Inona no fizahana lambda ao anaty fiara sy ny fomba fizahana azy

Amin'ny fiara maoderina dia ampiasaina ny fitaovana manokana ahafahan'ny fiara manaraka ny fenitry ny tontolo iainana. Anisan'ny fitaovana toy izany ny lambda probe.

Diniho ny antony ilana azy ao anaty fiara, aiza no misy azy, ny fomba hamaritana ny tsy fahombiazany, ary koa ny fomba fanoloana azy.

Inona no atao hoe lambda probe?

Ny "lambda" grika dia ampiasaina amin'ny indostrian'ny injeniera hanondroana coefficient. Amin'ity tranga ity dia ny fatran'ny oxygen ao anaty entona mandrehitra. Raha ny marimarina kokoa, ity ny tahan'ny rivotra be loatra amin'ny fifangaroan'ny rivotra-solika.

Mba hamaritana ity masontsivana ity dia ampiasaina ny famotopotorana manokana, izay manombana ny toetoetran'ny vokatra fandoroana solika. Ity singa ity dia ampiasaina amin'ny fiara miaraka amin'ny famatsiana solika elektronika. Napetraka ao anaty fiara ihany koa izy miaraka amn'ny mpanova katalizy ao amin'ny rafitra fanary.

Inona no atao hoe lambda probe?

Ny sensor dia ampiasaina handefasana ny fifangaroan'ny rivotra / solika. Ny asany dia misy fiantraikany amin'ny serivisin'ny catalyst, izay manimba ny akora simika amin'ny tontolo iainana ao amin'ny entona fandrehitra. Izy io dia mandrefy ny fatran'ny oxygen ao amin'ny setroka ary manitsy ny fiasan'ny rafitry ny solika.

Mba hahafahan'ny maotera miasa amin'ny fomba mahomby, ny fifangaroan'ny rivotra / solika dia tsy maintsy omena ireo varingarina amin'ny refy marina. Raha tsy ampy ny oxygen, dia hampanan-karena ny fangaro. Vokatr'izany dia afaka tondra-drano ny bara ao anaty motera misy lasantsy ary tsy hamoaka angovo ampy hampiodina ny crankshaft ny paik'afo. Ary koa, ny tsy fisian'ny oksizena dia hitarika amin'ny fandoroana ampahany amin'ny solika. Vokatr'izany, ny gazy karbonika, fa tsy ny dioksidan'ny karbaona, dia vokarin'ny fofonaina.

Etsy ankilany, raha betsaka ny rivotra ao anaty fifangaroan-tsolika noho ny ilaina dia ho mahia. Vokatr'izany - ny fihenan'ny herin'ny motera, ny fenitry ny mari-pana tafahoatra amin'ny faritra misy ny lasantsy-piston. Noho io antony io, ny singa sasany dia reraka haingana. Raha misy oksizenina be dia be ao amin'ny fofonaina, dia tsy hafindra amin'ny toerany ilay gazy NOx. Izany koa dia mitarika fahalotoan'ny tontolo iainana.

Satria tsy azo jerena amin'ny fomba jerena ny fananganana gazy misy poizina, dia ilaina ny sensor manokana izay hanara-maso na dia kely aza ny fiovana amin'ny motera.

Ilaina indrindra io ampahany io amin'ny toe-piainan'ny fitomboan'ny fifohana sigara (rehefa iharan'ny tsindry mafy ny motera). Izany dia manampy amin'ny fitazonana ilay catalyst tsy ho voapentin'ny loto ary koa hitsitsy solika.

Famolavolana fanadihadiana an'i Lambda

Ireto ny singa manaraka ao amin'ny fantsom-paritry ny catalyst:

• Vatan'ny vy. Izy io dia kofehy amin'ny sisin'ny turnkey mba hahamora ny fametrahana na fanesorana azy.
• O-peratra mba hisorohana ny entona mandrehitra tsy hitsoaka amin'ny alàlan'ny micro slot.
• Mpanangona hafanana.
• Insulator Ceramic.
• Ny electrodes izay ampifandraisina amin'ny tariby.
• Fametahana tariby.
• Singa fanafanana (kinova mafana).
• Housing. Misy lavaka atao ao aminy izay hidiran'ny rivotra madio ao anaty lavaka.
• Coil fanafanana.
• Torohevitra diélectrika. Vita amin'ny seramika.
• Tube vy miaro amin'ny perforation.

