Inona no fantsona iray ary karazana fatran'ny bateria misy

Inona ny terminal

Ny terminal iray dia karazana fampifangaroana. Ny tanjony dia ny hanome fifandraisana matanjaka eo amin'ny tendrony roa amin'ny fantsom-pamokarana herinaratra tsirairay avy na amin'ny herin'ny herin'aratra. Mifandraika amin'ny fiara, matetika ny famaritana bateria.

Izy ireo dia vita amin'ny metaly miaraka amin'ny fitomboan'ny fitondran-tena ankehitriny. Ny fahamarinan'ny elektronika dia miankina amin'ny kalitaon'ireo singa ireo. Noho ny fampitana tsy tapaka ny hamandoana ao anaty rivotra dia afaka oxidize izy ireo.

Faran'iza no misy ary ahoana no hiarovana azy ireo amin'ny oksizenina?

asa

Na dia eo aza ny fahatsoran'ny famolavolana, ny terminal bateria dia manana anjara toerana lehibe amin'ny rafitra elektrônika ny fiara. Izy io dia ahafahanao manome hery ny mpanjifa rehetra amin'ny bateria. Ho an'ny karazana fiara samihafa dia ampiasaina ny fanovana terminal samihafa, izay mamela ny fampiasana bateria samihafa.

Ny ankamaroan'ny terminal dia vita amin'ny bolted clamp design. Ity safidy ity dia manome ny fifandraisana matanjaka indrindra eo amin'ny tariby sy ny bateria, izay manafoana ny mety hisian'ny fipoahana na hafanana tafahoatra noho ny fifandraisana ratsy.

Karazana terminal

Miorina amin'ny:

• polarin'ny bateria;
• diagram fametrahana;
• endrika fifandraisana;
• akora amin'ny fanamboarana.

Fahadiovam-batana

Ny bateria fiara dia manome hatrany ankehitriny. Noho izany dia ilaina ny fahadiovana rehefa mampifandray ny circuit elektrika. Ny fifandraisana "+" dia tsy afaka mifandray mivantana amin'ny "-".

Ao amin'ny bateria ho an'ny fiara, ny fifandraisana dia hita amin'ny lafiny samy hafa amin'ny tranga. Ny dikan'ny kamiao dia misy fifandraisana amin'ny lafiny iray. Ny bateria rehetra dia tsy mitovy amin'ny toerana misy ireo fifandraisana.

• Fahamarinana mivantana. Ny bateria toy izany dia apetraka amin'ny marika fiara an-trano. Ao amin'izy ireo, ny fifandraisana tsara dia eo amin'ny ankavia, ary ny eo amin'ny lafiny ankavanana dia eo amin'ny ankavanana (1 sy 4).
• Ny fihoaram-pinoana. Ao anaty fiara vahiny, ny variant iray dia mifanohitra amin'ny mifanohitra (ampitahaina amin'ny fanovana teo aloha) fandaharana fifandraisan-davitra (Fig. 0 sy 3).

Ao amin'ny bateria sasany dia mifandray ny baoritra. Ny fifandraisana mifikitra dia mety mahitsy, na miondrika amin'ny sisiny (hisorohana ny fifandraisana tsy nahy). Tandremo ny endriny raha mampiasa bateria ianao miaraka amina toerana voafetra akaikin'ny fifandraisana (Fig. Europe).

Diary fifandraisana

Ny endrika fampiasa an-tariby mahazatra indrindra ho an'ny rafitra elektrika dia avy amin'ny tampon'ny bateria. Mba hisorohana ilay sahirana tsy ara-drariny ny fahitana sy ny fanimbana ny fitaovana, ny fifandraisana amin'ny bateria dia misy diameters samihafa. Amin'ity tranga ity, rehefa mampifandray ny tariby, ny tompon'ny fiara dia tsy ho afaka mametraka ny terminal amin'ny fifandraisana fivoahan'ny bateria ihany.

Rehefa mividy fiara any ampitan-dranomasina, mila antoka ianao fa manana bateria eoropeana (fa tsy aziatika) ny bateria. Raha toa ka tsy mahomby ilay terminal amin'ny bateria toy izany (oxidize na tapaka) dia ho sarotra ny hahita fanoloana azy, ary mila hovana ny bateria.

Ireo karazana bateria ireo dia mety ho samy hafa habe ary noho izany dia tsy mety amin'ny fametrahana ao amin'ny efitranon'ny motera. Noho izany, tsy amidy amin'ny faritra misy anay ny fiara ho an'ny tsenan'i Azia.

