Inona ilay Landau
Ny vatan'ny fiara any Landau dia nanomboka tamin'ny andro voalohan'ny tantaran'ny fiara. Taona vitsivitsy monja taorian'ny nahavitan'i Gottlieb Daimler sy Karl Benz ny fiara tamin'ny taona 1886 - miasa tsy miankina amin'izy samy izy, ireo orinasa roa ireo dia nanana fiara be dia be teny amin'ny arabe izay vita tamin'ny lamba ny tafo sasany.
Ny marika Mercedes-Benz, noforonina tamin'ny taona 1926, dia nandray io hevitra io ary nandritra ny taona maro dia nanangana fiara mora vidy sy fiara premium mifototra amin'ny maodely maromaro i Landaulets. Ny safidy farany azo ampiasaina amin'ny maha fiara mpamokatra dia ny andiany 600 (W 100) tamin'ny 1965 ka hatramin'ny 1981. Ny atrikasa manokana an'ny orinasa manokana dia nanangana tany 3 samihafa ho an'ny Vatican tamin'ny tapany faharoa tamin'ny taonjato faha-20.
Ambony convertible miavaka
Lando dia iray amin'ireo teny ao amin'ny famolavolana vatana manokana, ary ny fiaviany tokoa dia nanomboka tamin'ny andron'ny fiara voalohany. Ny mampiavaka azy dia “efitry ny mpandeha henjana, voahidy miaraka amin'ny tampony azo ovaina miforitra”, araka ny nofaritan'i Mercedes-Benz. Amin'ny fampiharana, midika izany fa tampony azo ovaina miforitra eo ambonin'ny seza aoriana, mifanakaiky amin'ny tampony mafy na gorodona mafy. Miankina amin'ny variana, ny mpamily dia mety ho eny an-kalamanjana, na, toy ny mahazatra amin'ny vatana maoderina amin'ity karazana ity, amin'ny fomba limousine.
Na ahoana na ahoana, ny safidy misy eo an-tampony mihidy na misokatra dia tsy azon'ny mpandeha aoriana ihany. Ny toetran'i Landau ho fiara tsara indrindra ho an'ny tarehimarika dia miharihary indrindra rehefa miondrika hiverina ilay tafo mirindra mba hifantoka amin'ireo mpandeha any aoriana ary hamadika an'io karazana fiara io ho sehatra iray kanto sy kanto ho an'ny fitenenana ampahibemaso. Izany no antony mahatonga ireo fiara manana famolavolana tena tsy manam-paharoa ampiasain'ny olo-manan-kaja sy VIP. Ary mazava ho azy, ny tafo dia azohidiana foana indray, ho fiarovana amin'ny toetr'andro na ny maso manimba.
Inona no nanjo ny indostrian'ny fiara
Indray mandeha tamin'ny taona 1960 na 1970, nanapa-kevitra ny hamerina ny anarana hoe "landau roof" na "landau top" ireo mpanamboatra fiara mba hamaritana zavatra hafa tanteraka amin'ny dikany tany am-boalohany: amin'ity tranga ity, tafo raikitra amin'ny coupe na sedan izay maka tahaka ny convertible fotsiny. . Ny mpanamboatra fiara dia nanao izany nandritra ny taona 1970 sy 1980, ary avy eo nanomboka tamin'ny faramparan'ny taona 1980 sy ny fiandohan'ny taona 1990, dia nanomboka nipoitra ireo fiara misy tafo landau mba hametrahana io endri-javatra io ho ivon'ny fiara.
Mampalahelo fa izany resaka rehetra momba ny tafo Landau izany dia tsy tena mamaly ny fanontaniana lehibe mipetraka amin'ny maro: Fa maninona no ilaina izany rehetra izany? Ary tena, maninona ny olona no mividy fiara toy izany? Tena mifanaraka amin'ny olona vitsivitsy ve ilay tafo vy mahazatra? Ireo fiara etsy ambony dia mampiseho ny fiovan'ny zava-drehetra nandritra ny am-polony taona maro.
Misy orinasa hafa manao ireo fanovana ireo, saingy mety tsy ho fantatsika ny antony. Amin'izao fotoana izao dia miha-vitsy ny mpitondra fiara izay mahafantatra marina ny atao hoe tafo landau. Ity famaritana ny endriky ny vatana ity dia mampifandray azy io amin'ny mpamily efa lehibe izay lehibe tamin'ny vanim-potoan'ny tafo landau ary tsy te hiala amin'ity endri-drafitra lehibe ity. Ny ambiny dia mihevitra fotsiny fa mitondra singa maha-olona amin'ny famolavolana ny fiara.