Ny singa famolavolana lehibe dia ny tendron'ny seramika. Izy io dia vita amin'ny zirconium oxide. Nopetahany takelaka platinum izy io. Rehefa mafana ny tendrony (mari-pana 350-400 degre) dia lasa lasa mpitondra-tena izy, ary afindra avy any ivelany mankany anatiny ny atiny.

Ny fitsipiky ny fiasan'ny lambda probe

Raha te hahalala izay mety ho tsy fetezan'ny lambda probe dia mila mahatakatra ny fitsipiky ny fiasao ianao. Rehefa eo amin'ny tsipika famokarana ny fiara, ny rafitra rehetra ao aminy dia ampifanarahana hiasa tanteraka. Na izany aza, rehefa mandeha ny fotoana, ny faritra moto dia simba, lesoka kely mety hitranga ao amin'ny singa fanaraha-maso elektronika, izay mety hisy fiantraikany amin'ny asan'ny rafitra isan-karazany, anisan'izany ny solika.

Ny fitaovana dia singa iray amin'ny rafitra antsoina hoe "feedback". Ny ECU dia manisa ny habetsaky ny solika sy ny rivotra hamatsiana ny tsimok'aretina fandraisam-bahiny mba handoroana tsara ny fangaro ao anaty varingarina ary hamoaka angovo ampy. Koa satria efa mivoaka tsikelikely ny motera, rehefa mandeha ny fotoana dia tsy ampy ny fikirakirana elektronika mahazatra - mila ahitsy mifanaraka amin'ny fanjakan'ny herinaratra.

Ity fiasa ity dia tanteraky ny lambda probe. Raha misy fifangaroana manankarena, dia manome herinaratra mifanaraka amin'ny -1 amin'ny faritry ny fifehezana. Raha mahia ny fifangaroana, dia ho +1 ilay mari-pamantarana. Noho io fanitsiana io, ny ECU dia manitsy ny rafitry ny tsindrona amin'ireo masontsivana maotera novaina.

Ny fitaovana dia miasa arak'ity fitsipika manaraka ity. Ny tapany anatiny amin'ny tendron'ny seramika dia mifandraika amin'ny rivotra madio, ny faritra ivelany (miorina ao anaty fantsom-panafody) - miaraka amin'ireo etona mandoto (amin'ny alàlan'ny perforation an'ny efijery miaro) mivezivezy amin'ny rafitra fanary. Rehefa miakatra ny hafanana dia miditra tsimoramora avy amin'ny atiny ambony mankany ivelany ny ionoka ôksizena.

Betsaka kokoa ny oksizenina ao amin'ny lavaky ny sensor oxygen raha oharina amin'ny fantsom-panafody. Ny fahasamihafana amin'ireto masontsivana ireto dia miteraka voltatra mifanentana aminy, izay ampitaina amin'ny alàlan'ny tariby mankany amin'ny ECU. Miankina amin'ny fiovan'ny masontsivana, ny singa fanaraha-maso dia manitsy ny famatsiana solika na rivotra mankany amin'ny varingarina.

Aiza no apetraka ny problème lambda?

Ny sensor dia antsoina hoe probe noho ny antony iray, satria napetraka ao anatin'ny rafitry ny fandaniam-poana, ary mirakitra ireo tondro izay tsy azo hamakafakaina rehefa kivy ny rafitra. Ho an'ny fahombiazana bebe kokoa, misy sensor roa napetraka amin'ny fiara maoderina. Ny iray dia atsofoka ao anaty fantsona manoloana ny catalyst, ary ny faharoa ao ambadiky ny catalytic converter.

Raha tsy miaraka amin'ny fanafanana ilay probe dia apetraka akaiky ny motera araka izay azo atao mba hanafana haingana kokoa. Raha napetraka ao anaty fiara ny sensor roa roa, dia mamela anao hanitsy ny rafi-pitaterana, ary koa ny hamakafaka ny fahombiazan'ny mpandinika catalytic.