Ny endrika sy ny refin'ny sisintany

Alohan'ny hividianana takela-by vaovao dia mila mandinika tsara ny endriky ny fifandraisan'ny bateria ianao. Ny ankamaroan'ny bateria fiara amidy any amin'ny firenena CIS dia manana fifandraisana misy endrika cone. Mazava ho azy, terminal na dia amin'ity tranga ity aza dia hanana fifandraisana kely kokoa. Vokatr'izany, vaky ny faritra mandeha amin'ny herinaratra noho ny angezan'ny oxidized.

Ny fifandraisan'ny bateria sasany dia manana bolt-on terminal (safidy kamiao) na fantsom-pifandraisana (mahazatra any Amerika Avaratra). Tokony hojerenao izany rehefa mividy fiara amin'ny Internet Internet.

Raha toa ka nividy fiara niaraka tamina batterie tsy manara-penitra ny mpamily, dia afaka mividy adapter terminal manokana na fanovana fametahana tena.

Fitaovana famokarana

Ho fanampin'ny endrika sy ny karazana ampahany amin'ny clamping, ny terminal bateria dia vita amin'ny fitaovana samihafa. Ny masontsivana lehibe amin'ny fisafidianana fitaovana dia ny tanjaky ny mekanika, ny conductivity elektrika ary ny fanoherana ny oksida. Diniho ny fitaovana malaza indrindra izay natao ny terminal, sy ny endri-javatra.

Fiara terminal

Matetika, ny terminal firaka dia atolotra ho an'ny bateria fiara. Ny endrik'izy ireo dia ny tahan'ny vidiny sy ny kalitao tsara indrindra. Ity fitaovana ity dia mahatohitra ny adin-tsaina mekanika. Raha oharina amin'ny varahina sy varahina, ny firaka dia manana conductivity elektrika ambany kokoa.

Ny fatiantoka lehibe amin'ny firamainty dia ny haavony ambany. Fa ny terminal vita amin'ity metaly ity dia ho toy ny fuse fanampiny. Raha misy circuit fohy miforona tampoka ao amin'ny rafitra, dia miempo ny akora, manafoana ny faritra elektrika.

Mba tsy hikorontana be loatra ny terminal ary manana fampisehoana avo lenta, ny fifandraisana bolted dia raisina amin'ny fitambarana manokana. Ny karazana terminal sasany dia mampiasa lugs varahina.

Varahina terminale

Ny terminal varahina dia mahatohitra hamandoana. Mora ny mametraka azy ireo. Izy ireo dia fitaovana amin'ny bolt sy ny voanjo (na elatra) izay tsy oxidize nandritra ny fotoana ela. Ankoatra ireo tombony ireo, ny varahina dia manana fatiantoka lehibe. Ity fitaovana ity dia plastika, noho izany dia tsy mahazaka enta-mavesatra mekanika lehibe. Raha henjana tsara ny voanjo dia mora simba ny terminal ary tapaka haingana.

terminal varahina

Io no iray amin'ireo karazana sakana terminal lafo indrindra. Ao amin'ny batteries klasika dia zara raha ampiasaina ny varahina, satria ampy ny fananana varahina na firaka (ny tena zava-dehibe dia ny fikarakarana tsara ireo terminal ireo). Ny anton'ny vidin'ny ampahany toy izany dia ny fahasarotan'ny fizotran'ny fanariana metaly. Fa raha mividy terminal varahina ho an'ny bateria ny tompon'ny fiara, ireo singa ireo dia hanatsotra ny fanombohan'ny motera amin'ny ririnina, ary tsy hikorontana.

Tsy mahazatra ny mahita terminal vy vita amin'ny varahina eo amin'ny tsenan'ny kojakoja fiara. Izany dia tsy mitovy amin'ny varahina counterpart. Ity safidy ity dia manana toetra ratsy kokoa. Ny terminal toy izany dia azo avahana amin'ny vidiny: ny vokatra vita amin'ny varahina manontolo dia ho lafo kokoa.

Ny refy sy ny fampiharana ny terminal bateria

Mba tsy hanakorontanana tampoka ny terminal amin'ny toerana iray ny tompona fiara tsy manana traikefa rehefa manapaka / mampifandray ny bateria, ny mpanamboatra batterie dia nanao izay hahazoana antoka fa manana savaivony samihafa izy ireo.

