy ihany koa izy io. Raha mandoro ny felaka ilay mpamily ary manolo azy vaovao dia tsy ilaina intsony ny manova ny flywheel.

Ireo modely amin'ny dotaly indroa dia tsy mahomby matetika, satria misy ampahany fanampiny amin'ny famolavolana azy ireo. Ny lohataona iray dia mety hipoaka, leaketa mando, na tsy fahombiazana (tsy fahita firy io, fa mitranga eto amin'ity lisitra ity).

Ny antony iray hafa anaovan'ny mpanamory fiaramanidina dia ny tsy fanamboarana ilay kapoka fivarotan-dàlana amin'ny fifandonana. Amin'ity tranga ity, ny rivets dia hikorontana ny velaran'ny ampahany, ny vokatr'izany dia tsy azo esorina na inona na inona, raha tsy amin'ny fanoloana ilay ampahany ihany.

Ny fomba mitondra fiara dia mety hisy fiantraikany amin'ny fiainana flywheel. Raha misy mpamily mitondra fiara amin'ny hafainganana mihena amin'ny halavirana lavitra, mitombo ny fantsom-baravarana avy any amin'ny unit, izay mety hanimba ireo singa manidina fidina. Ny mpitondra môtô sasany dia manomboka sy ajanony ny motera fa tsy manelingelina ny lalànan'ny felaka.

Ny flywheel dia tsy manompo manokana. Raha ny tokony ho izy, ity fomba ity dia atao mandritra ny fanoloana fifangaroana. Amin'ity tranga ity dia tontosa ny fizahana maso ny ampahany. Raha tsy misy lesoka, tsy misy azo atao. Raha misy feo maneno re, dia ilaina ny manantona ilay fiara mankany amin'ny toeram-pivoriana, mba tsy hikapohana ilay lozam-pifamoivoizana ilay fikorisana.

Afaka manamboatra sy manamboatra ve ny mpanamory sambatra iray?

Ity fanontaniana ity matetika dia maharesy ny lalamby roapolo lehibe. Raha tsy mahomby ny fanovana mafy dia ovaina vaovao ihany no hanovana azy. Ny ampahany manara-penitra dia tsy dia lafo loatra ny fametrahana fanontaniana toy izany.

Na izany aza, ny fanovana damper lafo dia mitarika amin'ny fiheverana mitovy. Ny sasany amin'ireo matihanina dia manosihosy ny gorodona hanala ireo gorodona nateraky ny kapila mafy vita amin'ny hoditra. Amin'ny ankamaroan'ny tranga, ny fanarenana toy izany dia tsy mitondra ny vokatra irina. Ny fantsom-borona manjavozavo avy amin'ny enta-mavesatra dia mety hipoaka, izay tsy vitan'ny fanoloana ny raozy ihany, fa koa ny fanamboarana ny felaka.

Ny atrikasa fiaraha-miasa sasany dia manolotra ny fanamboarana ny flywheel lafo vidy amin'ny vidiny mora. Na izany aza, ity ihany koa dia fomba maharikoriko. Ny zava-misy dia ankoatry ny satroboninahitra, tsy ny ampahany amin'ny flywheel no amidy misaraka. Noho izany antony izany dia mampametra-panontaniana ny asa "famerenana".

Ho fehiny, Tsara homarihina fa miaraka amin ny fampiasana amim-pitandremana ny fomba famoronana sy ny refesina fandrefesana dia tsy hisy olana amin'ny lalitra. Raha tsy dia zatra ilay milina dia azonao atao ny mieritreritra momba ny fametrahana lalitra ranomandry. Amin'ny tranga hafa, azo itokisana kokoa ny analogs matevina.

Fanontaniana sy valiny:

Inona no atao hoe flywheel amin'ny motera fandoroana anatiny? Ity kapila, miorina amin'ny crankshaft, manome hery inertial (smooths ny uneven rotation ny shaft), dia afaka manomboka ny maotera (satro-boninahitra amin'ny farany) ary mamindra ny Torque ny gearbox.

Inona no atao hoe flywheel fiara? Izany dia kapila izay mifatotra amin'ny crankshaft maotera. Miankina amin'ny fanovana, ny kodiaran'ny flywheel dia mety ho tokan-tena (kapila mafy) na roa-mass (ampahany roa misy loharano eo anelanelan'izy ireo).

Maharitra hafiriana ny kodiaran-droa? Miankina amin'ny fepetra fiasan'ny fiara izany. Ny iray-mass dia matetika miasa raha mbola ny motera fandoroana anatiny ihany. Ny dikan-teny roa lehibe dia mikarakara 150-200 arivo kilometatra eo ho eo.