Karazana sy endrika mampiavaka azy

Misy sokajy roa amin'ny sensor lambda probe:

• Tsy misy hafanana;
• Mafana.

Ny sokajy voalohany dia manondro ireo karazana taloha. Mila fotoana ny fampandehanana azy ireo. Ny fotony poakaty dia tsy maintsy hahatratra ny mari-pana miasa rehefa lasa mpitarika ny diélectrique. Mandra-pahatongan'ny hafanana hatramin'ny 350-400 degre dia tsy mandeha izy. Amin'izao fotoana izao, ny fifangaroan'ny solika-rivotra dia tsy ahitsy, izay mety hiteraka solika tsy mirehitra hiditra ao amin'ny catalyst. Io dia hampihena tsikelikely ny fiainam-piasan'ilay fitaovana.

Noho io antony io, ny fiara maoderina rehetra dia misy dikanteny mafana. Ary koa, ny sensor rehetra dia voasokajy ho karazany telo:

• Isa roa tsy miakatra;
• Nafana ny teboka roa;
• Broadband.

Izahay dia efa nandinika ny fanovana tsy misy fanafanana. Afaka miaraka amina tariby iray izy ireo (ny signal dia alefa mivantana amin'ny ECU) na amin'ny roa (ny faharoa dia tompon'andraikitra amin'ny fametrahana ny raharaha). Ilaina ny mijery kely ireo sokajy roa hafa, satria sarotra kokoa ny firafitra.

Nafana ny teboka roa

Ao amin'ny dikan-teny roa miaraka amin'ny fanaterana dia misy tariby telo na efatra. Raha ny tranga voalohany dia hiampy sy minus ho an'ny famahana ny fanahy, ary ny fahatelo (mainty) - famantarana. Ny karazan-sensor faharoa dia manana faritra mitovy, afa-tsy ny tariby fahefatra. Ity dia singa fototra.

Broadband

Ny fanadihadian'ny broadband dia manana tetika fifandraisana sarotra indrindra amin'ny rafitry ny fiara. Manana tariby dimy izy io. Ny mpanamboatra tsirairay dia mampiasa ny marika manokana aminy mba hanondroana izay tompon'andraikitra amin'ny inona. Matetika no mainty famantarana ny mainty, ary landy ny volo.

Ny tariby roa hafa dia famatsiana herinaratra hanafoanana. Tariby iray hafa dia ny tariby famantarana ny tsindrona. Ity singa ity dia mifehy ny fifantohana rivotra amin'ny sensor. Ny pumping dia mitranga noho ny fiovan'ny hery ankehitriny amin'ity singa ity.

Soritr'aretina malemy probe malgache

Ny tena famantarana voalohany sensor lesoka dia fitomboan'ny solika fandrehitra (raha toa ka tsy miova ny fandehan'ny fandehan'ny milina). Amin'ity tranga ity dia hojerena ny fihenan'ny fampisehoana mavitrika. Na izany aza, io masontsivana io dia tsy tokony ho tokana tokana.

Ireto misy "soritr'aretina" maromaro kokoa momba ny fizahana lesoka:

• Fampitomboana ny fifantohan'ny CO. Ity parameter ity dia refesina amin'ny fitaovana manokana.
• Tonga teo amin'ny solaitrabe ilay jiro fanamarinana ny motera. Fa amin'ity tranga ity dia tokony hifandray amin'ny serivisy ianao. Mety tsy mihatra amin'io sensor io ny fampitandremana.

Tsy mandeha ny sensor oksizenina noho ireto antony ireto:

• Akanjo sy rovitra voajanahary.
• Antifreeze dia tonga teo aminy.
• Nodiovina tsy nety ny raharaha.
• Solika tsy dia misy kalitao (atiny firakotra avo lenta).
• Overheated.