Misy haben'ny terminal roa mahazatra eny an-tsena:

• Fenitra Eoropeana (karazana 1). Amin'ity tranga ity, ny terminal tsara manana savaivony ny 19.5 mm, ary ny ratsy terminal dia 17.9 mm.
• Fenitra aziatika (karazana 3). Ny savaivony ny terminal toy izany ho an'ny tsara dia 12.7, ary ho an'ny ratsy - 11.1 milimetatra.

Ho fanampin'ny savaivony, ny mari-pamantarana manan-danja amin'ny terminal automotive dia ny fizaràna tariby misy azy ireo. Ny terminal mahazatra dia natao ho an'ny fizarana 8 ka hatramin'ny 12 metatra toradroa. Ho an'ny tariby misy fizarazarana mitombo dia mila terminal manokana ianao.

Iza amin'ireo terminal tokony hofidinao?

Ny safidy mora indrindra dia ny mividy ireo karazana terminals izay napetraka tao anaty fiara ao amin'ny orinasa. Amin'ity tranga ity dia tsy hisy olana fametrahana.

Raha ilaina ny manolo ny fika mahazatra noho ny tsy fahatomombanan'izy ireo, dia tsara kokoa ny hijanona miaraka amin'ny dikan-tariby. Hihena be ny vidiny, ary raha ny herin'ny hery dia tsara kokoa noho ny mpiara-miady aminy varahina sy varahina.

Ny mpamono vilia dia tsara satria mihamalemy ny omby ary azo fehezina matevina. Na izany aza, sarotra kokoa ny mitady azy ireo ary mandoa vola be kokoa.

Nahoana no oxidized ny terminal bateria?

Misy antony maromaro mahatonga izany vokatra izany. Noho izany, ny terminal ny bateria fitehirizana dia afaka oxidize noho ny leakage ny bateria raharaha. Ary koa, ity tsy fahombiazana ity dia mitranga raha misy bateria mangotraka na mitombo ny etona avy amin'ny fivoahana entona.

Rehefa miala amin'ny batterie ny etona electrolyte, dia mipoitra eo amin'ny terminal izy ireo, ka izany no mahatonga ny loko fotsy hita eo aminy. Izany dia mitarika amin'ny fifandraisana ratsy, fanafanana terminal ary olana hafa mifandraika amin'izany.

Ny fanitsakitsahana ny hamafin'ny bateria (eo anelanelan'ny conducteur midina sy ny raharaha) dia mahazatra kokoa amin'ny safidy tetibola. Raha misy microcracks hita eo amin'ny bateria, dia mila esorina haingana araka izay azo atao (azonao atao ny mampiasa basy lakaoly mahazatra, fa tsy mampiasa fanamainana volo, vy soldering, sns.)

Amin'ny batteries lafo kokoa, ny fivoahana entona sy ny ampahany conductive dia hita amin'ny faritra samihafa amin'ny raharaha bateria, noho izany dia esorina malalaka amin'ny bateria ny etona electrolyte mandritra ny fotoana mangotraka, fa amin'ny fotoana iray dia tsy mipoitra amin'ny terminal.

Ahoana no hisorohana ny fandroranana?

Na manao ahoana na manao ahoana, dia ho ela na ho haingana ireo faran'izay miainga. Fanapitranana voajanahary io rehefa tratry ny rivotra mando ny metaly. Noho ny fifandraisana tsy tapaka amin'ny bateria ao amin'ny rafitry ny herinaratra an'ny masinina dia mety hitranga ny fantsom-bolo maranitra (misy fiantraikany izany rehefa miverina amin'ny laoniny ny volonta ary matetika miaraka amin'ny fanaingoana). Mba hisorohana ny fitaovana lafo vidy amin'ny tsy fahalemena dia ilaina ny manompo tsy tapaka amin'ny fifandraisana.

Mba hanaovana izany dia ilaina ny mampiato azy ireo tsindraindray ary esory ny takelaka ao anaty ny sakamalaho. Ity fomba ity dia tokony hatao na dia ao anaty garazy maina aza ilay fiara, satria ny fananganana takelaka dia mety hateraky ny fanehoan-kevitra simika rehefa mafana ny faritra ary miparitaka amin'ny herinaratra.

Ny mpitondra môtô sasany no manao an'io fomba io amin'ny alàlan'ny famahanana kely ny làlan'ny fanamboarana ary mamadika ny fantsona amin'ny fifandraisana azy matetika. Ireo dingana ireo dia hanampy amin'ny famerenam-pahefana, fa ireo sela mitarika dia ho lasa haingana kokoa. Tsara kokoa ny manadio ny fifandraisana miaraka amin'ny famafosafo misy alikaola.

Araka izany dia singa tsotra nefa manan-danja amin'ny làlam-pandehan'ny fiara ny fiara famaranana. Miaraka amin'ny fikarakarana tsara sy amin'ny fametrahana azy araka ny tokony ho izy, izy ireo dia hiantoka ny fiasa maharitra amin'ny fitaovana milina rehetra.

Ahoana ny fanesorana ny fomba mety ary avy eo mametaka ny bara amin'ny bateria, jereo ity sary manaraka ity:

Iza ny terminal bateria tokony esorina VOALOHANY? Ary avy eo - apetaho ny VOKANA?

Ahoana no manala ny terminal oxidation?

Ny mpitondra fiara rehetra dia miady amin'io fiantraikany io amin'ny fomba hafa. Misy karazana mpanadio terminal izay afaka manala takelaka amin'ny terminal. Mampiasa sandpaper ny tompona fiara sasany mba hahatonga ny sisin'ny fifandraisana amin'ny terminal ho malama araka izay azo atao ho an'ny faritra mifandray ambony indrindra.

Raha tokony ho sandpaper ianao dia afaka mividy mpanadio terminal. Izy io dia fitaovana manokana miendrika cone (antsoina koa hoe scraper na borosy terminal) miaraka amin'ny borosy kely ahafahanao manototra ny toerana mifandray amin'ny conducteur midina.

Aorian'ny fampiasana ny fitaovana dia tsy maintsy angonina tsara ny potipoti-javatra aterak'izany, ary tokony hosasana amin'ny vahaolana soda ny kitapo misy batterie (manalefaka ny asidra eo amin'ny vata bateria).

Nahoana no mafana ny terminal amin'ny bateria?

Io vokatra io dia voajanahary ho an'ny singa conductive izay manana fifandraisana ratsy amin'ny tsirairay. Mety ho noho ny iray amin'ireto antony manaraka ireto ny fihenan'ny faritra mifandray eo amin'ny conducteur midina sy ny terminal:

1. Ny terminal tsy voafehy (matetika amin'ny fanapahana isan'andro / fampifandraisana ny bateria nefa tsy manindry ny bolts);
2. Ny fiovaovan'ny conducteur na ny terminal noho ny tsy fitandremana;
3. Nisy loto nipoitra teo amin'ny tampon'ny fifandraisana amin'ny terminal na ny conducteur midina (ohatra, misy oksizenina).

Mafana ny terminal noho ny fanoherana be eo anelanelan'izy ireo sy ny conducteur midina noho ny fifandraisana ratsy. Izany vokatra izany dia miharihary indrindra amin'ny fiandohan'ny motera, satria misy tariby miainga amin'ny herin'aratra mahery vaika mandalo amin'ny tariby. Mba hialana amin'ny tsy fahampian'ny fifandraisana dia ampiasaina ny angovo sasany, izay hita taratra avy hatrany amin'ny fiasan'ny starter. Rehefa manomboka ny motera, na dia amin'ny batterie vaovao aza, dia mety hivezivezy moramora ny fanombohana.

Izany dia noho ny fisian'ny komandin'ny fiaingana kely kokoa. Mba hanafoanana io fiantraikany io, dia ampy ny manadio ny conducteur sy ny terminal amin'ny loto na manala ny deformation. Raha simba ny terminal, dia tsara kokoa ny manolo azy vaovao.

Mila mandoko ny batteries ve aho?

Ny terminal dia misoroka mba hiarovana azy ireo amin'ny hamandoana sy ny etona electrolyte. Amin'ity tranga ity, ny ampahany ivelany amin'ny terminal no karakaraina, fa tsy ny fifandraisana. Ny antony dia tsy tokony hisy zavatra vahiny eo anelanelan'ny conducteur midina sy ny ao anatin'ny terminal.

Raha ny marina, noho izany antony izany, ny fifandraisana dia manjavona mandritra ny oxidation - misy takelaka misy eo amin'ireo singa conductive. Misy fiantraikany mitovy amin'izany koa ny menaka eo amin'ny faritra mifandray. Fanampin'izany, ny menaka terminal rehetra dia tsy mitondra. Noho izany antony izany, ny terminal dia nokarakaraina taorian'ny fametahana azy ireo tsara amin'ny conducteur batterie.

Hevitra iray hafa tokony hodinihina. Raha oxidized ny terminal, dia tsy ilaina ny fanosotra azy - tsy maintsy esorinao aloha ny takelaka. Ny menaka dia manakana ny oxidation haingana ny terminal, fa tsy neutralize ny fananganana takela-pahatsiarovana.