Fomba fanaraha-maso ny fanadihadiana momba ny lambda

Mba hijerena ny fahasalaman'ny savaizon'ny lambda dia ampy ny multimeter. Ity asa ity dia tanterahina amin'ireto baiko manaraka ireto:

• Fanadinana ivelany no tanterahina. Ny soot amin'ny vatany dia manondro fa mety may izy io.
• Ny sensor dia tapaka amin'ny fifandraisana amin'ny herinaratra, manomboka ny motera.
• Ny tendrony dia tsy maintsy hafanaina amin'ny mari-pana miasa. Mba hanaovana izany dia mila mitazona ny hafainganam-pandehan'ny motera ao anatin'ny revolisiona 2-3 arivo ianao.
• Ny fifandraisana multimeter dia mifandray amin'ny tariby sensor. Ny tsorakazo tsara amin'ny fitaovana dia mifamatotra amin'ny tariby famantarana (mainty). Ratsy - amin'ny tany (tariby volondavenona, raha tsy izany, dia amin'ny vatan'ny fiara fotsiny).
• Raha azo ampiasaina ny sensor, dia hiovaova ny famakiana multimetatra eo anelanelan'ny 0,2-0,8 V. Ny fanadihadiana zazakely tsy manara-penitra dia hampiseho ny famakiana hatramin'ny 0,3 ka hatramin'ny 0,7 V. Raha maharitra ny fampisehoana dia midika izany fa tsy mandeha ny sensor. ...

Fanoloana sy fanamboarana probe lambda

Ahoana raha tsy mandeha ny sensor? Mila soloina. Tsy havaozina izy io. Marina, misy tompo sasany mampiasa fikafika na mamono ny sensor. Na izany aza, ny fomba toy izany dia feno tsy fahombiazan'ny catalyst sy ny fihenan'ny fahombiazan'ny motera fandoroana anaty.

Ilaina ny manova ny sensor amin'ny iray hafa. Ny tena izy dia ny ECU dia mampifanaraka ny masontsivana amin'ny fitaovana manokana. Raha mametraka fanovana hafa ianao dia misy mety hiseho famantarana diso. Izany dia mety hiteraka vokany tsy mahafinaritra isan-karazany, ao anatin'izany ny tsy fahombiazan'ny catalyst haingana.

Ny fanoloana ny fizotra lambda dia tsy maintsy atao anaty motera mangatsiaka. Rehefa mividy sensor oksizenina vaovao dia zava-dehibe tokoa ny hahazoana antoka fa novidiana ilay voalohany, fa tsy analogy mety amin'ity fiara ity. Tsy ho tsikaritra eo no ho eo ny tsy fetezana fa avy eo hijanona tsy hiasa intsony ilay fitaovana.

Ny fomba fanaovana fametrahana sensor vaovao dia tena tsotra:

• Ny fifandraisana an-tariby avy amin'ny fizarana taloha dia tapaka.
• Ny sensor diso dia tsy voahodina.
• Vaovao iray no voahidy amin'ny toerany.
• Ny tariby dia apetraka mifanaraka amin'ny marika.

Rehefa manolo sensor oksizenina dia tsy maintsy mitandrina ianao mba tsy handrava ireo kofehy aminy na amin'ny fantsom-panafody. Aorian'ny fanoloana ny môtô dia atomboha ary zahao ny fiasan'ny fitaovana (mampiasa multimeter, araka ny voalaza etsy ambony).

Araka ny hitanao dia ny fahombiazan'ny motera fiara dia miankina amin'ny marika mivoaka avy amin'ny lambda lambda mankany amin'ny ECU. Mitombo ny maha-zava-dehibe ny sensor raha toa ka miaraka amina catalytic converter ny rafitra fanary.

Fanontaniana sy valiny:

Aiza ny probe lambda? Ny sensor dia apetraka ao amin'ny rafitra setroka akaiky indrindra amin'ny catalyst araka izay azo atao. Ny fiara maoderina dia mampiasa probe lambda roa (ny iray eo anoloan'ny catalyst ary ny iray aoriana).

Inona no fiasan'ny sensor lambda probe? Ity sensor ity dia manara-maso ny firafitry ny entona mivoaka. Mifototra amin'ny famantarana azy, ny sampana fanaraha-maso dia manitsy ny firafitry ny fifangaroan'ny rivotra sy ny solika.