Inona no atao hoe ampiasaina mba hiarovana ny faran'ny bateria fiara?

Ny fomba maoderina amin'ny fisorohana ny oksizenina amin'ny terminal dia atolotra ho fiarovana fanampiny (ohatra, raha tsy azo atao ny manolo haingana ny bateria vaky). Mety handany vola be ny akora toy izany. Teo aloha, LITOL24 na lubricant hafa no nampiasain'ny mpitondra fiara, ny tena zava-dehibe dia ny matevina.

Ny fitaovana malaza azo ampiasaina hanesorana ny terminal bateria ankehitriny dia:

1. Molykote HSC Plus
2. Liqui Molu Battery-Pol-Fett 7643
3. Vmpauto MC1710.

Ny tsirairay amin'ireo fitaovana ireo dia manana ny fananan'ny fisorohana ny fifandraisana amin'ny rivotra amin'ny endriky ny terminal. Saingy manana ny fatiantoka ihany koa izy ireo:

1. Voalohany, manangona loto be dia be ny menaka.
2. Faharoa, tsy mety ny manodinkodina ny bateria ary mijanona amin'ny tanana madio.
3. Fahatelo, raha ilaina ny manaisotra ny bateria, avy eo aorian'ny fametrahana azy dia tsy maintsy averina indray ny terminal (ary alohan'izany dia tsy maintsy diovina tsara amin'ny sisa tavela ny fifandraisana amin'ny fifandraisana).
4. Fahefatra, ny vokatra sasany dia fonosina amin'ny ampahany kely ary lafo.

Ahoana ny fanoloana ny terminal bateria

Alohan'ny hanovana ny terminal dia mila mametraka ny karazany ianao. Araka ny efa voalaza, ny bateria dia mety ho karazana Eoropeana na Aziatika. Ny tsirairay amin'izy ireo dia mitaky ny terminal (tsy mitovy ny habeny).

Rehefa afaka izany, dia mila mitandrina ny cross-fizarana ny tariby sy ny isan'ny tariby mifandray amin'ny terminal. Ao amin'ny rafitra fototra amin'ny fiara teti-bola dia misy tariby vitsivitsy (iray na roa ho an'ny terminal tsirairay), fa ny fitaovana sasany dia mety mitaky toerana fanampiny amin'ny vatan'ny terminal, izay tsy maintsy raisina ihany koa.

Manaraka, ny fitaovana fanamboarana dia voafidy. Izany dia miankina amin'ny fahaiza-manaon'ny mpitondra fiara ary miankina amin'ny fahaizany ara-materialy.

Rehefa voafantina ny terminal marina dia miankina amin'ny karazana vokatra ny fifandraisan'izy ireo amin'ny tariby. Ny safidy azo antoka indrindra dia fifandraisana bolted, fa tsy crimp. Alohan'ny clamping ny terminal amin'ny bateria midina conductors, dia ilaina ny manadio tsara ny fifandraisana ambonin'ny ary, raha ilaina, manala ny fiarovana sosona avy ao anatiny.

Video momba ny lohahevitra

Ho fehin-kevitra - lahatsary fohy momba ny karazana terminal fiara manokana izay manamora ny fomba fampifandraisana / fanalana ny bateria:

TSY MAINTSY AO AMIN'NY FIARA REHETRA IREO TERMINAL BATTERY

Fanontaniana sy valiny:

Inona no ampiasaina amin'ny terminal? Izany dia ahafahanao mampifandray haingana sy azo antoka ny tariby. Izy ireo dia ampiasaina amin'ny fanamboarana ny tariby elektrika na amin'ny fampifandraisana amin'ny fitaovana, ohatra, mba hanamafisana ny rafitra amin'ny bateria.

Ahoana no fiasan'ny terminal? Ny fitsipika dia tena tsotra. Ny vatan'ny terminal dia vita amin'ny dielectric, ary ny ampahany amin'ny fifandraisana dia vita amin'ny metaly. Rehefa mifandray amin'ny loharanon-jiro ny wiring, dia alefa amin'ny alalan'ny terminal ny courant.

Inona avy ireo bloc terminal misy? Misy karazany roa lehibe: screw sy screwless. Ao amin'ny voalohany, ny tariby dia clamped ao amin'ny trano amin'ny bolt na crimped amin'ny terminal (ohatra, rehefa mifandray amin'ny bateria), ao amin'ny faharoa - amin'ny latch.